汽车配置差是什么

⑴ 对于低配和高配车型来说，究竟相差是在哪里

如今，国内汽车工业的发展非常迅速。汽车市场中有各种各样的风格，所以商家为了减少消费者的门槛，使同一辆车推出不同的配置来满足消费者，那么我们都知道同一辆车中的高调汽车往往更多低于低调的汽车，虽然低调的汽车应该便宜，但同样的汽车高度配置的汽车和低配置汽车就是差别上面有什么区别吗？如果有的话，那么低配置的汽车和高配置的汽车与差异不同？你真的选择了吗？看看你是否知道

第一：汽车前灯

对于模型的不同版本，最明显的差异是汽车的车灯。最常见的低成本汽车前灯使用卤素灯，而高成本的前灯使用LED或氙气灯，当前LED技术慢慢开始成熟，所以一些带有汽车的灯笼标准也是LED的前灯。虽然两者都被称为LED前灯，那么灯笼大灯和高版本的前灯真的没有区别？答案肯定是，汽车前灯的标准版本反映在反射碗的焦点上，并且高调版本的型号完全不同，就是使用镜头结构来增强光源，然后这是两盏灯的照明效果更好地相信每个人也可用。

汽车轮胎

⑵ 汽车的高配和低配有什么区别

内饰座椅不同： 低配车采用纺织座椅； 高配车采用真皮座椅。

方向盘作用不同： 低配车的方向盘只有转向作用； 高配车的方向盘可以控制导航、车载电话、汽车音响、定速巡航。

空调系统不同： 低配车为手动空调； 高配车为自动空调。

在外观上，你会看到雾灯、前雷达、大灯组的光源、进气格栅上的镀铬装饰以及轮胎尺寸的区别。

在内始中你会看到，中控台有无液晶屏，音响品牌，座椅材质、舒适性配置如座椅电加热、自动空调、自动大灯、方向盘控制系统、导航等。

但是这些都是针对于车辆配置方面的问题，并不影响到车辆的整体结构和地盘，当然针对于一些豪华车型。

在底盘上也有一些区别，比如说空气悬挂、前后差速锁、可调转相比等等。根据不同车型会有很大的区别。

⑶ 汽车的低配置是什么意思

汽车的标配、低配、中配、高配在基础设施上，没有什么区别，在附加设备的上有了一些增加。

低配，一般就是简配。没有真皮座椅没有电动门窗，缺少很多电子电控功能，

标配，就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗，转向助力，空调等等。

中配，比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊，天窗，真皮座椅，电动座椅，座椅加热等等功能。

高配，比以上配置都要高，也可以说是此款车型的旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可上也多出很多。

(3)汽车配置差是什么扩展阅读：

为保证行车安全，在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。

按照运载货物的不同种类，货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。

⑷ 汽车配置主要看什么 低配车和高配车的区别在哪

主要看底盘、发动机、变速箱这三大件。上网就直接能查到数据。
国内车的低配和高配，主要就是发动机和变速箱区别，底盘平台都完全一样。底盘有改进的话，在国内会取个新名字当做另外一个车型。
比如说，大众捷达、桑塔纳、宝来、朗逸、速腾，其实是就是不同型号不同年代的捷达。
所以综上所述，很多低配车因为发动机、变速箱和高配车有质的区别，可以讲两者的差距能大到简直就不在一个次元。
举例来说，同档次配置的朗逸和速腾只是底盘平台不一样，而速腾低配和高配之间，发动机、变速箱都不一样。

⑸ 车的标配，低配，中配，高配有什么区别

汽车的标配、低配、中配、高配在基础设备上没有差别，区别在于一些附加设备。

1、低配，满足最基本的需要，最低最简单的配置，价钱也是会有所降低，辅助功能缺乏。

2、标配，标准配置，一些正常普通的辅助功能都会有，比如空调、电动门窗等。

3、中配，辅助功能更加全面，在标配的基础之上，可能会附加真皮座椅，电动座椅、导航等辅助功能，也有不少车型在中配上已经开始配置了自动变速箱，另外多功能方向盘在很多中配车型上也经常可以看到。

4、高配，同款车之中的顶级配置，比以上配置都要高，全景天窗、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死等辅助功能会较多，一般在外观也可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可上也多出很多。

1、前置雷达

很多车型虽然也配备了雷达，但是大多数是后车雷达，是安装在汽车尾部的；而安装在车辆前方的雷达可不是配置普通的车型会装的，为车型前后都配置雷达，对厂商来说就意味着造车成本的提升，所以只有高配车才会有前置雷达。

2、LED大灯

与卤素大灯不同的是，它的灯光颜色不是黄色而是白色，在夜晚的照明度会比黄色更好，而且这种灯的体积小，可以做出多种造型，所以能让自己的车在夜晚具有很高的辨识度。而若厂家在生产的时候就给车型装上了这项配置，这车为高配。

3、大灯自动清洗

这是一个绝对的高配功能，虽说这项配置在车上看上去不是那么的显眼，但是它对于行车安全的意义是非常大的，因为雨雪天气，会让一些泥土堆积在车辆大灯上，而通过这个装置进行清洗后，会让车辆的大灯光线更加透亮，能够有效提升安全性。

4、天窗/全景天窗

对于高低配车型最明显的区分标志就是天窗，它可以让人们在车内更好的接触阳光，对行车时乘坐的品质有很好的提升。

以上内容参考：凤凰网-高配和低配到底有多少差距？老司机说出实话，后悔现在才

⑹ 汽车是如何区分高配和低配的，有什么差别吗

高配还是低配还要看不同品牌的车、不同的车型等，有些车子本身就是高档车，即使低配也足可以满足使用、也很有面子，那么买低配也是可以考虑的。我个人认为买低配的好，因为只要是同一款车，低配和高配的底盘和发动机都是一样的，唯一不同的就是车的内部装饰不同，和多出了一些其它的附加功能而已。比方说真皮座椅，或者搭配上什么智能系统，我认为不能一概而论，要因车而定，有的车买低配划算，有的车买高配划算。

⑺ 汽车的低配和高配到底有多大差距

汽车的低配、高配之间的差异还是比较大的，一般而言低配或丐版车仅仅具备车辆使用的基础功能，简单点说就是车子可以开，但缺乏任何辅助功能、安全配置也不全面，其它的差异还有许多、就不一一赘述了；面对车辆的各种配置，如果预算充足、那就直接购买高配，而如果预算比较紧张、那就需要学会取舍，根据配置的价值进行取舍即可！

总而言之选择汽车应遵循理性消费的原则，预算充足选高配、顶配绝对不后悔，预算不足时则需要进行取舍，该选择的配置以实用性高及后期改装难度系数高的为主，如ESP、安全配置等等，而那些影像、大屏幕之类的数码制品则可以放弃，日后自行到汽配城加装即可；配置从来都是多多益善，只不过预算最重要、所以预算不足时还请理性消费，一些花里胡哨实用性低的配置完全可以放弃、预算充足的则无所谓了！

⑻ 汽车的高配和低配，究竟有多大的差距呢

汽车的低配，高配的差距是必然的，是市场经济的必然选择，服务于不通的群体。也是诚信车企的良心提现。

一般汽车的标配、低配、中配、高配在基础设备上没有差别，使用性和安全性不容置疑。区别重点在于一些附加设备。

如果我们买车高配和低配差一万块钱，配置的话能送到一万七八买还是合适的，如果高配低配差一万块钱送的东西也是一万块钱，那就有点不合适，有些主力车型比低配贵一万，会送三四万元的配置，这样的主力车型就合适。

同样发动机合资品牌发动机0.1升卖价大概1500块钱，自主品牌0.1升，卖价1000块钱，合资品牌涡轮增压0.1升2000多块钱，自主品牌涡轮增压0.1升1500块钱左右，多连杆后悬挂比扭力梁后悬挂贵三四千，大家可以按照这个价格比对一下就知道买高配合适，还是低配合适。

⑼ 高配汽车和低配汽车有什么区别

高配车和低配车的区别体现在三大方面：一是外观，二是功能配置，三是汽车三大件。外观差别：很多高配车型会标配LED大灯组、尾灯组、日间行车灯、转向辅助灯、后视镜加热、电动折叠、全景天窗、样式更好看的轮毂等；而在低配车型上，这些实用配置统统没有，这体现到汽车外观上会有很大差异，同一款汽车，高配和低配会给人完全不同的感觉。内饰功能配置差别：多功能方向盘、自适应巡航、自动大灯、主动刹车、主动安全系统、一键启动、自动驻车、电子手刹、发动机自动启停、全液晶仪表盘、自动空调、后排空调、分区空调、座椅加热、通风、电动座椅调节等，这些都是高配车型的专利。而低配车型的内饰往往比较简陋，功能比较单一。汽车三大件也有差别：最重要的是三大件——发动机、底盘、变速器。发动机也会因为高、低配车型有所差别，即使是相同发动机型号，低配车就是铸铁发动机，高配则是全铝发动机，搭配可变气门正时技术、多点电喷或者缸内直喷。变速箱和底盘的区别相对更显而易见，低配汽车一般是手动或者干式双离合变速箱，而高配车型双离合变速箱会用湿式的。底盘的区别主要在悬架方面，高配车型一般采用四轮独立悬架，舒适性、操控性更好；低配车型则采用扭力梁式非独立悬架。