标志408哪个配置好

1. 标致408的配置差吗它有哪些小毛病和优点

动力：看参数，408 1.6的发动机功率比其它1.6的小，甚至比某些1.5的还小，加上车重，如果多数时候只乘坐一两人，还是够用的，满载时候的情况就不提，说多了都是泪。。。

操控：这个不大懂，不过曾经开过朋友的轩逸、卡罗拉，同等速度、转同一个弯或者调头，这两辆车驾乘人员向外倾的幅度较大。

油耗：近5千公里油耗是8.3L/100km，还算可以

舒适：因为乘坐空间大，在平整的路面上行驶是挺舒适的，但是过减速带或者坑坑洼洼的路面则舒适性欠佳。

优点：乘坐空间还有驾驶视野

缺点：没有前雷达

外观：这个真没法说，法国人造的车真的不是那么中庸，所以只能是仁者见仁，智者见智了。

内饰：法系内饰，谈不上有多精致，也是能体现家族设计成分，如果现在再让我重新选择的话，我还是更喜欢老款的内饰风格，很耐看。

空间：空间充裕，同等的车子里，没有敌手。

配置：相比1.6的车，我觉得选2.0是绝对的明智的，无论是动力还是全尺寸备胎以及安全配置等等方面，完全可以忽略它油耗略微高的不足。

动力：2.0动力绝对够劲，特别手挡车，游刃有余，超车更是比自动波爽。

操控：虽然是非独立悬架，但是法国人的调教还是很出色的，指向精准，过弯侧倾也控制的很好，有路感，开起来很舒服。

油耗：油耗略高，但同样的路况(纯市区7公里11个红绿灯，均速18km），2.0的车型，1.4的车重，仅比我过去开的1.4排量，1.2T重量不到的小车多15%的油，还要苛求什么呢？跑高速均速110-120的时候比过去1.4排量的车还省油，呵呵。可惜我长途相对跑的少。省道均速70公里的时候，油耗大概是4.8-5。别太相信那些省油的车，省油都是降低了车重（或者是安全性？）换来的，比如日本车，比如朗逸（比408小不了多少，竟然轻了200kg，比差不多大小的日本车还轻，不可思议）。

舒适：平路上的舒适性很好，但是后悬挂在稍微颠簸的路面上的感受，只能用非常难受来形容了。

2. 标志408怎么样该家用选择1.6还是2.0哪个配置好

标志里面不错的车 偏向家用实用 油耗还可以2.0排量城市10个不到左右吧 这车绝对够你坐 顶比较高 毕竟不是跑车 价格也比较合理 安全稍差 驾驶室偏软 气囊搭配也不是很合理
发动机和离合器技术还可以吧 没什么突出的 人性化设计不错 性能也算不错的

3. 标致408的性价比高吗它的配置高吗

优点：有颜值，有空间，有动力，有舒适性，基本满足我对车的一些要求吧

缺点：暂时还没什么不满的地方

外观：外观设计大家都了解，就是比较同价位的奔驰宝马吧，喜欢这个外形，决定买它不后悔

内饰：喜欢，很稳重，手感好，设计风格也不差

空间：空间宽敞舒服，作为家用车子是很不错的

配置：要有的配置也都有

动力：油门踩过一半，提速加速还是很猛的

操控：驾驶偏舒适，感觉不到太多的路面信息

油耗：刚提车400公里，具体油耗偏高一点，过一段时间会有降低的趋势

舒适：舒适基本满足了，坐着给我的舒服感挺好，我就满意了

质量：汽车的质量问题，连高大上的百万豪车都多多少少有各种大小问题，所以，对于车子的质量问题嘛，可以坦诚的说：有，但是都是小问题。例如空调制冷失效问题，通过系统升级可以解决；中控黑屏问题，到4S店清理代码错误就解决了；大伙经常吐槽的轮胎问题，呵呵，我没遇到过，固特异轮胎还是没有想象中那么糟糕，算是耐造型轮胎，不过价格可真不便宜呢。

其他：我想赞扬一下标致408，底盘扎实，过坎过沟都让人十分放心，没有日系车那么软绵绵，很清脆但是又不是硬邦邦的信息回馈，显得信心十足。荣耀版的LED大灯，夜晚照明效果特别好，目前来跟，跟不上改装加装的车友们的爱车效果相比，点亮效果比后期加装的效果都要好。此外，动力方面，虽然是1.2T的三缸小发动机，但是动力响应很快速，动力十足，在高速上超车，满载也没觉得吃力，除了大家诟病的三缸车比较吵外，其他都很好——其实坐在车内，不说也不会太感觉到这是个三缸车。

4. 标致408和雪铁龙C4哪个好

摘要 您好！是标志408更好一些！

5. 标致408哪款好性价比高的

你好，我是东风标致官方购车顾问
新一代标致408现已正式上市，这是一款继承了“大空间”的全新中级座驾，新一代408无论是在动力还是在外观以及内饰、配置上均有全新表现，定义新一代中级车标准。新标致408标配了全新的发动机启停功能，更增加了并线辅助，自动泊车，电子手刹等方便安全配置，全新的LED大灯更是同级别中的首次配备。新408采用新的动力总成，降低发动机排量的同时提高功率，配合全系标配的发动机起停技术有利于进一步降低油耗。东风标致全新一代408将搭载1.8L自然吸气或1.6T涡轮增压发动机，其中1.6T发动机最大输出功率为167马力，峰值扭矩为245牛·米；1.8L发动机最大输出功率为139马力，峰值扭矩为172牛·米。传动系统方面，与1.6T发动机匹配的是6速自动变速箱；与1.8L发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱。厂商报价：12.97-18.97万

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6. 朗逸好还是标志408好，买哪个配置的！综合的说，谢谢

标志408这款车价格在12.19--16.89万左右，由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错，内部空间宽大；
油耗在7.2-9.5升左右；
发动机完全不用担心，一是标志的经典发动机、尤其是2.0排量的，另外在307上使用不是一天两天了；出来输出功率不低，其最大特点就是维保时间比较长，一般车型是5000KM保养，大众部分车型是7500KM保养，标志车型是15000KM保养，所以维护保养的费用自然就降下来了；
车上的空调效果还是不错的，在同价位的车型中应该是一流的；1.6排量的是够用了，但是动力性能肯定不如2.0的，同时油耗相差不多；除了排量不同，2.0的发动机技术含量比较高，；所以建议购买2.0排量的/自动挡、舒适版，价位在14.19万；
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。

7. 标致408有哪些优点和劣势它的性价比高吗

优点：车内空间足够大，储物设计出色，日常使用很方便。

缺点：10款的408变速箱还是4at，以为朋友的是206手动，改装后觉得很帅气，而且质量也很好，所以当408出来时，就认定了408，认定了标致这个品牌，所以也就没太在乎4AT,虽说优化过，但是顿挫感还是很明显的，这是我最不满意的一点

外观：我喜欢标致车，因为我觉得他很有设计语言，外观这个东西真的是看人分的，有的人喜欢，有的人不喜欢，但我就是喜欢个性的

内饰：我买的是米色的内饰，中控比较简洁，我觉得家用比较温馨

空间：全五分！只要进去体验过就知道了。

配置：比较高，如此大空间，如此的地盘，价格却比同级别要实惠点，况且现在已经普及6at了

动力：好发动机，配了个4AT，这点最郁闷，一档提速非常迅猛，但是随之而来的是顿挫，换挡慢，加上标致的高转速发动机，早就了低转肉，高转猛，开个一段时间了解了这个的脾气，会开了才知道，这车不肉，想超车时油门深点，跳低档后，爆发力很猛

内饰：做工精致是狮子408的特点，仪表板上面的各个旋钮，手感很好。

空间：空间没的说,相当满意

配置：综合而言，狮子408的性价比很高。相对同级别的车，你是极好的。

动力：马力强劲，我的这款车是2.0的排量，自己感觉动力性能很好。在陕西的太白山，满载无人，行驶在上山的弯道，二挡很轻松就上去了，在青藏高原的纳木错，海拔近4800米，个人感觉没有出现动力下降，和一个猎豹飙车，完胜与他。狮子属于高转速发动机，动力性在转速达到2000之上方能很好的体现，尤其是在转速超过2500的时候，路上超车的感觉好极了，发动机欢快的歌声中，你可以与任何一款车比赛。

操控：扎实的底盘，在转弯时很给人信心，我只开过志俊和408，但是我感觉408好多了。

油耗：关于狮子是否喝油，这个问题有点复杂。我的2.0排量，目前行驶里程约71500公里，综合油耗在8左右，可惜油耗清零显示不出来了，近期行驶里程约4000公里，综合油耗在6.5升。

舒适：我的手豪是织物座椅，既不像天籁的真皮沙发，也不像德系车皮板凳，感觉很中庸，但长时间驾驶或者乘坐也没感觉到疲劳。