比亚迪秦plusdmi哪个配置好

A. 比亚迪秦plusdmi55和120区别是什么

比亚迪秦plusdmi55和120区别是什么比亚迪 秦 （ 查成交价 | 车型详解 ）plusdmi55和120区别是什么 比亚迪秦plusdmi55和120区别是：从电动机最大马力方面来看，比亚迪秦plusdmi55的电动机最大马力为179匹；比亚迪秦plusdmi120的电动机最大马力为197匹。比亚迪秦plusdmi55和120的长宽高均为4765mm、1837mm、1495mm，轴距为2718mm，搭载e-cvt无级变速箱，车身类型为4门5座三厢车，配置胎压监测装置、前排安全带未系提示、制动力分配、刹车辅助和牵引力控制。 @2019

B. 国产黑马VS合资老炮，秦PLUS DM-i车型到底怎么样

此车较大的特点莫过其所采用的这套比亚迪汽车研发很多年的DM-i非常混动系统。比亚迪汽车在新型电池、混动技术很多年的工艺积淀，经验积累，才创造出秦PLUS DM-i这种家用车市面的“搅局者”，它发生颠覆了全部销售市场针对家用车这一精准定位的认知能力，也将促进更多的是汽车企业去发展3.8升油耗，并没有开了害怕下结论，不过最高的特点是比亚迪汽车研发很多年的DM-i非常混动系统。

并不是嵌入到里面去秦plus dmi，，在天津市这里没有特惠，也根本不可能提早拿车，身旁有些人托关系，还是没有特惠，提早拿车都是更不太可能，只有踏踏实实去4S店排长队。外型挺漂亮的，用到比亚迪最新造型设计语言表达，侧边看上去较为纤长空气。尺寸分别为为4765X1837X1495mm,汽车轴距2718mm,可以说是一个较为小号的紧凑型轿车了。

C. 比亚迪秦plus dmi与宋plus dmi有什么区别

相比秦PLUSDM-i，宋PLUSDM-i的配置更高，做工也显得更好，百公里加速8秒左右的充沛动力，4.4L/100km的亏电油耗，超长的质保期，似乎除了没有四驱以外，比亚迪宋PLUSDM-i就没有什么缺点了。

试驾完了比亚迪宋plus dmi，总结了5个优点和5个缺点，内容如下：优点：

1、加速很线性，提速不错，随叫随到，指哪打哪。没有感觉到顿挫。

2、座椅比较柔软，舒适性不错。

3、整体内饰感觉还可以，不会显得很廉价

4、后排空间很大，地面纯平

5、自带车载卡拉ok功能和外放电功能，试想在野外吃着火锅，唱着卡拉ok是一件多么惬意的事情

6、前排双层玻璃，静音性超赞，发动机没有一点声音，看屏幕根本不知道发动机什么时候介入的缺点：

1、底盘悬挂调教一般，可能就是造成网上最近疯传的后排座椅产生共振的原因

2、后排隔音相比前排差的太多，主要表现在风噪和胎噪，可能和所用佳通轮胎也有一定关系

3、后备箱空间不够大，这对于经常外出自驾游的朋友不够友好

4、没有备胎

5、价格偏贵，能再优惠个一万比较合理#比亚迪宋plus#举报/反馈

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

D. 现在就预订秦plus dmi合适吗 跑高速动力肉不肉

合适，跑高速不肉。

秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。

比亚迪秦plus推出了4款车型以供选择，分为中高配的55公里续航版本以及中高配的120公里续航版本。详细了解这4款车型后我们发现，只有55公里高配版本和120公里高配版本车型值得推荐，低配版本车型的配置都太低了。10.58万起售的乞丐版本车型，车内多功能配置单一，不值得推。

对续航里程有要求的，可以直接入手14.58万的顶配车型，120公里旗舰版本车型能将续航里程提升至1245公里。对续航里程要求不高的，可以入手55公里，旗舰版本车型，这台车的售价为11.98万，除了续航里程略短一些以外，车内的配置与120公里旗舰版基本一致。

该车推出的4款车型中性价比最高的当属55公里旗舰版本车型，这台车搭载了1.51发动机，匹配e-cvt无级变速箱，零百加速成绩仅为7.9秒，亏电状态下百公里油耗仅为3.9。车内配置非常丰富，标配，运动，经济，雪地4种驾驶模式，自带定速巡航，自动驻车，上坡辅助的功能。

10.1英寸的中控大屏，支持语音识别控制系统，车载蓝牙电话，车联网，ota远程升级的功能。车内标配6个扬声器，能带来更好的驾乘体验。座椅配置方面的功能也很全面，主驾驶席支持电动调节，后排的中央扶手自带杯架。

综合来看比亚迪秦plus推出的4款车型中低配版本价格为10.58万，这款车型只是为了拉低售价，车内配置太低，不建议购买。不差钱的直接入手顶配版本车型，预算适中的选择55公里旗舰版本性价比最高。

E. 比亚迪的秦PLUS的配置怎么样

我们还可以看到它配备了L2级自动辅助驾驶系统（ACC+AEB+BSD+LKS+LDWS）、全景影像、行车记录仪、主驾6向电动调节座椅、12.8英寸电动自适应旋转大屏以及内饰多色氛围灯。所以说，比亚迪秦PLUSDM-i的配置还是非常棒的哟。

F. 比亚迪秦plus dmi怎么样值得买吗比亚迪秦plus dmi缺点有哪些

采用DMI技术的秦上市之后火爆到直接卖断货，现在预订需要4个月左右才能提车。其实秦PLUS DMI我已经不是第一次接触，只是上次试驾时间比较短，还未充分感受到秦PLUS DMI的真正实力。这次，为期两天的试驾让我终于明白秦PLUS DMI火爆的真实原因。

比亚迪秦PLUS DMI值得买吗？在我看来秦PLUS DMI的综合实力非常强，特别是秦DMI系统的搭载令它能兼顾性能和油耗，在底盘调教和内饰用料上秦PLUS DMI都会比同级选手更好一点。如果你的目标是想选择一台省油大空间的家用车，那么秦PLUS DMI值得你去考虑。

G. 我后悔买秦plusdmi了说说这款车的优缺点

一向以燃油经济性好、动力强劲着称的秦plusdmi，在上市之初就已经卖断货，如今预订更是要等待长达4个月才提车。但作为平民福音的性能车，如今却有人说后悔买秦plusdmi。到底是为什么我们来说说这款车的优缺点。

既然说到后悔，那么先了解下秦plusdmi到底有哪些令人糟心的缺点。
1、风噪问题是比较明显的，虽然低速行驶的时候，汽车的静谧性很好，发动机声音也很小。但一旦速度上去后，风噪会变得特别大，尤其是前排，很多时候播放音乐都无法掩盖，这非常影响驾驶舒适度。

2、“新车气味”大，这一缺陷是比较让消费者糟心的，还没开就可以感受到。不少人对新能源车提速、制动所带来的晕眩本身就比较反感，加上气味上的冲击也就更加难顶，晕车是分分钟的事情。
3、内饰有廉价感，其实这主要是因为在内饰上使用了太多的人造皮革和塑料部件。加上塑料工艺的缺陷，廉价感也就油然而生。

4、汽车的减震效果比较一般，由于汽车结构问题，悬架要为油箱腾出空间，所以秦plus dmi并没有使用多连杆独立悬架，而是采用扭力梁，这也使得汽车的减震效果品质有所降低。
5、内饰舒适度低，不少车友吐槽，秦plus dmi的座椅不舒服，填充物偏硬，对身体的支撑也不够，乘客很容易滑下。

优点
1、燃油经济性好
说到优点就不得不提及上述的燃油经济性，据了解，在亏电的情况下，百公里油耗秦plusdmi是可以做到4L左右的。这个表现在以省油着称的日系车当中，也属于比较顶尖的存在，甚至不少品牌都得甘拜下风。要是把它当做燃油车使用，这等油耗表现，加油站不得哭晕在厕所？
2、动力强劲
秦plusdmi的最大功率可以达到228kW，峰值扭矩可以达到495牛米，这样的动力表现是非常强劲的。此外，秦plusdmi百公里的加速时间仅需5.9秒，这样的表现属实是惊艳，在同级竞争车型当中，也少有能达到这样的成绩。

3、平顺性强
秦plusdmi在亏电的时候，发动机介入会非常的平顺，并不像其他品牌会有明显的顿挫感。这一点是很影响驾驶舒适度的，如果因此影响了驾驶体验，行车时在某些场景势必会影响驾驶操作。
4、性价比高
秦plusdmi作为性能车，售价也就在11-15万元左右，价格是比较亲民的。加上是插电混合动力，对于日常代步而言，82公里的纯电续航基本上都能满足，这样一来无论是购车，还是后续用车，成本都会有所降低。

H. 秦PLUS DM-i车性能如何秦PLUS DM-i西安车友深度测评

外观：新车永远比旧车好看，因为设计师对于美的定义会随着时代改变 秦plus dmi简约大气的范儿正是我想要的，logo设计摒弃了传统那种“外边一个圈，里头抽象图案”，改用似乎是小篆体的银白色“秦”，低调的镶嵌在正前方，东方汉字之美油然而生，美中不足是如果能像他大哥“汉”一样被点亮就更好了（这里扣0.5分）

箭羽式日间行车灯犹如画龙点睛，第一眼就吸引了我，再配上前脸那张大嘴，仿佛随时要龙啸九天遨游四海一般

整个车身简洁大气，没有复杂的装饰线条，再配上溜背造型，正好复合我的口味

我选的是灰色，因为白色太大众化没有心意，而且和网约车撞色，灰色既沉稳又低调，暗中又似乎渗透着爆发力，夕阳下绝对靓仔

看完秦plusdmi，再看看路边其他轿车的外观，你基本上可以豪横的说“一个能打的都没有！”内饰：对于一台12万的车，内饰属于中等偏上

坐上颇具运动时尚风的座椅之后会有一种被包围的感觉，中控台塑料感较强，离豪华当然还有不小的差距，赛车仪表盘被人诟病不轻，看惯了传统的样式再看秦plusdmi确实有些不适应，不过真正开车之后很快你就会忽视它

不知道新改的嵌入式会是怎样，要是网上传的那样我劝 比亚迪 你要善良！由于没见到黑棕内饰的实物图，就目前的浅色内饰觉得设计比较年轻活力些

不过有人说浅色不耐脏，看来全包围脚垫坐垫座套该买还是得买啊??配置：大家都说除了顶配其他都是丐版，我买的是55旗舰，觉得如果能有360影像或者哪怕是选装也行啊，毕竟用过的都说再也回不去了

老司机可以略过

L2辅助驾驶请原谅我还没体验过??相信大多数人开车还是更愿意相信自己而不是车机，猜测如果有L2应该属于锦上添花，还达不到雪中送炭级别

抛开这两个之后，其他的功能可谓是五脏俱全，语音助手之前很多人说没啥用，我用了之后倒是觉得解放你的双手，让你可以更专注去开车，毕竟动动嘴皮子真的很省事

而且语音助手可自定义，小迪已经要被我玩坏了??还有人说没有行车记录仪，这东西我觉得每个人的需求不一样，可能你会觉得自带的很好用，也有人觉得自带的都是垃圾还不如另买，所以也就那样了，我觉得这不是一个阻挡你选秦plusdmi的绝对理由

空间：我看都说这是台A+级别的车，轿车+溜背，可想而知了

我173前后排都够用（但仍然羡慕大长腿啊），个高的后排也能坐，但要坐舒服点估计是得稍微躺着点

中央扶手看着大打开却挺浅??水杯架和无线充电位置不够理想，放了水杯手机就不方便取出来

后排中间脚下不高，够可以了

反正我家我是开车的，后排爱咋咋地??后备箱挺大的侧边有网兜，方便放些小零碎

操控：方向盘助力我尝试了舒适和运动，感觉都挺轻的，转弯不累手，就是好像少了点所谓的“质感”，就那种买了个新手机拿手里轻飘飘的那种感觉

整体反应敏捷，虚位不大

用了一小会儿运动模式，感觉自己还是适合eco模式??毕竟一贯开车都是佛系

其他车内设施基本都交给语音助手了省心

动力：旧车是1.5自吸，这个也是1.5但混动，动力提升还是非常大的

发动机多牛我就不赘述了，如果你是暴躁老哥，那它可以陪你在路上超过百分之80以上的车（遇到汉我劝你善良！），红灯变路灯你就是最靓的仔——之一

友情提醒：开快车不等于漠视安全，请遵守交规礼貌行车

别仗着车动力好就成了加塞go各种蛇皮走位令人生厌，以前开旧车我被另一个大哥唐dm加塞不是一回两回了??高速上有待观察，我还没上牌呢??舒适型：我的旧车是某朗，每次发动机点火，车内就一直处于一种微微的共振中，开车久了下车以后都能感觉地面似乎在颤抖??现在秦plusdmi行驶在好的路面上，你基本感觉不到任何动静，舒适型瞬间爆棚，关闭车窗以后在城市路面似乎听不到外边噪音了

加速线性无顿挫

请原谅我以前没有自己的豪车，当然开豪车的也不是秦plusdmi的目标客户啊是不??

扣0.5是再留点提升空间

总的来说这次换车，选择对了

做为十万出头来买车的平民老百姓一枚，这样一台舒适、省油、绿牌、动力澎湃、外貌迷人的家用轿车，应该会陪我和家人走南闯北很长时间，希望秦plusdmi不辜负我的选择，在市场中不断优化成长，成为新能源家用十万轿车的弄潮儿??

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

I. 想入一辆比亚迪秦PLUS DM-i用于上下班代步，买哪个版本的比较好啊

比亚迪秦PLUS DM-i有四个版本，最低的是55KM尊贵版，补贴价格10.58万元。55KM的旗舰版的要贵1.4万无，但配置和功能也提升了不少，别外就是120KM续航的高级版和至尊版，我觉得上下班代步而且距离不远的话，55KM版本就足够了，如果你预算够的话，就上55KM的旗舰版，个人觉得旗舰版的电动天窗挺拉风的，不过如果预算不充分的话，还是觉得低配55km尊贵版的性价比更高一些，毕竟城市代步的话旗舰版上的好多高配置实际上使用场景并不多，自己根据需求定吧。

J. 比亚迪秦plusdmi55和120区别是什么

比亚迪秦plusdmi55和120区别是什么？比亚迪 秦 （ 查成交价 | 车型详解 ）plusdmi55和120区别是什么？ 以下是秦plusdmi55KM和120KM的具体区别：1、舒适配置方面：120KM相较于50KM增加后排空调出风口、自适应旋转10.1英寸中控屏、后排中央扶手带杯架、电动天窗等舒适配置，而且纯电续航里程有明显提升，120KM支持直流快充。2、功能方面：120KM相较于50KM增加17英寸铝合金轮毂、直接式胎压监测、18.32kWh电池组、220V慢充 直流快充、全液晶仪表、自动双区恒温空调。 @2019