柯珞克低配车有哪些配置

‘壹’ 12万左右的车 柯珞克有什么,

12万左右购车预算，可选择2021款 TSI280 舒适版，属于柯珞克入门级车型，指导价12.99万，终端售价11.99万左右。

主要配置有前排气囊、胎压报警、车身稳定控制、疲劳驾驶提醒、倒车雷达、定速巡航、运动模式切换、发动机启停、上坡辅助、织物座椅、9寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙／车载电话、手机互联／映射、语音识别控制系统、车联网、车窗一键升降、雨量感应式雨刮、手动空调等，在多媒体配置方面还算是比较丰富。

柯珞克整体延续了斯柯达的家族式设计，新车前脸采用了直瀑式前进气格栅，外侧由镀铬饰条进行包裹。前大灯组更加扁平化，整体造型显得更加时尚前卫。新车采用了双色车身设计，整体看上去更显时尚。

车尾线条更加平直，尾灯采用C字造型，下方采用银色包围，增加了车型辨识度。柯珞克的内饰整体设计较为简洁，中控台采用对称式设计，以黑色调为主体。车内采用三辐式多功能方向盘及大尺寸中控屏，呈现出简约风的设计理念。新车长宽高分别为4432/1841/1614mm，轴距2688mm，相比大众探歌略显“魁梧”。

斯柯达柯珞克市场定位

由车身形状、重新设计的线条以及更大的外部尺寸可以得知，斯柯达KAROQ柯珞克是一款全新的车型。它的设计富有情感和活力，并搭载了众多水晶设计元素，体现了斯柯达品牌全新的SUV设计语言。

斯柯达柯珞克是一款全新设计的SUV，在诸多方面为斯柯达品牌和其所属细分市场树立了新的标杆。斯柯达柯珞克具有独特的品牌识别度以及产品识别度，同时在典型的斯柯达特征的基础上，将极富情感的全新设计语言应用于紧凑型SUV细分市场。

‘贰’ 2020广州车展：2021款斯柯达柯珞克上市，售12.99-15.99万元

北京时间11月20日，2020广州车展正式开幕。斯柯达宣布旗下2021款柯珞克上市，售价12.99-15.99万元。作为年度改款车型，2021款柯珞克基本延续了老款车型的设计，但针对配置进行了一定的升级和调整。

功能配置方面，柯珞克全系标配ESP车身电子稳定系统、胎压报警、9英寸移动互联多媒体导航等安全与科技装备，还提供了ACC自适应巡航、盲点监测、自动泊车辅助等同级车不多见领先功能。

动力方面，2021款柯珞克继续搭载1.4T发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱。

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‘叁’ 实拍：柯珞克低至11.99万，全系1.4T，但内饰你能忍吗

现在对于很多自主品牌来说，除了能提供强劲的产品竞争力以外，并没有太多的好牌可以打。而合资汽车有着让国产车非常羡慕的地方，就在于其悠久的品牌价值。一般来说，做到百年以上的企业销量都不会特别差，而且在中国乃至国际市场都会拥有着相当一批的粉丝。

悠久的品牌历史是自主品牌所不具备的优势，也有一些国外汽车品牌拥有着较为悠久的历史，但是销量却并不是太好，比如我们今天要说的斯柯达汽车。

底盘设计部分，这款柯珞克使用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。尽管精准性不错，但是舒适性是有所欠缺的。

总的来看，这款柯珞克车型其实并没有给我们带来多大的惊喜，不过价格确实是比较有亮点的。但是说实话，它的价格和大众途岳的价格已经高度集中了，而且斯柯达品牌价值要比大众更偏弱一些。

如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询咨询常州各斯柯达经销商处。

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‘肆’ 属于我的小精灵，爱车柯珞克迟来的作业

选车先唠叨一下首先确定了下预算，17万左右。毕竟是刚成家。一年的薪水就是17万，如果超过一年的薪水，那就有点贵了。这个价位里首选是合资品牌，前面也去看过吉利的星越，不过最后想想还是要省心一点的车，所以听了朋友的意见首选合资。合资品牌里先排除了日系和韩系，不是什么爱国情怀，只是个人的心里因素。所以剩下也没多少车了，再要看得上眼的车选一选。第一个去看了翼博，不过看了以后发现后排空间有点不合适，太小了。后面又去看了昂科威，不过感觉内饰做的还是有点廉价吧。后来又去看了途岳，价格有点高我的预算只有买低配版本。最后呢毫无意外选了斯柯达，不然我怎么会出现[酷]，柯珞克已经提车[得意]。至于为什么提车？柯珞克豪华版我的预算直接能落地了，外观也喜欢，空间也是和之前看的几款车有优势。至于配置也齐全了，次顶配还缺啥啊。综合起来颜值和性价比都满足了，不犹豫定了。

总结：车子用了这么久，配置方面绝对是满意的同价位的车柯珞克配置是最齐全的。相对的空间也是同级别里比较优秀的。当然板悬走减速带是有点硬，但是大部分时间都是走的马路其实感觉不出来。其他想说的就是用车成本，目前的话基本上开到5毛不到一公里，每天的上下班来回路费大概10块钱左右，停车费公司补贴。算下来就比坐地铁多了4块钱，不过不用挤地铁、时间自由、下雨天也方便更多。算算每天上下班能节约一个小时的时间，这个4块钱花的绝对值了。没车之前不敢想象，但是有车之后的生活的确方便了很多。不说车子的性价比，从生活上来说，柯珞克的性价比绝对无敌，改变了我现有的生活。

‘伍’ 斯柯达柯珞克2022款配置

配置高。斯柯达柯珞克作为新款车型，相比其他同价位合资SUV而言，可谓是入门即豪华，新车标配全景大天窗、触控式空调控制面板、双温区自动空调、前排座椅加热、9英寸移动互联多媒体导航娱乐系统等，并搭载1.4T涡轮增压发动机+7DCT动力总成。配置还是比较高的。

‘陆’ 车就要选择自己喜欢的，谈谈柯珞克的车身配置和外观！

这个夏天,陪我走过的,是我的小绿。在这之前，有辆小型的轿车，其实也没啥大毛病，上下班代步是没什么问题，但如果周末想全家出个门的话，空间实在是太挤了。疫情闹得全家在家也憋了好几个月，也想全家出去玩几天，但是坐汽车火车什么的，确实太不安全了。正好也想着换个车，就趁这个节骨眼，换个新伙伴。

‘柒’ 五分钟区分不同年款配置的斯柯达柯珞克

20款和21款柯珞克主要区别：后部标识、方向盘按键、后排出风口USB接口

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‘捌’ 2021款斯柯达柯珞克亮相！搭1.4T+7DCT动力，配置有所调整

作为上汽斯柯达的中坚力量，柯珞克凭借过硬的产品实力，以及丰富的实用功能，深受国内消费者青睐。在看好中国SUV市场后，斯柯达于2017年调整发展战略，短短两年多的时间里，连续发布包括柯迪亚克、柯珞克等在内的5款全新车型。2020年北京国际车展上，斯柯达携新款柯珞克正式亮相，作为年度改款车型，新车针对配置方面做相应的调整。

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‘玖’ 2021款柯珞克还是熟悉的外观，配置明显提升，全系1.4T+7DCT

柯珞克作为斯柯达家族的紧凑型SUV，老款车型的厂商指导价为12.99~15.99万，尽管全系配备了1.4t+7dct的动力总成，这样的动力搭配已经比小型合资SUV表现强势了，但是没想到这款车前9个月才卖出1.3万台。

柯珞克全系搭载了1.4t排量的发动机，150PS是发动机的最大马力，峰值扭矩为250牛米，匹配七挡干式双离合变速箱，拥有5.9升的百公里油耗。

2021款柯珞克外观还是熟悉的设计味道，但是新款的配置提升明显，如果斯柯达能加大品牌宣传的话，相信这款车的销量会有所提升。

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‘拾’ 和奥迪Q3同平台，2021款斯柯达柯珞克，哪款配置更值得入手

作为一款十万出头的合资紧凑型suv，柯珞克在斯柯达旗下的战略位置非常重要。首先，它弥补了斯柯达紧凑型suv领域的空白；其次，它为大众MQB平台研发，和奥迪Q3同平台，有着更安全可靠的品质保障。

近日，2021款柯珞克正式上市，便引起了网友们的高度关注，新车型共推出四款配置，售价区间为12.99~15.99万元。那么，这款新车型有啥过人之处、又该如何挑选，我们一起去看一看。

外观

旗舰版比豪华版增加并线辅助，主动刹车/主动安全系统，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，真皮方向盘，仿皮座椅，行李厢12V电源接口，LED远近光灯，LED车前雾灯，后视镜电动折叠，主驾驶位车内化妆镜，价格上比次顶配的豪华版车型增加1万元，安全性能提升，灯光的配置也更为高档，尤其是对于夜晚路灯较少的路段来说，灯光的配置就显得尤为重要，因此顶配为四星推荐。

小结

总的来说，2021款柯珞克在外观、动力、空间、动力、油耗等方面的表现均可圈可点，新车型的价格也非常亲民，与其他紧凑合资SUV车型相较，车型的性价比是很高的。那么，你会选择它么，欢迎交流分享~

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