雅阁哪个配置带座椅加热

❶ 十代雅阁座椅加热在哪；十代雅阁最后一格油能跑多远

十代雅阁座椅加热在哪 座椅加热开关在空调控制面板上。

座椅加热的控制按键在空调的控制面板上，按键上面带有指示灯，只需按压按键可以选择加热的温度，这个按键上点亮的灯数越多，座椅加热的效果就会越明显。

值得一提的是，座椅加热配置普遍多于座椅通风，因为座椅加热的工作原理比较简单，相对于座椅通风来说，制造的成本更低一些。

座椅加热的工作原理是电阻加热丝缝合在座椅罩内，通过对加热电阻丝通电来进行加热，在较短的时间之内，汽车的座椅就会升到设定的温度，座椅的加热温度始终处于合适的范围。

值得一提的是，座椅加热功能在使用的过程中没有安全隐患，内部材料即使在恶劣的使用环境下也不会出现短路的情况，即使是在长时间使用的状态下也不会产生老化的现象。

随着汽车生产技术的不断发展，座椅加热这一配置已经不再是豪华车的专利了，普通轿车也普遍出现了此功能，对于北方寒冷地区还是非常有必要的。
十代雅阁最后一格油能跑多远
如果还剩下最后一格汽油了，可以行驶50到80公里。 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）是本田旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。

搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。

雅阁的低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为230牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

雅阁的1.5升高功率版发动机最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

cvt变速箱的结构也是比较简单的。

cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

❷ 本田雅阁座位怎么调整，雅阁座椅加热按钮图解

本田雅阁座椅调节按键在座椅侧位置，可以进行上下前后及靠背角度的调节。而座椅加热开关在空调控制面板上，只需按压按键可以选着加热的温度，点亮的灯数越多，座椅加热温度越高，当再次按压没有灯点亮时表明座椅加热功能关闭。

主副驾驶位配备座椅加热功能，可以根据个人喜好调节座椅温度，部分车型存在座椅记忆功能，特别时冬天上车前预先为座椅进行加热，或者夏天提前为座椅通风降温，部分后排座椅也带有按摩功能，设计更加任性话。

在高配车型中后排座椅前都带有一个信息显示屏，可以使用观看电影，听音乐，玩游戏等娱乐，后排扶手箱也带有信息控制显示屏，可以控制车内音响，灯光颜色及亮度调节，后排车窗遮阳帘以及天窗开关功能也能控制，提升了乘坐的舒适性，驾驶时更有乐趣。

❸ 2016年雅阁油混旗舰版本是哪一款

2016年雅阁油混旗舰版本是2.0L锐酷版。新车共推出锐酷版、锐领版、锐尊版三款车型供消费者选择，三款车型在综合油耗上会有所区别，最低综合工况油耗为4.2L/100km。

该款以发动机为主动力，电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。

这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时富余的功率可发电给电池充电。

雅阁油混旗舰版的配置

混动版全系标配真皮座椅、真皮方向盘、双区自动空调、后排出风口、前/后排中央扶手、前排座椅加热、发动机远程启动、无钥匙进入/启动以及胎压监测等。顶配车型在电子装备方面更胜一筹，如搭载了Honda CONNECT智导互联、配备Honda SENSING智能驾驶辅助系统。

包括LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF的ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解制动系统、LWC盲点显示系统、TSR交通标识识别系统等，整体来说配置很丰富。混动版车型全系标配真皮座椅，座椅造型较大，偏向于舒适，全系车型配置了前排座椅电动加热。

❹ 第十代雅阁混动搭载了哪些配置呢

第十代雅阁混动搭载了SBW电子按键换挡、7英寸彩色TFT多功能信息显示屏、8英寸悬浮中控屏、HUD抬头显示系统、全景天窗等配置，我觉得第十代雅阁混动在配置上挺下血本的，基本上涉及到了方方面面吧，挺实用的。。

❺ 第十代雅阁混动搭载了哪些配置呢大家可以说一说吗

现在配置已经成为了大家买车的标准之一，第十代雅阁混动自然也不会放过这方面的更新。在一键式启动、胎压监测系统、双区自动空调、LED近光灯及日间行车灯等都成为该车全系标配的情况下，Honda CONNECT智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统成为最能体现十代雅阁混动诚意的地方。

❻ 2012款雅阁有座椅加热吗

2012款雅阁有座椅加热，只需按压按键即可选择加热的温度。12年本田雅阁8代座椅加热开关在空调控制面板上，只需按压按键即可选择加热的温度，点亮的灯数越多，座椅加热温度就越高，当再次按压没有灯点亮时表明座椅加热功能关闭；主副驾驶位配备座椅加热功能，可以根据个人喜好调节座椅温度。

雅阁的介绍

雅阁是本田创新精神与全球领先技术的践行者，采用iVTEC与智能动力管理系统，可根据道路实际情况自动选择3缸、6缸工作模式。

雅阁采用了前双叉臂后5连杆双叉臂式独立悬挂，与传统的麦迪弗逊式悬挂相比，优点是对车轮的循迹控制准确，增加了转弯时的稳定性。

❼ 哪些车有座椅加热功能呢

在冬天的时候，相信大家都会这几种共识，比如在温暖的被窝里久久不愿意起床上班；出门前恨不得将自己包裹得严严实实；进入公司后第一时间将空调打开；中午吃饭尽可能地选择外卖服务。而造成这样的根本原因只因为一个字“冷”。那么今天就让我们一起来看看哪些车有座椅加热功能呢？

3.现代-帕里斯帝

帕里斯帝是一款原装进口的中大型SUV，车头前脸配有银色镶边的进气格栅，里面使用点阵式网格装饰，具有较高的辨识度。车身侧面以及车身尾部采用了丰富的筋线装饰，显得车身较为魁梧，车尾底部配有单边双出的排气尾喉，如果使用双边共四出的尾喉设计，视觉效果会更霸气一些。进入到前排，中控台上面的7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏采用上下错位式设计，设计风格较为新颖，看着比较时尚。按键式换挡机构、空调旋钮和按键、驾驶模式等功能设置，都集中在中控出风口下面，便于驾驶员操作。

❽ 雅阁2022款260舒享版有座椅加热么

没有。
原厂没有座椅加热配置，可自行加装配置

❾ 十代雅阁座椅加热在哪

座椅 加热开关位于空控制面板上。

座椅加热的控制按钮在空调节的控制面板上，按钮上有指示灯。只需按下按钮选择加热温度。这个按钮上的灯越多，座椅的加热效果就会越明显。

值得一提的是，座椅加热配置一般比座椅通风多，因为座椅加热的工作原理比较简单，制造成本也比座椅通风低。

座椅加热的工作原理是电阻加热丝缝在座椅套内，加热电阻丝通电加热。不一会儿，汽车座椅就会升到设定的温度，座椅的加热温度也会一直在合适的范围内。

值得一提的是，座椅的加热功能在使用过程中不存在安全隐患，内部材料即使在恶劣的使用环境下也不会短路，即使长期使用也不会老化。

随着汽车生产技术的不断发展，座椅加热这种配置已经不再是豪华车的专利，在普通汽车上也有广泛应用，对于北方寒冷地区还是非常必要的。