dtc存储在哪
1. 汽车故障码,档位信息,里程等信息一般是存储在TCU内部flash还是存储到外部eeprom芯片中呢
一辆2003年款别克君威轿车,搭载2.5 L V6电喷发动机和4T65E型自动变速器。该车在行驶过程中,变速器自动换挡时有较大的冲击感,而且仪表板上的发动机故障指示灯点亮。据车主反映,该车是事故车,曾经在其他修理厂维修过变速器,也做过发动机大修,在发动机大修后就出现了上述故障。车辆进厂后,维修人员首先使用专用诊断仪TECH2读取故障码,动力系统控制模块PCM内存储有故障码DTC P0730,含义为“不正确的齿轮传动比”。进行路试,并在行驶中阅读变速器数据流,从各挡位传动比的数值(表1)可以明显地看出,变速器确实存在错误的传动比,因为3挡的传动比应该在1∶1附近较小的范围内波动,而该车在3挡时的实际传动比明显小于1∶1。PCM根据来自变速器输入轴转速传感器和车速传感器的信号计算传动比,并将实际传动比与PCM内预置的传动比进行比较。当以下情况发生超过7 s时,就设置故障码DTC P0370,这些情况是:齿轮传动比大于2.97∶1.00;齿轮传动比为2.43∶1~2.87∶1.00;齿轮传动比为1.62∶1.00~2.33∶1.00;齿轮传动比为1.05∶1.00~1.52∶1.00;齿轮传动比为0.75∶1.00~0.95∶1.00。按照上述原理进行分析,造成传动比错误的原因有:变速器内部离合器等元件打滑、输入轴转速传感器信号错误以及车速传感器的信号错误等。而造成离合器打滑的可能原因又有离合器自身故障、液压油路故障或电控部分故障,造成传感器信号错误的可能原因又有传感器自身故障或线路故障等。由于该车只是在换挡时才有冲击感,而在车辆行驶过程中并无异常,例如变速器的升降挡时刻正确以及在上升或下降到某个挡位后能在该挡位保持正常工作,变速器内部无异响且车速无异常。由此可以初步断定变速器内部各挡位的离合器摩擦片、太阳轮以及行星齿轮等机械传动部件不会有损坏,故障点可能在电路控制方面或液压油路控制方面,于是维修人员决定先不解体变速器,而是按照上面的思路进行基本检查。(1)进行变速器油压测试在挡位开关前边的油压测试孔上连接油压表,在诊断接口上连接Tech2。起动发动机,踩住制动踏板,将换挡杆分别在各挡位停留5 s,并通过Tech2控制变速器压力控制电磁阀的电流值,以获取各挡位的油压值(通常情况下,我们所说的变速器油压值是指通过压力控制电磁阀的电流为0.9 A或1 A时的测量压力)。将实际测量结果与标准油压值进行对照(表2),实际油压值在标准范围之内。(2)检查变速器电控部分 既然故障点不在油压控制系统上,那么接下来就应该检查电控部分了。影响变速器换挡的2个主要传感器有节气门位置传感器和车速传感器,节气门位置传感器如果有问题一般会对发动机产生影响,而该车的发动机工作无任何异常。4T65E变速器配备的车速传感器是电磁式传感器,车速传感器产生交流电压信号,电压信号根据PCM的不同用途转换成转速或车速,PCM参考此信号来控制换挡时刻、油压以及变矩器的锁止和释放。为了确定车速传感器是否存在故障,维修人员从车速传感器的输出端上引出了2根导线,升起车辆,挂挡使前轮旋转并自动换挡,用万用表的交流电压挡测量传感器的输出信号是否连续变化。经过测量,证实了车速传感器没有问题。用类似的方法测量输入轴转速传感器,也没有发现异常。那故障点在那里呢?笔者又对该车的PCM进行了检查,升级了PCM的标定程序甚至用30 min循环编程法进行重新编程,最后又更换了新的PCM,但是故障依旧。
2. 汽车诊断中DTC是什么意思
汽车DTC的意思是:DiagnosticTroubleCode(DTC)诊断故障代码。在不解体(或仅卸下个别零件)的条件下,确定汽车技术状况,查明故障部位及原因的检查。
包括汽车发动机的检测与诊断,汽车底盘的检测与诊断,汽车车身及附件的检测与诊断以及汽车排气污染物与噪声的检测等内容。
根据OBDII的要求,诊断执行指令根据监测系统及故障的严重程度等因素将故障代码DTC分成不同的类型。不同的类型对设定的代码也有不同的要求。
而诊断执行指令仅在出现与排放有关(可能超过FTP规定的1.5倍)的DTC时使发动机故障灯MIL点亮。DTC被分成四大类,有A.B.C及D类,其中A和B类的DTC与发动机的排放水平有关系。
(2)dtc存储在哪扩展阅读:
DTC被分成四大类,有A.B.C及D类,其中A和B类的DTC与发动机的排放水平有关系。
A类:在首次行程进行诊断的监测,并向诊断执行指令报告“检测到故障”将DTC存储并且点亮MIL灯。
B类:在第一次连续的行程中运行与排放水平有关的诊断检测,并向诊断指令报告“检测到故障”,将DTC存储而且使MIL点亮。在首次检测到故障后,B类故障码将进入到准备之中,此后B类故障码处于警戒状态中,或准备存储一个历史代码。
假如这个故障再次发生,则使MIL点亮;反之,一个通过的检测将解除系统对B类DTC的警戒状态。一些特殊的条件将使用于对缺火及燃油调整的故障代码DTC。
C类:在首次行程中运行与非排放有关的诊断检测,同时向诊断执行指令报告“检测到故障”,在存储DTC的同时使车辆维修灯"SERVICE VEHICLE SOON"
如果装备)点亮。
D类:在首次行程中运行与非排放有关的诊断检测,并向诊断执行指令报告。“检测到故障”,D类将存储DTC而不点亮MIL灯,这些故障代码DTC将对车辆的维修诊断非常有益,特别当遇到驾车者指出某些性能的下降而MIL并没有被点亮。
参考资料来源:汽车技术维修网-dtc是什么故障
3. 怎么启动分布式事务处理协调器(DTC)
若要完全启用MSDTC,请使用以下步骤:
1.在控制面板中,打开“管理工具”,然后打开“计算机管理”。
2.在“计算机管理”的左窗格中,展开“服务和应用程序”,再单击“服务”。
3.在“计算机管理”的右窗格中,右键单击“(分布式事务协调器)”并选择“属性”。
4.在“(分布式事务协调器)”窗口中,单击“常规”选项卡,再单击“停止”停止该服务。
5.在“(分布式事务协调器)”窗口中,单击“登录”选项卡,并将登录帐户设置为NTAUTHORITYNetworkService。
6.单击“应用”和“确定”以关闭分布式事务协调器的窗口。关闭“计算机管理”。关闭“管理工具”。
4. 北斗星电子助力故障码读取方法
1、当产生两个或更多的故障,故障诊断代码总是从最小的代码号开始依次显示。
2、故障诊断代码(DTC)的显示 :拆下杂物箱。在监控器耦合器端子“A”和“B”之间跨线连接。用木楔楔住左右车轮(轮胎),完全拉起停车制动。 起动发动机(如发动机没起动,将显示DTC22)。当产生两个或更多的故障时,故障诊断代码(DTCs)总是从最小的代码号开始依次显示。
(4)dtc存储在哪扩展阅读
1、故障现象:在行驶中发动机突然熄火,就再无法启动,故障车先后被拖至两家修理厂,换了主控电脑后,只能正常行驶1-2天,故障依旧。
2、故障分析:用检测仪器(元征电眼睛)查看有无故障记录,结果无故障码输出。用万用表检查供电线路和相关点火线路,未见异常。拆下电脑经解体发现有一集成元件被烧毁。
3、说明存在短路现象。分析短路原因,发动机管理系统是由三部分组成的:即传感器、电子控制单元(电脑)和执行器。而传感器的功能是将传递发动机状态信息的各种非电物理量转变成电信号输送给电子控制单元。
4、它的电源是由电脑直接提供的5伏以下的额定电压,即使传感元件和相关电路发生短路故障,其短路瞬间的电压值也不会超过电脑接受信号的耐压值。
5、如果传感器出现故障,电脑也会通过反馈信息把它记录下来(无故障码),所以检查重点应放在电子控制单元直接控制的执行器上,因一些用电量较大的执行器是由电脑控制其继电器负极端子上工作的。
6、用万用表分别检查四个喷油器的线圈电阻均在12-16欧姆正常范围内。
7、测量燃油蒸发控制电磁阀阻值正常。
8、测量空调继电器、燃油泵继电器和电脑主继电器线圈发现前两项线圈电阻均在90欧姆,属正常范围。惟独电脑主继电器线圈的点阻值仅为5欧姆,说明电脑主继电器线圈部分短路,造成流入电脑开关三极管的控制电流增大,导致三极管过热击穿,烧毁电脑。
9、故障排除:更换电脑主继电器和电脑后,重新启动发动机,测量发电量无异常,故障排除。
5. dtc是什么故障
汽车DTC的意思是: Diagnostic Troub le Code (DTC) 诊断故障代码。 在不解体(或仅卸下个别零件)的条件下,确定汽车技术状况,查明故障部位及原因的检查。包括汽车发动机的检测与诊断,汽车底盘的检测与诊断,汽车车身及附件的检测与诊断以及汽车排气污染物与噪声的检测等内容。
根据OBDII的要求,诊断执行指令根据监测系统及故障的严重程度等因素将故障代码DTC分成不同的类型。不同的类型对设定的代码也有不同的要求,而诊断执行指令仅在出现与排放有关(可能超过FTP规定的1.5倍)的DTC时使发动机故障灯MIL点亮。DTC被分成四大类,有A.B.C及D类,其中A和B类的DTC与发动机的排放水平有关系。
A类:在首次行程进行诊断的监测,并向诊断执行指令报告“检测到故障”将DTC存储并且点亮MIL灯。
B类:在第一次连续的行程中运行与排放水平有关的诊断检测,并向诊断指令报告“检测到故障”,将DTC存储而且使MIL点亮。在首次检测到故障后,B类故障码将进入到准备之中,此后B类故障码处于警戒状态中,或准备存储一个历史代码。假如这个故障再次发生,则使MIL点亮;反之,一个通过的检测将解除系统对B类DTC的警戒状态。一些特殊的条件将使用于对缺火及燃油调整的故障代码DTC。
C类:在首次行程中运行与非排放有关的诊断检测,同时向诊断执行指令报告“检测到故障”,在存储DTC的同时使车辆维修灯"SERVICE VEHICLE SOON"
如果装备)点亮。
D类:在首次行程中运行与非排放有关的诊断检测,并向诊断执行指令报告。“检测到故障”,D类将存储DTC而不点亮MIL灯,这些故障代码DTC将对车辆的维修诊断非常有益,特别当遇到驾车者指出某些性能的下降而MIL并没有被点亮。(图/文/摄: 董鹏) @2019
6. 检查dtc故障存储器是什么意思
意思是检查别的系统的故障码,别的系统有故障影响到变速器了。
故障码告诉你现在或过去该车的某某系统出现了某某故障,那么只要在维修结束后,该故障码不再出现也就说明故障被排除了。但是请记住,故障码可以因为故障不存在而消失,同样如果故障监测系统程序因为某些条件的制约而被中止,故障码一样是不会出现。
汽车DTC故障码的含义
DIC开头的字母表示被监测到的故障系统:P为动力系统:B为车身系统:C为底盘系统;U为网络或数据通讯传输系统故障码。第一个数字是通用码(对所有的车辆制造商),或是制造商专用码。比如:0指一般码,1指制造商专用码。美国通用汽车公司就有帮助你诊断车辆技术状况所特定的数字类型编码。第二个数字指出了受影响的故障系统类型,数字从1-7∶1为燃油及空气计量系统:2为燃油及空气计量系统(特指喷射系统回路功能不良); 3为点火系统或缺缸监测系统:4为辅助排放系统: 5为车速控制和怠速控制系统:6为计算机输出线路系统:7为变速箱。最后两位数字指出了系统中出现故障的部件或部位,此处不敷述。
7. 途观变速箱检查dtc故障存储器
意思是检查别的系统的故障码,别的系统有故障影响到变速器了
8. 起亚智跑车OBD接口的位置在哪
在方向盘下方。
你可以在主驾驶放左脚的地方上方找到一个梯形的端口就是OBD接口的位置。谢谢采纳。