荣放两驱尊贵版有哪些配置
Ⅰ 全新荣放上有哪些好用的配置
1、首先这款车驾驶系统非常智能，例如开车的时候三档刚换二档又给了脚油，二档准备进三档松了脚油，它能很快察觉到驾驶者的意图，在你刚刚发觉它犯错时就给弥补了。变速器结构形式的设定给我的感受很舒适，行驶中它根本不可能产生顿挫。低速时不管怎么开，它始终是以一个非常线性的形式输出动力。
2、其次是底盘，荣放的转向手感已经有点宝马5系的感觉了，绝对不轻飘，有手感有质感，只是转向灵敏度中等，连续转向时车身给到的响应速度差点。底盘方面托了18寸胎的福，舒适平稳度超过预想，过沟过坎都没有不适感，因为会让人不适的沟坎都绕着过了。综合座椅舒适度、包裹程度、支撑力、姿态，在同级别里都应该算中等偏上的。
3、空间感也很棒，前后排横向，纵向空间都非常宽敞，尤其是后备靠角度可调，而且调节范围较大，不管什么体型都能找到合适的姿势。综合起来这辆车的硬件和空间方面性价比都是很高的。
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丰田RAV4的汽车特点
1、兼备SUV的“强劲动感”和都市中的“简练”，具有动感、时尚的设计；
2、采用乘用车使用P/F·E/G,实现越野和城市路面的所有高动力性能he乘坐舒适性；
3、车身布局，兼备了SUV专有的出色车内空间和乘用车专有的灵活性；
4、实用性高：大容量储物盒、6:4分割座椅、基于人体工学的中控台设计(自发光仪表盘)。设定中国专用配备：增设 E/G的级别(CBU只有)；
5、分别增设M/T(CBU只有A/T)。
Ⅱ 八款配置怎么选热门SUV全新丰田RAV4荣放车型解析
2017年丰田将TNGA创新体系引入中国，时至今日，在相继推出基于此架构研发的车型后，车辆重心低、车身钢性高、发动机热效率提升等，成为了大家耳熟能详的点评；与之有关的车型更是在市场中取得了不错的销量与口碑，全新RAV4荣放便是其中一员，兼具TNGA架构特性，又有着SUV的形态，上市后便占据了销量榜的高位，入选热门SUV车型，今天咱们就来仔细解析一下全新丰田RAV4荣放，看看它众多的配置版本中，哪款最值得购买。
混动版本中，精英版就非常值得考虑了，配置与风尚版没有实质性的差别，够用且实用，同时经济性上也会有进一步的提升。而目前风尚版和双擎精英版在市场中的优惠幅度并不明显，所以您等一波优惠也是一种明智之举。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 试驾全新RAV4荣放：除了激进的外观，还有居家好男人的经济实用
2019年10月在西双版纳上市的全新RAV4荣放，已经连续多个月销量过万，成为当前紧凑SUV市场上的热门之选。为了更好地了解全新RAV4荣放，我们从一汽丰田拿到了一台全新RAV4荣放2020款2.0LCVT两驱尊贵版。
全新RAV4荣放还具有非常经济的一面。它的2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，工信部百公里油耗为5.9L。在试驾过程中，这台全新RAV4荣放在城市路况中依然节省，百公里油耗不到7L，延续了日系车省油的"好传统"。
值得注意的是，作为一台2.0L高配车型，全新RAV4荣放的配置也非常到位，搭载有前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等配置，能够使行车过程更加安全。
写在最后
换代以后的全新RAV4荣放，外观更加激进，适应了年轻化的潮流。内部空间和驾驶体验等方面，全新RAV4荣放在以往的基础上更进一步，不失经济实用，给了家庭用户足够的"温暖"。这样的全新RAV4荣放，难怪会受到消费者喜爱。
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Ⅳ 全新荣放一共8个版本的配置，预算足够应该如何选
买车选配置这个事儿啊，看起来琳琅满目，有钱任性的朋友那就直接选最顶配肯定没毛病，但如果从实际出发，稍微研究下，选出一个高性价比，且适合自己的配置也不难，下面就让我给你分析一
首先是排量，2.0和2.5L个人认为对于大部分人来说2.0L就够用，而且仔细看你能发现这款车也是2.0排量的车型更多，肯定也是厂家想主推的车型，不过双擎的百公里油耗会更低，这也是让我犹豫过的一个点，毕竟排量上去了，但油耗还低了，是真的香啊。其次就是配置了，最低配的价格确实很低，很有诱惑力，但配置也是只能满足基本功能，谈不上舒适或者全面，所以排除掉。剩下的4款车又大致可以分成风尚版和尊贵版，这两版里又都分别有两驱和四驱车型。这两版车型的差别主要集中在驻车雷达，全景天窗，车顶行李架，皮质方向盘，座椅材料，座椅加热和车内氛围灯，同样驱动形式的车型，尊贵版基本都要比风尚版贵2万。这里应该大部分成本都花在了天窗上，如果你想要天窗，那我非常建议你选尊贵版的四驱，毕竟四驱版本的通过性能不是一般的强悍，偶尔越个野也是很好的。如果对天窗没有执念，那风尚版的两驱就绝对能满足你大部分的用车需求了。
当然我个人的选择，我会因为一个座椅加热选尊贵版，毕竟我在北方，冬天上车的冷，只有自己懂。
Ⅳ 丰田荣放两驱尊贵版与凯迪拉克xt4两驱尊贵版选哪个好
技术好，想飞驰，xt4是你的好选择，二线豪华品牌加成，2.0T+9AT变速箱，我试驾的时候，那个推背感随叫随到，很爽。BOSE音响听歌很爽。去洗浴场所感觉像回家一样。但是空间真不大，大个子坐后排非常尴尬，乘坐五人的时候后排中间极其难受，家用带大东西也会略显紧迫。再黄金的右脚，市区油耗也至少8.5往上。
家用佛系驾车的话，荣放必须的，空间几乎快到中型SUV标准。稳定的三大件，较为便宜的维保费用。绝对的省油，长期见车友晒6个油甚至5个油的。但是省油带来的是低动力，2.0L动力，10秒的零百加速实在不足以匹配你的驾驶乐趣，彩电内饰低清像素令人喷饭。
不过360全景影像、全速自适应巡航主动刹车这种配置，荣放除丐版全都有，没记错的话XT4要到高版本才有，这都是很实用的配置，后期加装要点钱的。
如果是我就买凯迪拉克，品牌在那啊，前段日子一直考虑q3跟xt4后来去看了奥迪标配版跟xt4二驱领先版高配价格差不多，奥迪内饰太丑了除了保养便宜外观看着像那么回事，看挡把那里跟画的似的特别不上档次，高配下来将近30所以我决定凯迪拉克，再怎么的正个对比下来虎实啊。我也不追求什么bba，自己喜欢就行，再说凯迪拉克怎么也是个品牌啊几十万的车也不可能三天两头坏啊。油耗的话我觉得你开2.0的必然油耗十个左右的。没有啥可比性的
Ⅵ 丰田荣放的优缺点是什么
1、配置设置
作为中期改款车型，荣放采取了降价增配的策略，ESC车身电子稳定系统、全尺寸备胎成为了全系标配，高配车型还搭载了一系列驾驶辅助系统，性价比不高。
中控系统的6.1英寸彩色显示屏用现在的标准来衡量，有些小了，再加之摄像头的成像质量并不理想，且全景模式的影像也不能全屏显示，最终的实际效果和参考价值自然是差强人意。
副驾驶座椅依然是手动调节，四门车窗只有主驾驶侧支持一键升降功能，后排也没有空调出风口，电子手刹、双出排气，荣放全系也都没有装备。
总结：高科技配置不实用、不好用，而常用的便利性配置不完备、不合理。
2、动力水准一般
荣放2.5L自然吸气发动机拥有180马力、234牛·米的账面数据，日常用车动力当然够用。但深究其实际的发力特性，却是比较平庸。
3、底盘高级感不够
在面对连续的颠簸路面时，这幅悬挂有些露怯了，滤震动作不够利索，感觉还没能充分化解上一个冲击就又开始了下一个波动。若是再碰上较大的坑洼，还会发现悬挂在大行程压缩时有些缺少韧性，质感比较轻薄零散，欠缺一些这个级别应有的高级感。
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丰田RAV4汽车特点：
1、兼备SUV的“强劲动感”和都市中的“简练”，具有动感、时尚的设计；
2、采用乘用车使用P/F·E/G,实现越野和城市路面的所有高动力性能he乘坐舒适性；
3、车身布局，兼备了SUV专有的出色车内空间和乘用车专有的灵活性；
4、实用性高：大容量储物盒、6:4分割座椅、基于人体工学的中控台设计(自发光仪表盘)。设定中国专用配备：增设 E/G的级别(CBU只有)；
5、分别增设M/T(CBU只有A/T)。
Ⅶ 第五代RAV4荣放两驱高配尊贵版，承载着我余生去飞翔！
明年就要退休了，这大半辈子基本都是在本本份份的循规蹈矩的在工作。总是在正确的时间做着符合大众眼光的事情。上学的时候就好好的考大学，毕业后就努力考公务员，结婚生子，现在孩子也结婚了。如果不出意外的话我已经可以预示到接下来我的道路，那就是带孙子。那么我觉得人生在世可能不仅仅是这样，应该有一些自己的生活，做一些自己想做的事情。我想在自己退休后带着爱人出去看看，把祖国内的大好河山逛一逛。把之前想做的事情都做一遍！千里之行始于足下，我所准备的第一件事情就是换车！之前家里有一部老丰田卡罗拉，已经快十年了。想着换上一部大一些的车，这样第一是安全，再着如果去远的地方可以随车带上更多的一些东西。那么最后还是考虑丰田的荣放！因为出于对丰田品质认可，还是信赖一些。等了快两个月才提到车，但是当我开起来的时候感觉这两个多月的等待是值得的！[可爱]
视线感觉还是比轿车好很多！
希望大家也可以像我一样，在自己身体还健康时间还相对宽裕的情况下做一些让自己老了之后可以值得回忆的事情！希望大家给予支持！祝愿大家在新的一年里都顺顺利利，健健康康的！
Ⅷ 喜提爱车RAV4荣放，谈谈它的车身配置和外观！
入手这款尊贵版考虑了很久，在购车之前锁定目标就是SUV，要好看、动力好、坐着舒服、视野好、空间大、就是带着这几个目标吧开始购车之旅。如果没有一个目标漫无目的的看，估计这车是一时半会的买不上了，身边很多的朋友都是这样，我也经常给他们出一些指导性的意见，看看你是想家用还是拉风，如果是成家的我可能会推荐SUV，老婆孩子的一拉一车，上有老下有小的，确实空间是第一选择，如果是单身小伙，那肯定我推荐B级车了，自己改装一下，再搞点灯，拉风泡妹绝对好用啊，哈哈，所以买车就是根据自己的需求了，作为我这种有家室的人，肯定是大空间第一位，再有就是要费用低了，每年的保养、洗车、加油、保险都是一笔不小的费用，如果不精打细算真的难以维持生活啊，毕竟车子是为人服务的，如果我为了它放弃太多就不值得了，所以价格一定也要控制。第三点才能是驾驶感受和动力，也不每天上山下海，四驱我觉得是完全没有必要，两驱在城市内用就足够了。驾驶方面到目前为止我认为就是起步有点肉，犹如27的霸道啊，看着好看不中用，不过荣放体格小，车重就轻自然能好很多，跑起来之后就不会有啥顾虑了，干就完了。入手之后也跑了几次高速，车子整体感觉还不错，转向轻盈，给油响应积极，美中不足就是风噪有点大，密闭性肯定不如轿车了，毕竟这么大的家伙，不过后期可以自己加密封条，会不会好一些呢，拭目以待吧。最后来聊聊选择，对比了几个品牌的SUV，包括两田一日，看的是眼花缭乱的，新款上市了很多车型，有的都叫不出名字，就说荣放和威兰达吧，简直是一个模子出来的，姊妹俩啊，不过威兰达的这对小眼睛设计的我不喜欢，太狭隘不好看，没有荣放看着大气，而且荣放经历了几代的叠加更新，应该是经得住洗礼的，因此最后在百团大战中脱颖而出啊，选择你没有错。
静静的美男子[嘻嘻]