荣威i5朗豪属于什么配置
Ⅰ 请问可以分析一下新款荣威i5配置怎么样吗这款车值得购买吗
首先，让我们谈谈价格。全新荣威i5在上海车展后上市。其官方指导价为6.79万元至8.99万元，价格方面的诚意还是不错的。
悬挂采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的i5。这个价位和这个级别的配置属于正常配置，普通道路上的乘坐舒适性还是没得选。不过遇到减速带时，可以明显感觉到后悬挂还是有点“硬”，而在一些颠簸的路面上，避震器还是会有点“干”，不够硬。
说到动力。从动力参数来看，搭载1.5L发动机的i5最大功率120马力，最大扭矩150牛米。它并不出众，但匹配的是模拟的8速CVT变速箱。除了调整之外，1200kg左右的重量也是一个重要原因。当然，自吸和CVT的结合也不错。值得一提的是，8速CVT变速箱对油门动作的反应也更快。的。总的来说，我觉得荣威i5上的1.5L发动机动力输出不算太强，但还是比较轻便，容易驾驭。
综上所述，这款车在这个价位里配置是很不错的，值得购买。
Ⅱ 谈一谈爱车荣威i5的车身配置和魅力外观！
说到我车子的印象，应该是很小的时候就有了，记忆中是外公带着我去大马路上看车，一个个给我介绍是哪个牌子。这就导致了从小我就对车感兴趣，再到后面的年轻的头文字D的回忆。家里大大小小的模型，遥控车少说也有个八十几个吧。
和销售聊了一下价格，正好在我预算内，而且现在还有点优惠，我打算和家里人商量商量，反正荣威还有金融政策嘛，也是为大家考虑了。想着赶紧成为i5GL车主，周末可以和朋友跑跑山，带父母周边散散心，这生活岂不是美滋滋？
Ⅲ 荣威i5 GT最近发布了，可以分析一下配置吗
从外观设计上可以看出，全新荣威i5 GT在外观设计上做了很多调整。最明显的就是前脸的一体式格栅设计。黑色的绘画和层叠的龙鳞设计给人一种激进的视觉冲击。两侧的灯组也与格栅相连，非常的一体化。在灯光设计上，也采用了贯穿式的一日游设计，整个系统采用了LED大灯和前卤素雾灯。这种“安全配置”还是在同级别的车里。比较少见，那么问题来了：你知道家用车的前后雾灯什么时候用吗？
动力配置方面，这款1.5T动力搭配7挡湿式双离合动力配置，也是上汽比较成熟的动力配置之一，最大功率127kW，峰值扭矩275N•m。与荣威i5相比，自然吸气动力自然提升不少。在智能驾驶功能方面，高端车型还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，集成了ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、LDP车道偏离修正系统、SAS智能速度辅助系统、IHC智能大灯控制系统等安全配置。
Ⅳ 荣威i5自动朗豪版1.5L裸车最低多少，请大神告知
，上汽荣威推出全新产品，荣威i5。新车定位低于荣威i6，打造互联网概念紧凑级家轿。新车共9款配置，价格区间为6.89-11.59万元，12月31日前购车消费者会享受到三重大礼，分别是高能见面礼，价格再减9000-13000元；高能金融礼，享受24期0利率，60期超长贷；高能智慧礼，享受互联网车型10年免费基础流量。那么，12月31日前荣威i5价格区间为5.99-10.69万元，这款车市场竞争力如何？哪款车更值得选？角师傅为看客们分析下……
荣威i5相信大家第一念头想到的是荣威ei5，那是一款纯电动旅行车，而此次i5燃油版回归到传统三厢家轿风格，毕竟国人大多数还是喜欢“有屁股”轿车。如果按照原先官方指导价的话，荣威i5价格比优惠后的荣威360相比还是贵了一些，但享受高能见面礼之后，其官方指导价就要比荣威360更为合适。
荣威i5新车有几大看点，其一是4G互联网概念，其二便是1.5T动力系统。从价格分布来看，想要4G互联网概念车型并不需要投入重金，6.29万元即可拥有。仔细看一下价格表则会发现，这款4G手动朗越版，其官方指导价为7.59万，也就是说享受1.3万元高能见面礼后的确吸引了不少消费者的目光，在面对竞品车型时，单纯从配置来看竞争力就已很强。
对于大都市消费者来说，自动挡车型更是购车首选，荣威i5自动挡门槛为7.49万元的自动挡朗越版，同样也享受了高能见面礼中的1.3万元。从价格表中可以看到，1.5L自吸版本均享受了1.3万元上市期优惠政策，而这也是上汽荣威一种厚道体现，侧面表现1.5L自吸应该是i5比较走量的车型。
1.5T对于都市家轿来说动力略有盈余，配以全面主动安全配置，其实1.5T车型更适合经常走高速路段的消费者，也就是说均速在30公里以上的生活环境下，1.5T车型可以考虑选购了。如果你对涡轮增压和7速双离合不感兴趣的话，简单的作为代步使用，那么1.5L自吸配以CVT其实完全够用了。从配置单来看，官方指导价9.29万元，享受高能见面礼之后7.99万元的1.5L自动朗豪版值得选购，全景影像、10.1英寸中控大屏、定速巡航、自动驻车、天窗、皮质“美臀”座椅等，唯一比较遗憾
Ⅳ 帝豪和荣威i5哪个配置高中配这样的吧，怎么选
首先第一，我的预算有限，这两款车我都不会买顶配，符合我条件价位的就是8万左右的帝豪1.5L CVT向上互联版，荣威 i5则是1.5L 自动朗豪版。两款车对比之后，首先配置方面，全新帝豪比 i5多了全液晶仪表盘、自动空调、行车记录仪，性价比高了太多，荣威 i5的360度影像不买到顶配是没有的，造势宣传而已。
其次是人机工程方面，坐进 i5的车内很明显能够感觉到一些设计考虑不太成熟的地方，比如中央扶手箱的空间太小，几乎放不下什么东西，试驾的时候刹车踏板也很软，感觉刹不住车，但是最重要的还是因为网上说的荣威i5使用的是老360平台生产，悬架设计缺陷问题并没有解决，跑起来有异响，所以综合考虑还是不去尝这个鲜了
Ⅵ 19款荣威i5手动朗豪进去版是国六还是国五的
19款荣威i5进取版是国五国六都有，可以在行驶证看到车辆品牌型号，之后在车辆环保网查
Ⅶ 荣威i5郑州地区限时优惠1.3万元 享超长36期0利率
【探店】#河南汽车资讯#上汽荣威旗下紧凑型三厢轿车——2020款荣威i5共推出9款车型，其售价区间为6.89-11.59万元。此次新推出的i5车型相比以往车型在安全配置上有明显的升级，首次增加了一款1.5LADAS车型。目前郑州地区荣威i5现金优惠1.3万元，低至16元日供，互联网车型十年免费基础流量，感兴趣的朋友可以到店了解金融分期政策。
动力方面，新车将搭载来自上汽“蓝芯”的1.5T和1.5L两种发动机，其中1.5T发动机最大功率为124KW(169PS)，峰值扭矩为250N·m。传动方面，与1.5L发动机相匹配的是CVT变速箱；与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱。
车型总结：以一台紧凑型轿车的标准来审视荣威i5，确实能有不少惊喜给到大家。优于同级的动力设置带来了更高的产品调性，此外斑马系统、LED大灯、胎压监测、全液晶仪表等都是同级内少有的加分项。另外在价格方面，荣威i5为消费者带来了不俗的性价比，按照荣威官方给出的目标人群，i5还是非常适合作为青年群体人生中的第一台车。
车型推荐：荣威i51.5L4G互联自动朗豪版是1.5L自动挡车型的中配，和手动挡车型配置方案一样，在它的身上增加了不少实用的舒适性配置，比如全景影像、定速巡航、前排侧气囊等。再加上皮质座椅、10.1英寸中控屏幕等配置，不论是家用还是代步，它在配置方面没有短板。而且和自动挡最低配车型相比仅有0.5万的价差，在价格方面也具有相当不错的性价比。若是您想买一款配置适合家用的车型，那么这个配置的车型值得考虑。
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Ⅷ 荣威i5，年轻人的首选浅谈我的看车感受
今天来4S店保养，带你们看看荣威I5把。我自己开的也是这款车，整体感觉是很棒的。每个月上下班加油差不多500左右把，油耗在四毛钱一公里左右。9万元的车360度全景影像都有，天窗，大屏，智联系统一应俱全。真的是家用轿车中的小钢炮。车也开了大半年了，还是有车的时候方便很多。最近这个天气洪水特别多，还好老家不发大水。就是下雨比较多，开车就比骑车舒服，很多时候都是开车出去。
i5有两种动力配置，1.5T＋七速双离合，1.5L自吸＋CVT，两种动力，配置上也不尽相同。主要看你自己的需求，刚毕业，拿来练手，推荐你1.5L自动朗豪，中控大屏SAICLink系统，可以下载APP连接手机，操作也比较简单，可以听歌，另外有USB插口，也可以插U盘听歌，安全上，有四个安全气囊，而且i5整车高强度钢占比比较多，整体笼式框架，安全系数比较高。车顶和车身的激光钎焊保证了整车的一致性，扭转钢性比较好。发动机技术在自主品牌里也算很不错的，上汽投入的研发费用应该是所有自主品牌里最多的，专利也是最多的，真的拥有自己的技术，不会受制于人。所以i5才能把成本降下来，配置高，安全系数高，空间大。我觉得作为第一台车很合适。
Ⅸ 荣威i5和帝豪哪个好哪款值得入手
个人觉得帝豪i5比较好，消费者评价都很高，值得入手。
前不久推出的新帝豪在外观内饰方面有了很大的进步，显得更加时尚年轻，质感也有很大提升。而且配置方面也提升不少，增加了无钥匙进入、无钥匙启动、智能车载系统等高科技配置，当然最亮的一点是1.3T涡轮增压的引入，堪比1.8L的功率和动力，却只有1.3的排量，油耗自然经济不少。
新帝豪携带全系1.5L自然吸气发动机，80千瓦（109Ps）/
6000rpm的，140N·米/
4400rpm的最大扭矩的最大功率。传输系统中，并且这与发动机DVVT
5速手动或无级变速器CVT匹配，则CVT模型具有模型手册第3段。
座椅是仿皮的，中控台触感也很柔软，不是那种硬塑料的感觉，整个搭配看起来还是很年轻化的，而且在驾驶位和副驾驶位都有个储物槽，能放个驾照，给手机充电之类的，很方便。主驾驶处的杯架能放一个大杯子和一个小杯子，但是最好不要同时放进去，很影响胳膊的舒适度。