悦纳智能配置怎么样

A. 悦纳怎么样

先说结论：悦纳是一辆性价比较高的车，值得购买。

音响系统上，悦纳全系都没有配备彩色中控大屏，不过次高配和顶配车型可以选装（费用为3500元），配置后可以安装7英寸触控屏，可以通过ios系统的carplay和网络的carlife与手机进行互联，实现用手机控制车辆部分功能。低配车辆则采用的是USB和AUX外接音源输入的方案。

综合来说，悦纳这款车凭借其年轻时尚的外形，和较强的性价比，在合资小型车中还是很值得购买的。

B. 现代悦纳的配置差吗它有哪些小毛病和优点

优点：品牌其实是我选择这款车的一个原因，但是我最满意的是他的颜值

缺点：油耗消耗比较大

外观：外形是最典型的仁者见仁智者见智的，这款车我相信不会所有人都认为他非常的好看，但是我真的认为她是最漂亮的一款车，最酷炫的一款车。

内饰：内饰还不错，起码还是挺有个性的。

空间：空间我觉得还算是不错的。

配置：比较齐全。

动力：够用就行。

操控：操控也是如此，这款车的操控尤其在转向以及整体的形式品质上是一流的水平

油耗：油耗还是比较高的。

舒适：驾驶或在副驾驶乘坐的话，舒适性都还是蛮好的。

优点：综合性价比比较高

舒适：它的舒适性还是不错的，静音性能做得很好，而且座椅也相对来说是比较宽大的。

优点：颜值很高，实力不错。

缺点：总体来说还是比较满意的。

外观：外形很酷。并不是那种冰冷的酷，而是那种帅帅的比较温暖的酷的感觉。

内饰：内饰的用料一般般，不过用到现在这款车也没有什么响动，还是比较满意的。

空间：空间还是很好的。

配置：比较齐全，该有的都有了

动力：动力还是挺好的。

操控：行车视野还是挺好的，底盘的调教感觉都比较均衡，方向盘也是比较轻松的。

油耗：这款车的油耗是我最喜欢和别人炫耀的，相当不错的油耗了。

舒适：这款车行驶的时候还是比较平稳的，座椅舒适性确实比较高。

优点：空间很好，性价比比较高

缺点：总体来说还是比较不错的。

外观：很大气的一款车，而且它的轮廓是那种棱角分明的感觉，我比较喜欢这种有硬度的感觉的车型。

内饰：内饰给我的感觉还是相当的温馨的。操控也比较方便，和出风口的组合做的也比较有趣儿。

空间：空间很好，位置很大，乘坐空间也不错。

配置：比较齐全。

动力：动力在起步的时候是非常顺畅的，目前这个就够用了。

操控：操控特别的好，非常容易上手。

油耗：油耗是特别的有经济性的。

舒适：隔音性能做得还不错，市区非常的给力。高速风噪也遮挡的不错。

C. 现代悦纳的优势在哪里它的空间大吗

优点：选车的时候我是不太想买这一款的，但是老公硬是给选了这款。开始的时候不满意，现在感觉非常满意，也是因为用的时间长了，感觉各方面都还是蛮好的，足够用。最满意的还是它的语音控制功能，觉得非常的方便。在驾驶的时候，如果要做一些事情，不用手忙脚乱的。

缺点：总的来说还是比较满意的。但是感觉这款车的那个智能的互联系统好像也不是特别的智能。希望厂家能够开发出来，直接自动互联的那种。每次调节有点小麻烦和手机连接。

外观：确认过眼神，其实外形我还都是蛮喜欢的。这款车之所以老公拍板给我购买的时候，我没有强烈反对，就是因为外形，我觉得还是比较帅的。尤其是它前脸，感觉有那种正能量的奋进感。

内饰：我是比较看重中控屏幕的，我觉得它的色彩比较艳丽。反应也非常的快，使用起来是非常的方便的。我对空调系统也是属于一个比较关注的，因为比较怕热，所以说对于他的空调，我觉得还是挺给力的，制冷降温速度比较快。

空间：自己上班代步用，对于空间的唯一需求就是后备箱要大一点，更实用一些。这个后备箱放安全座椅还是比较轻松的，孩子的童车也能放进去，我觉得这就够了。

配置：配置齐全

空间：空间有点大。我的个子有点小，所以显得空间尤其大了一些，但是大家都不是坏事，大是一件好事。空间宽敞，乘坐的人也会多一点。

配置：比较齐全

动力：加速的能力强一些。多方面我觉得都能够比我之前的车好一些。

操控：对于每个人来说，车辆的操控可能都有不同的需求，有人喜欢停车方面的功能强一点，有人喜欢在高速上面有自动巡航。相对来说，我是比较喜欢车辆的在转弯的时候的操控感受的，这款车转弯的时候整体感非常的强，转向的时候也非常的精准。

油耗：当时决定买这款车，还有一个很重要的原因，就是它的油耗经济性感觉非常的强。这款车开下来百公里油耗也就是在七升左右。

舒适：座椅的填充物感觉非常的舒适，无论是前排还是后排，乘坐的时候都获得了家人的好感。另外，在市区行驶的时候，无论外面的环境多么嘈杂，车内的感受都是安静，非常舒适。

D. 运动基因持续进化 三年老车主评新一代悦纳

放眼全球各个行业，厂商在新品发布时都喜欢列出对比老款的各项提升，拿手机行业来说，不管是华为还是苹果，都会给出屏幕、处理器、摄像头这几个消费者最为关心的数据提升，以此吸引消费者关注和购买；但是这些提升是否有官方宣称的那么高，最直接的办法就是让老用户去深度体验新产品，来验证新品各方面的变化。

这个方法对于汽车行业来说同样奏效，所以今天我们就请到了一位悦纳老车主——刘先生，让他来实际的体验一下新一代悦纳，看看各方面与老款对比，究竟有哪些变化。

刘先生的座驾是2017款的悦纳顶配，购买至今已有三年的时间，伴随他每天的通勤和假期的自驾，最远一次从北京自驾到云南，如今行驶里程已经超过了10万公里，而且车辆机械方面都没出过大的故障，这一点让刘先生很满意。

初见新一代悦纳，刘先生说让他会想起三年前自己第一次购车时的回忆，无论新老，悦纳车型在同级别中都有着非常出众的颜值，非常犀利的运动风格，刘先生说这一点很符合他的审美，而在三年前，他的悦纳也是同级别中颜值最高的车型，外观设计这一点两代车型传承的非常好。

整个前脸造型延续着悦纳车型一贯的运动基因，动感、犀利同时很符合时下年轻消费者的审美观，而且头灯升级了透镜结构，聚光性会比老款更加出色。

引擎盖上的这两条隆起的青筋在老款车型上也有，只不过新一代悦纳设计的更加夸张，也使得整个前脸的攻击性更强，刘先生说这个度把握的刚刚好。

在车辆前挡风玻璃上方有着车道保持辅助系统的摄像头，刘先生说新一代悦纳的智能科技配置无疑比老款车型有着巨大的进步，这个功能在长途行车时非常实用。

后视镜电动折叠功能是老款悦纳就有的优良传统，这一点同级别车型无人能及，而且新一代悦纳还增加了无钥匙进入功能，使得用车生活更加轻松。

刘先生说无论新老悦纳，在轮毂的选择上都十分考究，造型非常运动且都是当年最为潮流的设计，比如17款的战斧式轮毂就是当年最受追捧的造型，而新一代悦纳金属削切的花瓣式轮毂则更加动感、犀利。

车尾的设计同样有着十足的运动氛围，贯穿式的尾灯和锋利的折线看上去动感、立体，深得刘先生的喜爱，相比老款新一代悦纳的车尾设计更加大胆激进。

来到车内，一切是那么熟悉却又更加精致，多功能方向盘的手感十分出色。

中控屏尺寸比老款车型更大，而且采用悬浮式设计，更加有档次感。

虽然造型更加运动，但是没有牺牲掉后排空间，而且地台非常平整，刘先生说他的车经常会有后排满载的时候，乘客都觉得空间完全OK，不过他认为如果后排配备空调出风口的话可以使舒适性更上一层楼。

最后，刘先生要表扬一下新一代悦纳的自动感应尾箱，他说这个功能不仅有逼格，而且相比那种需要“扫堂腿”的开启方式更加优雅，他朋友的SUV同样有这个功能，但是许多时候连扫好几次车都没有反应，实在是非常尴尬；而新一代悦纳只需在车尾感应区稍等几秒钟，尾箱便会自动弹开，这一点非常人性化。

结语：

经过短暂的体验，刘先生对悦纳的这次“进化”非常满意，外观更加运动，配置方面也更加完善，虽然对新一代悦纳十分心动，但是他说依然会让老悦纳继续陪伴自己，毕竟三年十万公里的时光，爱车已然成为自己人生中的好伙伴，所以他也推荐更多的年轻消费者购车时可以多多关注新一代悦纳，开启属于他们的美好时光。

E. 现代悦纳的操控怎么样它的配置高吗

优点：操控比较好，性价比比较高

缺点：都比较不错

外观：我是蛮喜欢这种风格的。车头设计的，属于比较中规中矩的那种。车辆轮毂非常漂亮，我很喜欢。

内饰：内饰做工和用料都很好。

空间：空间非常非常非常让我意外，开始看这款车的时候，我觉得是一个相对比较紧窄的车，但实际使用过程中发现后排乘坐三个人绝对非常的宽松。不仅仅是腿部空间宽松，其实横向的空间也蛮不错的。后备箱也蛮实用的。

配置：配置齐全

动力：在高速上超车非常快。超大车的时候提速确实比我之前开的绝大部分车型都快很多。

操控：我们也很喜欢这款车的操控，我和媳妇两个人都在开，我们两个其实都是新手，但是觉得都上手比较容易，视野也不错，行驶的感觉也非常的好，方向盘也特别好控制。

油耗：油耗比较大

舒适：是蛮适合自驾游的一款车型，通过性也蛮好的，而且在高速上风噪处理的也非常的干净。

优点：操控很好，外型也很不错，很耐看。

外观：外形还是蛮精致的。我很喜欢这款车的外形，我觉得设计的非常的有那种邻家小哥的感觉。

内饰：内饰色彩搭配的非常的好，虽然看上去并不是那么鲜艳，但是实际坐在车内的感觉还是有很多年轻的气息和氛围。并且手感非常的不错，软性材料运用得比较出色。

空间：空间就我的家庭来说的话，绝对够用了。后备箱空间放两个行李箱绰绰有余。后排乘坐两个家人也是非常的舒适，对我们全家来说，自驾游很好用的一款车。

配置：配置比较齐全

动力：加速是我觉得挺爽的一个事情，在这么低的油耗的情况下，有这么好的动力，非常的难得。

操控：底盘非常的稳定，车身在转向的时候，即便速度快，一点也没有任何的倾斜。

油耗：主要是因为我开车基本上也是在高速上比较多一些，

舒适：这款车在高速上，我开的因为比较多，所以对于它的噪音还是比较了解的，风噪是比较难以抑制的，但是发动机噪音和胎噪处理的都非常的出色，舒适性这方面还是比较给力的。然后行驶非常的平稳，座椅的弹性很好比较舒适

F. 北京现代悦纳这款车怎么样

北京现代悦纳这款车具体表现如下

1、优点：车的价格比较便宜，配置还可以！车的外观比较时尚，现代家族式造型！适合年轻女性，自动挡，配有一键启动！接送小孩、上下班，都比较适合

2、缺点：我不是很喜欢这个车的轮胎，太小了185的，从远处看，车的咕噜是比较小的，这样就感觉档次比较低，拿不出手！

3、外观：家族式的设计啊，真的要夸夸北京现代了，外观设计的真的跟韩国的女性一样，漂亮，比较时尚！线条也比较优美！前进气栅，一看就是家族脸，从远处看，一看就知道这是现代的车。

4、内饰：内好做的还可以，不是软皮的，稍微有点硬，我也不知道是啥材质，买的时候销售说不是塑料，这样没有异味！车上的确是没有异味，但是就是觉得摸着感觉不如痞子的好！其他的内饰，比较为驾驶人着想，人性化！

5、空间：空间这块，我是不咋满意的！这个价位的车，空间属于紧凑型的，我媳妇开的话，上下班，接送小孩子绰绰有余，但是我开的话，我会觉得有点不舒服，觉得空间太小！

6、配置：这个价位的车，我觉得还可以，但是也有亮点的，自动挡的车，这个车居然有一键启动，你敢信？这个功能我媳妇喜欢，还带有点烟器，这个我是比较喜欢的！他的配置的话，都还可以，不能说很满意，也就只能说还行！

7、动力：1.4的，动力的话，还行，也就媳妇接送孩子上学，上下班使用，平时也就是跑市区，够用，不怎么超车，不过100之后，会感觉动力不足，但是市区，基本都是30-40的速度，跑不了太快的。

8、操控：自动挡的车，比较适合我媳妇，操作简单，方向盘比较轻，不重，刹车也比较轻，反应比较灵敏！

10、油耗：油耗这点不得不说，现代车低端车做的还是讲良心的，比较省油，经济实惠！我媳妇开，油耗控制再6个左右，真的是偏低的，我开车，油耗真的是嗖嗖的窜！平时也就在市区跑，不咋跑告诉，回老家，也不开这个车，

11、舒适：皮质座椅，包裹性比较好，比较舒服！不是独立悬挂，但是再市区，也不会感觉店，这点是比较喜欢的，带孩子，太颠就不好了！还有就是买回家之后，轮胎已定要自己换换，我感觉原配的不是太好！有点硬！

G. 现代悦纳的新能怎么样

我觉得现代悦纳的新能是非常不错的，这款车有着很高的潜质，并且它的质量也相对较好，这款车的外观特别的别致和优雅，能够更加符合现代人的审美，而且车身的设计也是特别突出。车子的性价比也特别高，无论是男性还是女性，都非常适合，作为日常使用车辆，也是最适宜不过了。

现代悦纳的舒适感做的还是比较不错的，采用的是皮质座椅，包裹性特别的好，坐上去也比较舒服，在启动和驾驶过程当中也没有任何的颠簸感，并且这款车所配备的系统也是非常的不错，采用的是多媒体彩色大屏幕，而且拥有着极为丰富实用的手机互联系统。

H. 现代悦纳1.4自动挡这车怎样

现代瑞纳外形时尚动感，自动挡的操控性也不错。缺点是，空间小，内饰不行，低配的舒适性配置少。

悦纳产品定位为：“智造新活力的精致座驾”，目标人群为25-29岁，自信自我、关注潮流趋势、智能技术，充满活力和热情、有品位、重细节的活力智尚分享族。

悦纳以悦目设计、悦心空间、悦值配置，为消费者打造出C1主流市场的全新都市型小型家轿，为当下小型车市场带来了有力冲击。

市场定位

悦纳上市后将完善北京现代在C1级车市场的产品布局，为市场带来更加细分化、差异化的选择，将进一步巩固北京现代在C1级别市场的优势地位。

作为面向年轻消费者打造的全新产品，悦纳在产品力和品牌价值方面，均体现了北京现代面向“创新、技术、活力”的发展方向，将全面满足年轻消费者个性化、多元化用车需求。

I. 现代悦纳操控和配置怎样它的小毛病多吗

优点：有一点俏皮，有一点稳重。

缺点：行驶的舒适性和座椅多少要差一点。

外观：外形属于那种，有一点小小的俏皮的感觉，比较灵动的车型，同时又兼顾了稳重的设计理念。四平八稳，看上去还有一点大。

内饰：内饰的设计就很难像外形这么有感觉了，应该说那是整体，也就是设计的还算中规中区，比较适合家用的感觉，功能上面还可以

空间：空间方面觉得蛮好的，后备箱空间也挺大。

配置：比较全

动力：中规中距的动力体现，应该说家用还是足够用的

动力：起步畅快加速给力市区行驶，表现非常的出色。动力不是一点半点的好，而是全部都很好。高速超车表现也一样很犀利。

操控：转向非常的轻盈，并且也非常的精准。

油耗：大部分时间油耗都是在七升左右徘徊。

舒适：座椅本身是非常舒服的，噪音的控制做得还不错。风噪胎噪都不大。

优点：价格最满意，或者说性价比最满意。花钱买车，尤其像我这样的年轻人，还是要考虑预算的，对于价格的敏感度非常的大，这款车具备了合资品质，并且价格非常接地气。

缺点：还可以，没感到什么不好

外观：车身有点长，外形有点普通，还算比较耐看。

内饰：座椅感觉还是挺舒服的，

空间：虽然车身宽度略微差一些，但是空间表现还是值得人信服的。

配置：比较齐

动力：动力很强，在高速上，我试过和其他的私家车较劲，基本上全程是不输给他们的，开到140的时候都还有余力。只是不敢开了。

操控：车子开起来真的特别的灵活，转向也是非常的精准，尤其是在市区转那种90度的弯，一手就可以达到合适的位置。

油耗：百公里油耗基本上很少有超过6.5升的时候。

舒适：座椅感觉还是挺舒服的，毕竟和自己家的沙发没法比，但是比我的办公椅可好多了。静音性能也不错，虽然说车身是比较窄的，但行驶的平稳程度很好。