轩逸经典自动挡低配有哪些配置

㈠ 轩逸这么能卖，都是低配吧，看看丐版轩逸配置如何

对于很多车友来说，看质量买德系，看空间选美系，看整体性价比日系绝对是最划算的那个。为什么这么说呢，因为日系车的很多车型在同样的价位上往往能为消费者呈现出相比其他车系更先进的配置，能给消费者带来更高的经济性，因此对于看重整体性价比的消费者来说是一个很不错的选择。

在我深度了解了轩逸这个车型之后我开始对它的性价比有了一定的认识，就拿我写的这款来说，一辆11.9万的低配车，不管是动力配置还是舒适性和油耗方面都远远超出一款乞丐车的配置，性价比方面拿得死死的，难怪这么多人会喜欢轩逸！

㈡ 第14代轩逸的配置如何

简单阐述一下第14代轩逸的亮点。
全新造型设计，动力依旧平顺
第14代轩逸采用了日产家族目前最新的V-motion 2.0设计语言，大大的“V”字型设计相比老款轩逸区别明显，一改之前偏向沉稳的风格，变的更符合年轻人的审美。

车身尺寸方面，第14代轩逸的长宽高分别为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm，属于同级别里比较不错的水准。

内饰方面，第14代轩逸的设计风格和外观相同，也是走起了更受消费者喜欢的年轻时尚路线。黄黑拼色的内饰搭配上大面积的皮质包裹，让整车显得要洋气不少，而悬浮式的中控屏搭配上仪表盘中间的液晶显示屏，在富有科技感的同时保证了一定的操作便利性。

动力方面，第14代轩逸却并没有改为主打性能的基调，反而依然是和老款车型一样，沿用了那台1.6L的自然吸气发动机，最大功率139Ps、最大扭矩169牛·米。搭配CVT变速箱，日常家用表现还是很不错的。
性价比之选，推荐1.6L XL CVT悦享版
目前，第14代轩逸共计推出6款车型， 售价区间为10.9万-14.3万，具体车型如下图。
我们先从低配车型看起，最低配是1.6L XE舒享版 MT，售价10.9万元。虽然价格的确是非常给力，但作为全系的入门车款，该车型的配置的确是不高，手动5MT的变速箱、鼓刹、205 60R16的轮胎、钢圈轮毂、遥控钥匙、卤素大灯、塑料方向盘、织物座椅、手动空调，这些是它的主要配置。
而向上一个价位的1.6L XL CVT舒享版售价11.9万，实质上除了把变速箱从MT升级成CVT外，其他配置不变。所以，综合来看，这个配置不太值得推荐。虽然价格足够低，但是对于很多真正家用的消费者而言，这个配置水平很可能是不够用的。

再往上看，售价12万整的1.6L XL享悦版 MT，比起入门手动挡车型贵出1.1万元。多花的这些钱换来了盘式刹车、前排侧气囊、前后头部气囊、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、皮质座椅、后排杯架、液晶中控大屏、车联网系统、LED大灯、自动大灯。不得不说，多花1.1万元能换到这些配置还是非常划算的。但对于不喜欢开手动挡车型的朋友，恐怕这还是个大难题。
如果想在这个配置基础上换成自动挡车型，那就要多花9900元，升级为1.6L XL悦享版 CVT车型，这9900元不仅换来了个自动变速箱，而且还多出了后排出风口和发动机启停，基础的舒适性配置全都有了，而且还多了车联网和LED大灯这种新潮，这钱花的可以说是真的很值了！

再往上，就只剩下两个配置，也就是售价为13.39万的次顶配1.6L XL 智享版CVT和售价14.3万的1.6L TOP 奢享版 CVT。客观来说，刚才12.99万的车型其实舒适性配置已经算是比较丰富了，而次顶配车型和顶配车型则更多的是在主动安全配置方面得以提升。

比如13.39万的1.6L XL 智享版CVT车型，它主要是多出了主动刹车、疲劳驾驶提示、内置行车记录仪这三项配置。而顶配的售价14.3万的1.6L TOP 奢享版 CVT则在此基础上更多了并线辅助、车道偏离预警系统、倒车车侧预警系统、前后驻车雷达、远程启动功能、腰部支撑、主驾驶电动座椅调节、车内氛围灯、自动空调、分区控制空调、外后视镜加热这些配置。
结语：综合来看，其实深度剖析后我们可以看出。第14代轩逸低配车型、中配车型和高配车型的配置分布就是为了区分经济、舒适和科技个取向，以此划分来让消费者找到更合适自己的车型。经过我们研究后，小编还是更推荐你考虑12.99万元1.6L XL悦享版 CVT车型，丰富而实用的基础性配置加上更便宜的售价，相信会是不少务实派的不二之选。

㈢ 轩逸低配落地价多少钱这款车值得入手吗

轩逸低配官方指导价11.9万，优惠后报价8.98万，加上购置税7741，保险4693，车船税420，上牌500，全款落地价103154元。要是新轩逸，可能会贵一点，我自己比较喜欢轩逸经典。因为这款我看着比较商务一点。新轩逸看着就是偏于时尚一点点吧。另外轩逸这款车所搭载的1.6升的发动机，动力表现也很不错，而且燃油经济性的表现也很好，现在的油价涨得非常高，谁都想买一台省油的车。全新轩逸侧身采用了流行的溜背式设计，并且使用了悬浮式车顶，设计感非常强，运动感和时尚感很突出，作为居家实用车型，增加了流行元素，竞争力明显增强。

由于是低配车型，所以没有中控大屏导航。但日产的原装车机的鸡肋也是有所耳闻的，因此直接换一个汽配城导航也不一定比原装的难用，整车的质感非常出色。轩逸cvt独有的配置：4.2英寸仪表盘、主动闭合试进气格栅、无钥匙启动、多功能方向盘，不过这些配置实用性并不高，感觉与价格有些出入。

㈣ 2021款轩逸·经典上市：9.98万起 配置升级

日前，东风日产官方宣布，旗下的2021款轩逸·经典车型上市，新车推出搭载1.6L发动机的四款车型可选，售价区间为9.98-11.86万元。

尺寸方面，新车的长宽高依然是4631/1760/1503mm，轴距2700mm。

动力方面，新车换装了一台代号为HR16的1.6L全铝发动机，该发动机配备有DIS燃油双喷射技术以及双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率122马力，峰值扭矩155牛·米，与之匹配的是5速手动或者全新全新XTRONICCVT变速箱。

油耗方面，由于自动挡车型增加了ECODRIVE节能驾驶助手与ISS智能自动启停系统，百公里油耗最低为5.2L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 新款轩逸自动挡低配可以入手吗，落地价需要多少钱

日产轩逸一直以来以优秀的乘坐舒适性而闻名，“移动大沙发”可真不是噱头或营销手段，小编以及身边的同事坐过这款车对其都有一致的好评，真的是名不虚传，2020款新轩逸优惠力度不大，价格还是很坚挺的。
自动挡低配也就是舒享型，指导价为11.9万元，优惠在2000-3000元左右，算上购置税、保险、上牌等费用，落地差不多得13.5万元上下，说实话低配差点意思，虽说核心的主副安全气囊、胎压监测、ESP都有配备，但也就仅此而已，不如考虑高一个级别的悦享型。
贵了1万元多，在配置上多了前排侧气囊、前后头部气帘、倒车影像、电动天窗、铝合金轮圈、真皮方向盘、后排中央扶手+杯架、8英寸中控屏、GPS导航、语音识别、车联网、LED大灯+日行灯、大灯延时关闭、后排出风口等配置，无论是安全还是多媒体娱乐设备上更全乎一些。
从4S店的调研以及车友圈的询问也是悦享版更受欢迎，花13万买自动乞丐版不如多加点上中配车型，丰富的配置还是对得起多的1万元，后期加装的话也差不多这个数左右，还不如原厂质量值得信赖。
如果觉得价格有点高，可以考虑19款经典豪华版车型，价格上有着1万多的优惠，配置也还不错，日常家用没有什么问题，可靠的三大件不用担心质量问题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 经典轩逸低配和高配区别

高配官方售价与低配相差一万多块，在内饰与多媒体配置等方面也比低配多，如前排侧气囊、倒车影像、天窗、仿皮座椅、后排杯架、前雾灯、多功能方向盘、中控屏、GPS导航系统。

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轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得“2018中国车市总冠军”。目前第14代轩逸的官方指导价格为10.9-14.3万，舒享版是轩逸里的最入门的车型等级，它拥有手动和CVT版本，考虑到手动版本的受众面小和厂家生产配额等原因。它采用深色内饰设计，内饰大体上的设计和高配车型保持一致，像内饰对称式布局设计、D型方向盘和圆形出风口等。那么它相比高配车型差了什么东西？例如方向盘和座椅用料，另外它没有配备悬浮式中控屏，多媒体系统只支持外接音源和FM收音机功能。

第14代轩逸主力动力系统依旧是1.6L+CVT的组合，不过这台第三代HR16发动机相比旧款1.6L发动机有了不少提升和改进。例如加入EGR系统来减少爆震的情况，VTC连续可变气门正时改用电子控制，不仅精准度提升，相比于液压控制也减少了能量消耗。发动机压缩比也从原先的9.8：1提升到10.8：1。所以表面上看轩逸搭载的依旧是1.6L自然吸气发动机，但是最大功率提升了9kW，峰值扭矩提升了15N·m。轩逸全系搭载的都是这台发动机，因此不存在顶配车型比中低配车型动力输出更猛的问题

㈦ 差2.5万元 轩逸经典版到底减了哪些配置

新轩逸和经典轩逸比较的话，新轩逸地盘高，空间稍大点，车身重，动力强，油耗要低点，配置上多了前座中央扶手、后排杯架。 经典轩逸动力没有新轩逸强，车身轻，不过多了天窗、泊车辅助、真皮座椅。具体的车型对比楼主可以参考：一 起 比网，专门... 网友提问： 查了轩逸质量投诉，发现轩逸2012款经典1.6XL AT豪华版与2012款 经典 1.6XE AT舒适版 投诉量很少，但是专家最近经常讲有转向异响、变速箱异响、CVT变速箱加油不升挡等问题。这些问题好像都是CVT MT 车型为主，也有09款以前的AT车型，2... 【最满意的一点】车辆大气，外观非常符合国人之心理所需，远远看去还挺有档次感，我买的金色车子，觉得特别好看，实话实说，也是个人之喜好原因。 【最不满意的一点】车辆有点左偏，就是方向盘会自动向左转，而且方向回中也是左转时甚至不能回，... 【最满意的一点】车辆大气，外观非常符合国人之心理所需，远远看去还挺有档次感，我买的金色车子，觉得特别好看，实话实说，也是个人之喜好原因。 【最不满意的一点】车辆有点左偏，就是方向盘会自动向左转，而且方向回中也是左转时甚至不能回，... 区别是经舒版车长是4665，车高1505毫米，而自舒版车长是4610，车高是1495毫米，另外轩逸的012款 1.6L 自动 XE 舒适版在配置上比2012款 1.6L 自动 XE 经典舒适版多了：后排中间三点式安全带，发动机电子防盗，16英寸轮胎（经典是15寸的），LED尾... 9月份入手的经典小轩，挺好的，追求的是舒适性，绝对是家用的首眩至于如果想要驾驶乐趣，建议考虑其他车型。

㈧ 轩逸最低配多少钱这个车怎么样

日产轩逸是紧凑级家轿的销量前列的常客，全年共售出新车47.57万辆，月销接近4万台，市场表现可见一斑。

轩逸最低配也就是2018经典款1.6xe手动舒适版，这款车外观方面比较老派，造型风格还是日产上一代的家族风格，前脸宽镀铬，虽说不够新颖但确实比较大气耐看，侧身侧面和尾部也没有任何违和感。

这款车性价比还是很高的，售价合适，经济耐用，而且保值率也比较高，是一款非标不错的入门级家用车之选。

虽然说车只是一个代步出行的工具，但是在当下社会用车的频率越来越高，汽车的舒适性早就成了购车的重要元素之一。舒适性不是专指座椅舒适与否，还有乘坐的舒适性，如果对这个没要求，那为什么大家都不买夏利了呢？人生已经如此艰难，如果不差那钱，就别为难自己了，不要为了买低配而去买低配。

㈨ 请问东风日产轩逸经典低配多少钱

21万，商家报价7；2012款1.6L手动XE经典舒适版，厂家指导价9，厂家指导价10.23万.6L手动XE经典领先版.23~10.98万目前日产轩逸有两款低配车型在售： 2016款1，商家报价7