停车收费快速配置怎么返回
① 怎么样把停车收费入场信息弄回来
这很难,所有车辆都会有记录的,不可能会让人随便弄出来的。只有公安机关才有这个能力
② 停车场收费系统怎么设置
用手批摄象头读取自己的车牌号输入停车场的收费程序,就会自动记录进出时间,到时进出就会自动扣费了,各地系统不一样,但在公共场所停车场只要扫码后就能微信支付了。
③ 小区车辆收费系统怎么操作
小区车辆收费系统操作首先在系统管理里面的车库系统管理中根据需要和实际情况配置基础参数,然后在车库信息维护中编辑车库信息,然后在出入通道管理中配置出入口通道信息,配置好以上信息,以后每次只需进入岗亭收费监控模块进行收费即可。停车场自助停车系统集“智能硬件、管理软件、移动应用”于一体,以“远程管理、无人值守、移动支付”为核心优势。
车辆收费系统的优点
通过对现有停车场生态中加入自助停车通道机,使停车场进出通道无需保安的人工干预,车辆依然可以正常进出场(包括无牌车),自动计费,车主通过扫码缴费离场,的节省人力物力,给停车场管理人员带来便利,因而自助停车是停车场发展一大趋势。
电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,小区内收费道闸系统原理很简单,刷卡的就是刷卡时,控制器给道闸一个开关信号。开关信号控制电机转动,电机通过减速机带动道闸。起到控制起落的作用。
④ 停车场自动收费etc怎么办
停车场ect可以解除自动收费。打开微信,打开小程序搜索框输入无感收费并点击进入进入无感收费界面之后,点击选择车辆选择自己要取消无感支付的车辆点击车辆后会自动跳转到下一个界面,然后在界面中找到车辆详情车辆详情界面下方有微信支付选项,进入后点击解约即可。
ETC的简单介绍
全自动电子收费系统ETC,Electronic Toll Collection,是智能交通系统的服务功能之一,它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处,有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速通行费将从卡中自动扣除,即能够实现自动收费。
这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统,可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理,从根本上杜绝收费票款的流失现象,解决公路收费中的财务管理混乱问题。
另外,实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道入口时,公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息,从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理。
储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析,形成扣费交易实时上传银行,银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。
⑤ 停车场收费系统的停车场收费系统流程
临时车进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,入口处的发卡机面板显示屏则灯光提示司机按键取卡。司机按键,发卡机内发卡器即发送一张IC卡,经输卡机芯传送至出卡口,并完成读卡过程。同时启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入出口收费处的计算机图像数据库中。司机取卡后,电动栏杆起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。
月租卡车辆进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,司机把月租卡在入口票箱面板感应区10公分距离内掠过,票箱内IC卡读写器读取该卡的特征和有关信息,判断其有效性;若有效,启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入出口收费处的计算机数据库中。电动栏杆起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆;若无效,则灯光报警,不允入场。 出口部分主要由出口读卡机、电动栏杆、收费显示屏,车辆检测设备、对讲机、彩色摄像机组成。
临时车驶出停车场时,在出口处,司机将停车场IC卡交给收费员,出口处电脑根据IC卡纪录信息自动调出入口图像,进行人工对比,并自动计算出应交费用,并通过收费显示屏显示,提示司机交费。收费员收费及图像对比确认无误后,按确认键,电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后,电动栏杆自动落下,同时收费电脑将该车信息记录到交费数据库内。
月租卡车辆驶出停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,司机把月租卡在出口票箱面板感应区10公分距离内掠过,票箱内IC卡读卡器读取该卡的特征和有关IC卡信息,判别其有效性;同时收费处计算机自动调出入口图像进行人工对比。收费员确认无误并且月租卡有效,电动栏杆起栏放行车辆,车辆感应器检测车辆通过后,栏杆自动落下;若无效,则报警,不允放行。 收费控制处设备由收费控制电脑、UPS,报表打印机、操作台、入口手动按钮、出口手动按钮、语音提示系统、语音对讲系统组成。
操作员通过收费控制电脑负责对临时卡、月租卡、特殊卡进行管理和收费,通过图象对比识别功能减少车型及车牌的识别和读写时间,提高车辆出入的车流速度。图像对比与ID卡配合使用,彻底达到防盗车的目的。进出图像存档,杜绝了谎报免费车辆。“一车一卡”:严密控制持卡者进出停车场的行为。,对出入口进行智能管理,还负责对报表打印机发出相应控制信号,同时完成车场数据采集下载、查询打印报表、统计分析、系统维护和月租卡发售功能。
入口手动按钮、出口手动按钮
主要对出入口道闸的智能控制, 可进行抬闸,放闸,停止三个功能。语音提示系统、语音对讲系统只要是操作员和司机之间的交流和收费时的友好提示。是系统的服务功能达到了更加周全。
智能交通技术的研究、开发及工程实施,公司云集了一批从事交通控制、收费管理及交通规划的资深专家和工程技术人员。在多年从事野外全天候环境下的交通控制技术研究和智能楼宇一卡通系统的基础上,开发的整合型感应式智能停车场管理系统,具有技术先进、可靠性强、征稽管理功能强的特点,是物业管理部门停车场现代化,堵塞征费漏洞的明智选择。
传统停车场管理存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低、资金流失和车辆失窃严重等各种弊端,无法保障投资者的收益及停放车辆的安全,因而严重制约了停车场事业的发展。
系统电脑配置要求:
硬盘:500G
内存:2G
操作系统:XPWEN2000
2个以上PCI扩展槽
推荐I3配置