科赛哪个配置最适合家用
Ⅰ 科赛亮点配置有哪些
自动驻车、电子手刹、无钥匙进入,这些是必备的配置,科赛设计还是比较合理。
Ⅱ 预算十万入家用全能王,欧尚科赛还是风光580Pro
随着自主品牌造车实力的升级,经济型中型SUV成为不少年轻家庭用户的最爱。今天我们就来看看最近热门的两款香车——长安欧尚科赛和东风风光580Pro,谁才是预算十万左右的家庭最爱的大空间全能SUV!
外观;硬朗动感VS现代时尚
而东风风光580Pro的动力则略显平庸,全系标配了一台1.5T的发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为220N·m。传动匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱,城市出行动力基本够用,不过后半段的加速稍显乏力,不过搭载CVT无级变速箱车型,在换挡的平顺性和油耗上都具有优势。
UU有话说
今天UU为大家推荐的两款自主品牌SUV长安欧尚科赛和东风风光580Pro,它们都是目前自主品牌中存在感较强的中型SUV,共性是售价相差不大,主打大空间和性价比。
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Ⅲ 科赛哪个配置更适合家用
作为一个女司机,我要为科赛现身说法了。先撒一波狗粮,车子是我老公送的~好啦,接下来给女司机们好好说一说这辆车吧。
首先,我觉得1.5T的发动机很赞,动力充沛,再搭配爱信6AT变速箱,真的是天作之合,动力输出平顺,如果遇到需要上坡的路段,提速又快又平稳,轻轻松松就爬上去了,中间还不会有什么顿挫感,太舒服了。
另外,别看这车是中大型SUV,外面看着大,其实开起来也很轻松,开着不飘也不重,这里顺带表扬一下科赛的方向盘,设计的太好了,各种多功能的键盘位置设计的很贴合人机工程,像我这种娃娃手也很好操控。
对了对了,我觉得电动天窗也很符合女司机,天不冷的时候开在路上对着中控叫一声“欧尚你好,打开天窗”,天窗就能自动打开,吹吹风看看天什么的不要太爽,很符合大多数女司机的浪漫特性。
Ⅳ 【车主点评:喜提科赛--中级SUV性价比之选!】
#最满意 外型和配置是最满意的。外观大气,整体线条流畅,不得不说近几年国产车的外型设计越来越漂亮。配置相当丰富,买这台车之前考察了同级别同价位好几款车型,配置都没有科赛高,而且配置大部分都比较实用。#最不满意 油耗稍微有点高,综合8个多油,有时候市区稍微拥堵会百公里甚至超过十个油,不过还能接受,毕竟车长和车重在那摆着,鱼和熊掌不可兼得哈哈。#选车理由 我自己本来有车,点空间太小,家里刚生了二胎,刚好父亲本来就有驾照,考虑买一台空间大性价比高的车,一是圆父亲的汽车梦,二是以后可以全家一起带两个孩子自驾及出行。说实话刚开始想买合资车,但身边有几个朋友都买过长安,而且长安这个品牌评价还比较高,再加上空间配置都满意,才下决定买的,省下来的钱留作孩子以后的教育储备金吧,也许以后作业更大。#空间 空间很大,加分项,我买的是2 2 3,空间可以自由变换,我们一家六口乘坐都没有任何问题,第三排放倒后后备箱空间也很大#外观 外观很满意,简单大气,线条流畅,简约而不简单,时尚智联版的日行灯特别精神,贼喜欢#内饰 内饰整体也比较满意,整体设计比较大气,中控和仪表盘的大液晶屏看起来科技感十足。黑蓝两种深色搭配的内饰很有高级感,中控台还有白线,比较上档次。#动力 动力不算澎湃,但舍得深踩油门的话也够用,因为是涡轮增压,提速那一下还可以,但有时候满载稍微有点肉。不过有句话叫没有肉车只有肉人,手动挡的车驾驶技术也很关键,总之动力基本满意吧。#操控 方向比较轻,对女司机比较友好;车辆高度还可以,过烂路比较有信心;并线车身起伏稍微有点大,算是SUV的通病,能接受;悬架整体感觉还行,但有时候过减速带或者坑洼路面稍微有点松散。 #舒适性 座椅舒适性还行,比较软,坐着舒服。中控的设计比较合理,各项功能很快就能上手,不过音响的设置建议自己调一下音质会更好。空调由于买的时候天气已经比较冷了,简单试了一下还可以,具体效果等明年热了再试吧。 #油耗 油耗城市稍高,尤其是满载的情况下,综合下来大概8.5个油左右,比预想的高,但考虑到车的大小和车重,能接受
Ⅳ 谁才是居家超级奶爸长安欧尚科赛对比奇瑞瑞虎8
对于多乘员的消费者来说,7座SUV是一个很常见的选择,相比MPV车型,7座SUV不仅有着接近的空间表现,一个人开的时候也不会有种司机的错觉。相比20万元左右的合资品牌,10万元上下的车型是大部分首次购车消费者的选择。而在这个档次上也有很多优秀的自主车型代表,这其中就包括了长安欧尚科赛和奇瑞瑞虎8。
长安欧尚科赛轴距两米八,瑞虎8轴距两米七,有五座有七座,从这些硬数据上就可看到两款自主精品的车型主打家用的特点:够大能装。当然除了这个之外,还有运动的造型,丰富的科技配置。这两款性价比很高,充满设计感的车之间谁更值得选?我们来比较一下。
科赛的长宽高为4830*1868*1775mm,轴距达到了2800mm。相比瑞虎8在外形上最明显的特征就是身材更大,这也就意味着在科赛内部空间会表现更好。
在配置上,我们用指导价为12.68万元的科赛1.5T自动悦尚版和指导价12.69万元的瑞虎8自动精英版本进行比较。在外部配置上,科赛的配置更实用,科赛多了前驻车雷达、车侧盲区影像在泊车和行车时更加安全,还有远程启动功能,无论夏天冬天可以提前打开空调调节到舒适的温度。
够科技很智能,科赛空间大
两款车的内饰设计也不一样,科赛是时尚且略带一丝轻奢格调,尤其是使用了大面积的皮革包裹。瑞虎8全黑内饰比较稳重,这也看出来对其目标用户的不同定位了。
科赛采用了10英寸的竖式中控大屏,集成了车内所有的调节功能,包含了行车信息、影音娱乐、收音机、蓝牙电话、空调控制、语音控制、全景影像等,更重要的是支持语音控制。瑞虎8高配车型的中控屏为10.25英寸支持CarPlay但是无语音控制系统。
都是1.5T怎么比?重点是变速箱!
科赛搭载了一1.5T涡轮增压发动机,最大功率为178马力,峰值扭矩达到265牛·米。传动方面,与之匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱。
新瑞虎8配备了1.6T发动机,不过1.6T车型价格都在10万以上,而且1.5T车型仍然在售,对比两台车的动力系统,科赛的1.5T不仅动力更强,其全进口的6AT变速箱也更值得信赖。
总结:两款车在价位和定位上都十分接近,设计也各有特色,不过科赛有着更大的空间,更轻奢的内饰,相比起来更适合家庭用户。作为一名居家奶爸,什么样的配置都不如空间来的实在,拖家带口的家庭自然会明白能多装一点东西就能带来多大的便利性,何况科赛还有更好的动力表现和稳定的动力系统,为居家出行保驾护航。
Ⅵ 7座SUV对决,长安欧尚科赛和瑞虎8谁更物有所值
"得SUV者得天下",对于大多数车企而言,早已成为不争的事实。SUV市场车型众多、竞争激烈,自主品牌10-15万的价格区间已经不再是紧凑级SUV的主战场。如今,7座中型SUV已经成为这一领域的"新贵",中型SUV只卖紧凑级车型的价格,超高的性价比也真的很难让消费者拒绝。
长安欧尚科赛和瑞虎8虽然都是主打亲民的家用7座中型SUV,但综合比较下来长安欧尚科赛在空间、安全等方面都要明显优于瑞虎8,整体表现已经达到了越级的水准。为了回馈用户,长安欧尚汽车还推出了优惠政策,2020年1月1日31日在欧尚Style下订科赛、科赛GT的前3000名用户即可享受"终身免费基础保养+99.9%零部件终身免费维修",保养和维修几乎不要钱,一年下来还能省不少钱,你是不是也动心了?
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