丰田冠道配置如何

A. 广汽本田冠道怎么样

人们一直在期待本田把北美市场与汉兰达争锋的PILOT引入中国市场，然而本田却有特别的想法。这款本田冠道以2015年上海车展亮相的本田Concept D概念车为原型打造，是本田车系当中全新的中型SUV，它首先登陆中国，然后再出口至美洲市场。

虽然不提供很实用的七座版，但凸显运动感的溜背造型，2.0T+9AT的动力总成、充满豪华感的内饰、以及本田车系最高的配置水平等都非常吸引人。不过本田冠道2.0T搭载的9速ZF变速箱令人费解，它当然能起到节省空间的作用，能帮助本田把换挡变成按键式，而且还省出一大块储物空间，但这台车大概只有行驶生涯中2%的时间能挂到第九档，它常用档位的齿轮比和平顺性表现都不如思铂睿和讴歌CDX上那台本田自家的8AT变速箱。

目前本田的1.5T地球梦发动机也搭载到这款车上，本田对发动机的调校功力确实惊人，CDX、思域、杰德、冠道虽然都是用同款1.5T发动机，但实际效果有很明显的区别。在1.5T版本上，本田再次启用了自家的CVT变速箱，虽然失去了科技感满满的按键换挡，但油耗和低速行驶的平顺性表现均有提升，冠道上这台1.5T作为“小马拉大车”的搭配，平顺性却毫无漏洞，而且动力仍然强劲，0-100km加速表现力压汉兰达、锐界等2.0T车型，以同级最小的排量能跑出排在前列的加速成绩。

本田的舒适性和静谧性从第十代开始就有很明显的改善，冠道身上已经完全没有本田那种硬邦邦的悬挂，隔音滤震也已经达到一个新的高度。

冠道的内饰做工和配置完全是豪华车水平，它的8英寸中控屏幕甚至提供了5种可调角度，接通电源的一瞬间屏幕升起，科技感十足，这部车的车内感受绝对是越级，相比之下汉兰达也显得过于朴素了。

冠道最强大的是空间表现，它的后排空间之宽敞足以在后排中间位置摆一张小桌，让副驾驶和后排乘客打牌。不过对于腿短的人来说，这个后排有点过于空旷，如果后排座椅是前后可调的，明明可以借更多的空间给后备箱，但这个细小的改善最善于做空间魔术的本田却没有做，甚至冠道的后排靠背角度也是不可调的，这真的有点不可原谅，以它的空间本来可以让后排乘客半躺着睡觉的。

本田有良好的质量口碑，旗下的雅阁、CR-V、思域、飞度都是堪称质量神话的车型。在JD Power（中国）2015年百辆新车年度故障次数调研中，广汽本田为95次，行业平均108次，2014年为87次，行业平均110次，2013年为104次，行业平均119次。不过鉴于冠道毕竟是一款新车，而且使用的并非本田自家的变速箱，我们还是不能给它太高的可靠性分数，有待观察后续的表现。

安全配置方面，精英版与顶配车型一样，也拥有自适应避振、刹车优先、车辆稳定性控制、敏捷操控辅助、牵引力控制等安全配置。本田车系的安全表现一贯优秀，但目前冠道还未参加国外碰撞测试，鉴于它是将会登陆美洲市场的车型，我们对冠道的安全性报以谨慎的乐观，并等权威的测试成绩出来之后进行修改。

B. 广汽本田冠道怎么样值得买吗

本田冠道这款车动力足，外观时尚霸气，值得购买。
这款车外观时尚霸气，车头部分比较厚实，前车进气格栅连接两侧大灯看起来车头部分更宽，更有辨识度，车身线条看起来更有力量感，溜背的尾部造型看起来更加时尚运动，外观上这款车还是很有特点。在动力上这款车搭配有1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力和272马力，最大扭矩分别为243牛米和370牛米，传动系统分别匹配CVT无级变速和9挡手自一体变速箱，这两套动力组合都是非常不错，驾驶起来不仅轻松舒适，动力还非常强劲。

C. 冠道的科技配置如何，使用起来方便吗

冠道的科技配置如何，使用起来方便吗？在冠道身上，不难发现其用细致而周到的智能科技在驾驶和乘坐两个维度成就一种新现代的豪华感。冠道全系搭载SDA直行驾驶辅助系统、HDC陡坡缓降控制系统，在直线行车特别是坡道开车的情况下提供了强有力的支持。此外，带LED转向灯的外后视镜电动折叠配置也极大地提升了汽车的通过性。冠道搭载ANC主动降噪系统，其工作原理是车载传感器采集噪音，实时计算分析，之后会发出一个与噪音声波幅度与频率等同的但相位相反相差180°的声波信号，信号经过车载录音机功放放大，最终由车载音箱播放，与噪音信号叠加，从而抵消掉噪音波，让车内空间大幅安静了下来。同时，工程师还为新款冠道引入了降噪轮毂与低噪着称的米其林旅悦轮胎，从根源上降低噪音的产生，为司机朋友们营造出静谧舒适的行车旅程。
特别是370TURBO车型还拥有Honda CONNECT 2.0智导互联系统、脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等先进装备。

D. 冠道的配置如何，特别是安全配置丰富吗

配置不错啊，广本冠道各方面的配置都挺丰富的，冠道240TURBO车型全系标配前大灯延时熄灭、LED组合式尾灯、外后视镜电动折叠等功能;中低配三款车型配备透镜投射式前大灯，最高配尊享版则配备全LED前大灯，同时具备主动转向照明功能。
安全配置也是比较齐全，配备了主/副驾驶席安全气囊、侧气囊、胎压监测、刹车辅助、车身稳定性控制、坡道辅助、自动驻车、自动防眩目内后视镜等配置，并且这些配置不分车型，均为全系标配。

E. 大5座SUV哪个牌子好广汽本田冠道怎么样配置如何

大5座的SUV我觉得广汽本田的新款冠道就非常不错，内部空间十分的宽敞，而且后面的地板是全平的，后排坐上三个成年人也不会有拥挤的感觉，大长腿也有地方安放的哈。另外新款冠道的配置也是相当丰富先进，比如说等离子空气净化系统，可去除空气中的烟尘、异味等有害化学物质，并通过负离子的生成，在车内也能享受到清新的空气哟。

F. 想换车了，大家觉得广汽本田冠道怎么样

优点一、外型空气

冠道的进气格栅选用的是本田大家族设计风格设计方案，全部物品一个字就可以描述——大。中在网上有一块十分大的不锈钢装饰设计，进气格栅选用左右二层的设计方案使其看上去很高，并且车灯到前雾灯正中间的这一块地区十分空缺，也使冠道看上去非常大。

优点二、奢华感重

一直以来本田车给人的感觉便是买汽车发动机送车，奢华感与本田仿佛并没有任何关联。但在冠道上却并非这般，全部车内饰到处都是包囊着很厚的皮，各种各样配备作用也是比较丰富。本田就这样的，要不也不做，要做就保证令人目瞪口呆。

优点三、室内空间好

实际上 本田造冠道的策略十分清楚，便是想作出一款奢华五座中小型SUV，而没去奢求可以坐大量的人。因此 冠道有十分过度的后座室内空间，并且后排座木地板是全平的，全部人坐着后排座的木地板上面没有问题，目前市面上能达到那样后排座区域的车除开冠道我觉得就仅有UR-V了。

优点四、驱动力好

冠道有两个排气量供顾客挑选，一个是1.5T加CVT的组成，较大 能够输出193大马力；另一个是2.0T加9AT的组成，较大 能够输出272大马力。由于冠道主推的是奢华，因此 2个汽车发动机的调试全是十分平稳的。并且即便 是1.5T车型，其汽车发动机的驱动力都不弱，驱动力充足随时待命。

优点五、乘驾感强

冠道的方位幅度十分轻柔，相互配合可变转向比促使整辆车的操纵都特别轻轻松松。汽车底盘悬挂系统的调试较软，针对振动的吸收力很好，开下去就好似在棉絮上滑跑一样。并且悬挂系统的抗侧倾解决也十分及时，即便 大视角拐弯车体的状态都能维持稳定。

看完了冠道的优点再一起来看看冠道的缺陷。

缺陷一、发展肉

因为冠道的全套动力装置全是往舒服方位调试，因此 在开始的情况下驱动力干劲会较为弱。假如是1.5T车型很有可能会愈发显着，由于配备了CVT变速器因此 驱动力便会更为懒散。但是等开起来以后就不可能有驱动力领域的现象了。

缺陷二、多媒体视频不太好用

本田的车载一体机一直以来也不太认真，并且都不找有能力的生产厂家协作，因此 全部本田车包含冠道的多媒体视频都很一般，像导航栏、车机互联等作用尽管都是有，可是屏幕分辨率、操纵型哪些的全是渣滓，并且常常卡住。总体来说，本田的车载一体机便是归属于人会有因为我有的这样一种状况。

缺陷三、知名品牌竞争能力弱

尽管本田此次确实很细心地做冠道，并且做出来的实际效果也很好，但本田这一知名品牌一直与奢华难挂钩，这就是本田冠道不受欢迎的缘故。这类状况就有些相近当初大家做大众辉腾一样，即便 大众辉腾确实下了猛药可是群众的汽车标志一文不值，大众辉腾也就卖不太好。但是冠道比大众辉腾好的位置取决于它并没有立即与豪华车品牌敌人叫阵，在价钱层面冠道对比宝马X3、奥迪Q5L、新款奔驰GLC等同于等级车型有较大优点。

缺陷四、机油增多

冠道的1.5T车型以前产生过机油增多的状况，并且本田生产厂家也开展过招回。这台1.5T汽车发动机在不断超低温条件下短路线行车时，汽缸中的车用汽油没法一切正常做雾化点燃进而进到下边曲轴箱通风使机油增多，长期性下去会对汽车发动机导致毁坏。尽管在开展招回及其事后商品的提升以后难题现已获得处理，可是这也变成了冠道的一个没法清除的污渍。

综合性冠道的优点和缺陷，实际上 冠道依然称得上是一款高档车。受制于本身精准定位，因此 冠道的高性价比会差了一点，销售量没有本田别的车型来的那么轰烈。而立在公司的视角看来，本田这一次提心吊胆地试着实际上 是特别顺利的，本田进到我国早已好多年了，对比敌人丰田汽车，本田在中国市面上的商品合理布局依然并不是过于健全，在中国大中型SUV及其大中型SUV层面依然缺口，冠道的取得成功可以给到本田非常好的自信心，在之后的日巷子里坚信本田还会继续产生更多的出色的车型。

G. 广汽本田冠道怎么样安全配置怎么样

我家里的也是广汽本田冠道的，开了有些日子了，感觉十分不错。特别是在安全配置方面没得说，不管是主动安全还是被动安全，都做得十分体贴周到，比如说冠道搭载的Honda SENSING安全超感系统，当监测到前方周围有障碍物时，可启动警报，提醒驾驶者采取规避措施，驾驶起来更加的安全。

H. 冠道车怎么样能买吗

很好，值得购买。

作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。

配置：

冠道拥有2820毫米的超长轴距，实现了超宽绰的舒适乘坐空间。而搭载遍布仪表板、门饰板、门内把手、储物格、顶棚的柔光氛围灯，营造出高质感、稳重的氛围，为车主带来专属的奢华享受。

冠道配备了磨砂真皮座椅系统，在Honda品牌车型中首次采用了前排座椅快速加热和通风、驾驶席12向电动调节等功能，而驾驶席、副驾驶席、后排3区独立控制空调，以及创造性地在车辆B柱增加了出风口，让冠道的每一个座椅均拥有极佳的乘坐舒适性。

I. 本田冠道240豪华版配置怎么样后排乘坐体验如何

四口之家想买一辆空间大一点的SUV，本田冠道的后排乘坐体验如何？240豪华版的配置怎么样？四口之家想买一辆空间大一点的SUV，本田 冠道 （ 查成交价 | 车型详解 ）的后排乘坐体验如何？240豪华版的配置怎么样？ 我是17年底买的冠道，说实话这个车的后排座椅舒适性比较差。靠背的角度都不能调，坐垫短而且还矮，乘坐的时候大腿支撑不足，找不到舒服的坐姿，舒适性甚至不如雅阁的后排。但我车子的后排座椅使用率低，对我来说无所谓啦。但是如果后排坐人的话就要好好考虑一下，并不是说空间大就一定舒适吧。 冠道的后排空间真的挺大的，坐过的人都知道。车身尺寸长宽高分别为4816*1942*1669mm，轴距2820mm。后排的人可以跷二郎腿，也可以各种瘫，腿部空间真的优秀！但由于是溜背式的造型，后排头部空间有点局促，如果个高的人可能会稍感不适。座椅也比较舒适，另外这个车的隔音效果很好。冠道240 TURBO豪华版车型的配置全面，定速巡航、并线辅助、自动驻车、上坡辅助、后倒车影像等驾驶辅助配置基本都有，LED日间行车灯、前雾灯也均有配备，但略显不足的是豪华版车型的大灯是卤素大灯，LED大灯只有顶配车型才有配备。外部配置还包括全景天窗、外后视镜电动调节以及加热、智能进入、无钥匙启动等，总的来说配置比较齐全。 @2019

J. 你是怎么看待广汽本田冠道这款车的呢

在我看来，冠道的外观和内饰都非常不错。整体性能优越，配置丰富，空间广阔，动力充足。是一款值得消费者购买的车型，下面我们就来一起看看这款不错的车型吧。

从外观上看，本田道冠被定位为大型五座中型SUV，可为车身带来更大的伸展空间，因为不需要考虑第三排的布局。因此，可以看出，它更倾向于轿车SUV的整体轮廓。同时，它在气场性能方面也比一些普通紧凑型SUV更加突出。车的前部在中期进行了修改，调整了中网和前围，充满了浓郁的本田味道，特别是车标周围的厚镀铬，使前脸看起来很结实。下格栅也用镀铬框架装饰，使细节更有质感。

在动力方面，2020本田冠道继续配备1.5T和2.0T涡轮增压发动机，对应于240turbo和370turbo的尾部；其中240turbo车型1.5T发动机最大功率为142kw/193ps，匹配CVT无级变速器，工信部百公里综合油耗为7.3l；370涡轮机型上的2.0T发动机的最大功率为200kW/272ps，最大扭矩为370nm。与9档手动变速器配套，采用键式换挡机构，科技感更强。工信部每100公里的综合油耗为8.3/8.7升。