2021凯迪拉克xt5买哪个配置

㈠ 南方人能比北方人省2万！2021款凯迪拉克XT5购车手册

28T四驱铂金运动版比28T四驱领先运动型多了膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、夜视系统、自动泊车入位、感应后备箱、HUD抬头显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电、后排座椅加热、自适应远近光灯、单色氛围灯。倒车影像升级为360°全景影像，定速巡航升级为全速自适应巡航，扬声器也由8个升级为14个。顶配车型配置确实很豪华，但优惠后落地接近45万的售价显然不是一个大众的选择。

对于南方的消费者而言，28T技术型是一个极具性价比的选择。便利性配置十分到位，也没有提供多余冗杂的配置，真正的实现了把钱花在刀刃上。对于北方消费者而言，28T四驱技术型更符合北方的用车场景，适时四驱保驾护航，座椅加热提供舒适的环境。28T豪华型配置很全面，适合对四驱需求不高的城市。28T四驱豪华型对于南方而言配置过剩，对于北方而言性价比略逊于28T四驱技术型。28T四驱领先运动型和28T四驱铂金运动版对豪华感的强化十分明显，但豪华与性价比总是矛盾的，适合那些预算充足的消费者。

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㈡ 2021款凯迪拉克XT5到店，外观很精致，2.0T动力足，配9AT！

这两年凯迪拉克汽车在国内市场中的表现是很不错的，确实更多的二线豪车厂商都开始发力市场了，给BBA三家汽车厂商造成了一定的压力，凯迪拉克XT5是凯迪拉克旗下一款很不错的中型SUV，汽车进入市场以来的关注度较高，凯迪拉克汽车还在前不久上市了2021款凯迪拉克XT5来竞争市场。

2021款凯迪拉克XT5提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率为237马力，动力输出还是很流畅的。

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㈢ 新款凯迪拉克XT5上市，怎么选最合适

凯迪拉克XT5上市，售价区间为32.97-46.97万元，优惠大概在6万左右，新车作为年代改款车型，外观和动力方面并没有太大变化，只是在配置上做了相应的调整，那么新的凯迪拉克XT5哪一款更适合入手呢？

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㈣ 2021款凯迪拉克XT5正式上市，配置升级，搭载2.0T发动机

日前，2021款凯迪拉克XT5已经正式上市，新车外观和内饰方面变化不大，主要是针对配置上进行调整，新车此次共推出6款车型，售价为32.97万元-46.97万元。

2021款凯迪拉克XT5的动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，与之匹配9挡手自一体变速箱。

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㈤ 凯迪拉克xt52021款豪华版,你们买的多少米

从官网获悉，2021款凯迪拉克XT5已上市，价格区间为32.97-46.97万元，新车在外观、动力上与老款没有太大改变，仅在配置方面进行调整。

外观设计，

新车基本沿用老款车型的设计，巨大的点阵式格栅和几何形状的分体式大灯依旧辨识度十足。

落地价方面，

2021款凯迪拉克XT528T技术型官方指导价32.97万元，其中购置税为29177元，上牌费500元，车船税360元，交强险950元，商业保险11594元，全款落地需要372281元。

㈥ 首推两驱风尚型，2021款凯迪拉克XT5购车手册

文/简屿

随着电动化浪潮的逐步推进，凯迪拉克也为旗下的XT5和XT6换上了带有48V轻混系统的发动机。同时现款的XT5依旧有着比较大的终端优惠，我认为还是比较值得买的，于是今天来为大家做一次导购，看看XT5的哪款配置车型比较值得买。

其他方面，还增加了360度全景影像、后排座椅加热、HUD抬头显示以及单色氛围灯等配置。

总结：关于凯迪拉克XT5，目前给人最大的感觉就是折扣力度大。在看过在售的几款车型之后，我认为还是入门车型的性价比最高，同时配置也比较丰富，结合终端优惠的裸车价基本上在30万以下，还是值得入手的。

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㈦ 2021款凯迪拉克XT5惊艳上市，配置全新升级，全系9AT

日前，凯迪拉克对旗下的中型SUV车型凯迪拉克XT5进行了全新的升级换代，目前2021款凯迪拉克XT5已经正式上市了，本次共推出了六款车型，指导价为32.97-46.97万元，那么，这款新车究竟实力如何呢？下面我们就来看一看吧。凯迪拉克XT5再度升级上市，升级配置更高端，全系2.0T+9AT

总的来说，2021款凯迪拉克XT5各方面表现还是比较不错的，并且配置方面也是该车的一大亮点，对于这款新车，你觉得如何呢？感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

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㈧ 凯迪拉克xt5和冠道对比的话，选哪个更好

凯迪拉克xt5。

1、价格方面，凯迪拉克XT5顶配版的官方售价要比冠道顶配版的贵些。

2、整体车身方面，凯迪拉克XT5顶配版的车身要比冠道顶配版的车身短，但凯迪拉克XT5顶配版的轴距要比冠道顶配版的轴距长一些。

3、在整体配置方面，冠道顶配版和凯迪拉克XT5顶配版旗鼓相当。

凯迪拉克xt5的特点

凯迪拉克XT5最新款顶配版的车身长宽高为4813(mm)x1903(mm)x1686(mm)，轴距为2857(mm)，冠道最新款顶配版的车身长宽高为4858(mm)x1942(mm)x1675(mm)，轴距为2820(mm)。

整体车身方面，凯迪拉克XT5顶配版的车身要比冠道顶配版的车身短，但凯迪拉克XT5顶配版的轴距要比冠道顶配版的轴距长一些。

㈨ 【抄底导购】2021款凯迪拉克XT5来了，现在入手2020款值吗

“外观配置没有太大变化，所以优惠力度是关键！”

摄影|?阮潮骏?张搏

作者|?黄巧慧

图片权归“京气神”所有，未经允许不得转载

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10月28日,凯迪拉克官方宣布2021款凯迪拉克XT5正式上市。新车有6个配置车型可以选择,官方指导价为32.97-46.97万元。

按照经销商的惯例，每上一款新车之后，它的老款车型都要打折出售，XT5也不例外，根据【京气神】在经销商处的朋友介绍，在2021款XT5上市后，2020款全系车型都有6万元的现金优惠（最直截了当的福利，还有一些拐弯抹角的福利不说了），虽然您得在它那里强制消费一年的商业险吧。但无论如何，6万的优惠力度还是很大的，而且到店之后和销售还能再聊（特殊车型现金优惠可达8万）。

切入主题，虽然2021款XT5来了，2020款优惠很大，但现在入手2020款值不值得呢？【京气神】给您说道说道。

我们认为现在入手是【值】的！

主要原因是2021款车型对老款车型的改变不大，虽然也有一定优惠，但没有2020款大。论性价比的话，入手2020款更值。

既然已经得出结论，那么京气神就带您再次回顾下这台2020款XT5……

在动力上，凯迪拉克XT5搭载国六、2.0T可变缸涡轮机+9AT的总成，最大输出功率240Ps，峰值扭矩350Nm。这款发动机的可变缸技术相信大家都有耳闻，一定情况下，发动机可由4缸变为2缸，实现更低油耗的目标。官方宣传的是“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”，简单地说就是三种工况模式，高功率四缸、中功率四缸、低功率两缸。其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

编辑点评：我还记得我高中的时候，我们班有一个对车比较有研究的男孩子，他那时最大梦想是拥有一台凯迪拉克。他把自己所有所有社交平台的账号名称都改成了“凯迪拉克宝典”，足见他对这个品牌的推崇。凯迪拉克作为曾经汽车市场的头部品牌，在近来也有被人唱衰的趋势。但是从这次凯迪拉克XT5的诚意来看，这样的论调真的为时尚早！

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㈩ 豪华中型SUV性价比之王 2021款凯迪拉克XT5亮点解析

作为年度改款车型，2021款XT5主要针对配置进行了调整。老款车型口碑评价中，不少车主反应车机系统易用性差、导航实用性低。在2021款车型中，4G网络的加持下让车机系统易用性大幅度提升，导航系统也更加精准灵敏。目前新车拥有4-6万不等的优惠，结合以往的销量走势来看，升级后的XT5销量可能再创新高。

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