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上海大众辉昂有哪些配置

发布时间: 2022-01-14 12:01:16

1. 大众PHIDEON辉昂有哪些配置

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2. PHIDEON辉昂具体有哪些配置

我一直对大众车情有独钟,最近也了解下PHIDEON辉昂配置方面的信息,在这里给你简单介绍下吧。此次大众PHIDEON辉昂配备了夜视系统、空气悬架、HUD抬头显示、液晶组合仪表盘、ACC自适应巡航等科技配置。另外,四驱空调、电吸门、车道保持、全景环视系统等配置也都可以在大众PHIDEON辉昂上找到。值得一提是PHIDEON辉昂还配备了电动调节后排座椅,可实现独立的通风/加热,乘坐体验应该会非常舒适!

3. 大众辉昂顶配多少缸

辉昂搭配用2.0T和3.0T发动机,其中2.0T是四缸涡轮增压,最大224马力,3.0T是六缸机械增压,最大299马力。顶配就是3.0T的

4. 大众PHIDEON辉昂各项配置怎样

上汽大众此次发布的PHIDEON辉昂是全新的中大型车,可以说它的配置是相当丰富的。无论是夜视系统、空气悬架、还是HUD抬头显示、液晶组合仪表盘、ACC自适应巡航等科技配置在新车上均有配备。此外,新车配置还包括电动调节后排座椅,可实现独立的通风/加热,另外,四驱空调、电吸门、车道保持、全景环视系统等配置也都可以在大众PHIDEON辉昂上找到。

5. 上汽大众辉昂颜值配置双在线,展现标杆风范!

"不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母"。熟悉汽车的朋友知道这说的是大众辉腾,接下来我们就一起来看看这款车吧。

动力方面,辉昂提供了2.0T、3.0T两款动力可选,全系搭载DSG7速湿式双离合变速器。2.0T涡轮增压发动机最大功率高达165kW,峰值扭矩达到350Nm,拥有充沛的性能输出,在同级车中拥有性能和燃油经济性的双重优势,能给用户带来极具品质的驾驶感受。

这么低调的豪车,难道你们不心动吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6. 上海大众的旗舰轿车辉昂怎么样值得购买吗

辉昂,售价34~64万,分为两个版本,一个是2.0T 涡轮增压车型,另外一款就是3.0T机械增压车型。对于辉昂,有几个点需要了解的。第一,就是辉昂是基于大众MLB平台,也就是全新的纵置平台打造而来的,它跟新一代的奥迪A6也是基于这个平台的。第二呢,就是辉昂定位于C 级车,而辉腾定位于D 级车,所以,它并不是辉腾的替代者。第三点,从外观你就能看出,辉昂并不像一辆30万级的车,而更像一辆40万以上的车型。所以,辉昂是用来提升上海大众整个品牌形象的一种重要车型。

综上所述,综合外观,内饰,空间,驾驶感受等方面来说,辉昂作为上汽大众的旗舰轿车车型,从产品力上来说,虽然不差,但在C级豪华轿车领域里,大众汽车的品牌影响力和品牌调性,还是有不小的差距。当然,从性价比方面来说,还是不错的。

以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识。

7. 新款大众辉昂的售价配置曝光 全系增配/内外改动设计

在刚刚闭幕的2020北京车展上,上汽大众旗下的中大型轿车--新款辉昂正式亮相,根据官方公布的信息,新款辉昂将于10月内上市。日前,我们从上汽大众官网获悉新款辉昂的售价和配置信息,新车将推出3款2.0T配置车型,疑似售价区间为34.00-42.8万元。从官网信息看,新款辉昂或将被取消3.0T车型,全系车型的配置进行了优化升级。此外,新款辉昂基于MLB平台打造而来,其外观采用全新的家族化设计,提升运动感和精致度。

动力方面,新款辉昂采用第三代EA8882.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350牛·米,传动方面匹配了DSG7速湿式双离合变速箱。性能方面,新款辉昂的百公里加速时间为8.1秒,最高时速240km/h。新款辉昂为了能够和BBA等中大型轿车错开市场竞争,从市场定位来看,新车更具性价比,它适合不追求高调张扬、重视车内大空间、豪华舒适性的消费者群体。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8. 大众辉昂各项配置怎样

大众辉昂的配置丰富,夜视系统、空气悬架、HUD抬头显示、液晶组合仪表盘、ACC自适应巡航、车载冰箱、座椅加热/通风、四驱空调、电吸门、车道保持、全景环视系统等配置一应俱全,配置相当丰富

9. 豪车才有的配置 纵置发动机的上汽大众辉昂真香

前言:在豪华C级轿车市场,由于竞争的对手不多,BBA曾在过去很长一段时间内几乎垄断了这个细分市场。而如今各大主流汽车厂商都开始在这一领域发力了,其中在国内拥有绝对霸主地位的大众自然不会缺席。在2016日内瓦车展,上汽大众品牌全新中大型豪华轿车PHIDEON首发亮相,随后由上汽大众引入国内生产,即我们现在看到的辉昂。

纵置发动机平台让行驶品质更出色

需要注意的是,目前在终端市场,受成本影响,大多车型均采用了横置发动机平台,而在运动型车或者大空间的豪华车上纵置发动机平台才是标配。可以肯定的是,纵置发动机平台可以让车身前后配重更加平衡,有利于提升车辆操纵性。而辉昂便采用了纵置发动机布局,同时,辉昂也是大众品牌目前唯一采用这种布局的轿车车型。

而在舒适模式下,车辆的行驶表现是最符合它的定位的,充足的动力储备加上平顺性一流的变速箱,让车辆整体的加速过程十分从容,让车内乘客感受到行政级轿车的优雅。

不仅如此,得益于全车采用的双层隔音玻璃,辉昂的隔音效果非常出色,在行驶过程中及其静谧,搭配上强调舒适静音的轮胎、厚道的发动机舱降噪处理、低矮的车身姿态,让这辆行政轿车车内的NVH表现达到极致。

在笔者看来,辉昂的驾驶品质是非常出色的,作为一款豪华C级车,乘坐舒适度是它必须坚持的,而与生俱来的运动基因也让辉昂满足了消费者对驾驶的追求。

配置装备匹敌百万级豪车

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