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别克英朗顶配有哪些配置

发布时间: 2022-08-08 20:30:25

1. 【购车手册】2021款别克英朗共有4款车型,如何选

作为别克旗下一款经典车型,英朗的口碑和销量都是非常不错的,作为入门级的三厢家轿,英朗备受消费者喜欢。随着市场竞争的越来越激烈,各大车企都通过升级旗下的车型来完善矩阵,英朗也是一样,2021款英朗上市有一段时间了,配置方面还是非常有诚意的,加上有一定的终端优惠,相信会对细分领域造成很大的冲击。

总结:综合来看,2021款别克英朗主要分为燃油版和轻混版,编者比较推荐021款别克英朗典范1.5L自动精英型,无论是配置还是价格都十分划算,和同级别车型相比较性价比很高。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 别克英朗的车身尺寸谁有详细的参数

长度(mm):4609。

宽度(mm):1798。

高度(mm):1486。

轴距(mm):2640。

全新别克英朗于2017年10月16日正式上市,首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。

并于2018年推出超级互联版车型,新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置了设计的车载人机交互界面。



(2)别克英朗顶配有哪些配置扩展阅读

2018年新英朗进行了自推出以来最大幅度的改款,包括更新了全新的1.0T/1.3T这两款三缸涡轮增压发动机作为动力,以及对外观内饰和配置上做出了相应的调整。

1.3T涡轮增压发动机目前已经开始广泛应用于别克旗下的车型,该款发动机最大输出功率163马力,峰值扭矩230牛米。三缸布局。

安全配置方面2018年新英朗搭配有SBZA侧盲区预警系统、TPMS智能胎压监测系统、后倒车雷达、博世ESP9.1电子稳定控制系统、激光钎焊一体化车顶、电子防眩目内后视镜。

3. 别克英朗150万客户信赖的家轿配置是怎样的

诸如酷似“小君越”的外观造型,后独立悬架的更换、全系标配的LED日间行车灯,以及更有劲更省油的1.3T动力总成等。拥有务实且精致双重性格的新英朗,无疑更受消费者认可!

而且英朗并未采用其他车企盛行的新老同堂策略,更是拒绝一味地用“老款低价”去提升所谓的性价比,而是充分考虑该价位段消费者不断变化的需求来进行升级调整,给到更新更全的产品体验。

对于一台十万级别的家轿来说

这个级别消费者关注的,并不是有几个缸,而是全方位的好,外观要好看、动力要够用、空间要够大,配置要全面,车买回去要好养,这就很考验主机厂如何利用有限的成本将一捧白米煮成香饭的能力,而眼前的英朗就用五个好诠释何为最懂中国消费者的家用车。

第一好——好看,颜值定义因人而异,但美好的事物总是能让人心情愉悦。别克旗下的车型给人的感觉以大气稳重为主,能将小车营造出越级的大车感,正如眼前的英朗。

4. 别克英朗的汽车配置

智能舒适配备营造愉悦驾乘环境
别克英朗XT科技含量ü 别克Quiet Tuning专利高效静音科技
同级领先的人体工程学运动座椅 全自动变排恒温双区空调系统带AQS,同级车最先进
智能无钥匙进入一键式启动系统
ü 7英寸QVGA高清真彩显示屏,带GPS多媒体导航系统
ü 支持Aux In、USB、iPod的智能多路音源输入系统别克英朗XT秉承别克家族宁静舒适的优势特征,更增加了跨级的科技和信息配置,以科技树立中级车舒适便利新标杆。英朗XT座舱采用三重静音工程打造,通过降低噪音、阻隔噪音和吸收噪音三个环节,全面提升静音水准,以别克一贯的安静、舒适创造出超越级别的和谐宁静和静肃质感。
n 降低噪音: 英朗XT的流线型车身针对空气动力学进行特别优化,降低风噪。通过对发动机进、排气过程的精密调整,直接减少气流噪音。而变速箱Neutral Idle技术将D挡的怠速噪声降低至P挡和N挡水平,令D挡表现更为宁静平稳。
n 阻隔噪音: 多达2.6道车身密封条,配以5.0 mm厚的声学夹层前风挡玻璃和3.85 mm厚的增厚双前侧门玻璃,最大限度减少外部噪音对驾驶舱的影响。英朗XT的发动机舱借鉴了柴油机车型的隔音技术,使用了多达30%的高等级隔音降噪材料;整车针对中国市场进行了32项特殊声学控制材料的升级,增强对路噪、风噪和机械噪声的隔离性能。
n 吸收噪音: 采用可降噪的车顶内衬和座舱包裹材料,大幅度吸收周围环境的嘈杂声响。有别于其他产品,英朗XT在轮罩和翼子板上加装了吸音衬里和隔音材料,更多地削减了来自车轮方向的噪音,成为同级车中少有的全方位静音表率。
以往,车辆的配置因等级而异,20万以内的轿车往往与双区独立恒温空调和无匙系统等高级配置无缘,而英朗XT满足用户需求,将诸多跨级科技配备收入囊中。作为立足中级市场高端的五门轿跑新贵,英朗XT带给人们的科技享受早已覆盖到更高级别。
英朗XT的舱内座椅具有6向电动调节功能,其高度调节范围可达65 mm,长度调节可达280 mm,确保驾驶者和所有乘员都能找到最符合个人需要的舒适位置,即使长途旅行也不会感觉疲累。此外,英朗XT座椅还增加了倾角的调节范围,通过改进支撑躯干及体侧的泡沫垫设计,使人体工程学座椅轮廓更贴合人体曲线,在同级车中包覆效果出众,而贴心的三挡座椅加热功能,让驾驶者在严寒之时也能享受层层暖意。
全系标配的全自动变排恒温双区空调颇具亮点,精准的温度调节旋钮帮助驾乘者轻松设定各自最舒适的温度;AQS车内空气质量控制系统具有车内空气质量监测和高效变频功能,当环境空气质量合格时,AQS开启外循环模式,利于车内外的空气流通,而当外部空气质量变差时,AQS将自动关闭外循环,阻隔污染空气进入车内。AQS车内空气质量控制系统省却了驾驶者反复切换内外循环的烦恼,营造出一个更加舒适、惬意的车内空间的同时,也使车内温度控制更精确,更省油。智能无钥匙进入及一键启动系统在更高级别车上也并不常见,这一突显高科技感的功能为用户带来轻松、便利的同时,也更体现个性品位。
针对年轻用户群体,别克英朗XT装备了强大的娱乐系统:7英寸QVGA高清真彩显示屏不仅可以配合6声道影院式音响系统,令高质量的电影播放显现震撼效果,也能配合GPS的三维导航图形,更清晰、细腻地呈现目标路径;支持Aux In、USB、iPod的智能多路音源输入系统丰富了车载娱乐的音频来源,如iPod一类的最新电子产品可以直接和车载音响系统无缝衔接,极大满足了时尚潮流用户对英朗XT个性化娱乐的需求。此外,英朗XT备有方向盘控制音响系统功能,连同随速音效补偿系统,做到安全行车与收听节目互不干扰。其他值得称道的配备亮点还有蝶式变速无骨雨刷,增加安全性的同时降低噪音;而作为别克新一代产品的专属标志,冰蓝环境光则赋予英朗XT与其身份相称的档次感。 超越同级的舒适驾乘
安吉星OnStar全时在线助理ü OnStar安吉星“全时在线助理”开启全新用车生活
别克Quiet Tuning专利高效静音科技
同级领先的2685 mm轴距打造舒适宽阔的车内空间,更显大气从容
多达20处储物空间,应用更灵活
全自动变排恒温双区空调系统带AQS
作为别克家族的最新成员,英朗GT以超越同级的高标准打造媲美中高级轿车的舒适与便利。
英朗GT作为别克继昂科雷、新君越和新君威之后,第四款配备安吉星OnStar“全时在线助理”系统的产品,也是第一款配备安吉星系统的中级车型。安吉星借助GPS全球卫星定位系统和无线通信技术,为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话”共六大类14项随车服务,是世界最先进的车载通信服务系统。
别克品牌的Quiet Tuning高效静音技术向来有口皆碑。英朗GT以多重工艺打造,从降低噪音设计、阻隔噪音设计和吸收噪音设计三个方面入手,为用户带来独一无二的宁静与安适。
降低噪音设计:英朗GT采用流线型车身以减小空气阻力,将行驶中的风阻、振动和共振等所引起的噪音进行抑制;底盘悬挂针对空气动力学进行了特别优化,降低行驶中的波动与冲击;优化进气谐振腔和排气消声器的设计,经过重新调校实现更加精确的进排;一体式后轮轮罩比传统轮罩更具刚性,减小共振;S6变速箱独有的Neutral Idle技术在停车怠速时自动将D挡切换至N挡,不仅降低了噪音和震动,更节约了油耗,令车辆表现更为宁静平稳。
阻隔噪音设计:英朗GT全车采用高品质加厚静音玻璃,前风挡玻璃厚度达到5.4mm,后门玻璃厚度3.85 mm,A柱窗玻璃厚度3.8 mm,C/D柱窗厚度3.5 mm,大幅领先同级竞争对手,配合多达2.6道的车身密封条,并增加C柱内饰板密封条,将噪音完美隔绝于座舱之外;对于发动机舱,英朗GT采用了多达30%的高等级隔音降噪材料,32项中国市场独享特殊声学控制材料升级,堪称中级车最高规格的静音水准。
吸收噪音技术:英朗GT在车顶内衬和座舱采用可降噪的包裹材料,有效吸收来自周围环境的嘈杂声响,车门内部增加吸音铝箔,特别是在轮罩和翼子板上加装了吸音衬里和隔音材料,针对来自轮胎和路面的噪音有极佳的吸收效果,配合增加的地毯毛毡和发动机舱隔音密封垫,树立了同级产品静音性能的标杆。
得益于4671 mm的车长和2685 mm的超大轴距,英朗GT的座舱空间宽适大气,头部、膝部空间明显优于同级,腿部空间更位居细分市场前列;与优越的空间表现相呼应,英朗GT的座椅采用欧洲高档皮质包裹,精细的纹路带来舒适的触感,在冬日,座椅加热更可为驾乘者带来丝丝暖意。英朗GT 1.6T新锐运动版采用更具动感的红黑双色座椅,在确保舒适的同时拥有更好的纵向和侧向包裹性。同时英朗GT车内提供了多达20处的储物空间,应用更加灵活,满足不同人群的日常需要。
英朗GT还率先将独立双区全自动空调系统作为标配,高配车型更装备了AQS空气质量控制系统,让座舱环境常保清新;智能无钥匙系统让车主彻底摆脱每天翻找钥匙的麻烦,轻松的触控就可以完成车门开启、锁闭和车辆点火、熄火等功能,更多便利的同时也提高了安全性和私密性;7英寸QVGA真彩显示屏兼备智能多媒体导航功能,支持Aux In、USB、iPod等多路音源输入,兼容全系列iPod产品,满足音乐个性化需求;AVL随速自动音量调节功能根据车速自动提高或降低音响音量,保证车内音乐的欣赏效果,极大地丰富了每日的用车生活。

5. 别克英朗gt1.6手动,顶配、油耗、性能各方面介绍一下

英朗顶配是1.6T新锐版,1.6手动有舒适版低配,进取版高配2款,XT的1.6手动还享有国家节能补贴3000元,GT全系没有。
英朗现在优惠力度在2万左右,按GT1.6手动进取版13.77万的价格,优惠2万开票价是11.77万元,购置税是1.0059万元,保险一般在5300元左右,按揭的话保险会高一点,因为必须选择的项目多。上牌也就300元不到,其他各项费用比如买坐垫,汽车用品算1000元,整车费用13.43万。
油耗的话完全看路况,我以均速大致代表一般的路况,高速拉高的均速另算。
均速低于25的市区,基本油耗在8.5个左右,拥堵的话油耗能更高。
均速在25-30的,城郊结合的路况,油耗基本在8个左右,接近30能到8个以内,在7.5-8个之间。
均速能过30的郊区路况,不到35的均速,油耗基本在7.5个左右,接近35,能到7个,在6.5-7之间。
均速能过35的,省道国道路况,油耗在6.5左右,驾驶习惯好能到6个左右。
高速以100-110的速度跑,基本可以在6.0-6.5个油耗。
性能,动力的话起步有点肉,2档、3档转速过2000就有不错的动力,平时升档转速控制在2200-2500,或者可以适当提高转速获得不错的动力性能,手动档关键看你怎么开,行车转速控制在1800-2500转能省油。
空间的话只能说基本够用,不算大。
保养也不算便宜的行列,只算算中等,小保养用原厂矿物油价格在320的样子,大保养600不到一点。保养里程算5000公里,不过能比科鲁兹略便宜,相差很小。
英朗的缺点,主要集中在起步动力弱,发动机噪音偏大,不过同级的德系1.6声音都偏大。后减震比较硬,所以操控性很强,但舒适度一般。科鲁兹的1.6T手动比较值得选择,其他我建议选择英朗,内饰做工用料不是一个档次的。

6. 别克英朗现在都有什么配置,性价比怎么样

别克英朗价格便宜、性价比高。外观设计很耐看,看起来也特别有时尚感,

7. 顶配仅需12.59万元!别克2021款英朗推轻混版

日前,上汽通用别克2021款英朗正式上市,新车共推出4款车型,价格区间11.99—12.59万元。2021款英朗在外观内饰的设计方面基本与现款车型保持一致,值得注意的是,动力系统换装了48V轻混系统。据悉,这也是上汽通用汽车旗下首款采用48V轻混技术的产品。
据了解,英朗轻混车型搭载1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机和6速DSS智能变速箱,发动机最大功率120kW、最大扭矩230n.m,满足国VI b排放标准。新车独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统,能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。
而48V电机可输出动力维持发动机转速及附件运转,延长发动机减速断油时间,取得更好的降噪减振效果并降低整车油耗,使其综合百公里油耗仅5.3L/100km。
配置方面,2021款别克英朗轻混车型全系标配包含20多项功能的博世ESP电子车身稳定控制系统、四轮胎压监测系统等安全配置,以及后排空调出风口、防PM2.5空调滤芯等人性化配置。
2021款别克英朗轻混动车型的上市无疑将为用户带来更轻快、更轻静、更轻耗的用车新体验。未来,别克英朗也将以更先进的技术、更完善的综合优势满足消费者对品质家轿的需求。
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8. 顶配落地不到9万,别克英朗凭一己之力,撑起了美系车的门面!

8月份的销量排行榜早已出炉,纵观整个乘用车销量榜单,不难发现,销量拿得出手的美系车其实已经不多了。卖得最好的美系车是别克英朗,它在8月份的销量成绩为29704辆,位居轿车榜第三名,此外君威卖了11966辆,昂科威卖了16446辆,别克GL8卖了16772辆,还有特斯拉Model3卖了11811辆。8月份销量上万的美系车总共只有这么5款,其中别克英朗可以说是凭一己之力撑起了美系车的门面。

最近几年,美系车在国内市场的表现可以说是每况愈下,而别克英朗销量的提升,对于整个美系车来说,无疑是打了一剂强心针。尽管别克英朗的高销量是靠大幅降价来实现的,不过能够让利于消费者,说明它对市场依然心存诚意,也体现出了美系车的厚道之处。希望以别克英朗为代表的美系车接下来能不断提升产品实力,通过健康的竞争方式,把过去丢失的江山再夺回来。

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9. 准备入手别克英朗顶配(三缸机),请问各位大哥给个建议

别克英朗还是不错的,11.59-14.39万的指导价,优惠幅度大,大约4万多的优惠,轴距2640mm,车长4609mm,紧凑级车型。

动力总成为1.0T+6档手动和6档双离合变速箱,以及1.3T+6档手自一体变速箱,这两款发动机的动力还是非常不错的,1.0T最大马力125p,最大扭矩170N·m,1.3T最大马力163p,扭矩230N·m,排量虽小,参数却是挺高,动力体验还是可以的。

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10. 别克英朗gt手自一体的有几个配置

你好,别克英朗gt手自一体2013款共有五个配置,分别为:2013款 1.6L 手自一体 舒适版 14.77万 (厂家指导价)2013款 1.6L 手自一体 时尚型 15.27万 (厂家指导价)2013款 1.6T 手自一体 时尚运动型 17.73万 (厂家指导价)2013款 1.6T 手自一体 新锐运动型 18.73万 (厂家指导价)2013款 1.8L 手自一体 时尚型 16.53万 (厂家指导价)

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