致享国六有哪些配置

❶ 国六致享发动机型号是多少

您好，致享国六排放标准版本车型的发动机型号为7NR，该款发动机为1.5L自然吸气发动机，最大功率为81KW，最大扭矩为138N·M。

❷ 选车问答：三菱欧蓝德选哪款性价比高

如果你没做好准备我觉得还是先观望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 同门兄弟如何选丰田威驰对比YARiS L致享

顶配车型方面，威驰1.5LCVT尊行版官方售价11.18万元，相比YARiSL致享1.5LCVT尊贵版高出6000元，但在配置上方面却是后者优势非常明显，多出胎压报警、倒车影像、前中央扶手、8英寸中控台液晶触控屏幕、蓝牙/车载电话、LED远近光大灯等，威驰的优势仅仅是多出单碟CD、AUX接口；如果您不是一汽丰田或威驰的忠实粉丝，那显然是YARiSL致享更具性价比。

小猫心蓝观点：

同平台两款车型该如何选？小猫认为决定性因素是性价比和终端售价。从上面的对比来看，小猫认为若您准备购买低配或高配车型，那YARiSL致享优势更大；若是在威驰1.5LCVT智行版和YARiSL致享1.5LCVT豪华版之间纠结，就看您更在乎侧气囊、电动天窗还是倒车雷达、LED大灯和皮质座椅了。

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❹ 广汽丰田的新款致炫X，怎么样

不同于广汽丰田致炫的多配置供应，致炫X仅提供了三款配置车型，其中在动力方面三车均搭载了1.5L自然吸气+CVT的组合，其差异仅在配置丰富度方面。而我们今天所解读的售价8.98万元的致炫X，也是全系售价最低的入门版车型。

入门版广汽丰田致炫X外观及配置解析

虽然致炫X为致炫车型的衍生品，但它整体造型却与之有着明显的差异，浓郁的跨界风格令其拥有更强烈的个性感，同时也让致炫X的造型更加新潮、时尚，从而更易顺应大多数年轻人的审美喜好。

与致炫的“八字胡”不同，致炫X采用了较为常规的倒梯形格栅设计，其黑亮的大嘴式中网造型相信很多人并不陌生，而这种设计也能为致炫X有效提升整体的气势感。

致炫X在大灯灯组的配置方面比较厚道，全系标配了LED远/近光灯、日间行车灯以及大灯高度可调功能，并且新颖的灯体造型也很有设计感，并非只是单纯的灯泡造型。

由于雾灯为中高配车型所标配，因此入门版车型在雾灯位置处，仅为装饰使用。而此处所采用的黑色高亮材质，倒是与中网搭配得相得益彰。

车身尺寸对比
参数/车型 广汽丰田 致炫X 广汽丰田 致炫 广汽本田 飞度
车长(mm) 4160 4160 4096/4100
车宽(mm) 1720 1700 1695
车高(mm) 1520 1495 1525
轴距(mm) 2550 2550 2530
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

略微溜背的设计与大面积采用的黑色塑料防刮条，让致炫X的跨界风格十分明显，同时C柱所采用的黑色涂装，也令其获得了悬浮式车顶的设计。虽然整体设计的极为紧凑，但车身尺寸在竞争对手面前还是具有一定优势的。

致炫X全系标配了电动后视镜，在调节便捷度方面毋庸置疑，而这项配置的全系普及策略也是致炫所采用的。

致炫X全系标配了185/60 R15轮胎与胎压监测功能。而入门版车型配备的轮胎来自于普利司通，其配备的15英寸多辐式轮圈也不同于高配车型，相比之下，入门版车型的轮圈造型样式较为普通。

上、下分层设计的尾部造型，让致炫X的辨识度明显高于致炫。整体设计更加新潮，层次感也更加丰富。除此之外，大面积银色下护板与黑色保险杠的搭配，也让整体视觉重心上移，从而使尾部充满了浓郁的跨界风格。

与尾部中央黑色饰板相连的LED尾灯，造型十分别致。多层次的灯体造型点亮后的效果相当出众，同时也为致炫X提升了夜间辨识度。

外观解析：

虽然广汽丰田致炫X与致炫同为“YARiS L”家族车型，但在外观设计上却表现出完全不同的风格，相对于致炫更加沉稳且更为人熟知的造型，致炫X则是以更加新潮、更具跨界风格、更有辨识度的造型设计，为10万元购车预算的消费者带来了与众不同的新鲜感。

广汽丰田致炫X入门版：外观解析

虽然致炫X的内饰设计为全系统一造型，但由于配置差异而造成的精致感还是有所差异。像顶配车型才会拥有的8英寸中控屏幕、无钥匙启动、定速巡航等功能都没能出现我们眼前这款入门版车型上。

支持上/下两方向调节的方向盘，并未采用皮质包裹，而在这项能提升质感的配置上，致炫X倒是全系统一的缺失了。此外，多功能按键也仅为顶配车型配备，因此入门版的方向盘也就给人“光秃秃”的感觉了。

三炮筒样式的仪表盘延续了致炫上的设计，其布局简单、读数清晰的特点也因此被延续。

虽然致炫也曾像致炫X一样，在入门版车型上缺失了大尺寸的中控屏幕，但由于致炫X将娱乐系统的操作与显示屏采用了悬浮样式设计，因此也会给人感觉似乎致炫X在强调这种并不算高级的配置。

至于车身稳定系统、自动启停与上坡辅助功能，致炫X也与致炫一样选择为全系标配。

此外，致炫X还配备了电动车窗，并提供主驾驶席车窗一键升降功能。

❺ 国六标准轿车车型有哪些

随着国六排放标准的提出，很多想要购买汽车的消费者就多有犹豫。因为现行最多的汽车大多是国五标准，如果继续购买国五汽车的话，在国六大范围实施后，势必面临着快速贬值的情况。再加上各个地区一线城市，已经决定了提前实施国六，今后国五汽车的行驶，也会受到一定的限制。为此，很多消费者都在进行观望，等待着国六汽车的上市。如果能够买到一辆国六汽车，一步到位后也能够省去很多后顾之忧！今天小编就跟大家介绍一些已经上市的国六标准汽车，想要购买汽车的朋友可以进行参考！

3、荣威RX5。这款国六汽车有1.5T和2.0T两种发动机配置标准，1.5T版本的荣威RX5就已经符合国六的尾气排放标准。采用的是涡轮增压缸内直喷发动机，它的最大扭矩可以达到250Nm，功率最大可以达到169马力。它也是属于蓝芯SGE系列，也是上汽历史性的汽车产品，获得过2017年“中国心”十佳发动机的美誉。这款汽车官方的指导价格是9.98万元~18.88万元。

4、日产奇骏。近段时间，东风日产公布了奇骏2019款上市车型，在这批新上市的汽车中，共有7款汽车车型可供大家选择，售价在18.88万元~27.13万元。这次新上市的汽车，在汽车内饰上做出了一系列的调整，而且全部车型都符合国六排放标准。

❻ YARiS L 致享提车及三个月使用感受，感谢有你

因换了个新工作，新公司离家单程19公里，每天上下班来回将近40公里，没有直达的公交车，所以急用车，去看自动挡的车。对比了吉利远景cvt、奇瑞艾瑞泽5、一汽丰田威驰、广汽丰田致享。远景和艾瑞泽配置丰富、性价比算高，七万左右可以落地，但是油耗高了点。威驰和致享三大件基本一样，威驰比较贵。丰田全球销量第一，2019年全球销量一千多万台，这样算下来平均每天卖新车3万台！听说南方的广丰比北方的一丰做工好些，所以最后选择了省心省油的2020款广汽丰田国六版本的致享cvt领先版。岳阳暂时就一家广汽丰田4S店，价格谈不下来。长沙有5家店，所以去长沙买的车和车险，提车后第一时间加油，加到跳枪加了42升。上高速回岳阳，先交新车购置税，再去上牌，提车当天全部办完，5天后车牌寄到家里了。附图如下：

车到山前必有路，有路必有丰田车！祝大家用车愉快！

❼ 现在国内环保级别国6的标准怎么规定的以及有哪些车达到标准

相比国五的排放标准，我觉得国6排放标准是相当严格的，而且在国6b的排放标准中，它的排放标准甚至要比国6a的排放标准要更加的严苛（基本上和欧洲的排量政策无区别），相比国五的排放标准，国6排放标准大幅的降低了有毒有害物质的排放限度比如说苯，烯烃等等。虽说很多人都吐槽这一政策过于严苛，但是我觉得从保护环境的角度来讲，还是比较有好处的，因为我们国内的汽车保有量基数太大了。

还有一些来自丰田其他车型，比如说丰田的卡罗拉，还有丰田的凯美瑞，这两台车应该算是丰田里面销量最好的车型，卡罗拉目前的报价在10万块钱左右（每个月基本都是销量前十）而凯美瑞的价格在17万元左右。虽说相比于它的德系对手，它的底盘运动性表现没有那么强劲，但是这台这两台车在油耗方面的表现是非常优秀的，百公里基本上都可以维持在7升（凯美瑞高一些）左右，即使是在极度拥堵的市区，后期这两台车保值率也可以碾压大部分的合资车型。

❽ 丰田致享怎么样

第一：价格方面！致享的售价区间为6.98-10.68万元，现在4S店内有着高达8000元左右的优惠幅度，也就是说致享最低配的裸车只要6.2万元上下，对于一款合资品牌的家轿而言，已经算是相当的实惠了，但要和它的最大竞争对手大众新捷达相比，致享的优惠力度还是小，新捷达现在1.4L手动挡车型只要5.6万元左右，不信的小伙伴可以自己去看看吗，这么一对比，致享的性价比显得比较一般！

第二个：外观方面！致享的前脸设计可以说是别具一格，复杂的线条勾勒出来一个大嘴巴造型，有人说它像沙皮狗，也有朋友说它这八字胡太个性，不过整体来看，不如它的兄弟车型威驰那么接受度高，所以说很一般！

第三：尺寸方面！致享的整车尺寸长宽高分别为4440*1700*1490mm,轴距为2550mm，这样的身材注定不会有特别宽敞的乘坐空间表现，只能算是家用刚刚好，和同价位空间更为宽敞的国产自主品牌车型相比，明显没有任何优势，确实一般！
第四：配置方面！威驰低配车型没有雾灯、没有铝合金轮毂、前盘后鼓的刹车、甚至连最基本的收音机功能都去掉了，呵呵，买致享的车主都不听广播的吗？这么低的配置和我们国产自主车型相比，简直就是弱爆了，只能用太一般来形容它！不过标配ESP车身稳定系统的做法还是值得表扬的！

第五：动力方面！致享搭载了1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，最大功率为99马力和107马力，与之匹配的是5挡手动和模拟8速的CVT变速箱，这样的动力总成很明显就是买菜车的配置，不会给你带来任何驾驶激情，与本田的锋范相比，跑起来简直连人家那排气筒都看不到，只有吃土的份，这动力表现绝对的一般！

第六：底盘方面！致享采用了这个级别最为常见的前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架结构，平常道路行驶还可以，不过遇到大点的坑洼道路，明显功底不足，缺乏一定的厚重感，相比之下，大众的新捷达更让人喜欢，一般般、一般般……

既然丰田致享这么普通，那为什么口碑还挺好，车主买了都不后悔呢？主要原因就是丰田品质！这也一般，那也一般，都放在一起就是非常不一般了，说明没有让人接受不了的短板，各方面都比较均衡，把车开上个几年大毛病没有，小毛病也极少，用着既省油又省心，这些不正是我们普通老百姓所需要的吗！