積架xfl水晶档把是什么配置
Ⅰ 【帮你选车】積架XFL购车手册 推荐不到40万元的入门版
2021款 XFL 2.0T P200 两驱精英豪华版
指导价：39.98万元
推荐指数：★★★★★
入门版车型的配置水平相当出色，前面也提到了这要是放在日系品牌就是旗舰车型。当然这一切都要建立在对动力要求不高的前提下，200Ps的马力配上8AT变速箱，不弱是肯定的，但是对比车系内其他车型肯定要低一些。
2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版
指导价：49.98万元
推荐指数：★★★★
旗舰版和入门版相差十万元，不仅增强了动力，来到300Ps，而且加入了四驱系统和运动外观。配置上又是比较少见的豪华满配，因此如果预算充裕，旗舰版也是我们推荐的车型。
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Ⅱ 2021款積架xfl整车重量
近日，積架旗下，中期改款的中大型轿车XFL全新上市，新车在外观，内饰细节方面都进行了改变，难怪网友感慨，虽然是中期改款，但和换代一般，新款和老款变化极大（2021款在前，2020款在后）。
我们简单地罗列几点，首先它的大灯以及尾灯，内部结构进行了重新刻画，新款车型比现款车型，更加精致，前脸设计，更加符合潮流，中网内部，增加了镀铬点阵式设计，车侧仍然非常修长，视觉效果极佳，车长近5米1，和奥迪A6L差不多，前翼子板上的通气口目前被豹子取代，高配车型采用19英寸倍耐力的轮圈，双边四出的排气管，尺寸进行了加大，至于内饰方面，中期改款车型取消了不少实体按键，取而代之的是，大量虚拟按键，环抱式车厢布局，依然不变，只不过原先嵌入式中控屏也由大屏取而代之，看起来，科技感得到了一定的提升，下方控制区域，也进行了重新设计，新车换装了水晶档把，三辐式方向盘，至于标志性的旋钮式电子档把，改成了常规的电子档把，5款车型均采用2.0TL4涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率分别为200马力，250马力，300马力，大部分车型采用后驱布局，高配车型采用四驱布局，价格依次为39.98万-49.98万。
積架XFL，属于二线豪华C级轿车，虽然销量方面对BBA旗下的56E轿车构不成任何威胁，但对比沃尔沃S90L，红旗HS9，林肯大陆，凯迪拉克CT6，还是有一定优势的。
新车刚刚上市，基本属于平价销售，如果喜欢積架XFL这款车，预算又有限的情况下，可以选择旧款车型。
Ⅲ 新款積架XFL正式上市 售价39.98万元起
Ⅳ 奇瑞積架XFL这款车怎么样，值得入手吗
看过网上不少测评，对这款车都是赞不绝口！首先外形上就很吸引人，既延续了積架家族修长的车身线条，还将运动与商务相结合，既具有动感的流线姿态，又不乏优雅成熟，不论是商务出行还是约会出游都很合适。全车的核心部件发动机方面，采用的是英杰力2.0升四缸发动机，有三款不同的马力可选，动力强劲效能高，对于追求速度和性能的人来说再合适不过了。车本身的制造工艺上，75%智能全铝车身架构不仅保证了XFL的安全性，同时提升了整车的舒适度和质感。反正我已经准备入手了！
Ⅳ 二线豪华品牌之争，積架XFL对比沃尔沃S90，谁更值得选
提及豪华品牌中大型车，第一时间想到的肯定是BBA的“5、6、E”阵营。抛开这三位第一梯队的选手，剩下二线豪华品牌的竞争也是相当激烈，不断通过增加配置、降低售价等手段拉拢消费者。对于手头预算不足或者不想随波逐流的消费者来说无疑是一件好事，今天笔者选择了两款代表车型：沃尔沃S90和積架XFL，看看这两款车哪款是你的“菜”。
在底盘调校上，積架XFL韧性更足，配合四驱系统与驾驶模式，能带给你出色的操控体验。S90全系没有四驱系统，整体悬架明显偏软，调校风格以舒适为主。
总结
两款车型都有着鲜明的个性，对于追求驾驶感受，标榜个性的年轻消费者来说，積架XFL无疑是一个不错的选择，不过电子元件小故障这个问题还是要注意。沃尔沃S90比较中庸，亮点不多，更适合那些以家庭为重或者想要低调的消费者。
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Ⅵ 有档次、性能好的“平民豪车”，積架XFL实力如何
随着中国汽车市场不断发展，合资车型越来越受欢迎，而各大豪华品牌也开始走低端路线，比如宝马已经推出了1系，而奔驰也推出了A级。不过，本期文章跟大家聊的是一款二线豪华品牌的车型——積架XFL，積架汽车早在多年以前就已进入国内市场，并取得了较高的知名度，凭借其极具辨识度的车标，收获了许多粉丝。当然，这款车不仅车标漂亮，还有着不错的档次感以及较强的运动性能，再加上售价不高，所以被称为“平民豪车”。话不多说，接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。
动力方面，積架XFL搭载不同调校的2.0升4缸涡轮增压发动机，最大马力分别为200匹、250匹、300匹，峰值扭矩分别为320牛米、365牛米和400牛米，全系匹配8挡手自一体变速箱，顶配车型还支持适时四驱，破百快至6.4秒。
積架当年在国内如日中天，但随着时间的推移，它已经逐渐被其他车型替代，销量持续低迷，估计快要退出中国市场了。但不得不说，積架XFL的档次感、运动性能和配置都还蛮高的，不知道大家是怎样认为的呢？
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Ⅶ 推荐精英运动版 2021款奇瑞積架XFL购车指南
随着積架XEL和F-PACE改款车型的上市，積架全新家族式设计也逐渐露出水面。近日，2021款奇瑞積架XFL正式上市，同样采用了这套最新的外观和内饰风格，在视觉效果和实际体验方面，均有不同程度的升级。
由于中大型车需要比较平稳的驾驶体验，这时就需要动力储备底气充足，所以在此并不推荐搭载低功率2.0T发动机的入门版车型。而次低配P250 两驱精英运动版的发动机调校更激进，动力表现也更为轻快，无论是家用还是商用，都能提供良好的驾乘体验。同时，相比之下后者还增加了前排座椅加热、副驾驶座椅后排可调以及前排座椅腰部4向调节，在舒适性方面表现更好，虽然两者差价达到了3万元，但同级别豪华品牌车型动力升级基本都是这个价格，属于合理范围。
而更高一级的车型，P250 四驱耀黑运动版以及P250 两驱尊享豪华版价格一致，与推荐车型相比差价均为2.7万元。具体来看，前者多出了多片离合器结构的适时四驱系统，而后者在动力系统保持一致的前提下，增加了感应式电动后备厢、外后视镜记忆/自动防眩目/倒车下方、主驾驶座椅记忆、并线辅助以及倒车车侧预警等功能。如果使用环境不太恶劣，无需常年面对雨雪天气的话，其实四驱系统的用处并不大。同时，P250 两驱尊享豪华版所增加的配置也并不能为驾乘者提供非常明显的用车体验提升。所以综合来看， P250 两驱精英运动版的性价比较高，在购车时可优先考虑。
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Ⅷ 積架XFL卖60万，这些豪华配置是为了装逼还是更好
60万的XFL 是顶配的了，看你自己怎么想吧，但是不管是什么牌子的车，除非你真的不缺钱，不然买顶配就是为了装B，有那加多少万带个按摩座椅 多个后排娱乐系统，不如花这个钱去高级会所办张会员卡。人按摩的不比那个按摩座椅爽吗？土豪就算了呗，人家有钱不缺这个。
Ⅸ 实力上的挑战 積架XFL对比奥迪A6L
前不久新款積架XFL和XEL两款车型正式上市，主要在配置方面进行了升级。積架车型是英国皇室家族的座驾，贵族气息为其加冕，很难不让人感觉到贵气豪华。在豪华中大型轿车市场中，奥迪A6L从路上见到的频率就能证明其市场地位。今天我们就来看看，拥有英国豪华血统的積架XFL是否有挑战奥迪A6L的实力。以两台车型2.0T发动机的顶配车型为例，積架XFL 2022款 2.0T P300 四驱旗舰运动版，指导价49.98万元和奥迪A6L 2022款 45 TFSI quattro尊享动感型，指导价50.58万元。首先从外观来看，積架XFL整体设计非常优雅，同时也更加年轻时尚，而奥迪A6L的设计显得更加稳重。前进气格栅部分，積架XFL采用積架家族经典的Monogram连续纹样设计，两侧全LED大灯组内部采用了双“J”字型的设计。奥迪A6L同样也是家族化的六边形设计，配备矩阵式LED大灯组，两台车作为中大型豪华轿车，车头的气势都是足够的，但積架XFL的设计更具冲击力一些。车身侧面，積架XFL给人的感觉一种圆润的感觉，线条和比例营造出优雅流畅的感觉，前翼子板处的装饰，也为整车增添了几分运动感。奥迪A6L侧面大量使用平直的线条，依然是四平八稳的感觉。積架XFL车尾依然是圆润的设计，上部是微微上翘的小鸭尾，中央的尾灯组采用了熏黑设计，而底部的双边共两出排气采用了大尺寸的镀铬装饰，带来了更加运动的视觉效果。奥迪A6L尾部同样采用了上翘的小鸭尾设计，有着“灯厂”之名的奥迪，在尾灯的设计及点亮效果方面丝毫不落下风，双边共两出的排气也采用了镀铬进行装饰，灯组内的横向镀铬装饰，让奥迪A6L的尾部视觉效果比積架XFL更宽一些。