五菱荣光电动汽车配置如何

① 五菱荣光新卡1.5双排车，一箱油50升，只能跑350公里左右，负重大概三百斤，两个人个人觉得太耗油

五菱荣光新卡1.5双排车，一箱油50升，只能跑350公里左右，负重大概三百斤，两个人，个人认为这个油耗还是明显偏高一些，基本合百公里十三四个油左右，一般路况或者驾驶习惯可能导致车子费油，此外车子发动机积碳过多也是导致费油原因，建议检查车子是否存在这些问题。

五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。

2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。

2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，共推出252km/300km两种续航里程版本，售价8.38-8.98万元。

相关信息

2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，售价为8.38-8.98万元，分别提供252KM/300KM两种续航，并有封窗版和客车版不同选择。

五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车，五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛·米，配置方面更是全系标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊，让行车更安全。

五菱荣光电动车整体沿用了现款五菱荣光燃油版车型的设计风格。前脸部分，五菱荣光电动车采用了窄条幅式格栅，内部则以蜂窝元素进行点缀，配合两侧大尺寸灯组。尾部方面，五菱荣光电动车采用了竖状式尾灯组。同时，其左下角的五菱荣光EV则彰显该车的新能源身份。

五菱荣光电动车整体采用了黑色为主体配色，并在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀，从而提升该车质感。同时，作为新能源车型，五菱荣光电动车采用了旋钮式换挡结构。此外，五菱荣光电动车后备厢空间非常可观。

以上资料参考：网络-五菱荣光

② 当神车玩上了电动！五菱荣光EV上市提供两种续航里程车型

一直以来，五菱都凭借着亲民的价格和超高的实用性赢得了很多消费者的喜爱，小卡车型更是深受做蔬果生意和建材生意的消费者们追捧。日前，我们从上汽通用五菱官方获悉，五菱荣光EV于5月9日正式上市，新车提供252km和300km两种续航里程的车型，其中续航252km的产品为封窗版，补贴后售价为8.38万元，续航为300km提供封窗版和客车版两款车型，补贴后售价均为8.98万元。同时，上汽通用五菱还为购车用户带来了5重大礼：5000元金融贴息、至高10000元置换补贴、3年3次免费保养（含首保）、3年免费道路救援及免费安装充电桩服务。
外观方面，新车与在售的燃油版车型基本保持一致，前脸依旧是我们熟悉的样子，大尺寸前灯组配合窄条幅式前格栅以及趋于矩形的进气口，搭配两侧卤素光源的头灯组，而下方保险杠则通过运用多种纹理平铺，来丰富层次感。而尾部采用了竖状式尾灯组，十分符合该车的工具属性。其车尾左侧的“五菱荣光 EV”标识，彰显了该车的新能源身份。
车身侧面，新车分为了封窗版和非封窗版两款，其他部分则与燃油版相同。而车身尺寸上，新车长宽高分别为4490/1615/1915mm，轴距为3050mm，承载空间可达5100L，且每公里成本仅需0.1元。
内饰方面，新车整体采用了黑色为主体配色，并在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀，从而提升该车一定质感。同时，作为新能源车型，该车采用了旋钮式换挡机构。此外，通过此前申报图来看，新车后备厢空间仍然非常可观，且申报信息显示其第二排和第三排座椅可折叠不可翻转。
配置方面，新车标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊，让行车更加安全放心。此外，官方还表示五菱荣光电动车搭载的42kWh大电量电池不仅经过了火烧、碰撞、挤压等四十多项严苛的测试，而且防水防尘水平达到IP68等级，安全系数领先同级产品。
动力方面，新车将搭载一台最大功率60kW（122Ps）的驱动电机，电池匹配容量为42kWh的磷酸铁锂电池组（额定电压为335V、额定容量为125Ah），NEDC工况续航里程分别300km和252km。
以上便是关于五菱荣光EV上市的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。
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③ 12款五菱荣光低配6407baf多少钱

五菱LZW6407BAF基本型。
车 价： 裸车38800元（荣光基本型不带空调）但4S店一般会引导加装潢约420。
交强险： 7座11000元。
购置税： 车价÷11.7。

车船使用税： 25元每月。
车损险： 车价*0.0143+724（私牌6-10座)。
第三者责任险：私牌的 20万的1059，30万的1186元，50万的1412元，100万的1839元（自主 选择）。

不计免赔： （车损+三责险及其他商业险）×0.15。
盗抢险： 车价×*0.0035+140（私牌6-10座)。
座位险：意外伤害险等跟踪个人需要选择。
上牌费500左右看你谈，你也可以要求自己去车管所上牌会省几百。

五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。

2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。

2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，共推出252km/300km两种续航里程版本，售价8.38-8.98万元。

车型简介

2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，售价为8.38-8.98万元，分别提供252KM/300KM两种续航，并有封窗版和客车版不同选择。五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车，五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛·米， 配置方面更是全系标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊，让行车更安全。

④ 五菱荣光电动车正式上市 8.38万元起售 最大续航300km

近日，行车视线从官方渠道获悉，五菱品牌首款电动物流车——五菱荣光电动车正式上市。新车提供252KM/300KM两种续航里程，其中续航252KM产品为封窗版，售价8.38万元;续航300KM产品提供封窗版和客车版两款车型，售价均为8.98万元。
在安全配置上，新车标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊，同时搭载的42kwh大电量电池不仅经过了火烧、碰撞、挤压等四十多项严苛的测试，而且防水防尘水平达到IP68等级，安全系数领先同级产品。
不仅如此，五菱荣光电动车支持常规交流充电、直流快充两种充电方式。常规交流充电时，功率可达6.6KW，远大于同级别车型的3.3KW，7小时即可充满;使用直流快充时，只需2小时即可充满，为日常用车预留充裕时间。
在外观上，五菱荣光电动车还是延续了传统燃油车的设计，方正的造型极为经典，车头上采用的是卤素光源大灯。内饰方面，也依旧是以简约的设计理念为主，实用性极高。
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⑤ 五菱荣光电动车空间大续航强，是创业人群的福音来了

在国内，五菱的大名可谓是无人不知无人不晓，人民需要什么，五菱就造什么，只有你想不到的，没有五菱做不到的。作为一家真正懂得老百姓的车企，五菱确实诞生了很多出色的平民车。在燃油领域中，五菱已经拥有了绝对的话语权，而新能源汽车是未来车企的重要战略方向，而五菱也是一家前瞻性意识很强的车，现在五菱又有一个便民之举，推出了旗下首款电动汽车，为那些创业人群又带来了福音。

如今，新能源汽车不断推出，而真正实用的并没有多少，大多也就是在城市里代步，而五菱荣光作为品牌旗下的首款新能源物流车，不仅拥有了超强的装载能力，续航能力也在同级中数一数二，同时在品质上也是值得信赖的，而这样的一款车售价仅为8.38-8.98万，如此实用的一款车不足10万就能拿下，绝对是一辆致富的能手，未来五菱荣光必定会成为电动物流车界的新宠。

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⑥ 五菱荣光EV这两款车是一样的车型配置吗，怎么图标不同呢，左下角图标

不一样的，一个低配一个高配，一个老款，一个新款，其实都差不多，主要后来的改款了
五菱荣光V是五菱旗下的一款商务车，采用了1.2L和1.5L发动机，满足商务接待的需求，采用后整体桥式的悬架，车型定位更偏重于载物。字母V是英文单词VAN厢式货车的简写。由于荣光V的加入，上汽通用五菱荣光产品线进一步丰富，形成了包含荣光、荣光S、荣光V系列车型组成的产品矩阵。

⑦ 五菱荣光纯电版正式上市：最大续航300km，售8.38万元起

2020年，五菱汽车有了他们的全新Slogan——“人民需要什么，五菱就造什么”。现如今，针对城市内的物流配送需求，五菱继续推出了专门适应这一场景的车型，五菱荣光电动车。
五菱荣光电动车本次一共推出了两款车型，续航里程分别为252KM及300KM；其中，续航252KM产品为封窗版，补贴后售价为8.38万元；续航300KM产品提供封窗版和客车版两款车型，补贴后售价为8.98万元。
据悉，现在购买车型还提供5000元金融贴息、至高10000元置换补贴、3年3次免费保养（含首保）、3年免费道路救援及免费安装充电桩服务五大礼包。
对于五菱荣光这种大众认知度如此之高的车型来说，想必其外观内饰细节已经无需赘述；事实上，荣光电动版外观内饰部分也的确与燃油版一致，实用性和经济性才是五菱荣光电动版需要考虑的事情。
在装载空间方面，荣光电动版凭借着3050mm的超长轴距，在后排装载区开拓了一块最大容量为5100L的空间，对于各大创业者、小企业经营主来说，这种空间表现还是非常优秀的。
在续航及充能部分，五菱荣光电动车支持常规交流充电、直流快充两种充电方式。常规交流充电时，功率可达6.6KW，7小时即可充满；使用直流快充时，只需2小时即可充满，为日常用车预留充裕时间。对于一辆定位城市物流续航最大300km的车来说，这种续航表现及充电效率都是非常不错的。
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