大众探岳如何从轮毂看是什么配置

㈠ 一汽-大众探岳X新车解析：入门版本是个好选择

写在最后：

综合探岳X四款车型的表现来看，我们推荐购买售价为23.58万元的330TSI两驱尊贵智联版车型，它的配置比较丰富且价格相对实惠。当然，如果您预算充足，我们也推荐买配置更丰富的380TSI四驱尊崇智联版车型。

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㈡ 大众探岳怎么样，值得入手吗

大众汽车在原来主要就是在轿车方面发展，但这几年中国市场最受欢迎的还是SUV车型，大众厂商自然看到了这一点，于是不断的推出新款SUV，来赢得更多的市场份额，但是过多的车型让很多消费者都分不清哪个是一汽大众的车，哪款又是上汽大众的产品，比如说T-Cross途铠、探歌、探岳、途观、途岳、途观L、途昂等，你能分清吗？呵呵，最近有很多车迷朋友问到：一汽大众探岳怎么样？根据众多车主的回答，我们得出的结论就是：作为家用还不错，但是有些缺点让人不太满意！

首先价格方面，满意度比较高，大众要是在前些年，旗下卖得不错的车型，价格都会非常的坚挺，而且热销车型还会出现加价的现象，不过今时不同往日，随着各大汽车厂商的竞争愈发激烈，大众也不再那么牛气，就像探岳的售价区间虽然从18.59-31.39万元，但是各地的4S店内都有着很不错的优惠幅度！

外观满意度也很高，探岳整车看起来敦实、厚重，但是设计的一点也不死板，有着很多时尚的元素！前脸进气格栅非常精致，并且与左右大灯通过镀铬饰条相连，拉宽了视觉效果，而低配车型的LED日间行车灯为一字长条形，而高配是环形，更加显档次一些！

车身侧面比较洁，硬朗的腰线随着轮拱而起伏，十分有特点，给人一种很强的力量感，而窗框上方与C柱位置有着镀铬饰条勾勒，起到了很好的点缀效果，另外探岳的轮毂造型非常吸引人，可以说在同价位中是最漂亮的轮毂了，而车尾很饱满，尾灯内部使用了LED光源，点亮后效果还不错！

内饰方面，满意度比较低！大众的内饰从来都不会给我们带来什么新鲜感，探岳同样如此，这么设计的好处就是中庸、耐看，过几年也不过时，可一些年轻消费者不喜欢，另外车内的塑料感很强，有的地方摸着手感比较差！

配置方面，满意度适中！大众汽车对配置的分布一向都是比较两极化，低配比较寒酸，而高配和顶配则非常丰富，这么一来让购车预算有限的朋友只能买中低配，有些功能的缺失让人不太高兴！

空间方面，满意度比较高！探岳的长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，虽然是最入门的中型SUV，但车内的空间是比较充足的，坐进后排头部空间还有腿部空间都很不错，不会有压抑感，另外还拥有一个比较大的后备箱，拉些大件物品也很方便！

驾驶感受方面，比较有争议！为什么这么说呢，因为探岳搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和186马力，中型SUV配1.4T发动机，让很多车主都说动力确实有些弱，尤其是起步时候，中段的爆发力还可以，也就是满足一般家用代步的水准，而买了2.0T的车主大多都觉得不错，动力确实比1.4T车型好很多！

还有一些车主反馈，探岳的7挡双离合变速箱，在遇到堵车一走一停的时候，低速不够平顺，有着些顿挫感，另外还有一些车主说探岳的悬架硬，过烂路时车内有异响等等个别车辆的小问题！总的来说，大众探岳虽有着一些不足，但品质还是很不错的，喜欢德系SUV的朋友可以考虑！

参考：快资讯网页链接

㈢ 大众探岳有哪些配置

一汽大众探岳全系标配了LED大灯、LED日间行车灯、前雾灯、转向照明辅助大灯高度调节、后视镜电动调节以及加热，车顶行李架等。安全配置有车身稳定系统、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、上坡辅助、后排儿童安全座椅接口。

舒适性配置带有多功能皮质方向盘和四向调节、主驾驶座椅高低及腰部调节，后排空调出风口、空气净化、电子驻车和自动驻车等。

便捷性配置有前后中央扶手加杯架、后排座椅四向调节，多媒体触控屏幕(低配车是小尺寸的)，手机互联、后倒车雷达、蓝牙加USB，定速巡航。

㈣ 2021款大众探岳现身，锰石黑很大气，1.4T/2.0T任选，配中置尾标

对于每位购车者而言，无论考虑买什么级别的车，备选车型肯定有一款大众

?总结：近距离体验一下21款探岳编者发现，这款车似乎和以往大众车给人老派、设计套娃的形象有所不同，从很多细节都可以看出大众的确在寻求改变，更多的年轻元素加入其中，给人耳目一新的感觉，对年轻车主也有一定的诱惑力。大家觉得呢？

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㈤ 全新大众探岳X到店，部分配置曝光，配DCC动态底盘+HUD抬头显示！

“一汽大众旗下的首款轿跑SUV，终于要来了。”

总结：作为一汽大众旗下的首款轿跑SUV车型，探岳X的关注度是很高的，目前看来新车的整体竞争力还是很不错的，新车的预售价区间为23.6-29.6万元，你觉得这次全新大众探岳X在上市之后，能够取得怎样的成绩呢?

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㈥ 新款大众探岳正式上市，售价18.69-26.49万元，配置进行调整

近日，我们从一汽大众官网了解到，新款一汽大众探岳正式上市，它的售价区间为18.69-26.49万元，入门级车型的售价相比老款车型提高了1千元，顶配的380TSI旗舰版的车型也取消了，新车在配置上进行了调整，具体车型和售价可见下表。
从售价表当中我们可以看到，2020款的大众探岳有6款车型可供选择，其中280TSI版本的车型有两款，330TSI车型有两款，380TSI也有两款，280TSI车型和330TSI只有两驱版车型可选择，380TSI车型有四驱版车型可选择，和现款车型有所差别，330TSI四驱版车型在2020款车型上取消了，并且整车的数量也进行了缩减，那些喜欢四驱版车型的消费者只能够选择380TSI版车型。
新款一汽大众探岳在外观上没有多大的改动，它的外观依旧采用很跨界的风格打造，新车的前脸看上去很时尚，进气格栅采用了一个多边形的轮廓设计，并采用丰富的装饰。新款探岳的大灯采用了矩阵式的风格打造，日行灯设计在了空气导流槽上，采用了一个多边形的造型设计，新车的前脸底部采用了很有质感的金属灰色的包围。
新款探岳的侧面和现款车型也没有差别，它采用了悬浮式的车顶设计，车窗的上沿采用了镀铬条的装饰，车的D柱采用了一个很凌厉的造型，新款探岳的侧面腰线采用了贯穿式的设计，腰线的前后翼子板的位置采用了起伏式的风格，看上去也非常的有质感。官图当中的新款大众探岳采用了多条幅式的动态式风格的车轮毂的设计，轮毂的造型很有立体感。
新款大众探岳的内饰相比老款车型也没有进行调整，采用了家族化的设计，它的方向盘采用了三幅式平底的设计，配备了液晶仪表，中控台上有一块贯穿式的金属质感的面板装饰，整体内饰的风格还算很时尚。
在配置方面，入门级的探岳280TSI车型相比老款车型增加了8英寸中控大屏、车联网、车氛围灯和前排USB/Type-C双接口，取消了PM2.5过滤装置。280TSI豪华版车型则在入门级车型的基础上增添了全景天窗、车联网、全车无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节、主动刹车等配置。在动力方面，新款大众探岳280TSI车型继续搭载1.4T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米；330TSI车型则继续搭载2.0T发动机，它的最大输出功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米；380TSI车型则搭载高功率的2.0T发动机，它的最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米，新车全系采用7速双离合变速箱。
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㈦ 低配最划算 探岳X五种配置应该怎么选

顶配车型比上一级贵了2.1万元，多了疲劳驾驶提醒、悬架软硬调节、HUD、真皮座椅、前排座椅通风/后排加热、驾驶位电动记忆、10喇叭丹拿音响、自适应远近光、后视镜记忆和后排隐私玻璃等多项配置，看起来是一分钱一分货，但实用性和性价比都不高，很多功能平时基本用不上。

综合推荐：

2020款330TSI两驱尊贵智联版★★★★★

2020款380TSI四驱劲擎智联版★★★★★

写在最后

可以看出，探岳X入门车型的配置已经达到主流水平，没有明显的短板或硬伤，对于大多数消费者都值得推荐，而如果对于性能、通过性有进一步要求，后期加入的四驱入门版则是不二的选择，当然如果预算充足，高配、顶配车型自然能带来不一样的驾乘体验，就看你舍得与否了。

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㈧ 分享一下爱车探岳X的小功能讲解和车身配置！

哈喽！朋友们！今天带大家了解一下车辆上的小功能要怎么用！现在对于我们来说车辆已经是大家生活中必不可少的代步工具了，几乎家家都有一辆车，对吧！但是很多人是不是像我一样对汽车上的一些功能很模糊，不知道怎么用。比如我们常用的内外循环，什么时候该用内循环，什么时候该用外循环？很多人都用错了，本人特地查了一下这就教给大家怎么正确使用内外循环！第一、雾霾天气和堵车不开外循环遇到雾霾天气说明室外的空气质量是非常差的，如果开外循环会将室外污浊的空气交换到车内，使车内的空气质量也变差。堵车也是一样，因为堵车会导致汽车周边尾气大量聚集，如果此时开外循环，会将汽车尾气交换到车内，影响健康。第二、新车或夏天建议多开外循环众所周知，新车买来后，车内会有异味，长时间开外循环可有效将车内的有害气体排到车外。夏天气温高，尤其经过烈日爆嗮的汽车，汽车经过高温，车内的有害气体会大量释放，开外循环就可将有害气体排出车外。第三、跑高速建议使用外循环司机开车上高速一般行程都会比较远，驾驶时间也会偏长。如果长时间开车用内循环会导致车内空气浑浊，在这样的环境下司机很容易犯困。开外循环可以一直保持车内空气清新，司机也会处于比较清醒的驾驶状态。第四、夏季开冷气夏季气温非常高，开冷器是必然的，那我们应该如何快速降低车内温度呐？夏季室外温度有35度，车内温度可能高达50多度，此时应打开车窗和外循环，迅速将车内的温度和有害气体交换出去。然后关闭车窗，打开冷气和内循环就能实现快速制冷。有些司机夏季开车明明冷气开的很足，但车里的人还是感觉很热，这很有可能是司机没开内循环导致的。第五、车内起雾冬季，刚进入车内，温度很低，没一会车玻璃上就布满了雾气。这是由于人在车内呼出的热气遇到冷的玻璃，液化的结果。这种情况应该先打开外循环将车内的冷空气置换出去，然后打开除雾，问题就解决了。第六、车内抽烟开外循环这个很好理解，开外循环可以快速将车内的烟气置换到车外。

探岳X敦实又时尚的尾部这些小功能大家会用了吗？上附探岳X图片供各位欣赏，望各位不喜勿喷，文明交流！

㈨ 确定买大众探岳了，但还拿不定选哪个配置好，到4S店再看看再决定

一直关注探岳这款车很久了，从它一开始刚上市就在看。这款车一开始上市销量并不好，到去年下半年开始销量一路飙升，逐渐在销量榜上排到第一，这让人眼前一亮，我估摸着应该是只有优惠得人心。

我也前前后后看了几次车，也试驾过，总体来说还是不错的，加速感很强，就是发动机声音有点大，可能隔音上处理的不是太好，再其他也没啥问题。空间大，视野广，开起来有驾驶乐趣，这也是我比较满意的几个点。

现在车基本上确定了，但是对于选哪个配置自己还是拿不定主意，我看上是330TSI两驱豪华版PLUS版和330两驱尊贵版。Plus版的没有现车需要预定要等一个多月，销售说四月才会排产。尊贵版是有现车且配置是很高，看着也大气，但是同样价位要多两万，自己的预算也比较紧张，还有有些配置觉得也用处不大。

这不疫情期间，对车的需求更大了，所以想尽快做个决定，今天过去到4S店再看看。

最后看下探岳的尾灯，很好看，熏黑的感觉，点亮辨识度很高。

通过这次看车我想我能确定下哪个配置了，尊贵版虽然价格会贵两万，但是有几个配置是我所喜欢的，买车呢还是自己要喜欢，不想说后期买了在后悔！大家说说，如果是你买车，你会选哪个配置版本呢？

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