普拉多哪个配置最保值

㈠ 普拉多买什么颜色保值

普拉多车型总体来说还是白色和军绿色等主流颜色保值一些，特别白色的普拉多车型最多，相对也最保值。

㈡ 2019各级别最保值车型出炉，最牛X的国产车居然是它！

一直以来，汽车保值率的话题都颇受争议，有人认为保值率是汽车交易的“晴雨表”，可以为消费者买车提供重要参考；也有人觉得，车子买来就是开的，不用考虑卖车那么久远的事，自己开着舒服最重要。

这两种说法皆有道理，其实客观来看，保值率这项数据，既不能看得太重，也不能完全“屏蔽”。

前不久，中国汽车流通协会和精真估联合发布了2019年度中国汽车保值率报告，各级别最保值车型（以3年保值率为准）也相继浮出水面。

最保值小型车：本田飞度

3年保值率：67.73%

5年保值率：56.39%

哈弗H9素来有“国产普拉多”的称号，虽然它的历史没有丰田普拉多那般悠久，但在越野圈内，作为硬派SUV的哈弗H9也颇有名气，毕竟越野车该有配置它基本都有，并且它还价格实惠，有着不错的可靠性，要知道国产车能够在夹缝中进步，已经是不容易了。

最后，我们要明白一点，保值率高低只能作为买车时的参考因素之一，单看保值率来买车是不够科学和理性的，毕竟保值率高的车型，对于自己来说也不一定就是好车！

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㈢ 二手车中的保值王 这几款最保值

很多人买新车的时候总会问这车保值率怎么样？开几年再卖能亏多少钱……等诸如此类的问题，现在国内的二手车市场也很火爆，今天就跟大家分享几款在二手车市场保值率比较高的车型，看看有没有你的车或者你想买的车。

丰田普拉多

别看这款车外观小巧，弱不禁风的样子，它可是个硬派SUV。非承载式车身、带低速四驱模式的分时四驱告诉你，我可不是一辆普通的SUV。也正因为吉姆尼个性十足，定位小众化，才使得它的二手车保值率很高。

如今消费者买车已经开是注重发动机、变速箱是不是先进，车身碰撞测试是不是安全了。相比十年以前，消费观念确实进步了不少。但是买车除了关注这些其实还有一个点是值得大家关注的，也就是二手车的保值率。

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㈣ 普拉多中东版和中规版哪个好，那一款保值率高

普拉多中东版和中规版车型在保值率高低方面没有差别，不过中东版动力经过特别调校，相对动力性好一些，中规版在售后服务方面好一些。

㈤ 汽车届金融理财之选，普拉多有多保值看看二手市场就知道了

在很多人的眼中，汽车是不可能有多保值的。只要买到手里，就已经开始贬值了。不过有一款车却有些与众不同，那就是丰田普拉多。对于丰田普拉多来说，贬值是不可能的，车子的三年保值率达到了76.7%，五年保值率为59.9%，十年后的残值率也有33.9%。给大家算一笔账，假如现在买了一辆价值为62万元的最高配的普拉多，十年之后这练车还能够卖二十多万，这个数字未免也太惊人了些。那么为什么普拉多的保值率这么高呢？

品车识味：

有句话这么说，买一辆普拉多，没事的时候它可以陪你风花雪月，要是没钱了，就把它一卖，还能剩不少钱，根据网友反馈普拉多三年保值率76.7%，五年保值率59.9%，十年后残值率33.9%。作为汽车届金融理财之选，普拉多的保值率十分惊人。别以为所有的车只要落地了就贬值，普拉多告诉你也有例外，它就不是这样的。

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㈥ 50万左右的丰田普拉多到底有多保值

随着汽车行业的不断发展，汽车的更新换代也是越来越快，各种各样的车型不断的涌现，上市的车型也是一个比一个好看，让人看了恨不得一年换一辆新车。于是，现在大部分人买车不仅仅只考虑外观颜值、动力以及价格，而且非常关注新车的保值率好不好，随着品牌越来越多，其中高保值率的品牌也是越来越被大家所熟知。而在国内的汽车品牌当中，丰田普拉多的保值率一直是比较有优势的，那么说有哪些因素的存在才能保证如此高的保值率呢。为什么丰田普拉多保值率那么高，主要原因都在这了！

㈦ 普拉多和x3 哪个保值

x3保值
个人建议您买宝马x3，宝马x3这款车外观大气。并且宝马x3这款车外观大气。操控比较好.品牌相对来说也更好一些。

㈧ 丰田的车子为什么这么保值丰田系列中哪款的性价比最高

据说，丰田这辆车品牌，我首先想到了三大担忧和耐用，非常可靠；事实上，丰田在国内外拥有良好的信誉和销售，就像Corolla这个模型创造了一个型号的总销量尚未超越，除此之外，它是保存的率，你为什么这么说丰田？仅仅因为汽车被认可，面部非常强烈。

当然，这辆车也有一定的缺点。第一件事是，它的隔音效果不好。它可能没有觉得90公里/小时，但在此速度之后，您会发现轮胎噪音和噪音的路径；其次是合资企业汽车一直被降低，就像电子手写，振动刮水器和电动尾巴一样，如果可以改善它，那么你将得到最后一楼。但是，没有人，这辆车不完美，这是这个汉纳纳，虽然有一些明显的缺点，但由于强大的力量，仍然供应，比例也是崛起；对于汉兰达你想说什么？丰田模型具有很高而不是真理。 “只要您能满足消费者的需求，无论是新车二手车都可以销售，”人们愿意为自己的需求付出代价，以及为家庭用户，表现和外观不是最重要的，最重要的重要的是产品背面的和平可靠。

㈨ 丰田普拉多（霸道）买哪个型号性价比高

你算问对人了，因为我一直都很关注这一辆车的。
首先，普拉多采用的是非承载式车身结构，所以它的定位在越野这个级别中。所以，既然你选择了普拉多，就应发挥它的最佳表现，因此建议你不要选gx2.7的版本，对于一台自重2吨半的它，那台直列四缸发动机所发挥出最大过率不过只有120kw，最大扭矩230nm,只能驾驭普拉多轻度越野，看到别人的vx4.0车上山下山的有力的驰骋着，而自己的gx2.7肯定会感到不给劲儿的，（我听说过很多人在购买2.7的车型，就是由于动力不充足，没多长时间就转手了）；所以强烈建议选择顶配级别或者是4.0l v6 vx 版本的，发动机最大功率相对老款有所调教，提升至202kw，最大扭矩381nm,驾驭普拉多可以说绰绰有余，才能让你正真的体会霸道的“霸道”，而且这两个版本的普拉多保值率都还不错，因为整个普拉多车系都深受广大车友的热爱，所以保值率一直很平稳。最后祝你选购成功！

㈩ 丰田霸普拉多有几个版本哪个配置最好

中东2700在中国市场目前存在3个版本分别为 ：阿曼版、科威特版、和迪拜版。

首先是阿曼版2700，阿曼版的2700在中东版来说是最正规的一个版本，只要是阿曼版的2700配置都是一样的，中东2700的生产每年第一批货都是先发往阿曼，陆陆续续中东各个国家才会有，所以中东2700第一批到中国毫无疑问就是阿曼版。阿曼版2700最大的特征就是有原装的行李架和车身彩条，后视镜原车镀铬套件，可能对于很多客户来说这些小配置不算什么几百块钱在国内就能装上，没错，但是国内装上的东西跟原装的质量大大不一样。阿曼版2700内饰和别的版本不一样的地方在它没有选装大屏，而是跟老款不一样的CD机，但是一般购车客户都会换掉它用导航来弥补它的不足之处。主要配置：疝气大灯、LED、电动座椅、定速巡航、彩条、行李架、镀铬套件、倒车雷达、9气囊。

然后迪拜版2700，它比阿曼版多出来的配置，这个在我们行内术语叫车门防撞条，既美观又实用，这个配置应该是从酷路泽里演变过来的，这样显得车更美观，更大气。迪拜版2700内饰就有了大家所称的大屏，谈到这个大屏的用处也有很多，但是唯一不足的就是没有中文菜单，没有导航，这个大屏主要功能有（倒车雷达就会在大屏上显示，可以查看耗油数据，可以播放蓝牙音乐、电话、播放CD）主要配置：疝气大灯、LED、电动座椅、定速巡航、大屏、迎宾灯、车身防撞条、镀铬小杠、镀铬尾喉、后门下方的钢板。

最后一个版本的2700那就是-科威特版在中东其实2700的配置跟美规车一样，都是单选的配置，只是每个国家选的配置都不一样而已，科威特数中东最开放的国家了，就他们国家的配置就很多， 所以科威特版配置复杂，今天我给大家介绍的这款配置就是科威特版最高配。科威特版2700尾部大家一眼就能看明白，有脱钩啦，其实所有的2700都有脱钩的预留口，只是没有把保险杠给拿开，这个版本的车就有原装的拖车钩，装上拖车钩之后是不是心里更加踏实（不怕被追尾）。主要配置：疝气大灯、LED、电动座椅、定速巡航、航空脚踏板、大屏、脱钩、倒车雷达。