新君威翻毛皮内饰是哪个配置
⑴ 指导价19.68万元，标配翻毛皮座椅，到店实拍别克君威552T豪华型
动力方面，别克君威552T豪华型搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配9速手自一体变速箱，工信部综合百公里油耗6.3L，而且只需要添加92号汽油即可。你觉得别克君威552T豪华型怎么样？欢迎在下方和我们互动留言。
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⑵ 【车主点评:家用轿车首选 君威】
#选车理由 目前通用这款君威，真是促销大甩卖的那种，估计也有很多人跟我一样，也是看中了它的价格，还有各方面的配置，比日系要实惠很多吧，我只看重性价比，价格实惠还能抵税，何乐而不为呢，毕竟今年的行情也不好，受大环境影响，要哪哪都要节省开支呀，说到底价格和性价比是我的最大选车理由。
#最满意 目前君威的价格是我最满意的，所以就选择了它
#最不满意 不满意的就是等车啦，现在君威这个车子店里都没什么车子
#空间 公司用车，空间对于我来说已经够了，主要买给员工跑业务用，空间足够
#外观 外观也是我买这个车的主要地方，第一眼就是被外观所吸引，然后综合对比了几款车，雅阁凯美瑞，价格都比君威价格高，所以试驾了一圈又决定买了君威这款车，外观没得挑，喜欢
#内饰 内饰棕色翻毛皮的座椅，没黑色的耐脏，比较中意黑色的内饰，问了销售只有君威GS才是黑色的内饰，GS价位有点高，所以最终选择了1.5T的车子。
#动力 1.5T+9AT的变速箱，匹配度还不错，提速还是蛮快的
#操控 操控上面方向盘的手感不错，真皮的方向盘，转向也比较精准，方向盘轻盈
#舒适性 底盘稍微有点硬，过减速带的时候比较明显，胎噪也一点，总体来说还能接受，毕竟这个价格在这
#油耗 目前只开了158公里油耗11个，应该还会降，所以多跑跑，我朋友的君威开了一年多，目前油耗7.5，还不错
⑶ 别克君威的内饰差吗它的减震硬吗
优点：外观年轻帅气，互联网功能很实用。安吉星可以在手机上锁车和后备箱，还能看胎压等状态。还自带wifi热点，这些配置对年轻人来说真的很好用。
缺点：座椅中间是外翻皮的，家里有小孩容易弄脏，不是太好打理，还有前期油耗有点高
外观：外观帅气，运动感强，尤其是运动版很个性，值得推荐 。 君威最开始吸引我的就是它那宽厚的身姿，总给人一种踏实稳重的感觉
内饰：内饰中控屏幕的角度偏主驾驶方向设计的，内饰运动感较强，环抱一体式设计让人感觉比较踏实；座椅通风，加热，胎压监测等较实用，翻毛皮座椅以及前控制台也深受车主喜爱；密封性、隔音及空调效果不错，但座椅偏硬，乘坐舒适性不高，音响是BOSS的音质非常好，新车几乎没有什么味道。
空间：感觉乘坐空间和载物与以往相似并无太大变化
配置：君威的配置的话可圈可点把，感觉车内给人的感觉挺高档的，但是这个卤素大灯瞬间就不够高大上了。没有倒车影像！没有倒车影像！没有倒车影像！重要的事情说三遍
动力：之前没开过的时候我也在犹豫1.5t的动力能好到哪去
操控：操控还是很有信心的，高速过弯基本上没有什么侧倾，车型抑制的非常好。
油耗：开到现在，主要是市区路线油耗8个左右，能接受的范围，不过现在的油价8块了，每次加油都很肉疼啊。
舒适：舒适度我感觉挺好的，开车并没有颠簸的感觉
配置：像这个车配置也是非常多的，功能也是比较齐全的，很多功能用起来都十分的方便又便捷。
动力：动力我就不一一强调了，这款车的动力其实我是认可的在没有买这款之前 9at变速箱真的是足够的用。所以动力这一块，我觉得是足够的用的。
操控：操控性还是比较方便的，9at变速箱真的是特别方便，别的车我不敢说特别操控性好不好，但这款车的操控性真的是超好的，平常我以出去购物的时候都喜欢开这款车出去购物，因为在以前的时候我就开过这款车，所以已经熟了
油耗：油耗这一块我给的是五分，因为这款车油耗其实还是比较适中的，平常就在七八个油
舒适：后排座椅中间的凸起设计的很好，一双脚刚好可以踩在上面，不像以前坐中间的人很累，腿要分开才能坐好，要是坐中间的朋友穿的是条超短裙，那不就很尴尬了吗？这简直是要友尽的节奏啊！ 我喜欢放假的时候开着车带着老爸老妈出去到处走走，所以对座椅这块要求比较高。这款车的座椅很舒服很软，包裹性很强，就算长时间开车，身体也不会感觉很不舒服
优点：外观是最吸引我的一点，好像在同级别中找不出这么合适我对外观审美的车型了。没有那么的张扬，但是从侧面看该有的线条都勾勒的那么的前卫。尾巴虽然不大但是在车灯点亮的那一刻辨识度还是非常高的，反正就是美，吸引我。
缺点：感觉新车还是有一股味道，一直都散不去，这冬天要开热空调也散不去。
外观：LED的全大灯，前后齐亮，铝合金的轮毂
内饰：内饰做工用料很足，你肌肤能触摸到的地方基本上都是软性材质或者皮质
空间：空间还OK，不顶头。后排空间感觉没那么大，而且座椅的舒适度也不够
配置：配置很足了，抬头显示、LED灯组、座椅加热，应有尽有。
动力：动力别的不多说，秒杀思域还是没问题的~
操控：操控指哪打哪~准啊~
油耗：油耗虽然偏高，但是我觉得还是在我的接受范围之内。
舒适：静音以及减震都是很棒的，唯独就是座椅我觉得太硬了~其余的就都还好。
⑷ 【车主点评:别克君威，为生活添彩】
#选车理由 确定这款车之前看了帕特，迈腾和雅阁三款车，我比较喜欢雅阁的外形，看着比较大气时尚，迈腾和帕特相比稍微有一点稳重，朋友说日系车不安全，然后又看了君威，君威在稳重和时尚两方面处理的非常好，外形比较大气稳重，但是内饰时尚，搭配的电子拍档杆，追赶潮流，科技感十足。而价格相比其他三款车型都有优势，发动机和变速箱，也比较有优势，所以最后就选择了这款车。
#最满意 最满意别克君威搭配的黄金动力总成，1.5t的发动机，可以满足大部分的动力需求，九速的变速箱换挡非常平顺，稳定性好。这款车的性价比非常高，同样的配置，品牌实力相近，能比其他品牌省了两万块钱左右，而且外观和内饰都比较上档次，大气稳重。搭配的最新的电子按键式换挡，科技感十足，追赶潮流，而且操作非常方便，更加安全。
#最不满意 前脸的设计，相比老款，感觉稍微有一点小气，没有老款的顺眼和大气稳重，按照正常的思维，新款车型应该更加大气上档次，买车的时候纠结了很久，是考虑新款还是老款，老款比较上档次，但是新款多了一个按键式换挡，科技感更强，而且买车应该买新不买旧。另外就是这款车，相比老款减少了前雷达自动泊车，因为四米九的车身，平常停车时不太方便，如果前面有个雷达，停车时更方便这样可以减少刮蹭的发生。
#空间 买中级车，空间都不用担心，坐在君威前排和后排，头部和腿部空间都比较充足。我身高1.78米，体重75公斤，坐在君威的主驾驶，头部还有一拳半的空余，腿部空间也非常可以。后面的腿部空间也非常大，中间凸起非常小，即使坐三个人，坐在中间的人放脚也非常方便。最后说一下储物空间，车内放小物件的地方有很多，放东西都比较方便。
#外观 君威的外形设计，整体给人感觉还是非常满意的，车身线条比较流畅，符合运动时尚的定位，后尾看着也比较稳重大气，唯一有点缺憾的就是前脸设计相比老款有点小气，没有老款的前脸看着大气顺眼。
#内饰 君威的内饰比较时尚，双色相拼，感觉非常上档次，做工非常精致，整个中控设计简约而不简单。8寸液晶仪表盘，比较喜欢。
#动力 1.5t的发动机，170的马力，感觉完全可以满足我的日常需求，起步和中速加速都非常可以。配上九速的变速箱，传递效率非常快，换挡非常平顺，而且没有任何顿挫。
#操控 我对车的操控要求不是非常高，目前开着君威来说，感觉操纵还是不错的，方向盘大小适中，转向非常轻。毕竟是中级车，君威的稳定性不错，转弯几乎没侧倾。
#舒适性 君威的舒适度不错，新车过了几天就没有气味了，车辆稳定性高，过颠簸路面时，坐在车内也感觉不到颠簸感。座椅坐着非常舒服，软硬适中，支撑感和包裹感都不错。最喜欢君威的座椅中间搭配了翻毛皮，坐在上面不会太滑，而且夏天不会太烫，冬天不会太凉。
#油耗 别克车的油耗相比其他车型还是稍微有一点高，也在可接受的范围之内，就是刚开的时候油耗非常高，十个油以上，现在还好，平均下来七八个油。
⑸ 全新别克君威配置曝光：国六1.3T三缸+CVT轴距2829mm，耗低至5.7L
汽车圈各大品牌都有自身独特的魅力，就像是现代美女，有性感妖娆的、有火辣奔放的、也有婉约内敛的。不知道谁说过一句话“买车就像找媳妇”，要符合自己的性格，满足自己的喜好才行。的确，汽车市场新车更迭，五花八门的车型太多，同样价格的豪车不胜枚举，但只有适合自己的才是最好的。
编者本人就比较喜欢美系车，可能和内心时不时蹦出疯狂的念头有关，总觉得美系车有棱有角的设计，粗矿感比大部分日系、德系、法系车“man”得多。就拿美系经典B级车君威来讲，和“日系代表”凯美瑞、雅阁，“德系代表”帕萨特停在一起，明显就显得非常的扎实，不管是外观造型还是内饰配置，都十分的硬朗气派。正是因为君威的每一代车型都带有浓厚的美系特色，也让它在全球拥有数不清的粉丝。近两年，随着对手们陆续完成升级，全新别克君威也应运而生，分为传统版和GS版本，细节处理各具特色。
总结：从目前所掌握的信息来看，全新别克君威的整体实力还是很强的，不过很多人吐槽的三缸依旧没有得到升级，不知道会不会影响未来的销量和口碑呢？大家如何看待这个问题呢？可以在评论区交流一下！
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⑹ 【到店实拍】日照地区，君威2019款20T精英版
【到店实拍】君威2019款20T精英版指导价18.28万
新款君威延续了扁平化的设计风格，视觉上兼顾了宽体和修长，前脸更有侵略性，全新君威外观设计的妙处就在于，动感也有，优雅也够，前脸来说，沿用了别克的家族式设计语言，展翼式镀铬条是它的标志性特点。大灯独特的设计也让这款车型更加具有动态美。车前脸的竖式格栅尺寸较小，采用镀铬装饰，内搭家族飞翼车标，两侧大灯除了两款低配车型是卤素外，其余均是LED光源。
对于空间表现方面，后排腿部伸缩、头部空间表现都很充裕，能满足于日常需求，座椅的填充物较柔软，以及采用翻毛皮的设计，进一步提升了驾乘的舒适性，唯有不足的地方就是后排中央凸起较高，坐在中间会感到比较拥挤。
小编推荐：君威2019款20T精英版指导价18.28万，百公里6.3L，根据用户实际使用下来，百公里约为7-8L。性价很高的一款车。
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⑺ 别克新一代君威怎么样
说起买车一直以来都是比较纠结的，第一辆车是2012款本田锋范，家用开起来没有什么毛病，但是平时跑高速比较多，胎噪已经车内隔音不理想，还有就是配置比较低，驾驶体验很不好，于是想着换一辆车，提升生活品种。预算在18万以内，本来想买本田雅阁，外观确实不错，坐过朋友的雅阁，高速上噪音还是比较明显，于是果断放弃了。
之所以选择了君威还是因为外观，新款君威依然是家族式的设计，前脸大灯和中网经过了重新设计，镰刀型日行灯很是犀利，全系LED大灯很厚道，中网采用了椭圆形镀铬条点缀，看起来更加大气上档次，车身线条硬朗笔直，溜背式的车身运动感浓厚，很是时尚动感。内饰上与老款一致，做工用料都符合中型车的标准，我购买的豪华版搭载了一块8英寸液晶仪表盘，按键式换挡拨片更显档次。