58塔吊重量配置怎么调
A. 塔吊怎么调重量限位
如果你想调变幅〔小车〕你把小车跑到你想所限制的位置,然后把限危盒子打开,里面上面有三个螺丝,中间的那个螺丝是调大概的,那两个小的是调精确的,一个是调前限制,一个是调后限制,回转、提升也是一样的性质,力距、你的塔吊前头按规定能吊多重、你就吊多重、然后把力距上的螺丝紧一下、让螺丝顶住限危器、你上螺丝的时候会听到啪的一声、表示就限制了、没事的时候最好别动它、为了自己的安全、尽量别超载、祝你成功、希望我的答案能给你起到作用!
B. 塔吊的配重不能移动,如何保持平衡
从理论上说,动力臂的力矩与配重臂的力矩应该完全相等,这样才能保持平衡。实际上配重块是不变的,并且在吊车不使用时,这种不相等更为明显。
实际上,吊车的动力臂是一直在变的,一种是动力臂能上下变动的,我们叫做“变幅”,不同的变幅允许的起重量不同,从而改变力矩。另一种是动力臂不动,但有小车在动力臂上移动,不同的距离允许的起重量不同,从而改变力矩。
其余的力矩平衡由塔吊自身的结构强度和刚度承受。
分类
开发性设计 :应用成熟设计经验或具有可行的新技术,设计新型塔吊,主要包括功能设计和机构设计。
升级性设计:根据使用经验和技术发展对已有的塔吊设计更新升级,以提高性能、降低制造成本或减少运行费用。
衍生性设计:为适应新的需要对已有的塔吊作部分的修改或增删,从而发展出不同于标准型的衍生产品。
系列化设计:以一种塔吊为母本,设计出一系列与之功能相同外形相似,但功率、吨位、尺寸有所不同的一系列产品。
C. 58米大臂塔式起重机H5810(QTZ80)基础所受水平力为多少KN 最大起重荷载为多少KN 额定起重力矩为多少KN.M
5810额定起重力矩为800KNM,最大起重荷载58.8KN。基础不承受水平力,只承受重力与反力,静态重力约480KN,动态压力约为650KN,反力约为580KN.
D. 塔吊如何调试
塔机安装完成后,首先要确定塔机的最大起重量,然后找到相应重量的砝码,吊起砝码将小车走到相应的位置,然后将起重量限制器调到报警位置就好了。
E. 塔吊调高度限位要几个步骤
塔吊调高度限位按照以下步骤:
1、起升高度限位器调整在塔吊空载下进行,分别压下微动开关。
确认该两档起升限位微动开关是否灵敏可靠。
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高度限制器:也称吊钩高度限位器.一般都装在起重臂的头部,当吊钩滑升到极限位置,便托起杠杆。
压下限位开关,切断电路停车,再合闸时,吊钩只能下降。
起升高度限位器可安装在卷扬机旁,也可安装在配电柜内。
安装时,将细钢丝绳或尼龙绳穿人凸凹式拉条一端的小孔内固定牢固,另一端固定在吊笼顶部。行程开关引线接至配电柜的交流接触器上。
F. 塔吊各个限位的调试标准
1、打开限位器里面有两个转圈的白色小塑料轮,隔壁有两个点,一个控制下降一上升。把吊钩升到最高度,松动轮上面的螺丝调动转轮就可以。
2、塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备
又名”塔式起重机“,以一节一节的接长(高)(简称“标准节”),用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。
3、在塔吊的后配重卷扬机上调试
,把钩子上升到你要限制高度的位置‘把限位盒打开用螺丝刀把那个限位钮旋转到断电位置就OK了;有一点值得注意(吊钩与大臂要有一定的缓冲余地)
G. 塔吊力矩和重量限位怎么调
用移动式起重机拉紧保险钢丝绳;传感器和控制器通过航空插件连接。
塔身立至60°后,随塔身重心的变化卷扬机要逐渐减速,当塔身重心接近安装铰时,卷扬机停止工作,用移动式起重机拉紧保险钢丝绳,靠塔身自重缓缓落在预先垫好的垫木上。塔身稳定后,再拉紧保险钢丝绳,使塔身稍歪,随即撤下垫木层,然后松保险钢丝绳放稳塔身。
将弹性体紧靠钢丝绳,用手将压板套在U形螺栓上把钢丝绳压住,用扳手把左右螺母拧紧压住钢丝绳,使其直径略有变形即可,最后再左右各加一螺母并紧防松。太紧或太松都会使传感器的输出信号不一致。
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塔吊设置要求规定:
1、起重机安装后,无风状态下塔身轴心对支承面的侧向垂直度为4‰,起重机安装后,在无载荷情况下,塔身与地面的垂直度误差不得超过3‰
2、变幅钢丝绳对力矩限制器的影响变幅制动可靠时,如果变幅钢丝绳松弛程度太大,当变幅小车停止时,虽然到了超载报警点,但由于惯性,小车仍会继续向前移动,不仅起重物体就位很困难,而且影响了塔吊力矩限制器的检测精度。
3、使用单位必须制定塔吊使用制度,规定其定期校验周期。
H. 塔吊重量限位器怎么接线
重量限位器在塔尖下端不是有一个走主纲丝绳到大臂的滑轮吗?就在那个滑里面调!怎么调打开一看就明白了,比如80塔吊,吊重限制在八吨,那么吊八吨重物后开始调,八吨时间可以让限位器正好断开就行了…这一般是电工的事,司机没有电工操作证不必去调…
I. 塔吊安装后力矩限制器如何调整
将跑车跑到臂端处,根据塔机参数设定值(额定起重量),在工地上使用钢管或塔机标准节做试件比较简捷,当起吊大道额定起吊量后,调节力矩限位器调节螺栓,恰好顶紧限位开关,即可完成调试。
起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一则可发挥部分配重作用,二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离,以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。
平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系,而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观,轻型塔机一般至少要3~4t,重型的要近30t。
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当实际载荷为额定载荷的90%以下时,显示器“正常”灯亮;当实际载荷达到额定载荷的90%时,显示器“90%”灯亮,同时力矩限制器主机上蜂鸣器开始间断鸣叫预警;当实际载荷达到额定载荷的100%时,显示器“100%”灯亮,同时力矩限制器主机上蜂鸣器开始间断加快鸣叫报警。
当实际载荷达到额定载荷的104%时,显示器“104%”灯亮,同时力矩限制器主机上蜂鸣器长鸣报警,继电器动作,起升及起重臂增大工作半径的操作将会自动停止,防止司机误错做或野蛮操作造成的事故。