宋plusev哪个配置性价比高

1. 宋PLUS EV的配置有哪些

个人感觉在同级别中，宋PLUS EV的配置算是最齐全的了，其智能驾驶系统有ACC自适应巡航、车道保持、AEB-CCR自动紧急制动系统、BSD盲区监测等功能应有尽有，而且在中控台上保留了实体按键，与方向盘上的多功能按键搭配使用非常方便。可以说你想要的配置，这款车都有。

2. 比亚迪宋plus+ev豪华版和旗舰版有什么区别

豪华版和旗舰版的区别一般就是在配置上的区别像三大件的发动机底盘变相都是没有区别的，具体的您可以去懂车际进行查询，望采纳。

3. 为什么不建议买宋plus ev

后排座椅中间位置比较硬：比亚迪宋Plus的后排地板做到几乎全平，但可惜的是中间位置的靠背比较硬，跟两边的座位相比差很多。

后段动力偏弱：宋Plus燃油版采用的是1.5T+7DCT的动力组合，发动机的动力在前中段表现不错，尤其是前段低速时的扭矩很足，不过后段的力量就不太行了。变速箱感觉为了不顿挫，将动作可以放慢了很多，而且为了平顺性，换挡也变得更不情愿。

宋plus ev的动力

宋PLUS EV采用了EV车型专属封闭式前脸设计，全新的前包围通过黑色装饰条进行点缀，贯穿式镀铬饰条与左右两侧的前大灯组连为一体，再加上晶钻龙眼LED前大灯、LED贯穿式龙爪尾灯等配置，在提升辨识度的同时与燃油版、DM-i版本形成区隔。

此外，宋PLUS EV装备了19英寸低风阻铝合金轮毂，融入全新设计理念。轮距前后为1630mm，同时其235mm胎宽带来良好的抓地力与稳定性。

4. 高颜值的比亚迪宋PLUS选哪款推荐自动尊贵型，指导价12.48万

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 哪位前辈可以聊聊宋PLUS的配置和综合使用感受如何

选择宋PLUS之前也看了很多车子，自主品牌的和日系的、大众的都对比了一下，我买车主要考虑在10-15万级别，也想买个配置高点的车型，综合对比后觉得还是宋PLUS自动旗舰型配置最实在，简单说说我的用车感受吧。

从各方面来看宋PLUS在同级别中可以说是很实用的一款的，小年轻或者家用都很合适，质量对得起这个价格，用车体验非常舒适轻松，欢迎加入宋家族，哈哈哈哈。

6. 比亚迪宋PLUS EV现在能这么受欢迎，是有什么优势呢

现在我们大家都是颜值控，不耐看、不好看的车型，肯定入不了他们的法眼，所以比亚迪宋PLUSEV这车外观肯定是优秀的，内饰不用说也超精致，还搭载了90千瓦极速快充，从30%充到80%仅需30分钟，体验那肯定是超赞的，这优势够多了吧

7. 比亚迪秦PLUS EV的几款车型，该如何选择

比亚迪秦加ev此时发布，价格为129,800元至1.668万元。虽然它位于紧凑型，但它已在新设计中使用，外观更接近比亚特火腿，也配备了比亚迪最骄傲的刀片电池，这一直关注了很多新的能源消耗群体。然后我们采取“热”，看看哪个配置比亚迪Qin Plus ev值得购买！

价格：12.98万元这也是BYD QIN PLUS EV的最低模型，配备铝合金轮，蓝牙/NFC/RFID键，前钥匙键入口/启动，远程启动功能，电池预热，皮质方向盘，全液晶仪，手机无线电荷功能，运动风格，主要驾驶座椅电动调整，10.1寸中央控制液晶屏，汽车网络，OTA升级，LED远程/近光源，自动前灯，自动隔板，汽车PM2.5过滤装置，NEDC DND 400km ，自动停车，上坡辅助等虽然它是标准的生命消防版，但它也可以达到400公里的阈值，日常行动也足够了。

8. 为什么不建议买宋plus ev,

1、充电是一个大问题

买纯电动车，意味着你必须拥有属于自己的车位，而无论租车位还是买车位，那都是一笔不小的开销。但如果你买燃油车，你可以夜里停在路边，早上赶在交警上班前开走。

2、保值率不太可观

纯电动汽车很容易给人寿命短的印象，基本上电池不行了就得卖，换的话也不划算；而且三五年过后软件什么的也都落后了，OTA即使升得上去硬件可能也带不动软件，所以新能源车的保值率确实是一个大问题。

宋PLUS DM-i

比亚迪的DM-i混合动力已经可以媲美丰田本田的混动系统，而且和EV版一样能够上绿牌，不充电当燃油车开也不是很费油，没有续航焦虑，价格上也更加便宜。