联动云观致五是哪个配置
A. 观致5到底怎么样
观致5优缺点还是很明显的：
整车内部用料还是值得表扬的，绝大多数都是采用软性材质，手感也十分不错。
方向盘采用三辐造型设计，多功能按键比较丰富，左侧控制定速巡航，右侧控制音响和蓝牙系统，方便操作。
中控显示屏风格跟整车风格很搭，更像是一块手机横放在车上，中间是一个HOME键，操控也是比较简单。
座椅方面，宽度还是表现不错的，坐上去，舒适度十分不错。
储物空间很大。
后备箱空间，很标准，空间利用率很高。
缺点：
观致5相对于之前版本，外观整体是没有变化的，只是长度略有增加，轴距有所加长，作为旗舰版车型，前大灯依然是卤素大灯，这个有点说不过去了。
空调口附近，以及中控台的两端的缝隙，相对来说做工稍微粗糙了一些。
方向盘手感比较粗大，不过方向盘的皮质，一眼看上去太光滑，跟车内的风格有些不搭。
(1)联动云观致五是哪个配置扩展阅读：
观致新SUV车型被命名为“观致5”。
新车内部整体采用了黑色的配色，其中控台布局及方向盘造型延续了观致家族式的设计风格。
该车座椅运用了皮质与织物面料拼接的处理，而在配置方面则配备有多媒体显示屏、多功能方向盘、一键启动及后排出风口等。
参考网址：观致5-网络
B. 观致5和科迪亚克该选哪个
观致五和科迪亚克应该选择科迪亚克，科迪亚克是斯柯达最新推出的一款越野车，配置、空间和性价比都不错，技术也比较成熟可靠。
C. 观致三和观致五哪个车大
观致5啊
是在观致3的基础上拉长了轴距。拉宽了车宽的
D. 观致5好看又能打，谈谈自己的用车感受吧！
3和5，出道即巅峰； 何哥特老先生和一众国际大咖倾力之作，目前看来是观致造车工艺的顶峰， 听闻观致7即将面世，是否能保持一贯的扎实，耐看的特点，是否能获得市场的认可，补血观致，让我们拭目以待。
观致五，正室，即将满三年，两万多公里，常规保养，身强体壮； 观致三，小三，刚刚纳入，未满两万公里，新欢~
气质这一块，观致拿捏的SS的~
颜值就是正义~
五年的老车，仍然不输给现在的小鲜肉！
邂逅5S； 观致命运多舛，我这里先后两家4S店都已经干黄了，得益于LD云的扩张，有机会临幸5S， 与观致5的外观有着99%相同的遗传基因，但是动力总成已经升级，是否能带给人不一样的驾驶体验？
5S-观致家族当红小生 看得出来，这是一款低配车型。
99%相同，1%的不同就是这前大灯了！
LED光源，造型还算凑合，与老款萝卜青菜各有所爱。
日行灯点亮效果
LD云app简单操作后，即可上车！
上车拉开手套箱，简单查看下行车资料。
5S说明书
点火
斑马的车机
按键与老款一样
仪表盘，左右颠倒，略有不适。才行驶80km的新车。
这个小档把，还是不习惯，P档是按键。
倒车影像
有随动轨迹
生为联动云，注定少了很多配置，无天窗，无操作按键。
这个USB接口位置与老款不同。
供货商标签还在。
寒酸的织物座椅
看一下发动机舱
没有隔热棉，毫无疑问。
新款大灯
发动机，奇瑞~
后备箱还是一样的宽敞。
备胎与行车工具，没有那个号称六百多块的储物格。
后排出风口和接口。
后排门把手还是有喇手的感觉。
简单熟悉下就上手了~ 驾驶感受，是之前观致5和观致3不曽给予的，动力响应很好，很快也够劲，低速1-2-1也不顿挫那么明显，停车踩刹车时候，再也不会传来变速箱“咔~咔~咔”的挣扎声音，好评！
现在上路见到观致也是很稀松平常的事了~
但是我还是要调戏它一下
好了，体验之后，去还车~
5S上面的LD标志比其他车型上的好看一点
再见~
我到饭点了~
这一顿99元！
“我就站在你面前”
“你看我有几分像从前”
E. 抖音里六万的观致五是怎么回事
摘要 亲，您好，这边为您整理出：什么霸道和路虎，越野还得看我观致5”“泥是泥，土是土，越野还是观致5”“男人的第一辆性能车一定是联动云”“我开联动云都是站着踩油门”……近期，在短视频平台上兴起了一股“联动云梗”，联动云实际上是一家汽车租赁公司，因为目前上面上大部分联动云采用的是观致汽车，所以又称被“玩坏”的观致5。希望这个回答可以帮助到您，祝您生活愉快~~
F. 观致5 换新动力来的有点迟
相信不少朋友都在街边见到过张贴“联动云”这几个字的观致汽车，它们是被宝能收购后放在了宝能旗下的“联动云”做共享汽车，与神州租车和宝沃汽车的模式有点像，这也是宝能针对观致品牌所做的一种租售方式，毕竟在经销商大面积退网之后，观致汽车的销售渠道似乎已经被堵死了，这些共享汽车中以SUV车型居多，它就是观致5，一款比较有“德味”但却销量惨淡的SUV车型。
不管怎么说，对于几年前敢于冲高的观致品牌来说，这些都是好的一面，也让很多喜欢观致的朋友看到了品牌重新崛起的希望，不仅如此，去年曝光的全新观致5也有望于年内上市，新车在外观、内饰方面都进行了较大的改动，外观变得更运动，内饰则一改现款呆板老气的风格，变得运动兼具科技感，如果在品控上把好关，定价上靠谱点，重新获得消费者的认可不难。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
G. 观致5怎么样值得买吗
看过实车之后，结合其他竞品车型来说，观致5的品质还是达到了很高的水平，在同级别的自主紧凑型SUV中，绝对可以说是出类拔萃。从外观来看，和合资厂家甚至进口厂家所生产的紧凑型SUV相比，也丝毫不落下风。
发动机依旧是观致3所应用的那台1.6t涡轮增压发动机搭配6档双离合变速箱，只不过参数经过重新调校变得更高以应付观致5 suv更沉重的身躯。最大功率115Kw，最大扭矩230Nm，百公里加速在11秒左右，虽然加速的速度不算太快，但是动力储备还算充足，总体表现能够让人满意。
H. 观致5怎么样
观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企，拥有极为深厚的行业积累。观致3 轿车前脸采用了横向线条镀铬，整个前脸非常融合。此外，车身侧面线条简洁，十分优雅。得益于车身尺寸优势，让它看起来很有气势。尾部设计简约，大面积的尾灯和独特的造型，辨识度很高。车身尺寸方面，观致3轿车的长/宽/高分别为4615/1839/1445mm，轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。
I. 观致5是前轮拉，还是后轮推
一直喜欢奇瑞系的车，目前开的瑞麒G5
观致和奇瑞骨子里是一样的，底盘调教和安全性设计方面不遗余力，并且有肉埋饭里的传统。
10年前奇瑞A3出来的时候，全系标配ESP和全系标配ISOFIX安全座椅接口，几乎没有宣传过，ISOFIX接口是用户“发现”并宣传的，同时期同价位的车谁有这配置？谁能做到有这配置还藏着掖着不说？
瑞麒G5的双层防撞钢梁，死沉死沉的厚重副车架，铸铝的前双叉臂，结实的后悬架，后备箱X型防撞钢板，几乎没做什么宣传吧，诚然小毛病多了些，并且现在已经是个弃儿，但底子摆在那里，去赛道撒个野或者跑个山路，体验一把速度与激情，车子给人的的稳重感和操控自信感，也是目前这个价位车子很难做到的。
J. 观致3和观致5哪个好
观致3比较好。
1、观致3车身尺寸方面观致3长宽高为4615mm/1839mm/1445mm，轴距为2690mm。
2、观致3简洁的车身线条和饱满的前脸造型，新车采用了独特的8辐轮毂设计，看上去潮流而不失稳重。
观致3车内配备：
一套由观致汽车开发的车载信息娱乐系统，驾驶员可以在观致3所搭载的这套车载信息娱乐系统的界面上通过“滑动”手指来使用各项功能。
动力方面，观致3在国内上市时将有两款1.6升排量的发动机可供选择，均配备可变气门控制技术。