路虎卫士SALEA7EU是什么配置
① 路虎卫士2021款正式亮相全系标配X-Dynamic套件 新增PHEV车型
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来2021款路虎卫士的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
选车君观点：最新款的路虎卫士因其时尚的外观设计和丰富的科技化配置赢得了众多消费者的关注，而2021款车型新增PHEV版本，也将为路虎卫士开启全新的电气化发展之路。
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② 全新路虎卫士Euro NCAP碰撞测试解读
[汽车之家碰撞测试解读]?全新一代路虎卫士作为无数越野爱好者的梦想，一如前代车型的强悍越野能力让它可以在各种极限环境下收放自如，但是其安全性如何还是未知数。近日，欧洲EuroNCAP发布了全新路虎卫士的碰撞测试结果，它是否能像越野能力一样，拥有“五星”评价呢？
30秒你能读懂全文：
1.全新路虎卫士不出意料的获得了欧洲EuroNCAP五星评价；2.在成人保护方面全新路虎卫士做得并不完美；3.主动安全科技的加持为路虎卫士赚回分数。
全新换代的路虎卫士则一改硬核印象，除了保留经典路虎卫士元素外，更智能更豪华的体验也让它可以变成更多人的“梦想”。
不仅如此，卫士还具有“驾驶员疲劳检测”功能，该功能使用转向输入来检测驾驶员是否处于疲劳状态，并会在这种情况下发出警告。此外，卫士的前、后排座椅都有安全带提醒功能，甚至包括选装的第三排座椅。
而车道保持系统会在车辆偏离车道时轻柔地纠正其转向，并在某些紧急情况下更积极地进行干预。车速辅助系统可以利用摄像机和数字地图来检测本地速度限制。
写在最后：
全新路虎卫士使用了最新的平台，以及全新的车身设计，在保留硬派作风的同时，也变得更智能化，融入了更多主动安全配置，这也是它能够获得欧洲EuroNCAP五星评价的主要原因。可以说全新路虎卫士在能带您走出困境的同时，也能保障您的安全。（编辑/汽车之家郭枫）
③ 在传承中创新，全系标配3.0T+48V轻混系统！实拍全新路虎卫士
《车壹圈》观点：如何在传承中创新，这似乎是所有经典车型都会面临的问题，显然全新路虎卫士给出了很好的答案。新车在外观内饰在大刀阔斧改变的同时，还不忘向经典设计致敬；同时，全新路虎卫士也紧跟时代发展潮流，不仅增加了车身尺寸、提供了多样化的座椅布局，在科技配置方面也比同级车型更加丰富。在全新动力系统、平台技术、众多越野模式的加持下，新车竞争力进一步提升。随着全新路虎卫士预售价的公布及上市日期的临近，国内高端越野车市场又将迎来一位传奇选手。
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④ 路虎卫士这款车，你觉得怎样
作为一名资深路虎车迷，我关注全新路虎卫士已经很久了。虽然还没有提车，但是已经决定入手这款车型，可以算是路虎卫士的车主了。关于它的信息比较清晰，可以分享给大家。虽然这台全新的路虎卫士被称为“极限全地形SUV”，但它的越野能力和非常强悍的外观对我来说非常有吸引力。如今新车型的大趋势是液晶屏越来越大，皮衣越来越精致。设计千篇一律，缺乏新意。
内饰造型依旧坚持路虎的英汉风格，但液晶仪表和中控面板的加入也增添了一点科技感，同时空调面板区域下方还留有巨大的储物空间。新款卫士搭载3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，电机功率配置为48V，最大马力为400马力，峰值扭矩为550牛米。它配备了8速自动变速箱和四轮驱动系统。此外，卫士还标配了空气悬架，可以支持悬架高度、软硬程度的调节。
⑤ 72年野性不变 解读全新一代路虎卫士
路虎卫士如果说自己是越野车的缔造者，可能连Jeep都没什么反驳的话。72年前第一代路虎卫士下线，而后路虎卫士坚定的围绕着越野这个词不断的挑战着人类驾驶汽车对未知路面的征服。如今路虎卫士带着现代化的技术和极具未来感的设计来到我们身边。
总结：其实根据目前的信息来看，就算不去试驾，你也应该能够明白全新卫士相比老款卫士的变革在哪了。我认为它已经从一个纯粹的越野机器变为了高精端适合城市代步的大玩具。首先车身结构的变化就已经注定了全新卫士对于自身定位的变化，虽然有着超越非承载的车身结构强度，但玩家们可能更看重的是悬挂行程以及后期改装空间这些硬指标，但路虎无疑把这条路给你封死了。所以，它或许可以成为那些不是纯粹越野玩家的宝马良驹，因为它在城市里足够炫足够酷，而且体验一下强度稍高一些越野乐趣也是没有问题的。至于老款卫士越野工具车的属性，我看路虎是把这个重任留给了丰田70系。
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⑥ 极致纯粹的越野强者，全新路虎卫士正式上市，售77.8万元起
越野神器，当然还少不了硬核配置。全新卫士不仅拥有全时四驱系统，更有双速分动箱、中央差速锁等核心装置。并且还搭载了第二代智能全地形反馈适应系统，可提8种地形及驾驶模式和1种涉水模式，必须要说的一点就是该车的最大涉水高度达900mm。除了爆改过或者某些高端4×4车型，还真找不到比它更强的选手。
《车壹圈》观点
在全国排名前十的《车壹圈》看来，全新路虎卫士此次上市的价格无疑是非常令人心动的，毕竟相比它的直接竞争对手大G要便宜太多了。并且该车还有一个独特的车型定位——“极限全地形SUV”。也就是说在SUV中，它的越野能力已经到了一个极限的地步。各位圈友有被这台干货所吸引到吗？
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⑦ 不单单只有硬派！路虎卫士2020CES展配置抢先看
作为路虎卫士旗下的一款经典硬派SUV车型，其全新一代车型已于去年完成了更新换代工作，并于去年年内以及今年年内陆续登陆全球市场中销售。近日海外媒体曝光了路虎全新卫士2020年CES展最新消息，新车对多项配置进行了升级优化。此外，英国市场已开启在线订购服务，车主可在线选取配置进行购车，其中110车型海外市场售价为45,240英镑（约为42万人民币）。
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⑧ 路虎新款卫士这个车怎么样子哦
全新一代路虎卫士110版车型正式上市，新车共4款配置，售价77.8 - 95.8万元。新一代卫士相比于老款除了在外形上的变化之外，最大的改变就是从原来的非承载式车身，变为了现款的承载式车身，虽然没有了原本的硬派越野硬件基础，但是让卫士在铺装路面行驶中舒适性更高。新车尺寸分别为5018/1996/1967mm，轴距3022mm，这一代卫士的后排不论在空间还是在舒适性上，相比于上一代车型都有着极大的提升。内饰造型依然秉承了路虎一贯的英汉风格，但是液晶仪表和中控屏的加入，也是增加了些许的科技感，而在空调面板区域下方则是留出了巨大的储物空间。此次全新卫士全系搭载了3.0升直列6缸双涡轮增压发动机 + 48V电机的动力配置，最大马力400匹，峰值扭矩550牛·米，搭配8速自动变速箱以及四驱系统，除此之外卫士还全系标配了空气悬架，可以支持悬架的高低以及软硬调整。
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⑨ 全新经典版路虎卫士，搭载2.4T四缸柴油机，手动挡，车身布满铆钉
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目前全新换代路虎卫士已经亮相，新款路虎卫士在保留硬朗的外观同时，还增加了许多科技配置，乘坐舒适性更好，驾驶操控性更优越，车身结构也发生了改变，不在沿用非承载式车身，但路虎卫士的承载式车身刚性并没有缩减，反倒提升了许多，这就是新一代路虎卫士的优势，车身布满了高科技配置和高科技材料。
与新一代路虎卫士相比，老一代的路虎卫士车身却布满了铆钉，看着更加“野性”硬派。这款全新经典版路虎卫士，看着与换代路虎卫士截然不同的两种风格。
车头前脸所有的灯光都使用圆形设计，有一种怀旧复古风格，大灯与进气格栅同为一个区域，并且采用浅色系衬托，其它的车身漆面均为磨砂黑色涂装，显得格外有气势。
座椅的面料是布艺与皮革混搭，方向盘也是经过改装的，双幅六柱支撑着方向盘，方向盘支柱为白钢颜色，这种设计看着比较新颖。方向盘下面三个脚踏板均使用白钢装饰。
在档把操作区域，能够看到分动箱操作杆，这种机械式四驱系统，越野能力要比电子四驱系统强悍，六速手动挡和分动箱的档把没有进行装饰。
动力系统，这款经典版路虎卫士，搭载了一台2.4T四缸柴油发动机，最大输出122匹马力，峰值扭矩是360牛米，最大功率90千瓦，最大扭矩转速为2000转。
底盘驱动前置四驱，中央带有托森式差速器，底盘悬架前后均为螺旋弹簧整体桥式。
经典版路虎卫士，驾驶操控性以及乘坐舒适性没有新一代路虎卫士好，它就是一款纯粹简单的硬派越野车。
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⑩ 路虎卫士什么时候上市的啊越野能力怎么样啊
你好根据你的描述，全新一代路虎卫士配备了第二代智能全地形适应反馈系统，该系统最多可提供多达9种驾驶模式，再加上360度地形透视技术、空气悬挂等配置，进一步提升了驾驶者的越野感受。希望我的回答对你有帮助，路虎卫士作为一款经典的硬派中型SUV，为了更好的竞争市场，也在今年迎来了升级改款。在2020年6月16日晚间，路虎正公布了全新一代路虎卫士在国内市场的预售价格，新车预售价区间为79.00-99.00万元。此外，新车将会在今年7月24日开幕的成都车展正式上市。值得一提的是，目前国内预售的全新路虎卫士均为长轴距版本的卫士110，短轴版本的90车型也将在未来被引入国内。外观方面，新车前脸的整体线条看上去比较圆润，让其变得更加柔和，方正的前大灯内部采用了半圆形的灯带设计，内部采用了LED光源，点亮后的辨识度还是比较高的。扁平的进气口内部采用了黑色中网修饰，银色的防护板延伸到两侧的雾灯区，从而有效地拉宽了视觉效果。车身侧面，新车的线条勾勒的相对平直，从而让车身更加魁梧有力。新车的C柱部位采用了与车身同色的矩形装饰，以及上部的采光窗的设计，让新车看上去更具潮流感和现代化。此外，新车还将根据车型配置不同提供多种样式以及尺寸的轮圈，整体效果还是非常动感大气的。车尾部分，新车的尾部造型比较方正，外挂备胎的设计让其看上去更具越野风。分体式的尾灯点亮后的视觉效果还是非常不错的。尾杠部位的银色防护板与前脸做出了一定的呼应效果，整体设计还是比较霸气的。车身尺寸方面，目前开启预售的全新卫士110的车身尺寸长宽高分别为5018（含外挂备胎）/2008/1967mm，轴距3022mm。内饰部分，新车的中控台设计相对宽大，12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏营造出一定的科技氛围，四幅式的多功能方向盘看上去比较大气，空间表现也比较宽裕，整体设计还是比较符合当下消费者的审美观的。最后在动力方面，全新路虎卫士提供2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T版本的最大功率为300马力，峰值扭矩400牛·米；而此次预售的车型均为3.0T版本车型，新车搭载3.0L直列6缸双增压发动机搭配48V微混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，传动匹配采埃孚8速自动变速箱。此外，新车未来将会推出插电式混合动力版本。