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买车动力配置新技术哪个重要

发布时间: 2022-01-13 03:26:09

1. 新手买车该如何选呢配置、颜值、动力又该如何权衡

随着人民生活水平的提高,小汽车已经成了普通家庭的标配,那些还没有买车的朋友也开始了买车之路。虽然有部分消费者在购车之前已经做足功课了,但仍有很多消费者不知道怎么选车,而他们最想得到的就是车评人对车辆的客观评价。那评价一款车究竟看什么呢?外观、动力、配置等参数又该如何权衡呢?

这些功课都做好了之后就进入了选车的最后一个环节了,就是预约试驾,去体验一下这几款车的舒适性与驾驶感受。总之,买车跟买衣服不一样,不仅仅喜欢就行了,还得考虑后续的用车成本。对于大多数人来说,车辆买了之后就只是一个代步工具而已。

2. 买车主要看哪些指标和配置

有几个指标大家一般不关注,但我觉得也很重要:
油箱容量,一般紧凑型50L左右,但能大点更好,如1.4T的吉利帝豪GL就55L,朗逸58.5L,都不错。但有些就夸张了,像星途揽月2.0T,吉利星瑞2.0T,都只有50L,这就有点过了。另外,发现宝骏品牌的车,普遍油箱都不大,宝骏310W1.5L的只有40L。就挺尴尬了。倒不是脱离了油耗数据单纯比较油箱大小,但是正常油耗水平下,开个近400公里油箱就亮黄灯报警了,体验就不太好了。当然对不在乎一直在加油站或在去加油站的路上的人来说,这不算缺点。
后排坐垫长度和高度,一般中级车会在500和360左右,紧凑型如果能做到接近,就相当舒适了。比如朗逸的490和360,吉利星瑞的495和380,吉利帝豪GL的490和330等,承托性肯定好,葛优瘫着怪舒服。相反,丰田致享L的425和340,别克凯越的440和320,就有点小了。当然人家是小型车,也就那样你也没法吐槽。但迈锐宝XL,数据居然低到440和325,中级车啊,你没有尊严的吗?紧凑型一般会在450和350左右,这就是我们觉得后排坐着不舒服的原因了。另外,轩逸号称后排是沙发,但其实数据是470和360,并不是最优的。当然主流观点都是说填充柔软决定舒适度的,那就算我没说呗。
后排地台是否全平,如丰田汉兰达、丰田致炫L,不管属于中大型SUV,还是小型车,都做到后排地台全平,这就为后排中间乘客考虑得很周到了。于此相反,奥迪Q7、大部分大众车如高尔夫等那个地台又高又短,坐在中间的人,只能岔开双腿怀疑人生。当然,丰田的皇冠、锐志等一众后驱车,因为要安排传动轴的原因,地台也高到膝盖,那是后驱车固有的,也就不算是缺点吧。你要选择后驱车,就要接受传动轴不是嘛?

3. 买新车最重要的是哪些配置

买车最重要的配置肯定是发动机了,现在一般汽车厂都有自己的发动机厂,但是要看发动机的技术是谁的,这个销售员在推荐的时候肯定只说好的一面。还有就是变速箱,如果你想开的舒服一点,就选自动挡,自动挡也有好坏的,所以你先可以在网站上拿几款车来对比这些配置。看看好一点的车配置跟差的有什么不同就知道哪些配置重要了。

4. 买车主要看哪些配置和参数

买车就是要开的嘛,所以首先就是要看车的动力怎么样,还有车的底盘调教的怎么样……这主要是必须去试驾。还有要看油耗的情况,像我们一般家用肯定希望油耗低点的,是吧?其次再看内饰座椅以及驾乘的舒适度怎么样,以及做工和配置。具体的配置必须要看你买多少钱的车了,这样才能体现出性价比。像楼上那位哥们说的到是挺多的,看着也知道的不少,但是你明白性价比么?要用最少的钱,买到最好的车!你要是想掏几百万买车,那你连夜视功能的都能买到……
如果你想家用,那你就主要看动力表现,比如提速………还有要看油耗,底盘(试驾时看车速提起来后车是否有飘的感觉)要是飘的话,建议不要买……最好是有安全气囊,这样对家人出行是一种保障。乘坐的舒适度也是一方面,利于长时间出行。至于倒车雷达是可有可无的,只是一种辅助工具……像CD的话千万不要多碟的,这东西,越简单越不容易坏。最后是外观,咱老百姓买车。要的就是实在,要的就是皮实。所以我觉得外观最后再看吧……你看那捷达车,长得不怎么样,但是买的就是火,没办法。人家实在!
你要是商务用车不论从外观还是内在都要看。还有乘坐的舒适度都必须有所提升……像一般23十多万的车舒适度还有做工都还不错,就是动力有所区别……
总之个人认为,买车除了安全系数这个充要条件外,就主要是动力,底盘,油耗这几个方面,其次再看配置的丰富度,最后是外观!

5. 买车是更看重动力性还是高配置

动力性与舒适性,在很大程度上,代表了两种不同的用车需求方向。看重动力性的,可能是一些追求驾驶乐趣的年轻人,而看重配置与舒适的,更有可能是成家立业的成功人士。所处的人生阶段不同,所追求的生活态度不同,自然对车的需求也就是不同的。说到底,还是要根据自己的实际需求,来进行选择。

现在市面上的主流车型,基本上很少会有只专注运动性或者只看重高配置的车型,都是在尽量在各方面都取得比较均衡表现,然后再突出某项特色。所以在挑选车辆的时候,就应该挑选那些长处符合自己期望方向的,并且缺点在自己可接受范围的车型。

注意:

买车的流程不算特别复杂,一般就是试驾、订车、等车、验车、办手续、上保险、上牌。试驾根据所看好的车型,亲自开一开试试怎么样。订车如果没有什么问题,就可以订车。如果分期付款买车,首付款一般要交汽车总金额的30%。买车检查的程序:

1、检查车辆信息:检查车辆的有关手续,购车发票、购置税、合格证、使用说明书、保养手册、保险单,注意车身VPN鉴别码,发动机号、车架号是不是一致,还有生产日期。

2、检查车身外观:核对完车辆信息后,检查车身外观是不是有色差或者刮划痕迹,检查轮胎。

3、检查内饰、配置:检查内饰、配置、看看是不是与想要购买的车型标配一致,还有检查随车说明书以及随车工具、警示牌、千斤顶等等。

4、打开引擎盖检查:打开引擎盖检查水箱、机油、雨刮、电瓶接头是不是牢固。

5、启动发动机检查:启动发动机查看仪表以及报警灯是不是正常,发动机运作是不是平稳、操纵各个开关查看是不是正常(灯光、转向、玻璃升降、天窗、车门锁)。

6. 想买名爵5,动力和配置哪一个更重要呢

还是要选择动力。因为其他的配置可以后期一点一点的加装,而动力是发动机才能够决定的,不可能因为日后觉得动力不够去更换发动机。所以针对于这个车辆还是动力更重要。

7. 买车主要看发动机的哪个参数比较重要

看发动机的最大扭矩。

一般车辆的动力性如何,主要是看发动机的最大功率和最大扭矩,功率就是决定汽车最快能跑多快,扭矩是决定车辆的提速,但是由于我国限速最高的跑每小时120公里,相对功率来说,扭矩更具有参考意义。

发动机是汽车最重要的部件。发动机的最大扭矩以及最大扭矩的转速区间是我们要重点关注的两个参数。因为扭矩在一定程度上反映了发动机的加速和动力性能,而最大扭矩的转速区间则决定了汽车的燃油经济性和动力性能的发挥效率。很多朋友在挑选汽车时,都会着重关注发动机的功率大小,但是却对发动机的最大扭矩缺乏关注,其实这并不是一个合理的做法。

那还要注意扭矩还要结合转速来看,比如说两款发动机A和B,A的最大扭矩是在转速达到每分钟1500转的时候,就能达到最大扭矩240N/M;B发动机它的最大扭矩是在转速达到每分钟2000转的时候,才能达到这个240N/M。那么在实际开车的时候,A车的加速就要比B的加速快。

(7)买车动力配置新技术哪个重要扩展阅读:

买车还需要看的参数:

1、轴距

为了满足中国消费者的需求,厂家也是绞尽脑汁的扩大车内空间,尤其是现在二胎政策开放了,国人对空间需求进一步加大,加长版轿车随处可见,以空间大着称的SUV车型也比比皆是,但是真正决定空间的呢是“轴距”。

因为绝大多数的两厢跟三厢乘用车的乘客座位,都是布置在前后轴之间的,长轴距使成员的纵向空间增大,将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚步空间,虽然轴距并非决定车内空间的唯一因素,但却是根本的原因。

2、后备箱容积

对于很多家用车主来说,后备箱空间无疑是决定其购买与否的一个相对较大的因素,后备箱的大小直接决定了车辆的载物能力,如果说后排能放倒,那么就看一下放倒后后备箱是否平整。

8. 为什么说买车时挑变速器比挑配置还重要

变速器是汽车中除发动机之外最关键的总成,随着用户对汽车驾驶舒适性要求的提高,变速器技术的发展将对汽车产业产生至关重要的作用。轻量化、多挡化、自动化成为变速器发展的主流方向。要实现这“三化”,尤其是自动变速器的产业化,真正将变速器技术通过制造过程,达到规模化生产,还有很长的路要走。


双离合变速器简单可以理解为两个手动挡变速器。其优点就是换挡快,行驶的时候更加省油,油门响应良好。缺点是双离合变速器有干式和湿式两种,干式虽然成本低,但容易出现过热烧离合器的情况,而湿式虽然避免这个问题,但成本和动力没有干式效果好。

近年来,各家变速器制造企业投入了大量的人力、物力进行深入研究,致力于开发新型自动变速器产品。同时,各企业也进一步提出品质升级、效率升级等生产需求,并不断提高装备制造能力和工艺水平,降低生产成本。无论是拓宽变速器类型的研发制造,还是高端装备的使用,企业都需要不断地提高加工质量,优化生产环节,改善生产工艺。从变速器产品设计之初到加工制造,直至后期的装配、检验、出厂等,为用户提供高品质、高效率、柔性化的加工设备,并且保证设备的持续可靠性,同时提供及时、有效的服务和技术培训,并对用户企业的生产线和生产现状提出合理、实用的意见和建议等,不仅是装备供应商的重要使命,同时也是促进汽车及零部件企业在目前严峻的转型、升级阶段积极发展的重要推动力。

9. 买车配置重要还是品牌重要

怎么讲呢,其实都挺重要,大品牌售后不会差,配置好车开的才舒服、安全,买车就是为了提高生活质量的。你像一汽的森雅r7,作为suv就兼顾了这两点,不管是颜值还是配置还是安全性都很棒

10. 买车最重要的三个配置

买车最重要的配置当然是安全配置:
一、倒车影像/倒车雷达
对于新手而言,倒车影像绝对是最重要的配置之一,倒车影像有着非常重要的辅助意义,在停车时,在显示屏中会有有停车辅助线,能够很好的帮助新手车主。同样,倒车雷达也能起到很好的辅助作用,相比倒车影像而言,只是缺少了显示屏而已,所以倒车影像和倒车雷达中,建议最好有一个,当然两个都有更好。
二、侧气囊
气囊在一些特殊情况下,还是能起到关键的作用。虽然大多数消费者会留意气囊,但是并不在意它们的数量,所以侧气囊经常被忽略掉。侧气囊安装至座椅外侧,目的是减缓侧面撞击带来的伤害,隔离躯干与门板直接碰撞,能有效保护驾乘人员安全。
三、ESP
ESP是车身电子稳定系统的缩写,不同厂商会有其他叫法,比如ESC、VSC、DSC等等,不过它们的功能基本类似,都是在激烈驾驶或复杂路况时避免车辆发生侧翻。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。

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