凌派哪个配置最好

Ⅰ 新凌派买哪个配置性价比最高

配置是见仁见智的事情。有的人觉得只要空间，配置不需要，那就入手乞丐版，真的实惠了。有的人如果觉得安全配置是关键，那就入手13.18w的次顶配领先版，honda sensing一套6个功能全了。如果还要什么honda connect 屏幕、小桌板的，那就顶配13.98w，也就加个几千块，多的东西也不少，空调也是自动的了、还有电折耳。

Ⅱ 本田享域和凌派哪个好

享域更好，享域在动力和车身尺寸方面与凌派基本保持一致：全系搭载1.0T三缸发动机，最大马力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手动或者CVT变速箱，动力谈不上强劲，满足家用的设定。

造型方面，享域概念车采用了与INSPIRE相同的设计语言，黑色进气格栅尺寸很大，几乎横贯了整个车头，搭配夸张的前保险杠造型，使其外形看上去充满了运动感。而双腰线的设计也给车身的侧面增加了更多的时尚感。

享域口碑

在三缸机带来的阴影下，本田终于后知后觉给享域安上了一套混动系统。但问题是本田好像光顾着卖雅阁了，享域似乎没有投入太多的精力下去宣传。这直接导致大家一直以为享域还是那台三缸的享域，自然也就无人问津了。

享域最大的对手就是丰田卡罗拉，在享域推出混动车型时刚好是卡罗拉大换代的时候，TNGA架构乘坐质感和驾驶质感上要比享域好上不少。此时，即使享域堆再多的配置也没用，在整体产品力上卡罗拉就是要吊打。全系配备膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊，在安全性上卡罗拉优势非常明显。

Ⅲ 专治选择困难症：凌派锐·混动买哪个配置好

大家好啊，我是专治选择困难症的陈主任。
广本的凌派锐·混动上市了，指导价区间是13.98万元至16.98万元，共有四个配置。
万万没想到的是，昨天在发布了凌派锐·混动的价格和配置后，广本竟然突然抛出一个彩蛋——第四代飞度正式官宣了！
万万万没想到的是，国产版新飞度的实车今天就出现在广州了，吓得我赶快去打了一个卡。
虽然现场只有两台看不见内饰的展车，但还是能看出一些有意思的小细节，具体是什么呢？请留意我的实拍视频~
好，做完小广告，现在回来解决凌派锐·混动“买哪个配置”的问题吧。
秉承了“选择不困难”的优良传统，这次凌派锐·混动的车型只有四个，而且配置分布得很合理，如果你真想买的话，其实不会有太多纠结。
首先，13.98万元的舒适版和14.98万元的豪华版是偏工具属性的，如果你非常理性，纯粹想买一台混合动力车型代步或者营生的话，可以在这两个配置中选择。在这其中，我会推荐13.98万元的入门版。
为什么呢？因为在最核心的三大件和安全配置方面，这两个车型是一样的。而价钱贵了一万元的豪华版就真的是多了一些豪华配置，例如天窗、真皮座椅、无匙进入、LED头灯之类。
对于一辆纯粹的代步工具来说，这些配置都是可有可无的，关键是入门版车型已经拥有了满血版的第三代i-MMD，无论是动力或者油耗表现都跟顶配一样，像按键式换挡机构，7寸全液晶仪表、方向盘减速拨片，ANC主动降噪、带ASC的运动模式这些都有了。
对了，这个ASC还是有点意思的，想知道它具体是什么的话可以看看我之前的试驾视频。
唯一让人有点纠结的反而是倒车雷达，入门版连自动空调都配了，却省了个倒车雷达。不过这去后市场装一个也就是几百块的事情。
往上看，Honda SENSING安全超感来了，这套主动安全系统在凌派锐·混动的四个车型中画了一条线，将15.98万元的领先版和16.98万元的旗舰版跟前面的两个版本明显区分开来。另外，多功能方向盘和8寸的中控屏也在这两个版本中才提供。因此你想提升生活品质的话，就应该在这两个版本中选择。
而在这两个车型中，我推荐15.98万元的次顶配领先版，因为凌派锐·混动的精髓在这个车型中已经齐了：i-MMD、Honda SENSING、大空间、质感内饰、还有那个后排小桌板，这些都有了。
贵了一万元的顶配车型除了真皮方向盘让人有点难以割舍以外，其他都是一些可有可无的东西，例如轮圈从16寸升级到了17寸、车机带了Honda CONNECT（老实说，有CarPlay和CarLife，Honda CONNECT足够了）、前排座椅加热。对了，还有扬声器数量从4个激增到8个，不过在凌派上听音乐也就图个响，4个8个也差不多。
最后简单总结一下，凌派锐·混动我推荐两个配置——追求实用的朋友可以买13.98万元的入门版，希望更提升生活品质的就可以看看15.98万元的领先版。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 本田凌派哪个配置划算

本田凌派动力很强劲，外观相对也很好看，安全配置也比较好，而且油耗也比较低，凌派沿用了思域的1.8升i-VTEC发动机，可在6,500转时压榨出137匹最大马力，至于17.5公斤米的最大扭力可在4,300转时悉数输出。经过重新调校，凌派的动力表现略低于思域的141最大马力、17.7公斤米最大扭力的动力输出，不过这也体现了广汽本田稳重的战略，毕竟稳扎稳打的推出凌派才是最保险的。

广汽本田将凌派的目标客户群定位于80后的年轻消费群体，为凌派打造了一副酷炫的前脸。外观设计导入Cool Dragon元素，包含流行的中国风，整车呈现出大气却又不失动感、时尚气息，符合年轻消费者的审美观。

在凌派的前进气栅和头灯上，我们能找到本田家族特征的体现。前大灯组上下边缘各分布一排LED日行灯，既提高行车安全性及满足中国消费者喜好，也使广汽本田这款全新车系拥有极高的辨识度。顶配旗舰车行的近光灯由左右各配置两颗方形LED灯来替代传统卤素灯，远看如璀璨夺目的钻石一般，更加体现车辆的豪华感。

为了形成呼应，凌派的车尾同样拥有LED尾灯及大面积镀铬装饰设计，采用镀铬装饰贯穿左右尾灯。拥有了凌厉的前后造型，凌派的侧面则区别于本田一贯简约风格，采用非常动感丰富车身线条来呈现

Ⅳ 凌派有哪些安全配置呢整车安全系数怎么样呢

我记得没错的话，凌派领先版搭载了Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统，包括带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统等，还配备有前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、高灵敏泊车雷达（后4探头）、i-DWS胎压监测系统等配置，全方位保障车内人员的安全。安全系数很高的！

Ⅵ 新一代凌派有哪些实用的配置

在配置方面，就算是全系最入门的手动版也配有一键启动、车身稳定系统、自动驻车、PM2.5过滤以及大灯高低调节等等，可以说丐版并不丐，况且这还是并不主推的手动变速箱版本。

而作为搭载了自动变速箱的起步版本180Turbo CVT舒适版，它相比手动版增加了1万元，除了获得一台优秀的CVT之外，还多了发动机启停系统、车内的USB接口、上坡辅助以及前排侧气囊等等，已经能满足一部分务实消费者的需要。
至于中高配版本，则搭载了各种科技配置，比如无钥匙进入、自适应巡航、8英寸大屏、车联网、GPS导航、以及具备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车的HONDA SENSING安全系统。

Ⅶ 凌派智享版和雷凌豪华版哪个性价比高

这两款的话其实都差不多，具体要看你要买什么样的配置。两款的性价比都还好。但个人建议是说买这个丰田的还是比较可靠一些的，总体来说售后的一个包邮量啊，包括售后市场的一个嗯品牌年度各方面都比较高。

Ⅷ 新凌派目前拥有哪些科技配置呢

凌派混动车型拥有的科技配置很多，比如LED自动大灯、自动远光灯、

Ⅸ 本田凌派的配置怎样10万以下的好车有哪些

车型：本田凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版，裸车购买价9.78万，相比厂商指导价优惠1万多元，提车一个月的时间，驾驶了1000多公里，车主说出了用车心得。

本田凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版的基本参数。长、宽、高分别为：4756/1804/1509mm，轴距为：2730mm；动力搭载的是1.0T涡轮增压三缸发动机，最大马力为122匹，工信部油耗仅4.9L；传动采用CVT无极变速箱，最高时速可以达到195；底盘为非四轮独悬，目前厂商指导价为10.98万元。