大众探岳两驱豪华版有哪些配置

㈠ 大众探岳2.0豪华版落地多少钱和途观l2.0风尚版，谁值得入手

大众探岳和途观L这两款车型分别是南北大众旗下的中型SUV车型，只不过探岳是根据途观的底子开发出来的全新车型，尽管上市的时间并不长，但是由于对标的是自家兄弟途观L，所以它的市场表现相当抢眼，基于自身的稳定性和耐用性以及不错的综合表现，已经连续多个月反超途观L，隐隐有成为该细分市场标杆车型的潜质，由此可见，市场对于这款车型认可度还是相当高的。

前后排侧气帘、膝部气囊、主动刹车系统、倒车影像、三种驾驶模式、真皮（加热）方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘、主副驾电动调节座椅、主副驾座椅4向高低调节/腰部调节、前排座椅加热、第2排座椅前后调节、8英寸中控显示屏带GPS导航系统、原厂互联映射系统、语音导航功能、六扬声器、LED（日间行车灯、雾灯）大灯、转向辅助灯、单色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、后排座椅独立空调、温度分区控制。

在这些配置差距上，我们能够很明显的看出两车在安全配置，舒适性配置和科技化配置方面，大众途观L相对来说做的会比较差一些，但毕竟两车的价格差距摆在那，这倒也是可以理解的。

总的来说，如果在选择这两款车型时，就需要明确自己的用车需求点在哪里大众途观l这款车型，车身尺寸空间都更大，作为家庭用车其实是更合适的，并且它整体的设计风格更符合家用车型的审美标准，而探岳车型则在外观设计上表现出更多的年轻化，更符合年轻人的购车标准，而且它的整体的底盘调价也更加偏向于运动风格。当然有些人在购车时可能价格是唯一的选购标准，那如果在考虑价格时，也可以重点往大众途观车型上去考虑，但是如果更加车型配置的表现，那么可能就要选择大众探岳了。

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㈡ 大众探岳这款车它搭载的是什么发动机

大众探岳这款车它搭载的发动机有：EA211 直列四缸16气阀电控燃油喷射，第三代EA888卓越版涡轮增压发动机，第三代EA888高功版涡轮增压发动机。

认真的说完，要解释的私聊，望采纳。

㈢ 大众探岳2.0T豪华版全款落地需要多少钱家用空间，配置怎么样

导读：我想买一台大众探岳2.0T豪华版，全款落地需要多少钱？

“老师您好，我最近打算购买一台大众探岳2.0T两驱豪华版，想了解一下这款车的空间和配置怎么样？全款需要多少预算？”，这是一位粉丝在后台给我的留言。大众探岳这款车型的定位是一台中型SUV，这款车从上市到现在每个月的销量表现还是非常不错的，它和大众途观L属于兄弟车型，但是这两款车型在外观设计上还是有着非常大的差异的，而且从价格上来看，大众探岳的入门级车型的价格更便宜一些。

总结：总的来说，大众探岳这款车型的整体表现还是非常不错的，这一台值得购买的家用SUV车型。而这款车型所搭载的2.0T发动机，其最大功率为186马力，最大扭矩320牛米，发动机使用的是混合喷射的控油方式，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，这套动力总成的表现还是非常不错的，满足家用没有任何问题，而且工信部给出的百公里综合油耗仅为6.7L。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

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㈣ 2020款探岳两驱豪华智联版家用怎么样全款落地需要多少钱

小编从一汽-大众官网获悉，2020款探岳正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为18.69-26.49万元，主要针对配置方面进行调整。
外观方面，由于是年度改款车型，新车的外观没有进行调整。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm，定位中型SUV。
配置方面，280TSI 豪华智联版车型增加了全景天窗、车联网功能、全车无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节、主动刹车。
动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，其中280TSI车型的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米；全系搭载7速双离合变速箱。
价格方面，2020款探岳 280TSI 两驱豪华智联版官方指导价20.49万元，其中必要花费19733元，购置税18133元，上牌费500元，车船税150元，交强险950元，商业保险7936元，全款落地需要232569元。
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㈤ 想买一辆大众探岳，想问下专业的人士280T和330T区别是什么

大众探岳这款车有两个动力配置，一个是1.4T7DCT，另一个是2.0T7DCT，其中280T是1.4T发动机，最大扭矩达到了250Nm/1750~3000rpm，330T为2.0T发动机，最大扭矩达到了320Nm/1600~4000rpm。这是这两款车最主要的区别，既然发动机不一样，所匹配的变速器肯定也是不一样的，探岳330T变速器能够承受的扭矩肯定更大一些。

如果购买探岳这款车，“汽车概况”建议选购330T车型。

㈥ 【易值推荐】一汽-大众探岳 豪华型Plus非常值得买

易车原创 作为目前国内市场最畅销的SUV车型之一，一汽-大众探岳可谓是SUV里的“万人迷”，不过想在探岳家族的14款车型中选出一款适合自己的，恐怕没那么简单，好在本文将为您分析探岳车型的特点，以方便您进行选购。

探岳全系有14个车型，包括3种动力系统、2种驱动形式。整体从配置上来说可以分为6个版本，包括舒适型、豪华型、尊贵型、旗舰型、R-Line以及后期增加的豪华型Plus。

先按照动力区分，探岳提供1.4TSI、2.0TSI高/低功率这3种动力版本，分为280TSI（1.4TSI发动机搭配7速湿式双离合变速器，均为前轮驱动）、330TSI（2.0TSI低功率发动机搭配7速湿式双离合变速器，前驱或四驱）、380TSI（2.0TSI高功率发动机搭配7速湿式双离合变速器，均为四驱）。

作为中型SUV，280TSI车型在城市代步倒是也基本够用，但是想要高速行驶时具备一定的动力储备，则可以选择采用2.0TSI发动机的330TSI或380TSI车型。以前驱车型为例，在配置相似的情况下，330TSI比280TSI贵了1.6万元，考虑到油耗水平接近、动力明显提升（0-100公里/时加速相差2.2秒钟），也是值得考虑的。

而同配置两驱和四驱车型之间的差价为1.5万元，四驱车型在配置上还增加“陡坡缓降”和“驾驶模式选择”功能，油箱容积多了3升。如果是生活在北方（冬季有冰雪环境）的消费者，可以优先选择四驱车型。

确定好动力、驱动形式之后，剩下的就是在6个配置版本之间选择适合自己的车型了。而在分析车型配置之前，照例还是来介绍一下内外设计特点：

标准版探岳共有8种车身颜色，探岳R-Line版可在科罗拉多金、锰石黑、极地白这3种颜色之间选择。

标准版探岳按照配置会配置17-19英寸的4种轮圈样式，R-Line版标配19英寸BURTON车轮。

标准版探岳按照配置会具备5种内饰材质/座椅风格，而R-Line版标配灰/黑色Alcantara座椅。

全系标配：舒适型

探岳的“标配”即是舒适型，280TSI征途版舒适型就具备LED大灯、LED尾灯、真皮方向盘、ESP电子稳定系统、胎压监测、后雷达、定速巡航、电子手刹、自动驻车、坡道辅助、外后视镜加热、后排出风口、中控台6.5英寸屏幕，蓝牙连接、支持CarPlay/CarLife等。

可以说探岳的入门级车型就具备一定的实用性，为追求大空间且预算优先的消费者，带来足够“靠谱”的选择。

舒适型VS 豪华型

豪华型比舒适型增加了带自动刹车的预碰撞安全系统，前后侧气帘、驾驶席膝部气囊、全景天窗、电动调节真皮座椅、无钥匙进入/启动、3温区空调、外后视镜电动折叠、18英寸车轮等。

从配置角度分析，豪华型比舒适型贵1.6万元，多出的安全、舒适性配置还是十分突出的，单就像“自动刹车”一项功能，就会让很多人心动了。

除了配置之外，豪华型还有1.4TSI/2.0TSI、两驱/四驱的区别，您也可以根据自己对于动力、四驱的需求，进行选择。

豪华型VS豪华型Plus

豪华型Plus是探岳后期新增的车型，与豪华型的差价为1.15万元，主要增加了全液晶数字仪表、中控台触屏升级到8英寸、方向盘加热、前排座椅加热、倒车影像、自动防炫目内后视镜、自动大灯、智能雨刷、前风挡清洗液喷嘴加热等。豪华型Plus也有两驱和四驱可选，差价同

㈦ 到店实拍大众探岳：出于途观却胜于途观，到底哪款最值得买！

作为一汽大众旗下最畅销的SUV车型，大众探岳采用的是大众的MQBA2平台，与途观L同源。不过途观L是基于美版的途观打造的，而探岳的原型车则是欧版途观，从血统上来说更纯正一些。而且大众探岳其销量也一度超同门系统途观L，并多次登顶德系SUV月度销量冠军。虽然它上市已有两年多的时间了，但仍有很多意向消费者对它不是很了解。所以今天，我们就对大众探岳进行实际的调查，看看这台车终端表现如何，它现阶段的优惠力度又是如何？哪款车最值得入手？接下来我们一起了解一下吧。

动力方面，2020款大众探岳分别搭载1.4T和2.0T高低功率版涡轮增压发动机，对应尾标280TSI、330TSI和380TSI，都满足国六排放标准，最大输出功率分别为150马力、186马力和220马力。传动系统匹配7挡双离合变速箱，全系只有380TSI车型配备了四驱系统。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

购车建议：

对购车预算不是很充足的消费者来说，探岳280TSI两驱豪华版最为合适，动力与配置完全可以满足日常用车需求。探岳330TSI两驱豪华版为全系性价比最高的车型，这个强烈推荐。如果对四驱有要求的消费者，小编建议探岳330TSI四驱豪华版，在动力性能、四驱性能以及配置的性价比上都有着不错的表现。

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㈧ 2021款大众探岳现身，锰石黑很大气，1.4T/2.0T任选，配中置尾标

对于每位购车者而言，无论考虑买什么级别的车，备选车型肯定有一款大众

?总结：近距离体验一下21款探岳编者发现，这款车似乎和以往大众车给人老派、设计套娃的形象有所不同，从很多细节都可以看出大众的确在寻求改变，更多的年轻元素加入其中，给人耳目一新的感觉，对年轻车主也有一定的诱惑力。大家觉得呢？

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