crv有哪些动力配置

1. 本田CRV的详细配置资料…

丰田员工谈不买日本车的五大理由！
丰田员工谈不买日本车的五大理由！
一、本人介绍

首先说明，本人原来是丰田独资“丰田汽车（中国）投资有限公司售后服务部”的员工，在今年初，公司转制后，正式转入一汽与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话，大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。

(1):二、日系车和欧系车 首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知，日本的汽车技术还是有些独到的东西的，混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日本厂家售后服务系统也相当完善，在欧美地区，日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。在这些方面，确实很值得我们国内的汽车厂家学习。

(2):三、典型的丰田卖给中国的车

1、什么是国产日本车！ 但是，有一点我想说，做为一个中国人，我希望提醒大家注意的是：什么是国产日本车！什么是日本人对待中国市场的态度！！！日本车是好，但质量好的是那些日本国内销售的和销往欧美的车，而不是销往中国的车！！！我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。

2、典型的丰田卖给中国的车 知道么，在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思？欧系车怎么做我不明白，但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍！大家可以对比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，甚至销往中东的车都比国内产的好。（销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中国是C，在发动机仓内的铭牌上有刻。）懂行点的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的车上，都装有VSC（车辆稳定控制），TRC（牵引力控制），BA（辅助制动）等系统，但在国产丰田车上一个都看不到！

3、国产的丰田花冠 拿丰田花冠（COROLLA）来说，全球单一车型销量冠军！多好的一款车，拿到中国来变成了什么玩意！！！我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间，感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本，改动后卖到中国，我去年去了台湾，看过台湾版花冠的实车，差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话：“典型的丰田卖给中国的车”。看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍！而且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS（电子辅助动力转向）全都没有了！粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高，可没有电子系统说明什么？说明日本人对中国消费者的态度！台湾的质量本就不如日本国内，我们连台湾都不如，日本人只是把落后的东西扔给我们！要不是为了和欧美厂商竞争，恐怕连这些都做不到！

4、国产的威弛 再说说威弛，前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T-1。天大的笑话！中国的市场就这么差么？搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机，底盘和安全系统基本没什么新技术可言，装了个华丽不实用的DVD导航就卖19万，我们都没有想到这样的车，竟然可以达到这样的销量，日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高，和丰田车在北美的质量绝对不可同日而语！

5、价格问题 还有价格，很多人说日本车便宜？那是在国外！佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳洲卖32000澳园，约人民币192000元，3.0六缸顶级运动版39000澳圆，约人民币234000元。而在台湾，佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢？即使广汽和丰田谈成了在广州产佳美，也不可能卖到这么低的价钱，如果可以，技术含量绝对低下。

3):四、积压的产品高价卖给中国人 说了这么多，我无意评判每个人的买车的原则，我也不想打击大家;，我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺，马善被人骑”，有些人你对他好可他并不领你的情，因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了， 日本人曾说过一句话：一流产品在国内，二流产品往欧美，三流产品销亚洲，压仓的产品高价卖给中国人！！！ 开什么车是个人的权利，我不反对大家开日本车，因为那是我们的权利， 但我希望每个中国人都记住：热爱自己的祖国也是我们每个人的义务和责任！！日本产品好，不代表日本人好；日本人好，不代表他们会对中国人好！

2. 本田crv2，4动力怎样

外观
车头很炫，高端大气，车尾有点让人无语，看的时间长了也勉强接受
内饰
塑料壳子看着还行，手感就不发表意见了，冬天在颠簸路上哗啦哗啦直响，而且有一次洗车不知道弄上什么东西，有一大块褪色了，要处理一下，四儿子跟我要八百，还没处理呢
空间
空间非常的高端大气，买这车就是冲着空间大买的
动力
加速还行，毕竟一吨六的车，将就耗油量还是可以接受的
操控
方向很轻，指向性一般，很适合女同志开。我开车习惯一只手扶方向，有点不适应。后减震较硬，过减速带时有较强的颠簸感和很大的噪音
舒适度
驾驶还是比较舒服的，副驾驶舒适度也可以，后排乘坐感不好，有坐面包车的感觉
性价比
买车加配上路共计27万，将近30万的车，导航还得掏钱另加，全车上下没有一点先进性的配置，性价比挺低了
总评
首先说这车油耗很低，百公里综合油耗8.6L，市区郊区各一半，动力一般，起步很肉，要快速起步，发动机转速会拉的很高，跑到一百二风燥会盖过发动机的声音，正考虑去做一下隔音处理。内饰用料不实在，全塑料的。在小马试驾上试过这台车总体来说车一般般啊，但是小马试驾的服务不错。给到了最低价总统来说这个价还是不错的！

3. 本田crv2.0最好配都是些什么配置

CRV2.0目前最顶配是2013款四驱经典版，指导价21.78万的那款。
主要配置有：主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮圈、方向盘调节、多功能方向盘、行车电脑显示屏、座椅高低调节、后排座椅放倒方式、前/后中央扶手、后排杯架、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、CD支持MP3/WMA、单碟CD、6-7喇叭、车窗防夹手功能、后视镜加热、后座出风口等配置。

4. 本田crv舒适版配置

本田CRV的耀目版240TURBO CVT两驱舒适版，指导价为17.98万元，目前终端有1.9万元左右的优惠，全款落地价在18.1万元附近。

舒适版主被动安全主要提供了胎压报警、自动驻车、上坡辅助、电子驻车、前排侧气囊、牵引力控制、车身稳定控制等功能，缺少了倒车雷达和倒车影像，这两项可以后期加装，也可以在购车前与4S店协商赠送一套。

舒适性配置主要提供了定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、主动降噪、第二排靠背角度调节、蓝牙电话、5英寸普通液晶屏、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手、后座出风口等功能，满足日常需求感觉已经足够了。

灯光方面，相比老款车型增加了LED远近光，对于提升夜间照明度很有帮助；另外，卤素雾灯、LED日行灯、自动头灯也没有缺失。

(4)crv有哪些动力配置扩展阅读

CRV燃油版标配1.5T高性能发动机，具备最大193马力和243牛米扭矩输出，无论是起步还是中后段持续性提速能力都很有保证，匹配CVT变速箱，换挡平顺性和油耗表现出色。

底盘方面提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架，依然是舒适性为主的调校方向；轴距达到2.68米，内部空间表现不错，乘坐舒适性尚佳。

综上所述，耀目版的两驱舒适版虽然配置不算丰富，但是动力总成与中高配没有区别，差异主要体现在部分主被动安全和舒适性配置方面，而很多东西可以选择后期加装的方式来满足需求，实际他的性价比还是很高的。

5. 19.8万的crv是什么配置

19.8万裸车价的话，是舒适版
包含了优惠的风尚版也可以是这个裸车价
全款落地价19.8，大概率是舒适版加了优惠，但一般很少有19.8落地的舒适版
丐版不用19.8

6. 本田Crv标配都是什么配置

你好朋友。个人觉得。这款车型购买标配的就已经比较不错了

7. 19款本田crv四驱最低配什么配置

娱乐主机功能，CD/收音机/MP3，扬声器数量4，助力转向有气囊位置，前排双气囊，气囊个数2，安全带配置预紧/可调，制动辅助系统ABS，中控锁有遥控钥匙，有前照灯类型，卤素，前雾灯有，外后视镜配置，电动调节，车窗配置四门电动。

历史背景：

本田CR-V搭载1.5T高功率涡轮增压发动机，最大输出142KW，最大扭矩243牛米，匹配CVT无级变速箱，1.5T发动机低扭矩很足，起步很快，加速也比较线性，涡轮增压介入感并不突兀，CVT变速箱非常平顺，而且也比较省油。

还配备ACC自适应巡航系统，响应速度很快，迅速做出制动反应，车道保持系统也比较合理，在行驶中，深踩油门至一个节点，制动力有明显释放，制动强度不错，动力不错。

8. suv本田crv12款和13款都有哪些不同

suv本田crv12款和13款的不同点：

1、配置不同：

13款的变化主要体现在配置上，2013款CRV在前排座椅上增加了颈部缓冲系统，在座椅内增加了聚氨酯材料，与缓冲弹簧互相配合，吸收在车辆发生事故时的能量，减轻前排乘客颈部受伤的风险。

而后排乘客的座椅坐垫长度减少了38mm，乘坐更为舒适，而且后排座椅可以以60／40比例进行放倒，增加储物空间。

(8)crv有哪些动力配置扩展阅读：

本田CR－V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，CR－V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今，CR－V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户认可。

本田CR－V概况

1、最大优点：外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。

2、空间：整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。

3、操控：操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。”

4、动力：搭载重新调校的2．0和2．4两种排量发动机，2．4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2．0排量动力较弱，起步提速较慢。

5、最大缺点：起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。

6、外观：CR－V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价“本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。

9. 我看上东风本田的CRV2.0的，哪位大神帮忙介绍下，配置，动力，价钱，还有无一键启动。

2.0的crv有两驱有四驱，也有天窗版的，价格不等，动力114KW，绝对没问题，一键启动可以加装的

10. crv2021款配置参数是什么

长/宽/高(mm)：4550*1820*1685。

轴距(mm)：2620。

前轮距(mm)：1565。

后轮距(mm)：1565。

最小离地间隙(mm)：135。

车身结构：SUV。

车门数(个)：5。

座位数(个)：5。

CR-V 锐·混动 e+车身尺寸为4694*1861*1679mm，相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。得益于本田“MM理念”， CR-V 锐·混动 e+通过扁平化电池组，使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化，再次印证“空间魔术师”的魅力。

概况

最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。

空间:整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。

操控:操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。”

动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2.0排量动力较弱，起步提速较慢。

最大缺点:起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。

外观:CR-V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价“本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。

内饰:内饰采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净，三幅方向盘手感不错，配置比较实用，用料和做工工艺有所提升，个别网友反映“新车异味较大。

油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好，百公里油耗10L左右。

以上内容参考：网络-本田CR-V