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吉姆尼哪个配置最合适

发布时间: 2022-01-12 10:41:45

⑴ 铃木吉姆尼,这款车值得入手吗

其实很多男人喜欢SUV是基于它在越野车能力的基础上,而一台真正的硬汉越野车的魅力是无法抵抗的。我们可以从奔驰大G以及牧马人,还有丰田汉兰达的车型可以看到,它们确实吸引着大批的消费者,不过在价格方面也是较为的昂贵,今天呢,给大家介绍的这款车型是来自于铃木的吉姆尼。该车也进行了改款换代,整体造型有了别样的设计,让我们一起来看一下吧。

空间方面该车全车尺寸为3550×1645×1730mm,离地间隙为210mm。保障了其优秀的越野能力,动力方面开车搭载的是1.5l自然吸气发动机,传动方面匹配的是4位一体手自一体变速箱,最大功率102马力,最大扭矩130Nm,总的来讲,全新的吉姆尼有着不错的亮点表现,而且尤其是在性价比方面,该车要比其他车型便宜许多,而且是在保障期配置的情况下。百公里综合油耗7l左右,采用了非承载式,车身带有四驱系统。喜欢的朋友不妨可以参考一下。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 吉姆尼的配置,性价比,价格怎么样

性价比不能说很低,只是相对同价位的车来说的确不高。米不够但玩越野的话,可以买一辆,短轴距和短前后悬,接近角和离去角都很大,非承载车身,这些都是专业越野车应该具备的,唯一就是排量只有1.3,内饰较落后,油耗不低,保养并不便宜。这车就是大玩具。不建议作为家庭第一辆车。

⑶ 吉姆尼自动挡D 3 2 L 什么作用,什么情况下用

吉姆尼自动挡的D是自动模式,适用于普通公路,也是最常用的档位,3是山岭路面档位,最高升档只能到三挡,2是爬坡路面档位,最高只能到二挡,L是低档位,用于车辆陷车时使用,使用吉姆尼的自动挡的具体操作步骤如下:

1、踩下铃木吉姆尼的刹车踏板。

⑷ 吉姆尼有哪些缺点和优点

车主一

2100公里后的用车感受

最满意一个出门绝对叫你放心,省心的车,不会担心把你扔路上,百分之90的回头率。

最不满意估计也就是进口车,配件贵,再一个就是上下车是真心的不方便。

【空间】我给了3分,其实说实话,本人183CM前后排都坐过,空间并不是看着那么小,4个人坐着一点都不挤,但是坐4个人拉东西就算了,最多放2箱伊利袋装牛奶的箱子,还得好好摆摆。

【动力】磨车阶段,觉得比较肉,提速较慢,有时转速起来了,时速还起不来,容易出现脱档(手动的)

【操控】比轿车要差点意思,但是挺精准的,就是感觉方向比一般的前驱车要沉,特别是原地打方向。

【舒适性】长途,坐着有点累,以后你也就习惯了。后排座椅放倒坐着挺舒服。爱屋及乌自己觉得挺好。

【外观】牛的一B。

【内饰】说实话感觉做工挺好,但要是说用料什么的和别的车差的远了,但是同价位别的车底盘可跟小鸡差的那就更远了。

【性价比】还是那句话爱屋及乌,出发点不同性价比不同。买吉姆尼的人不谈性价比,显得人俗。

车主二

2100公里后的用车感受

最满意样子酷,个子小,拐弯调头找车位都是毫不犹豫的,不需要倒来倒去,上人行道的马路坎子直接上就行了,一点感觉都没有

最不满意还是个子小,几乎没有放行李的空间

【空间】里面除了4个座位,几乎没有多余的空间了,但是够用,因为大部分时间都是两个人开,出去玩的时候,行李什么的放在后面座位也就没问题了。

【动力】高速上想超车,需要提前加大油门,整理来说,动力还是相当不错的,倒车上路肩,几乎没什么感觉,直接就上去了。80公里的时速,发动机3000转,100公里的时速,发动机就4000转了,跟一般的轿车比,觉得有点高。

【操控】不错,个人觉得与其他的车相比,没什么特别的地方

【舒适性】个人觉得还是挺舒适的,苏州提车,回程1600公里,副驾驶的座位完全放平,跟后面座椅可以拼成一张大躺椅,相当舒服。

【外观】非常酷,一路上回头率高高的?

【内饰】一般般的了,几乎没有什么现代化可言

【性价比】个人觉得还是可以的,如果还能便宜一两万,那就相当不错的了

⑸ 铃木吉姆尼配置怎么样

这个1.3L的发动机,用在这个1吨的车子上面,动力表现没有问题的,越野能力也还是很强的,不过高速表现就比较一般了,后续加速能力不算强的。

⑹ 吉姆尼看起来小小的,麻烦罗列一下吉姆尼的安全配置!

外观方面,改款版吉姆尼对前保险杠与发动机舱前罩构造进行了变更,最大限度的提高了发生交通事故时对行人的保护。此外,改款版吉姆尼采用的三段式形车架、应对ISOFIX标准增加的儿童座椅固定装置、SRS安全气囊、ABS以及铃木自有的吸收轻量冲击的车体等,都为野外及城市驾乘生活提供了贴心的安全防线。

⑺ 铃木吉姆尼哪个配置好

手动的耐用省油市区8-9,自动的省心油耗稍大市区能到11-12,至于高低配的差距貌似只有真皮和导航,都是无关紧要的东西,不差1万就买高配咯、

⑻ 我想入手吉姆尼 这车怎么样

吉姆尼是铃木的尖端车型,全套底盘系统几乎都是仿照陆地巡洋舰设计的,车身刚性出奇的好,而且比较轻。另外吉姆尼的四驱系统也是比较先进的,因为其面向的是极端恶略的路面设计的。如果在城市使用的话可能会感觉有一点颠,但是车绝对是好东西。原装进口的,也不怎么贵,而且后期的改装升级潜力相当大,只要车况保持的好,在二手处理的时候也能卖到比较合适的价位。后期的维护费用看你在哪里维护了,铃木属于小车专家,你到4S店的话当然不会很便宜。有很多越野俱乐部对吉姆尼非常了解,无论是技术、材料还是服务态度,都会比4S店好太多,所以不用顾虑考虑了。

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