汉兰达新款动力有哪些配置

㈠ 全新的第四代汉兰达，在动力方面都搭载了哪些配置

星机型。也是丰田最新，最高效的涡轮增压发动机。国内采取进口方式，发动机日本生产。装在雷克萨斯，皇冠，等部分车型，已及汉兰达2.0车型。发动机代号是8AR FTS，而这台D-4ST搭载2AZ-FE 2.4L 4缸发动机最大输出162马力，搭载1MZ-FE 3.0L V6发动机最大输出223马力，2003年中期改款搭载3MZ-FE 3.3L V6发动机最大输出234马力。

㈡ 新一代汉兰达海外试驾测评，空间更舒适，配置更豪华

汉兰达作为一款全球热销车型，每一次的更新换代都可以在中型SUV市场上引起波澜，目前全新汉兰达已在海外正式上市，国产版新车也已被曝光，据悉新车将于明年上市。那么对于全新一代汉兰达的表现如何呢？让我们一起来看看海外媒体对它的试驾后的态度吧。

动力上全新汉兰达燃油版搭载了3.5LV6发动机，最大功率295马力，最大扭矩368牛米，混动版车型由2.5L发动机+双电机组合，最大功率240马力，传动匹配了8速自动变速箱。其中燃油版车型百公里加速7.2秒，与上一代车型一致。在驾驶过程中前驱版车型在全力加油门的情况下，会有明显的扭矩转向特性，不过四驱版车型则显得更加稳定，让全新汉兰达的驾驶体验有了明显提升。

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㈢ 丰田汉兰达的性能怎么样，有什么优缺点

优点：

1、内饰方面同样充满硬汉风格，相比旧款，现款汉兰达中控屏尺寸更大，并且取消了两侧的实体按钮，所以视觉效果更加简洁。虽然整体造型并不算很好看，但是也属于比较耐看的。10.1英寸中控大屏，支持高德导航、CarLife等本土化应用，而且前后排都配备两个USB充电接口，真是手机党的福音。

2、空间表现方面，除了第三排乘坐空间比较局促，第一排和第二排都十分充裕，座椅包裹性虽然不够理想，但是尺寸足够大，而且材质非常柔软，舒适性绝对不是说说而已。二三排放倒后能为后备箱提供宽敞的空间，全平状态使用价值非常高，在同级别车型具有很大竞争力。

3、新款汉兰达取消了3.5L V6发动机车型，所以全系仅剩2.0T涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱的动力组合，其中发动机最大功率为162KW，工信部百公里油耗为8.2-8.7L。

缺点：

1、车子有点大，停车的时候不是很方便，车位不好找，其他操控就很好了，原车带有自适应巡航，车道偏离预警和主动刹车，主驾驶座位可以调节，方便驾驶人员的操作，方向盘是多功能的，可以接打电话，调音乐的声音。

2、7座SUV最注重的就是空间，汉兰达轴距为2790mm，看似轴距非常宽裕，但是这个参数在同级别车型当中并不算出色。福特锐界轴距达到了2850mm，而咱们国产品牌车型WEY VV7的轴距更是达到了夸张的2950mm，这个数据是汉兰达所不能比拟的，空间方面已经不再是汉兰达的天下了！

汉兰达不同款型配置：

1、LE搭载2.5升四缸发动机（185马力，258牛米扭矩）、六速自动变速器和前轮驱动。除了入门车型之外，其他所有车型都标配3.5升V6发动机（295马力，368牛米扭矩）并且配备8AT变速箱，当然这个发动机在入门车型上面也是个可选项目，只要有钱就可以加上。当然同样可选的还包括全轮驱动。

2、LE Plus则是在LE的基础上添加了V6发动机，一个可调节高度的电动提升式们，上翻后窗，雾灯，三区自动气候控制，内饰用料升级，电动可调节驾驶员座椅，皮革包裹方向盘，盲点监控和后方交叉警报系统，高分辨率8英寸触摸屏，卫星和高清无线电以及各种智能手机连接应用程序。

3、XLE则在LE Plus的基础上添加了天窗，车顶导轨，无钥匙进入和启动，升级仪表板，皮革内饰，加热前排座椅，可调节功率的乘客座椅，自动调光后视镜，第二排车窗遮阳篷，110伏电源插座，导航系统和驾驶员轻松说功能（通过后置扬声器将驾驶员的声音传递给乘客。）

㈣ 新款汉兰达升级了哪些配置

外观方面，全新汉兰达的变换并不算大，前脸经典的梯形格栅，立体感和层次感极强，格栅上半部和两侧的矩形大灯相连。引擎盖上的竖线呈凸起状，有一种美式肌肉车的既视感，相比于现款来说，整体看起来更加霸气。
车身侧面的双腰线相对而言要低调很低，上腰线从A柱才开始延展，下腰线只做了轻微的内凹，和大多数SUV的风格略微不同。不过汉兰达本身尺寸足够大，已经不需要腰线来增加所谓的视觉冲击力了。
来到车内，新车依然是浓厚的丰田风，对称式的设计确实很难和“科技感”画上等号，不过新车的全液晶仪表盘和中控屏尺寸还是比较大的，内嵌式的中控屏分辨率得到了明显的提升。下方区域和方向盘上的实体按键，都进行了“精简”，虽然按键变少了，但最基础和常用的功能还是没有落下。
另外，新车还将搭载电子语音导航系统和目前最新的车机版高德地图，从内饰、座椅到中控台的木纹等等，都提供了多种颜色可供选择。
动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，根据官方的介绍部分车型还将提供适时四驱系统。这套动力组成虽然谈不上顶尖，但是多年来在汉兰达身上已经是得到了广泛的认可和好评。

㈤ 高配显然更香！广汽丰田全新汉兰达购车手册

（文/ 黎亚东）说到中型家用SUV，相信很多人脑海里第一个闪现出来的车型都是家喻户晓的丰田汉兰达。的确，这款车凭借着准确的定位、优秀的空间、实惠的价格以及丰田的口碑，自从第二代车型从2007年进入中国市场以来就一直热度不减，销量成绩更是一鸣惊人。甚至一度出现加价2-3万提车的情况，在国内市场的地位可以说是傲视群雄，把它形容为SUV界的卡罗拉毫不为过。就在6月25日，由广汽丰田国产的全新一代汉兰达终于正式上市，新车共推出2.5L双擎两驱和四驱以及5座7座共6大配置版本，厂商建议零售价为26.88万-34.88万元。新车能否延续老款车型的神话继续做到独占鳌头，哪些地方进行了革新和升级，6个版本中哪个版本又最值得推荐购买？下面我们就来一探究竟！

推荐车型：2.5HEV 尊贵版（两驱/四驱）

总结：

汉兰达从2000年诞生以来就一直是一款极其成功的车型，在上世纪90年代，丰田为了顺应市场潮流，打造了这款以承载式车身为基础，拥有更高视野、更强通过性以及如轿车般舒适性的都市SUV，并且一直成功到今天第三代车型，汉兰达更是成为了中国市场里的“神车”，然而任何一款“神车”背后都不是弄巧成拙，而是丰田一直以来对于市场风向和用户需求的准确把控。纵然汉兰达的每一次完善和进化都使它更加强大，但同时也面临着更多危险。如果给以往的“神车”汉兰达做一个总结，我想没有比“一直被挑战,从未被超越”更加合适了。那么如今看来，全新汉兰达虽然面对的挑战越来越多，但产品实力也确实足够强大，如果真在某一天被超越了，那大概率一定是丰田自己干的吧！

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㈥ 丰田汉兰达将新增380T动力 2.0T发动机功率182千瓦

易车讯 广汽丰田发布预告，第四代汉兰达将新增380T动力。

㈦ 新款汉兰达动力如何

您好，最新款汉兰达所采用的是2.5L的混合动力系统，输出的马力达192匹，最高车速可达180km/h，这个动力在我看来还是相对比较理想的。希望能帮到您，望采纳，谢谢！

㈧ 第四代汉兰达配置曝光，贫富差距严重，这值得入手吗

预计下半年上市的广汽丰田全新第四代汉兰达终于在4月19日的上海车展亮相。这款车从去年开始就很受欢迎，大家都在网上讨论。我来说说我的观点。根据网上上海车展的图片来看，全新第四代汉兰达的外观更加强悍。前脸采用了全新的上下分体式梯形进气格栅以及两侧柔和的立体曲面设计，确实给人更加运动时尚的感觉。两侧的3眼LED透镜大灯造型微微上扬，十分犀利。

车身更长，整车长度和轴距比上一代增加60mm，长宽高分别增加到4950mm/1930mm/1730mm，轴距2850mm，车内空间更大，也更好地满足了国人对大空间的追求。整个车身的造型也有了很大的改变。不会像之前的模式给人一种偏于中庸的印象。而是采用了全新的前脸，上下分体的梯形进气格栅以及两侧柔和的立体曲面设计，确实给人一种更加运动时尚的感觉。侧面更流畅的线条散发出饱满的肌肉感，再加上20寸的轮毂，很有力量感。其实这也迎合了当下消费者对青春和运动的热爱。

㈨ 硬汉归来，全新汉兰达亮相 ，是你喜欢的吗

硬汉归来，全新汉兰达亮相 ，是你喜欢的吗？

全新汉兰达正是我喜欢的车型。

丰田汉兰达是目前市场上最具影响力的大中型SUV。动力方面，全新汉兰达六款车型均搭载2.5L混合动力系统（2.5HEV）。2.5L发动机最大功率192马力（141kW），峰值扭矩238N·m，传动系统匹配E-CVT变速箱。电机方面，两驱版搭载了134kW的电机，而四驱版则增加了40kW的后置电机。整体来看，这套HEV动力系统综合输出功率为249马力（183kW）。

2022款丰田汉兰达值得购买。汉兰达的外观和发动机得到了进一步的提升，特别是发动机采用了大排量发动机，加大了扭矩和马力，外观设计更加大气稳重，流线感强，符合中国人的审美理念人们。关键是车多，保值，故障率低。

㈩ 新款汉兰达有哪几个车型配置

您好，新款汉兰达目前推出的车型都是双擎版的，分别有5座和7座的两驱精英版、7座四驱精英版、7座两驱和四驱的尊贵版还有7座的顶配至尊版。希望能帮到您，望采纳，谢谢！