菲斯塔哪个配置有无线充电

Ⅰ 17万起售，现代纯电动菲斯塔竞争力如何

编辑：秦方辉

随着全球汽车市场向电动化转变的加快，无论是自主还是合资品牌都积极推出了自己的纯电动车型，来确保自己在未来电气化市场中保持竞争力。而作为韩系车一哥的现代汽车，也在国内布局了菲斯塔纯电动这款车型来抢占国内纯电动轿车的市场份额。

菲斯塔纯电动搭载一台最大功率135kW，最大扭矩310N·m的驱动电机，电池能量密度为141.4Wh/kg，电芯来自宁德时代，NEDC续航里程为490km。

在电动车领域，品牌维度似乎不再是选车时的第一要素，续航、实用往往是消费者购车时看中的关键。从现代菲斯塔纯电动的续航和实用性等方面来看，其将与广汽新能源AionS（630版本）、几何A超长续航版等车型展开竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 现代菲斯塔电动版上市，490公里续航/起售17.38万元

日前，从北京现代官方获悉，菲斯塔电动版正式上市，补贴后售价：17.38-19.88万元，NEDC工况下续航490公里、有3款配置可选。

动力方面，搭载来自大陆品牌的永磁同步电机，可输出135千瓦、310牛米的动力。匹配来自宁德时代三元锂电池组，电池容量为56.5千瓦时，NEDC工况下续航里程为490公里。在快充模式下冲至80%需要40分钟，百公里综合电耗12.7千瓦时。

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Ⅲ “务实新青年”，试北京现代菲斯塔纯电动

在早些年的时候说起纯电动车，可能大部分消费者最先想到的要么是价格低廉的“老头乐”，要么就是以特斯拉为首的高端纯电动车型，呈两级分化的发展状态也使得不少消费者对纯电动车都报以观望态度。

如果说你因为限购政策、或者想拥有一台合资纯电动车型，同时对空间没有硬性刚需的话（身高180以上用户空间相对局促），那么北京现代菲斯塔纯电动显然是一款非常值得考虑的车。（撰文|?马腾）

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Ⅳ 推荐GLX智捷版 北京现代菲斯塔纯电动购车手册

早在2018年10月，现代菲斯塔的面世令运动型紧凑级家轿市场又增添了一个新的选项，实测仅需7s不到即可破百的成绩令不少消费者都感到心动。时间来到2020年2月25日，北京现代官方宣布旗下的菲斯塔纯电动正式上市销售。新车推出了3款车型，补贴后的价格为17.38-19.88万元。新车是基于菲斯塔燃油版所升级打造，并在细节上进行了电动化升级，NEDC续航里程为490km。下面EV视界的小编就带您分析一下，到底哪款车型最值得购买。

最后来看一下这款车的顶配车型——DLX悦享版。作为全系车最贵的车型，它比入门车型GLS畅行版要贵出25000元，比推荐车型DLX悦享版要贵10000元。安全和舒适性配置进一步丰富，多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、副驾驶座电动调节、前排座椅通风、方向盘加热等配置。对于注重安全性和用车体验且预算充足的小伙伴来说，这款车型还是值得选择的。

编辑总结：菲斯塔纯电动的推出进一步丰富了北京现代的新能源产品矩阵，与昂希诺纯电动一起形成入门级轿车和SUV纯电动化的双布局。对于消费者来说，17.38万的起售价并不算高，再加上优秀的续航里程和丰富的配置，还是比较贴近市场的一款车型。或许现代菲斯塔纯电动版的品牌影响力与其他合资品牌相比稍逊一筹，但现代品牌在新能源方面的技术实力值得肯定。况且菲斯塔纯电动490km的续航里程是一大亮点，不仅优于一众合资品牌对手，即使与自主品牌车型相比也丝毫不落下风。所以小编大胆的推测，北京现代菲斯塔纯电动未来市场表现值得期待。

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Ⅳ 纯电续航490km 现代菲斯塔电动版补贴后17.38万起

［新车上市］日前，北京现代全新菲斯塔纯电动版正式发售，新车全系有三款不同配置车型可选，补贴后售价区间为17.38-19.88万元。菲斯塔纯电动搭载的是永磁同步电机和宁德时代的三元锂电池组，综合工况续航里程为490km。

动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，其最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩310N·m，并配备来自宁德时代的动力电池组，能量密度为141.4Wh/kg，总容量56.5kWh，NEDC综合工况续航里程为490km。

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