英朗2019哪个配置好

‘壹’ 2019英朗最高配三缸机和2021英朗精英四缸机哪个更适合购买

关于别克英朗三缸和四缸的选择，英朗在没推出三缸之前一直销量前三，通用上了三缸之后英朗销量直线下降，通用意识到这个问题又推出了四缸版本，英朗销量回暖。其实英朗三缸版本比四缸的动力还好，可以亲自试驾一下就知道了。如果追求发动机的运行稳定性，还是四缸。自己试驾体验，喜欢哪个买哪个。

‘贰’ 家用买别克英朗什么配置的好！

不怕肉就买1.6的，建议1.6T或1.8的，城市道路多很少跑高速的尽量选自然吸气的

‘叁’ 2019款别克英朗，售价11.89万起，常州地区现货

最近笔者从上汽通用别克各经销商处了解到2019款英朗店内现货，想在年前买车的小伙伴，可以抓紧去店里试驾品鉴了。

2019款英朗指导价从11.89万到14.39万元，该车系上市时间为2019年3月份（2018年12月份），是一款4门5座紧凑型三厢车。

在外部/防盗配置方面，2019款英朗全系目前只有15T双离合进取型没有配备电动天窗，其余的配置车型均配备了电动天窗。2019款英朗座椅全系采用了织物和真皮这两种材质，全系目前均配备了前/后中央扶手。

多媒体配置方面，2019款英朗目前除了15T双离合进取型和15T手动精英型之外，其余的配备车型均配备了触控液晶屏，尺寸为7英寸。

目前已临近年底，常州上汽通用别克各经销商2019款英朗店内少量现货，感兴趣的小伙伴赶紧去店里品鉴试驾预约吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 售价低、基础配置全的别克英朗，选哪款比较实用

英朗是别克品牌旗下的主打款之一，依赖自身充满时代感的构型设计，能够充分满足购车者“讲排场”的内在需要，正是如此，英朗得到驾驶者们的大力赞扬。

这几款车型当中小编推荐购买2021款1.3T自动轻混动精英型，配置也相对齐全的，几乎所有配置都是我们日常驾车时使用率比较高的配置，并且终端优惠力度比较大，不到十万就可入手。

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‘伍’ 关于2019款的别克英朗怎么样

我是今年2月份买的英朗1.3T互联精英版的，我觉得这款车还可以的，买之前我也看了很多款车，轩逸啊，卡罗拉、宝来，都去看了试驾了，当时自己是预算全款买个10万左右的合资轿车，看来看去，还是英朗的性价比比较高，而且试驾了感觉动力方面比另一款要好，1.0T的就一般般，1.3T 的动力是非常可以的，抖动没太大感觉，启动那会比较明显外，开起来跟另几款没什么太大区别，而且很稳，这点我很喜欢，所以综合下还是觉得英朗更好些，我那时候在汕尾君豪别克4S店买下来109000，超了点预算，外面车行的有更便宜的价格，不过4S店销售顾问跟我说有2年贷款免利息可以贷款，我觉得挺划算的就选择4S店贷款了，反正不用利息算下来还是比外面的车行买划算。这个车子开到现在没有什么问题，首保保了一次了。我平时上下班市区开，油耗算了下6个油，比我预期的少很多，这点非常满意。总的来说我觉得这款车还是很不错的，挺值得买。

‘陆’ 别克英朗1.3t和1.5l哪个好

英朗是上汽通用别克旗下的一款紧凑型轿车，该车凭借着强大的经济性以及家用性捕获了不少消费者的方向，然而当消费者在选购该车的时候，却不知道究竟应该购买哪个版本动力车型，那么英朗1.3T和1.5L哪个好？

所以长远来看还是四缸发动机比较稳妥，而且1.5L的动力已经可以满足很多人的用车需求了，当然如果你对动力有极度的追求，并且原意尝试新鲜事物，那么也可以选择1.3T版本车型。

‘柒’ 换装1.5L四缸发动机！别克英朗典范车型哪一款值得买

不论大家接受与否，为了应付日益严峻的环保要求，小排量发动机这几年以势不可挡的趋势快速普及，抛开传统观念来看，搭载三缸机的车型在动力、舒适方面并没有逊色太多，同时它们的性价比与燃油经济性也还很高。

上汽通用别克作为最早布局三缸发动机的车企之一，在很早之前就推出了三缸车型，而在3月31日，别克英朗典范车型正式上市，作为新增车型，共推出2款车型，售价区间为11.99-12.59万元，并搭载了1.5L四缸发动机，同时1.0T/1.3T三缸发动机车型也将同步销售。咖哥觉得对于不喜欢三缸发动机的人来说，这的确是一个好消息，从此有了更多选择，那么这款车型有什么亮点？哪一款值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

安全配置方面，全系标配ESP电子车身稳定控制系统、EBW紧急制动提醒、HSA坡道辅助和TPMS智能胎压监测系统等配置；精英型还配备后倒车雷达和倒车影像。此外，新车型还将提供雪域白/朱砂红/麦田金/黯影灰四种车身颜色。

哪一款最值得购买？

别克英朗典范分为进取型与精英型两款配置车型，进取型为入门级车型，指导售价为11.99万元，主要配置如下：车身稳定控制、胎压监测、上坡辅助、日间行车灯、自动车灯、方向盘上下可调、驾驶席高低可调、自动落锁等主动安全配置，而被动安全有：正面双气囊、前排侧气囊。实用配置有：多功能方向盘、3.5英寸仪表显示屏、USB接口、7喇叭音响、织物座椅、前排中央扶手、四门电窗、手动空调、后排出风口。

再来看看指导售价为12.59万元的1.5L精英型配置，该车配备了入门版车型不具备的：7英寸中控液晶显示屏、GPS导航和路况信息显示、道路呼叫救援、车载蓝牙电话、手机互联、语音控制多媒体和电话、电动天窗、倒车影像、后雷达以及LED远近光灯等更实用的配置。

综合来看，如果预算充足，咖哥更推荐购买指导售价为12.59万元的精英型，它在多媒体车机互联这一块有很大优势，能给日常用车带来了不少便利。

咖哥点评

得益于使用了最新家族式设计，别克英朗的外观颜值看起来并不算太低，内饰虽然没有营造出豪华感，但整体做工和用料依旧属于同级正常水准。而英朗典范重推1.5L发动机车型，让消费者不在有三缸机的顾虑，只是动力稍微弱了一点，但是满足日常家用还是没有问题的，在结合目前渠道的优惠，整车性价比依然很高，还是一款值得推荐的紧凑型轿车。四缸回归后的别克英朗能否恢复当年的光荣？还有待市场的检验，大家觉得呢？

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‘捌’ 别克英朗高配还是低配好

别克英朗高配还是低配好，关键还是看预算和对于具体配置实际需要了，一般来说考虑保值性个人认为还是低配车型有优势一些的。

‘玖’ 英朗1.5L和1.3T怎么选

如果经常跑高速的话可以选择1.3T涡轮增压发动机。如果市区路段行驶较多，行驶条件较差的情况下可以选择1.5L自吸发动机，毕竟1.5L自吸发动机的平顺性和耐用性都比较出色。

全新别克英朗为1.3T涡轮增压发动机增加了48V轻混系统，可以说轻混系统的融入，可以有效解决三缸发动机低速抖动的问题。

(9)英朗2019哪个配置好扩展阅读：

英朗1.5L车型和1.3T车型的配置完全一致，售价也相同，唯一的不同是发动机。1.5L四缸发动机就是老款英朗上面那台，最大功率83kW，峰值扭矩141N·m，参数比较低，实际的动力表现也一般，调校也是很典型的买菜车方向，动力输出平顺、线性，但加速能力一般，不能给予驾驶者更多的激情。

另外，这台发动机已经经过了市场的考验，在可靠性方面没有问题，如果只是日常家用，1.5L车型是一个比较合适的选择。

‘拾’ 英朗三缸1.3t和四缸1.5l哪个好

英朗1．5L好。英朗1．5L车型和1．3T车型的配置完全一致，售价也相同，唯一的不同是发动机。1．5L四缸发动机就是老款英朗上面那台。

油有优势：相比于四缸发动机，三缸发动机减少了一个“喝油”的气缸，更有利于节省燃油，不过这是建立在中小型车型上，如果是“小马拉大车”，三缸车的油耗可能反而高于四缸车。

因此，我们看到的三缸车型都是偏中低端，排量在1-1.5升之间，基本都是中小型车。

同时，三缸发动机更小，重量更轻。更轻便的整车，意味着更少的燃油消耗。

三缸车的爆发有以下原因：

三缸发动机不管是技术还是调教优化相比上世纪90年代有了长足的进步。

涡轮增压技术的成熟，让三缸发动机可以迸发出四缸发动机的动力水平。

减震降噪技术的发展，可以提升三缸车型的NVH性能。

可以通过加入平衡杆降低扭矩力度的不平衡，可以增加橡胶减震齿轮和球墨铸铁曲轴消除往复扭矩的不平衡，可以使用钟摆式双质量飞轮消除输出连续性的不平衡。

以上内容参考：网络-三缸车