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君威顶配都有哪些配置

发布时间: 2022-07-04 10:23:40

A. 新君威2.0精英版比2.4顶配版少了多少配置和变更了多少装饰材料

2.0精英版比2.4顶配版主要缺少如下装备:
1.外后视镜电动折叠/记忆功能
2.前LED示宽灯
3.Bi-Xenon HID大灯,自动水平调整,大灯清洗
4.雨量感应雨刷
5.驾驶员电动记忆座椅
6.前排通风座椅
7.无钥匙进入一键启动系统
8.电子手刹车
9.Harman Kardon 11扬声器系统,5.1声道
10.7英寸WVGA高精细度显示屏
11.硬盘式导航系统
12.蓝牙
13.MP3
14.2.0精英版轮胎是P225/55 R17 97V
2.4顶配版轮胎P245/45 R18 96V

B. 别克新君威2.4精英版配置

你好!别克新君威2.4精英版配置总体来说还是不错的,我这有一张总结表,你看一下就一目了然了 多媒体配置娱乐主机功能DVD/MP3/WMA/收音机车载通讯系统蓝牙/电话扬声器数量7可外接音源USB/IPOD随速音量自动调节有彩色屏幕数量1操控配置助力转向有电子导航系统有定速巡航有启动方式钥匙启动安全配置气囊位置前排双气囊/侧气囊/侧气帘气囊个数6安全带配置预紧/可调/未系提醒/(仅前排)制动辅助系统ABS/EBD车身稳定控制有牵引力控制TCS泊车辅助系统雷达辅助中控锁有遥控钥匙有胎压监测有灯光配置前照灯类型卤素前照灯功能自动前雾灯有 车窗及后视镜外后视镜配置电动调节/除霜/转向灯车窗配置四门电动车窗功能一触式/防夹天窗类型电动/内藏内后视镜配置手动防眩目前雨刷配置普通后风挡加热有玻璃类型普通空调及冰箱空调系统自动/空气过滤空调温区数2后排出风口有 座椅配置中央扶手前后排座椅类型真皮前排座椅调节电动/8方向前排座椅功能加热后座放倒比例4/6可拆分折叠 外观配置行李舱开合车内控制开启遥控油箱盖车内控制开启轮毂材质18寸铝合金底盘保护有内饰配置方向盘材质真皮方向盘调节手动四向多功能方向盘音响仪表显示形式模拟仪表灯光颜色自发光/蓝色行李舱灯有多功能遮阳板化妆镜/灯光12V电源插座有

C. 中级车别克君威配置怎么样,值不值得入手

中级车别克君威配置怎么样,值不值得入手?

君威是别克旗下的一款中级轿车,全系分为1.5T/170马力8款车型,2.0T/261马力8款,共计16款,售价从17.28万元起,最高配25.98万元。

外观方面:

君威外观设计部分继承了别克概念车Avista的设计DNA,从外观造型来看,全新君威与新君越的设计风格类似,家族化的特征比较明显。车头中网和LED日行灯也是采用了飞翼式元素,身修长,低矮,整体显得扎实。中网和保险杠下方区域采用银色镀铬装饰。

前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 别克君威操控和配置怎样它的小毛病多吗

优点:最满意的一点应该是外观吧,君威的颜值是吸引我的主要原因,然后预算刚好够,就果断剁手了,我买的是白色,真的很耐看,之前朋友还劝我说白色很容易脏,但是我觉得还好。

缺点:天窗、天窗、天窗重要的事情说三遍,我唯一不满意的就是这个天窗,有点小

外观:外观的话就是车的前脸吧,就是因为喜欢前脸的设计才对这款车有的好感

内饰:内饰还是很好看的,感觉看起来很有质感,新车可能会有点味道,但是过段时间就没有了。

空间:我人比较瘦,所以空间对我来说足够,驾驶时都要把座椅往前挪,这样操作起来舒适感会好一些,这个因人而异吧。

配置:买之前问了我朋友,和阿特兹对比了一下,发现阿特兹的空间稍微小点,纠结犹豫外加再三考虑之后就选择了君威,感觉性价比还是挺高的,希望以后能够在油耗上有所突破就更完美了。

动力:动力的话就是起步的时候有点迟缓,弹射党可能就有点介意,但是我觉得无所谓,因为中后期发力还是可以的,在城市或者出游也是完全可以的,只要不是很险的山路,我觉得都完全没有问题。

操控:操控还是可以的,基本上指哪打哪,方向盘开起来也是很轻的

油耗:油耗的话平均9个油吧,我觉得没什么概念,这还得看怎么开,我是属于那种不在乎油耗的,毕竟城市路段,拥堵那些都是不可控的

舒适:我觉得一般吧,刚开始的时候觉得座椅还可以,没什么感觉,但是慢慢地就会觉得腰杆痛,后来买一个靠垫就好了,座椅有点偏硬。

内饰:内饰相比A4丝毫不逊色,很有质感,鹿皮绒的坐椅不知道脏了如何清洗

空间:空间够用,毕竟B级车,不解释

配置:君威1.5T带9AT变速箱还是可圈可点的,家用性价比高。不计油耗,追求强烈推背感的也可以选择2.0T,但个人觉得君威2.0T的不如买2.0T的君越了。

动力:动力挺不错,有时起步涡轮如果没介入的那1秒钟可能有点提不上来的感觉,但是起步丝毫不逊于其他同款B级车,只要舍得给油。

操控:操控人性化,很顺手

油耗:油耗希望再节油一点吧,不过君威9AT变速箱的到来让油耗有很大的改善了,这点还是挺满意的,毕竟车子动力还有厚实度在那里。

舒适:建议买豪华版以上的,冬天坐椅加热真的很赞,让你感觉家的温暖。

E. 别克君威好不好,配置各方面怎么样

车型:别克君威 2019款 20T 精英型 国VI,裸车购买价15万,相比厂商指导价便宜3万多,可以说在同级车型里,这款车性价比很高,现在行驶了6000公里,车主就憋了一肚子话要说;选择别克君威,其实就是看重价格便宜,因为裸车15万,最后落地下来价格就是在17万左右,这个价格落地一辆B级轿车,确实是不错的,并且动力也还算强劲。

别克君威 2019款 20T 精英型 国VI的基本参数;长宽高分别是4902*1863*1461mm,轴距2829mm;动力搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力170匹,工信部油耗6.3L;传动采用9挡手自一体变速箱,底盘配置四轮独悬;目前厂商指导价为18.28万元。

F. 别克君威全能潮流家轿配置是什么

君威GS配备了FlexRide自适应驾驶系统,通过ECU实现对CDC主动减震系统、助力转向、变速箱换挡逻辑等多个系统的协调控制,自动适应不同的驾驶风格,提供NORMAL自动模式、TOUR舒适模式、SPORT运动模式三种驾驶模式。

而CDC主动减震系统同样是同级少有的配置,传感器以每秒100次的频率监测减震器的工作状态,判断路面的状态并实时调整减震器阻尼,确保车辆舒适性和操控性。当车辆急加速、急刹车或转向时,减震器也会自动调整悬挂阻尼,尽可能保持车身的平稳。

别克君威的动力

别克新君威在动力系统方面,君威采用的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机匹配9挡手自一体变速箱的组合,起步转速可以达到2500rpm,但发动机没什么爆发力,整个加速过程都很平淡。它的加速度一直很均匀,变速箱对于动力的传送也到位,体感上很像CVT车型。

加速过程它经过三次换挡,最后冲线时已经是四挡了,最终用时9.47秒,即使算上多换一挡的时间,这个加速成绩在同级别里也是偏慢的了。新款君威发动机型号从老款的LDK变成了新一代的LTG,同样搭配6速手自一体变速箱。

G. 16年别克君威1.6t的配置有什么

君威 1.6T 精英技术型(停售)

厂商指导价: 20.99万 厂商: 上汽通用别克 级别:中型车 发动机: 135kW(1.6L增压) 动力类型: 汽油机 变速箱: 6挡AT 长×宽×高(mm): 4843×1856×1484

车身结构: 4门 5座 三厢轿车
上市年份: 2015
最高车速(km/h): 05 0-100加速时间(s)9.8 工信部油耗(L/100km): 8.2 整车质保政策:3年或10万公里

H. 买君威,哪个配置性价比最高呢

首先要调的就是动力组合了,君威的动力总成分为两种,1.5T+9AT和2.0T+9AT,这个不用纠结,看自己的腰包,腰包够的话2.0T+9AT不会后悔,对动力要求不高,腰包又不是很富裕的话1.5T+9AT的动力组合也足够你应付日常的使用需求,无论是在市区还是高速,毕竟1.5T的车型车重只有1.4吨,170马力拉1.4吨绝对说不上是小马拉大车。

如果要选择20T的车型,小编建议选择20T豪华型,是性价比比较高的选择。如果选择28T车型建议选择君威2019款28T尊享型或者2019款 GS 28T 尊贵型这就看自己的钱包了,前者在配置上也是足够用的,相当丰富,如果喜欢更加运动的风格,又不差钱的话,果断高配吧。

I. 别克“君威”降价2.6万,6个气囊+237马力,网友:真别克车…

别克汽车比较常见,它是一个典型的美系汽车品牌。对于大部分人来说,别克汽车算是中高端汽车了。别克“英朗”这款车,大家应该都听过,这款车整体中规中矩,似乎没有哪些突出的地方。

大家对别克“君威”怎么看?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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