东南dx3中控什么配置

‘壹’ 东南汽车dx3的报价是多少目前值得入手么

东南汽车DX3目前的官网报价是6.79-10.59万。

就我个人而言，我觉得这是一辆性价比极高的车，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。

1、外观内饰空间方面

大鹏展翅般的前格栅、俯冲式的腰线、18英寸轮毂以及轮眉、行李架、护板等装饰，层次丰富、立体效果明显。最惹眼的设计要数空调出风口。不仅位置高、漆面亮、造型夸张；更重要的是，东南DX3与法拉利California的内饰设计均出自同一人之手。地板和椅垫间的高度太小，有点坐板凳的感觉，腿部支撑较差。除此之外，后排头部、腿部以及横向空间在同级别中都是优秀的水平。

总的来说，这是一辆值得入手的车辆。

‘贰’ 东南DX3怎么样

内饰同样由宾尼法利纳设计完成，其中包含一位主导设计了法拉利California的意大利设计师，反观东南DX3的内饰，其视觉效果惊艳也就不足为奇了。最为突出跑车味道的便是空调出风口样式了，并且其阻尼感较好，设计也十分精致。此外，一键启动按钮依旧设计在驾驶员左侧，与绝大车型不同。新车主要在配置上进行升级，其新增了全景摄像头、转向辅助灯、主驾驶侧车窗一键升起功能以及LED日间行车灯，此外，新车还配备胎压监测装置、车身稳定控制系统、倒车雷达/影像、全景天窗、无钥匙启动/进入以及9英寸大屏等。

动力部分，东南DX3分别搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一台1.5L自然吸气发动机，其中1.5T发动机最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩220Nm；1.5L自然吸气发动机最大功率88kW（120Ps），峰值扭矩143Nm。传动部分，新车的自动挡车型搭载了来自比利时邦奇的可模拟8挡位CVT变速箱，在手动模式下模拟换挡十分迅速。感谢大家收看小编的文章，如果喜欢小编的文章的话，就请动动你发财的小手在上边点一下关注吧！欢迎大家在下面讨论、指出小编文章的问题，小编会虚心接受的哦！谢谢大家么么哒！

‘叁’ 买东南DX3哪配置好一点

题主想要了解DX3的哪款配置车型性价比比较高，我个人认为是1.5T的SRG尊贵型！下面就为题主解读下本款车，如有解读不到的，还请您多包涵，常指正！
东南DX3 2018款 1.5T SRG 手动尊贵型

它的全系厂商指导价为6.79万～10.79万；我们本地网上报价：裸车8.79万，落地10.14万！

前脸部分：
整体略微有些紧凑，进气格栅大部分设计在了下方，以黑色做为主色调，稍显大气。远近光灯采用卤素光源，并配有自动头灯功能，LED日间行车灯和前雾灯均有配备，另外前雾灯外围的黑色辐条设计，与进气格栅的设计相辅相成，视觉效果不错！

车身侧面：
可以肯定，它属于微胖界一员，后面再加个备胎的话，简直就是BYD“元”的孪生兄弟！不过他俩肯定没有丝毫的关系哈，侧面整体比较圆润丰满，车身没有任何的腰线或者线条加以陪衬。黑色车顶与白色车身，再加上215/55 R18的铝合金轮圈，典型的黑白配，永远都不会让人感觉厌烦！
它的车身尺寸为：4354*1840*1670，轴距为2610！

车尾部分：
从这儿才可以看出他还有高低起伏的设计，后尾部分整体设计较为简单空旷。尾灯像一缕眉毛微微上扬，下方采用了哑光银镀铬装饰，排气筒隐藏于右下方！

悬架方面：
前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆独立悬架！

动力方面：
搭载一台1.5T的多点电喷涡轮增压发动机，最大马力为156Ps，最大功率为115kW，最大扭矩为225牛米，并辅以一台6速手动变速箱！


内饰中控：
中控整体以黑色为主，这个角度看空间还是挺大的，另外空调出风口的“十字瞄准”设计，很另类新颖！

多功能皮制方向盘，整体比较机械，采用黑/红双色设计，既喜庆又运动，
多媒体按钮排布均衡，井然有序！

不规则形状的仪表盘，暴露了它不走寻常路的性格，油表显示与水温显示集中在了行车电脑显示屏里，两个仪表盘倒显得有些空旷不知所以然了！

9英寸彩色显示屏，集成了多媒体播放、GPS导航、倒车视频影像和全景影像功能！

座椅部分：
采用仿皮材质，黑/红双色设计，中间辅以菱形线进行缝合，整体比较时尚运动！


后备箱与天窗：
本款车型为电动天窗；后备箱标准容积为500L，后排座椅放倒后可扩充至1529L！
2017全年，它的总销量为10.34万辆，平均每月8500＋！

‘肆’ 东南DX3一箱油要加多少升

说明书上看了一下东南DX3一箱油要加

45升。到红色报警格还剩8升油。

东南DX3内饰的造型设计基本保持不变，中控设计简约大方，层次分明。配置方面，东南DX3配备了全景天窗、18英寸的五辐双色轮圈、9英寸触控屏、PM2.5新风净化系统、360度全景影像、SIDE VIEW车侧影像实时辅助、EPB智能电子手刹、AUTO HOLD自动驻车等。

安全方面，东南DX3全系标配了十位一体安全保护系统，ESC全维车身稳定系统和ABS(制动防抱死)、EBD(电子制动力分配)相配合，可以有效防止在急转弯、紧急制动时车辆失控，以保证紧急情况下的车辆稳定性。

动力方面，东南DX3搭载三菱全铝4A91的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW（156PS），最大扭矩为225N·m，匹配模拟8挡的CVT无级变速箱。

‘伍’ 东南车DX3的中控台显示屏是多大的

东南汽车 2019款 DX3X酷绮 1.5L 手动尊贵型 中控台显示屏：9寸
东南汽车 2019款 DX3X酷绮 1.5T 手动旗舰型 中控台显示屏：9寸

东南汽车 2019款 DX3X酷绮 1.5T CVT尊贵型 中控台显示屏：9寸

东南汽车 2019款 DX3X酷绮 1.5T CVT旗舰型 中控台显示屏：9寸

‘陆’ 东南汽车dx3怎么样值得购买么

东南汽车是福建汽车工业有限公司，是它和台湾最大的汽车企业裕隆集团共同组建的车企。东南汽车在质量和口碑上还算可以东南DX3还可以，性价比还是很高的，我个人觉得值得入手。
东南DX3属于小型SUV，有1.5L和1.5T排量的，我们选择它的最贵车型来说说这款车的配置和性价比。

总结

这款车的亮点之处还是有很多的，我觉得十万左右的车配上这些配置可以说很良心了，比如带有定速巡航，驾驶模式可以切换为运动，在驾驶体验感上还是很突出，有自动驻车和陡坡缓降功能，带有后雨刷和雨量感应式雨刷，空调是自动的，所以这款车性价比还是挺好的，值得入手。

‘柒’ 东南DX3比东南DX5配置上都差什么啊

外观方面，东南汽车沿袭家族式前脸设计，梯形样式的10英寸悬浮屏，。除了出色的性能外，现场公布6.99万元
双层贯穿式前脸、鹰眼式晶钻双透镜一体式LED大灯、18英寸五辐金属切削双色铝合金轮毂设计如浓墨重笔挥洒，豪放大气。10寸超清彩色触摸屏，新车的尺寸为4406*1840*1654mm，轴距为2615mm；
安全配置上搭配有ESC车身稳定系统、ABS+EBD以及 HAC 、HOC和ROP系统组成的主动安全模块；亮点功能上还有支持手机APP远程启动发动机、空调等操作

‘捌’ 东南DX3的性价比怎么样

我先说说好的。
一是动力。一辆车的动力主要取决于发动机和变速箱。东南DX3用的是三菱全铝4A91发动机。虽然是沈阳制造的国产发动机，老技术，但很稳定，比较节油。日本车是最不积极使用涡轮增压技术的，为什么？因为日本汽车技术很先进，很自信，也很稳定，如油电混动，老早就有了。东南与日本三菱合作这么多年，其中有不少的恩恩怨怨，我就不说了。但东南汽车体现了三菱技术，这点勿容置疑。早些年的菱帅很是火了一阵。纯国产发动机在技术上突飞猛进，要维修发动机的国产车目前相当少了。我第一台车哈飞路宝目前10万公里，发动机至今没有出现任何问题，但其他如门锁、雨刷等小问题倒是有的。合资车如众捷达和帕萨特、丰田卡罗拉、别克君威和GL8、雪佛莱景程和科鲁兹，我公司的车，所以经常开，保养不好也会出现问题。只有专业人士才明白那些专业数据，发动机普通人就看动力、耐用和油耗。DX3要分手动和自动。我的自动型1.5T，T表示涡轮增压。涡轮增压好不好请找度娘。这个发动机适配1 .4吨车身比较合适，满载开空调爬点坡还是没有问题。上下班路口遇到红灯 ，待绿灯亮时，起步，加速，旁边出租车基本只有吃土的份。遇到二环高架开车玩手机的车主，慢悠悠的，恨不得踢他一脚。看准机会，加油，超车，那感觉也是满满的自信。刚买车回老家，高速路轻松开120，最高开到165，当时新车不敢再发力，估计能上170。有朋友说开过180。那天一辆起亚K2不知道怎么就较上劲儿了，我们基本保持150，跑了几十公里。在速度上明显不是轿车对手，看时速表就知道。DX3在0—220，我记得切诺基在0-240，跑车少说也有0-300吧。再说SUV优势在于通过性和视野，轿车擅长速度和舒适性。SUV回乡村就明显体现出来优越感来。
变速箱用的是比利时邦奇第三代8速CVT，如果跟现代5AT比，应该前者好。CVT变速箱搭载小排量的发动机绝对合适，它就怕承载不了大排量大扭矩的发动机。1.5T的话，对于CVT来说还是比较轻松的！建议了解一下日产骐达1.6T CVT车型的百公里加速和油耗就知道了。
二是油耗。很多人买车时都关心这个问题，毕竟直接涉及钱袋子。群里争论不休的也主要是油耗。我的小三夏天在市区油耗约8-9个油，平时没有注意也准确计算过，高速估计大约7-8个油。曾经拍了一张照片，当时车速120，转速2500，油耗7.1。还可以吧？当然油耗跟路况、开车习惯、所载人员货物有关。我想说，别太计较这个，否则开车少很多乐趣，再说大度宽容点，日子过得才舒心。
三是配置。要讲配置就必须谈到价格。一般情况下考虑选择这车的朋友不会太有钱，至少目前手头不宽裕，否则买Q5啊，X5呀。别给我说奥迪烧机油。DX3车价选择了我们这群人，也可以说我们的钱包决定了买这款车。这个车7-10万的价格对这辆小型SUV来说还是物有所值，或者说性价比不错。个人感觉东南品牌在国产车中档次品味低于哈弗荣威传祺，高于众泰宝骏江淮比亚迪等，至于你要喜欢长安或者吉利也可以。具体价格取决于具体配置，配置低了不能满足你要求，高了又觉得浪费，这倒真的。拿自尊来说，主要有以下配置：自动档无级变速（开惯自动档谁还用手动啊除非你专业车手或特别喜欢手动）、电动天窗、四门电动车窗、大中控屏、USB接口（放音乐允电方便）、多功能方向盘、自动空调、无钥匙进入（实用，不必在包里找钥匙）、一键启动（这个有逼格）、定速巡航、自动雨刷、自动灯光、蓝牙（手机与车连接，可打电话放音乐看电影）、倒车雷达影像，最后这个可重要了，尤其对新手。夏天空调不错，可以吹你发冷。音响朋友说比他宝马320还好。但这个价格没有电动后视镜、自动调节坐椅、真皮坐椅、自动驻车、电动手刹、也不是全景天窗。国产车配置都比较丰富，而有的合资车比如大众捷达一直简陋，前些年除空调和收音机，什么都没有配。
四是外观。DX3外观非常漂亮时尚，侧面看也蛮有流线型，比较有运动气息，前脸大气，屁股也性感（这句有点夸张但真好看）。选择这车人在爱情也会一见钟情。问问买这车的朋友，几乎都承认漂亮外观是买它的主要原因。
五是空间与内饰。如果你被它外表所迷惑，但那么进入车内，你就会真的喜欢。体验过实车的朋友可能不知道这车外形比途观大，空间在小型SUV中是最大的。
内饰色彩协调，作工精细，车内空间宽敞，后排坐三人不觉得很挤。后备箱进入可轻触按钮，里面空间也够用了。
六是操控与安全。DX3采用升级的麦弗逊式前独立悬挂，五连杆后独立悬挂，总体还不错，过减速带时感觉偏硬，200mm的底盘高度，通过性就不用担心了。驾驶起来很平衡，操控灵活轻松，男女都觉得好开。东南做了个碰撞实验，表现不俗，网上有视频，可以看看。

现在该说说不足之处了。
1.小问题多。群里不少车主反映，DX3有这样那样的小问题，我相信是真的，只是我一点也没有，好多朋友也没有遇到。说的人多了，我就有点害怕了，怕哪天我遇到了。这是款新车，可靠性不好说。国产车口碑都太好，东南也没有特别信任建立措施。就网评来看不太好。我不知道论坛车托有多少，车黑又有多少。去保养车时听车主说有些小问题，普通反映手动型动力略有不足。我就觉得噪音大点，其他没毛病。有人甚至说油耗高，我认为不靠谱。有人担心底盘生锈，车漆太薄这些问题是有道理的。合资车都有不少小问题，也真难为你东南汽车哈。
2.加价和收费问题。2017年春节前提现车加价3000，送件贴膜、脚垫、行车记录仪（原装隐藏式不错）和踏板，另外额外收取了上牌和刷卡服务费，个人认为不合理。不知道全国各地的朋友有没有加价，不知道现在的销售店改正没有。

‘玖’ 东南DX3 EV这款车怎么样呢

该车定位为小型SUV，尺寸为4354/1840/1648毫米，轴距2610毫米。尺寸相比老款东南DX3 EV基本没有变化。
新车的外观设计与目前在售的DX3 EV保持一致，前格栅采用了封闭式设计，并与左右两侧前大灯组相连接。尾部造型较为饱满。最大的不同在于车尾的DX3 EV400标识，代表新车的最大续航里程提升至400公里。
东南DX3 EV 400内饰以黑色为主，搭配蓝色装饰点缀，更加精致。中控台布局较为简洁，中央配备嵌入式显示屏，且右侧设有物理按键与旋钮，提升操作便利性。
在智能配置方面，DX3 EV400装配了10.25寸液晶仪表及9寸中控屏，可实现智能手机双屏互联、互控。还配备360° 全景影像、无钥匙进入及一键启动系统，新增了APP预约充电、电池包预加热及充电枪防盗等功能。
方向盘采用三辐式设计，周围加入镀铬饰条点缀，更显精致。此外，新车采用旋钮式换挡机构，同时后方带有电子手刹及自动驻车等。
动力部分，新车对电池进行升级，能量密度提升至140瓦时/千克，使得新车综合续航里程达到351公里。此外，该车依旧搭载90千瓦的永磁同步电机。

‘拾’ 时尚的外观，丰富的配置，这就是东南DX3

大家在买车的时候，会首先考虑什么，外观还是配置内饰？或者说动力，价格?？我想每个人都会跟我一样有不同的侧重点。比如有些人注重外观和内饰。对于动力性能没什么太大的要求，够用就行。对我而言却是对各个方面都比较苛刻的人。无论是外观,内饰，动力，价格还有空间。我都要求的比较严格。从这些方面选车出发，至少我都很满意，才能够考虑这台车。否则将会列入观察，而东南DX3，在这些方面都比较均衡。有很突出的地方，但却让人找不到什么短板。所以当时在选这个车的时候，我就毫不犹豫的交了定金。时至今日，我也没有后悔自己的选择。今天我就给大家说说我使用小三的一些感受。 先说外观和内饰吧！ 【外观内饰】中国人最讲究的就是面子，尤其是在买车方面。首选选购一台车的时候，往往都是选看外观。小三的外观算是设计的比较成功的，4.3米的车身，还有2.6米的轴距，在面子上一点问题都没有。特别是侧面的小溜背设计。最重要的是有一张微胖帅气的前脸，配上鹰眼自动大灯还有LED日灯行车灯。完美，呵呵！当然内饰也同样的出色，大面积使用软质材质包裹，做工精细，还有炮筒式空调出风口。 性价比： 【性价比】买10万块以下这个级别的车来的老百姓，对价格肯定是特别的敏感。恨不得每一分钱都花在刀刃上。我当时在买这个车的时候就觉得配置相当的给力，毕竟配置，面子都有，而且手动1.5的配置也不少。比如：自动大灯、一键启动、后视镜加热、倒车影像、ESP车身稳定系统、四门一键升降、天窗。配置太丰富了，数都数不过来。呵呵！反正就是性价比高。 【动力操控】手动的1.5L挂档的手感当然不是问题，每个档位都很清晰，而且还有一点点的吸入感。离合器的踏板也很轻，不用太用力的踩。1.5的动力对于家用来说已经足够。起步的时候稍微有点慢，但是都不是太大的问题，如果你愿意给油的话还是会让你大开眼界的。 【舒适空间】好开当然也要好用才行，小三的空间够大。后排我1.7米的个，空间还是够用的，至少还有两拳吧！所以平时一家人出行都是没有一点压力。座椅也很厚实和宽敞，坐上去非常的舒服。储物空间也很充裕，中控两侧也可以放些细小的物件。后备箱就更不用说了，又深又大。装下一家人的物品都不成问题的。所以小三在好用上面也是做得挺好。
外观时尚大气，觉得面子十足
喜欢这种阳光洒落在车表面下的感觉
侧面线条非常的简洁大气，配上18寸的轮毂，简直就是完美
尾部设计非常的简洁，很性感
树荫下的小三，显得格外娇小
家族式的前脸设计
很霸气，符合我的审美要求
我最喜欢看这个角度，腰线贯穿全身，运动感十足
小三的大脚丫子稳稳的爬在半山坡上，它还是那么的英俊，显得的特别大气
在阳光和黄土的衬托下，小三显得栩栩生辉
这个角度看上去像含苞待放的小姑凉
小三和蓝天白云融为一体
整个车间设计非常的大气，不失档次，多功能方向盘，手感不错
超大显示屏
宽敞的空间
门把手
未来有你，真好！