科鲁泽英朗哪个配置高

❶ 正在对比英朗 科鲁泽 福睿斯，不知道买哪个比较好，同等价位的

英朗搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机，提供1.0T+6MT/6DCT以及1.3T+6AT的3种动力总成配置；福睿斯搭载1.5L四缸自然吸气发动机和1.0T三缸涡轮增压发动机，提供1.5L+6MT/6AT、1.0T+6AT三种动力总成配置。科鲁泽同样也是1.3T三缸机。综合对比，建议你买克鲁泽，外观漂亮，优惠幅度大。 望采纳

❷ 新出2020别克英朗跟雪弗兰克鲁泽选哪个比较好

2020年11月别克英朗在国内取得了40440辆的销量，在国内轿车市场排名第四，雪佛兰克鲁泽以14180辆的成绩取得第22名。

虽然雪佛兰科鲁泽过万的月销量已经不算差，但是作为和别克英朗同为通用旗下的同平台车型，销量上的差距不可谓不大。

在动力总成相同的情况下，科鲁泽虽然在品牌力方面不及英朗，但是具有更运动的外观和更低的售价，以及更丰富的配置。科鲁泽其实是一种更具性价比的选择。

❸ 科鲁泽和英朗怎么选择

从购车成本考虑，建议选便宜的英朗；但英朗和科鲁泽的市场定位截然不同，英朗偏于中庸，科鲁泽偏于运动，这也是别克品牌与雪佛兰品牌轿车重要的差异化风格特征。尽管科鲁泽并没有多少实质性的操控乐趣，但其车身设计加上运动化外观套件和车内装饰使其比英朗多了一层阳光青年的味道。

别克英朗和雪佛兰科鲁泽都是A-级车型，准确地讲是通用汽车的一对儿小型孪生兄弟，只是分属于别克和雪佛兰两大普通品牌的制造与营销体系，它们的车身尺寸与整备质量一致，共享发动机、变速箱和底盘悬挂，区别仅在于车身设计和品牌标志，这决定了它们的动力、油耗、品质和维修保养成本没有悬殊。

基于此，入手优惠幅度巨大售价低的1.3T别克英朗要比入手1.3T雪佛兰科鲁泽划算得多。但这并不说明英朗就值得推荐，与科鲁泽一样，除了动力略胜一筹，在技术、品质与保值率方面与价格接近的1.5L马自达昂克赛拉和大众朗逸等标准紧凑级车相比差得太远。

❹ 跑高速的时候英朗对比科鲁科鲁泽哪个比较稳定

摘要 那肯定是英朗，总评分都比第二个高一点，稳定性也是挺强的，舒适性高比同级别车都好

❺ 省油合资家轿推荐，英朗/科鲁泽/享域的性价比有多高

如今，合资紧凑级家轿销量排名靠前的那几款基本都以朗逸、轩逸、宝来以及卡罗拉等车型为主，虽为入门级，但它们的价格并不低，普遍都要15万左右才能选到配置水平较齐全的车型。那么对于手握10来万预算、又钟情于合资车型的消费者来说，有没有合适的车型可选呢？当然有，今天我们就来推荐3款销量高又亲民的合资家轿。

别克英朗

官方指导价:11.59-14.39万

在国内推行三缸动力的道路上，别克英朗可以说是走在最前排的一员，虽然曾出现过一段时间的销量下降，但超高的性价比以及足够优秀的燃油经济性让它再次回归到销量榜的前十名。在2019年车市寒冬中，别克英朗依然收获了27.9万辆销量，比大众桑塔纳的年度销量还要高出一些，相当不简单。

享域全系仅提供一款地球梦科技180Turbo(1.0T)发动机，最大功率90kW(122PS)，最大扭矩173N?m，百公里最低油耗仅为4.9L，油耗水平已经能媲美混动车型。传动系统方面，根据车型不同分别匹配CVT/6MT变速箱，这些都是本田相当成熟的搭配。实际体验中，享域依然是轻松好开易上手，排量虽小但动力却不弱。

最后

一辆车是否符合家用，除了动力之外，还有价格、颜值、空间、配置等综合考虑的因素。虽然以上3款车型都是使用3缸发动机，但无论从参数还是实际体验来看，都与4缸发动机没有太大差别，而且，它们在销量水平上也完全跟得上主流，更亲民的价格才是消费者应该注意到的亮点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 雪佛兰科鲁泽对比别克英朗，怎么选

雪佛兰科鲁泽和别克英朗实际上三大件完全相同，两款车不同之处在于外观和配置以及内饰设计方面，对于消费者而言，尽管雪佛兰和别克都是合资车，但是雪佛兰不如别克有面子，那么这两款车到底哪款值得入手呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 英朗精英版，科鲁泽畅快版，该怎么选纠结

简单说一下吧
英朗精英版自从18年改版后，全系三缸的行为一直受到大众的反感，不过除了实打实的购车者使用反馈和通用的大幅度降价策略刺激，英朗销量仍然坚挺，足以证明其实用性很高，加上同样的价格足以买到其他款型高一级别的配置，真心不错。
科鲁兹来讲，有幸坐过朋友的一次，最大的特点是用料实在，美系车的特色仍然传承，坐着很稳，不过同样价格下受制于平衡，必须得有取舍，与英朗相比，内饰和舒适感方面稍有不足。
两个款车型家用都很好，如果更注重个人体验感建议英朗，如果追求可靠稳定，非颜值控也可以选后者，个人建议，仅供参考

❽ 同门师兄弟的英朗和科鲁泽，哪款车的二手车值得买

主要是英朗车型和别克品牌认可度高，保值率稍高于科鲁泽，而且英朗四缸125900指导价比科鲁泽四缸117900多一对后期加装不了的前排侧安全气囊，安全得到了进一步保证。

但相信两款车都推出了四缸发动机，在后续过程中，会基于四缸发动机之上，一些细节和配置上的差别、级别也会更加明确。这对于很多喜欢这两款车而由于其三缸的原因的消费者来说，这是一个很好的消息，我们现在只需要把一切都交给时间。

❾ 科鲁兹和英朗哪个更好 求指点！

当然是英朗好，前提是它比较贵一些，油耗高一些，后期保养高一些。如果想实惠，就选科鲁兹，家用也够了。

❿ 英朗宝来科鲁泽怎么选。

选择宝来。我的车子就是宝来，已经买了四年了现在开了10万公里，车况非常的棒，并且没有出过任何大毛病，小毛病倒是稍微有那么一点。个人感觉大众还是值得信赖的，底盘很棒，我的车在跑高速的时候非常的稳定，能够轻松的跑到120，一点都不发飘。虽然它只是一款很简单的家用A级车，但是能够给你很棒的体验感，我个人后来加装了一个多功能大屏和倒车影像，开车的时候也是非常的棒。我买车的时候故意买的手动挡，这样开车很有操纵性。英朗和克鲁兹两个品牌都是美国车，一个是别克一个是雪佛兰，我感觉这两个品牌都不是太好的。我个人比较喜欢日系车和德系车，不怎么喜欢美系车，接下来我来简单给大家介绍一下这三款车。

宝来同级别车型是朗逸，这两款车子我都有开过，最后选择的还是宝来，就是因为我的叔叔有一款老宝来。他的车子开的年数更多，现在已经跑了20多万公里了仍然很扎实，除了门窗稍微有那么一点小毛病，别的都非常棒。这款车子油耗也很低，我个人使用的话市区和省道都有开才六个油左右非常的省油，综合一公里才三毛钱，买来家用的话是很合适的。

各位看官老爷，大家对宝来，英朗四缸，和科鲁泽怎么选，有什么看法呢，欢迎来积极评论哦。