宋plusev买哪个配置

A. 小鹏G3i、比亚迪宋PLUS EV还是AION V谁更好

近年来，随着用车成本低、智能化体验更好等纯电动车的优点逐渐凸显，更多的消费者也开始接受起了电动车，在购车时都已经将纯电动车纳入到选车范围。

而越来越多的车企也开始在中国汽车主流价位段中，推出各种形态的纯电动车以满足消费者需求。其中，相比纯电轿车底盘更高、视野更好的纯电 SUV，便是这波浪潮中更受消费者喜爱的车型。

今天，我们就为大家准备了三款19万元左右的纯电动 SUV来做对比，它们分别是小鹏 G3i 520N+、宋PLUS EV 2021款 旗舰型、AION V 2021款 Plus 80 智享科技版，希望能为有需求购买纯电 SUV 的朋友们提供一些帮助~

自从小鹏 G3改款换名为小鹏 G3i，并且配上了小鹏 P7同款的光剑式贯穿前大灯和尾灯之后，小鹏 G3i 的颜值等级便可以翻天覆地来形容，此外诸如隐藏式门把手、悬浮式车顶等符合当下审美潮流的设计，也让小鹏 G3i 的大众接受度提升了许多。

AION V Plus 的内饰设计同样也较为豪华，但是不同的是它相比宋PLUS EV 多了一些科技感，12.3英寸液晶仪表盘与15.6英寸的中控屏均横向放置在中控台上，也采用了大面积的软性材质包裹，属于能够一下子让人感觉到高级感的内饰风格。

总体来说，如果比较注重车的外观与车机系统的智能程度，那么小鹏 G3i 是一款比较推荐的车型，外观方面的科技感与流畅、智能的车机系统，都是它在同价位段车型中的显着优势，同时因为它还标配充电桩、送每年1000度的终身免费充电额度，因此性价比也是非常高的，对于市区内通勤的话，它是一个非常不错的选择。

如果比较喜欢传统车型的外观和豪华内饰风，比亚迪的宋PLUS EV 也很值得选择，作为三者中价格最低的它，提供了同级车型中鲜见的豪华座舱体验，同时9个扬声器和可旋转中控屏也让它的影音体验超出预期。

对于更看重一款车的性能与续航表现的消费者来说，AION V Plus 毫无疑问是这个价位段中的佼佼者，出色的性能表现与大容量三元锂电池，让 AION V Plus 不仅能够提供出色的驾驶体验，同时也能够大大减轻车主的续航焦虑，是一款性能与续航兼得的车型。

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B. 售价不足20万，比亚迪宋PLUS EV展现自主高水准

随着“新四化”的进一步推进，国内新能源汽车市场逐渐向着高品质的路线发展，越来越多消费者改变了消费动机，购买纯电动车型不再只是因为限号及摇号政策而被迫做出的选择。在20万元内的纯电动SUV细分市场中，有这样一款车型，在外形，内饰，空间以及驾驶质感方面都给大家留下了不错的印象，还拥有极高的性价比。这就是我们今天试驾体验的主角比亚迪宋PLUS EV，新车目前拥有两款车型在售，售价分别为16.98万和18.68万，那么这款车会给我们怎样的试驾感受呢？

后排的乘坐体验同样令人满意，同一位乘员落座以后，腿部很容易地就可以获得至少一圈半的空间剩余。坐垫长度也不短，可以起到对腿部很好的支撑。此外，头部还能拥有一拳的空间剩余，丝毫感受不到压抑。

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C. 各位老司机们，求问比亚迪宋plus ev和上汽大通MAXUS EUNIQ 6怎么选预算20万内，

20万预算的话，这两款车都可以的，亚迪宋plus ev是纯电的，上汽大通MAXUS EUNIQ 6有插混和纯电两种版本可选。空间上来说，两款车差不多，亚迪宋plus ev是4705*1890*1680mm，轴距为2765mm，EUNIQ 6是4735*1860*1736mm，轴距为2760mm。综合性能上来说，我会比较建议你EUNIQ 6。一是因为它用的是阿里的斑马智行，系统成熟，语音操作方便，二是因为它辅助驾驶系统做得好，比如蜘蛛智驾540°透视全方面检测路面、自动泊车、车道辅助、紧急制动等等，在出行方面安全性能比较高，另外EUNIQ 6还有同级最大后备箱，可以轻松容纳下不少物品，出门很省心。

D. 搭载刀片电池/综合续航505km 三方面解密比亚迪宋PLUS EV

E. 比亚迪宋PLUS EV这款汽车的性价比怎么样呢

Song plus系列汽车已经被关注了两年。EV不断完善宋氏家族的外观设计，更加明亮、独特，具有设计感。正面独特的封闭式设计更加简单，并用两个蓝色LED灯进行装饰，以改善外观 时尚这款车的长度为4.7米，但就同一级别而言，song plus EV的内部空间非常舒适。

在内饰方面，song plus EV的驾驶舱采用了两种颜色的组合。深蓝色被命名为“月蚀蓝”，而浅灰色被命名为“天灰色”。驾驶舱的整体氛围可以感受到新能源汽车的宁静和环保理念。Song plus电动汽车采用71.7kwh的叶片式电池组，能量密度比为140wh/kg，并配有液体冷却和电池加热功能。

F. 宋ev选择旗舰和尊贵怎么院

买尊贵版。
外观方面，宋PLUSEV采用了比亚迪最新的家族设计风格，整体造型和汉EV有很多共通之处，比如采用封闭式前脸设计，并且一条刻有“宋”字样粗壮的银色镀铬条贯穿前脸，配合矩阵式大灯，很有辨识度。侧面造型同样简约大气，19英寸五辐式旋风轮圈加入亮黑色塑料件有着不错的视觉效果，尾部贯穿式尾灯设计搭配底部银色护板，非常的耐看。车身尺寸方面，新车长宽高为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。
宋PLUSEV整体造型非常的简约大气，并加入了很多中国古典元素，极具美感。12。3英寸全液晶仪表、12。8英寸自适应旋转中控屏、风琴式空调出风口、渐变色方向盘、副驾驶前方交互面板等设计，带来不错的科技感和档次感。

G. 为什么不建议买宋plus ev

后排座椅中间位置比较硬：比亚迪宋Plus的后排地板做到几乎全平，但可惜的是中间位置的靠背比较硬，跟两边的座位相比差很多。

后段动力偏弱：宋Plus燃油版采用的是1.5T+7DCT的动力组合，发动机的动力在前中段表现不错，尤其是前段低速时的扭矩很足，不过后段的力量就不太行了。变速箱感觉为了不顿挫，将动作可以放慢了很多，而且为了平顺性，换挡也变得更不情愿。

宋plus ev的动力

宋PLUS EV采用了EV车型专属封闭式前脸设计，全新的前包围通过黑色装饰条进行点缀，贯穿式镀铬饰条与左右两侧的前大灯组连为一体，再加上晶钻龙眼LED前大灯、LED贯穿式龙爪尾灯等配置，在提升辨识度的同时与燃油版、DM-i版本形成区隔。

此外，宋PLUS EV装备了19英寸低风阻铝合金轮毂，融入全新设计理念。轮距前后为1630mm，同时其235mm胎宽带来良好的抓地力与稳定性。

H. 宋PLUS EV的配置有哪些

个人感觉在同级别中，宋PLUS EV的配置算是最齐全的了，其智能驾驶系统有ACC自适应巡航、车道保持、AEB-CCR自动紧急制动系统、BSD盲区监测等功能应有尽有，而且在中控台上保留了实体按键，与方向盘上的多功能按键搭配使用非常方便。可以说你想要的配置，这款车都有。

I. 跨圈新手遇自主老炮儿：比亚迪宋PLUSEV对比合创Z03

这世界上能让男人心甘情愿地去熬夜的事儿不多，足球算一个，电竞也算一个。

眼下世界杯无望，但英雄联盟S11小组赛倒是赚足了一众“大龄男青年”的睡眠时间。由于比赛地点远在北欧，迫于时差因素的影响，不得不拿出了看世界杯的劲头点灯鏖战，原因无他，只要RNG与EDG还在！那信仰就在！青春就在！

从图表来看，两车都采用了永磁同步单电机的配置，合创Z03在最大马力以及最大功率方面还是略占优势，而在最大扭矩方面则是比亚迪宋PLUS EV更胜一筹，动力方面两车比较各有优劣，但作为一款电动车来说，这些配置足够满足你在市区上下班，郊区撒撒野的需求。

而电池方面，合创Z03采用的是三元锂电池，相比较比亚迪宋PLUS EV的磷酸铁锂电池电能比高，动力特性好，但比亚迪宋PLUS EV采用的是刀片电池，也可以称之为超级磷酸铁锂电池，很好地弥补了电池的续航不足，并且寿命更高，安全性更好。

至于大家还比较关心的续航里程，合创Z03的工信部纯电续航里程为320km，而比亚迪宋PLUS EV为505km，不过这续航里程因人而异，仅为官方数据。

车叔总结

脱胎于广汽蔚来的合创汽车显然还在摸索着前进，这相比较于成熟的比亚迪来说，无论是品牌号召力还是其产品的稳定性都要打上一个大大的折扣，合创007的惨淡销量已经说明问题。无论如何跨圈营销，归根结底还是要自身品质过硬，毕竟在这个价格区间的产品，可不单单是一个比亚迪宋PLUS EV，不能只靠玩情怀来卖车，如此来看，消费者心中已经有了答案。

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J. 比亚迪宋plus+ev豪华版和旗舰版有什么区别

豪华版和旗舰版的区别一般就是在配置上的区别像三大件的发动机底盘变相都是没有区别的，具体的您可以去懂车际进行查询，望采纳。