奔驰e哪个配置销量好

Ⅰ 面子里子都齐了 新款奔驰E级怎么选

早在去年9月，奔驰E级的中期改款车型就已在国内上市，虽然只是一次中期改款，但在外观方面却堪比换代了。而就在前不久，2021款改款奔驰E级也正式开售，新车依旧分标准版和运动版等两种外观风格，但我想最值得大家关注的应该还有一点，那就是入门的E260L终于卸下了“饱受争议的1.5T+48V轻混的动力系统”，换上了低功率版本的2.0T发动机，有一种终于找回面子的感觉，但入门的E260L起售价也从2021款的43.08万上调到了43.99万 ，虽说上调了0.91万元，但这钱涨的我觉得“挺值”，毕竟这回“面子里子”都齐了。

写在最后：

推荐车型：E260LE260L运动型

因为新款E级全系均标配了2.0T发动机，并且作为入门车型的E260L相较E300L仅仅是少了一些主动安全和舒适性配置，但是在外观上基本和高配版没有区别，所以如果家用或者对配置没有特别高的需求，那么这两款车型无疑是最具性价比的。

当然不管您选择的哪款车型，除了配置之外，运动版的车型在中网采用了奔驰大标，更加彰显了运动气息，而准版本的车型则是采用了中网配立标的设计，更显稳重商务一些，所以如果您是对行政商务有很大需求的话那么选择准版车型更加合适，如果是家庭用车又喜欢运动外观的话那么选择运动版车型会更加个性一些。

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Ⅱ 请问 奔驰 E系列 哪款车比较好

好吧，最好的是E级敞篷车，很好，外观动力都好，70-90万。
E63AMG，更强，6.3v8，哈哈，100万+
E200，国产50万左右，E230，E260，60多万，E300更贵，E350，别说了，也很贵
最好的还是E级防弹车和E级加长。
您问的是E系列，可不是E级，只能这么答

Ⅲ 奔驰E级告别1.5T，它的销量能否碾压奥迪A6L

全新奔驰E级正式上线，新车依然提供两种设计，价格从43.99万元到56.29万元不等。作为重新设计的小车型，新车的外观和内饰都没有改变。只是电力系统调整了，配置升级了，价格上涨了。比如奔驰E 260L原厂入门价43.08万。现在调整到43.99万，增加9100元。配置方面，奔驰E 300L时尚车型增加了无钥匙进入系统和后备箱感应开启功能，动力方面，原奔驰E 260L是1.5T+48V轻混系统，现在改为低功率2.0T涡轮增压发动机，意味着整个奔驰系统将标配2.0T发动机，不再使用1.5T发动机。

所以作者对新款奔驰E级的个人总结是：外观和内饰没有改变，配置略有升级，E 260L动力系统全面调整，增加了PHEV车型，E300L价格不变，E 260L价格有所上涨。那么，你怎么看待奔驰E级的小改动？

Ⅳ 奔驰E级哪个配置性价比高

E级的配置是比较巧妙的，换个角度说，商家是很精明的。
从BBA同级别来看，E200L性价比最高，A6太老，5系还没开卖，就算对手登场了，四十万出头的价格有奔驰品牌，双液晶，行政级别的后排，还是很划算的。
如果跟更高级别的S相比，E320L很多方面不比S320差多少了，价格则更有优势，尤其是科技配置驾驶起来更有乐趣。
如果偏爱四驱，那必然是E200L
4matic性价比最好，同级别里也就是E和A6的四驱门槛低，但A6还是太老了。
如果追求舒适和动力的平衡，E300L性价比相对最好，配置全面，各方面不输对手。
所以，不同的角度，性价比是不一样的。

Ⅳ 奔驰E系哪个配置性价比高

小编个人认为国产奔驰e级的标准配置性价比应该是最高的。也就是e200，至于加长还是标轴就看你自己的喜好了。

首先说动力，184马力的2.0t涡轮增压发动机数据看上去并不大，但是因为有9速变速箱的原因，官方百公里加速成绩能达到8.6秒，四驱版8.8秒，已经是不错的成绩了。关于要不要四驱系统，预算够的话可以选择，这个四驱不仅可以提升车辆的行驶稳定性，如果是北方的冰雪路面也要比后驱版本方便很多。

Ⅵ 奔驰e级大标和立标销量

立标销量好。
如果按照以往来说买奔驰只要闭眼无脑选择立标就行了，不过中期改款后的奔驰E外观方面没有之前大气，甚至看起来会有些不协调，所以现在选择大标的奔驰。

Ⅶ 起售价43.08万起！年轻态的全新奔驰E级应该这么选

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Ⅷ 解析最低配奔驰E级，产品力到底如何

奔驰，喜欢它多，讨厌它的也多。虽然已经成立了一百多年，也是名符其实的老牌车企，但是它在中国市场现在的处境跟娱乐圈的"小鲜肉"没差。尤其是旗下车型-奔驰E级，网络对于这款车的争议一直不断。有人认为低配奔驰E级的1.5T?48V轻混，就是小马拉大车，完全没有达到豪华品牌该有的动力水准；也有人却觉得，花奔驰E级的钱就能享受奔驰S级的设计，何乐而不为。吐槽归吐槽，奔驰E级的销量从来没有因为吐槽而致使销量下降，并且最低配的奔驰E级占了几乎整个车系一半多的销量。（本文配图全部为官网图片，仅供参考，无实际意义）

Nice车观

低配的奔驰E级的外观和内饰，确实做到了同级别数一数二的豪华感，并且这种豪华感就是这个价位消费者想要的。配置方面，豪华配置不多，但是够直观，能让消费者第一时间感受到。动力上，虽有不足，好在有不错的燃油经济性。41万的落地价，真的很有吸引力。

争议再大，要是要有40万多的预算，相信大部分还是会不由自主的选择这辆车。没办法，谁让人家是奔驰呢！

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Ⅸ 顶配146.88万元，奔驰E级AMG哪一款车更值得入手

最近一年多时间里，汽车行业深受芯片短缺问题的困扰，就连奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌也被波及。芯片短缺问题的长期化，已经开始影响到车企们的产品设计。近日奔驰汽车就对2022款AMG E 53 4MATIC+的配置进行调整，将感应式电动尾门变成了选装，这便是芯片短缺带来的直接影响。

售价为146.88万元，搭载了4.0T八缸发动机，而且需要加98号汽油，动力性能大幅提升，并且增加了感应后备箱和后桥差速锁，同时还加装了全车隔音玻璃，但是取消了48V轻混系统、缺气保用轮胎、车道偏离预警、车道保持辅助系统。配置水平是几款车中最高的，但接近150万元的售价还是让大部分人的潜在消费者望而却步。

小结：奔驰E级AMG在同级别车型中有着很强的吸引力，它的销量并不高，但却为奔驰以及AMG积累了大量的粉丝，成为奔驰品牌整体竞争力的重要组成部分。除非有新能源车型能够在性能上对它进行全面超越，否则这款车在未来很长一段时间内将仍然保持市场领先地位。

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Ⅹ 【帮你选车】真就是小号S 2021款奔驰E级购车手册 哪款最值得买

2020北京车展前夕，奔驰全新E级上市，售价43.08-64.28万元。2021款E级最大的变化就是整车外观经过重新设计，与2020款车型相比变化明显。有不少人将其称为小号的“S”不无道理，外观方面确实与新S非常接近。可以视为奔驰一步一步将现有车型升级为家族最新的设计理念。

通过分析，我们可以看出2021款奔驰E级有着相当出色的配置表现，虽然售价并不便宜，但考虑到中大型豪华轿车的身份，这样的价格还算合理。我们最为推荐的车型就是全系最低配的E260L轿车/运动轿车，虽然是“乞丐版”但配置已经能够满足日常用车。而如果想要追求一定的舒适度、性能，那么E300L豪华型不到50万元的售价非常合理，能够获得柏林之声音响、电尾门、全景影像、盲区监测等实用配置，258Ps的发动机也是传统中大型车应有的马力数据。

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