桑塔纳改装哪些配置

⑴ 怎么改装一辆普通桑塔纳

改装普通桑塔纳重点在改善操控性与刹车性能三挡拉一百二
普桑即普通型桑塔纳轿车的简称,一向以经济实惠着称.但性能方面却实在有待提高,尤其是高速稳定性、过弯及刹车能力均不是很理想。所以对于普桑的改装重点就落在改善其操控、刹车方面。
提高动力输出
极速对该车动力方面进行了最基础改装，即进排气、点火：火花塞选用了NGK白金制品，高压线是美国的NOLOGY，同时配以3A冬菇及直排型尾毂，经过以上改动，普桑在高转速下急加速时的油门响应得到一定提高。由于是化油器车，所以有很多改装部品都不能用，不过极速正在为该车寻找适合化油器车的MSD(多重火花放电)系统，以期进一步提高动力输出。
改善悬挂系统
轮圈选用的是15寸铝合圈，配以GOODYEAR195/55R15跑胎。据车主反映由于花纹较大，所以干路时抓地力非常好，但在多雪的路面适应较差，故计划在冬季换一套适合冰雪路面的轮胎。
普桑在过弯中的侧倾是比较突出的，所以改装悬挂系统非常重要。但由于普桑车型过老，没有适合改装用的避震器(没有民用级，竞技级价格过高)，所以极速为该车选择了荷兰MERWEDE弹簧。该弹簧为疏密圈设计，既可保持舒适性又增大过弯时外侧悬挂的支撑力，由于设计代合理，在不更换减震器情况下，并没有“跳动”的情况发生。再加上车身重心因短弹簧降低了3CM，过弯时侧倾明显减小，又不像赛车避震那样“颠”，所以车主试驾后非常满意。此外，极速为普桑设计的平衡杆也对提高过弯的准确性起了不小的作用。
铝合金双层尾翼不仅仅可以“拉风”，更可以提供足够的下压力以保持高速行车的稳定性，因为普桑实在是有点儿飘。由于尾翼角度可调，车主还可以根据不同行驶条件方便与自行调整。
选装赛车坐椅、四点式安全带、赛车方向盘、冷光表板对于增强驾驶室内的“战斗”气息是必要的，而这一切对于超级赛车迷的车主可以说是：“标准配置”了。
强化刹车力度
“普桑的刹车差是相对而言的，因为它提速快”，这是厂家对于普桑刹车问题的解释，其实无论如何解释，问题都是存在的，总的来说，普桑的刹车能力相对比较弱，很有改造的空间。
极速首先以SPARCO的强化加大刹车碟(通风透气碟也称钻空划线碟)代替原车刹车碟，再配合以桑塔纳2000的刹车卡钳以及强化刹车片(350度以上)。改装后试车，刹车力度明显增强，尤其高速及频繁使用刹车的情况下，绝对不会“软”。另外，还可以将后毂改为碟刹。

⑵ 普通桑塔纳改装，请问都该些什么呢

车内加装扶手箱,改跑车坐椅,跑车方向盘,加装GPS导航及卫星定位,远程发动机遥控锁死等防盗系统,加装倒车雷达,DVD,等!

车外加装大包围(可能要定做),加装底盘灯,车的颜色也可以作的鲜艳点,就象极品飞车那样的,但是要到交通局注册,(建议最先改颜色,然后到交通局注册以后再做其他的改动).不要加尾翼,不好看!轮胎换205/45 R16的速跑胎,后轮换盘刹.

发动机机仓内换氧传感器,进气导管,空滤.发动机支架等!

⑶ 外观细节进行小改 上汽大众桑塔纳2021款上市

近日，买车网Buycar获悉，上汽大众2021款桑塔纳正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间维持8.69万-11.18万元不变，新车在外观细节上进行了升级。

动力方面，2021款桑塔纳搭载EA2111.5L自然吸气发动机，最大功率82千瓦，峰值扭矩145牛·米，全系满足国六排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 新桑塔纳风尚版能改装哪些功能

风尚：轮胎175/70 R14、备胎全尺寸、可选装前气囊、2个喇叭、选装CD、手动空调舒适：轮胎185/60 R15、备胎非全尺寸、可选装头部气囊、遥控钥匙、可选装ESP、ASR、EBA等 装备天窗、铝合金轮圈、可选装定速巡航、行车电脑显示屏、座椅高低调节、选装前排座椅加热、前中央扶手、CD支持MP3、4喇叭、前雾灯、隔热玻璃、后视镜电动调节、后视镜加热、遮阳板化妆镜、可选自动空调

⑸ 新桑塔纳 外形应该怎样改装

我也是新桑塔纳 我感觉等厂家出前唇什么的吧 我感觉很不错 看大众其他牌子的车都有小包围 感觉还不错 别吓弄不是本车的东西了 等等吧毕竟咱们的车出来的时间还不是很长 我感觉加个简单的小尾翼不错

⑹ 大众桑塔纳改装什么音响比较合适啊！

这是我去年改装的数据，你可以参考一下，老板还特意给我车拍了照片做案例。
桑塔纳配置：

前声场：诗芬尼S65两分频
后声场：诗芬尼S61同轴
超低音：K牌CWS104 10寸超低音
音频处理器：诗芬尼WiseBo6智能调音DSP功放
功放：禾弦A100.4四路功放
隔音：大麦静音M-mat
线材：正力车福

探界者配置：
索尼GS9主机+倒模

⑺ 桑塔纳经典可以改装那里

桑塔纳的代号是B2，B2的改装件比较多，与MK2相似，多为复古类改装
如避震刹车，轮胎，排气管，冷进气，增压器等等