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奔驰e买哪个配置

发布时间: 2022-01-11 08:19:30

㈠ 奔驰E系哪个配置性价比高

小编个人认为国产奔驰e级的标准配置性价比应该是最高的。也就是e200,至于加长还是标轴就看你自己的喜好了。

首先说动力,184马力的2.0t涡轮增压发动机数据看上去并不大,但是因为有9速变速箱的原因,官方百公里加速成绩能达到8.6秒,四驱版8.8秒,已经是不错的成绩了。关于要不要四驱系统,预算够的话可以选择,这个四驱不仅可以提升车辆的行驶稳定性,如果是北方的冰雪路面也要比后驱版本方便很多。

㈡ 纠结奔驰E级买哪款用排除法最简单

随着奔驰改款E级的上市,我身边不少人都被这款车种草,但问题也就来了:车型配置太多,难以抉择,应该如何选呢?于是就有了这篇文章。

以上,你们觉得这篇内容有帮助吗?还想听什么?欢迎给我留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 奔驰E级配置怎么样

奔驰E级配置挺不错的,就冲着这三叉标志,奔驰E级配置肯定也不会差的。北京奔驰E级配置在同级别的汽车中都更胜一筹,就奔驰E200L这款经典的,我们拿它和宝马5LI和奥迪A6L相比,它的驾驶员膝部安全气囊、颈部保护头枕等都是独有的,相当不错。我个人觉得这车在外形、配置等方面都挺好的。

㈣ 奔驰买e级好还是s级

2018款奔驰E320L 4MATIC,属于全系的顶配车型。只看前脸,与奔驰S320差别并不明显,如果是E320L 运动型那就比较明显了,没有立标、中网是两道杠、LOGO也更大。前脸中网格栅是标准的“大奔”样式,三道杠设计,内置了前摄像头及自适应巡航探头。前保险杠下方也有格栅,内部是蜂窝网状的构造,两侧带有镀铬装饰条。E320L的大灯配置非常高,远光灯、近光灯、日间行车灯都为LED,自适应远近光、自动头灯、转向头灯都是标配。
奔驰E级定位于中大型豪华轿车,也就是我们经常说的“C级车”,主要竞争对手有奥迪A6L、宝马5系,还有沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等。侧面线条比较平直,商务味道还是比较重的,在C柱后方有一个“L”型标识,说明是加长版车型,这个在C级上也有,但S级上没有。E320L的尺寸达到5065*1860*1482,轴距3079,自重接近2吨。这台顶配车型的轮胎配置很高,规格为前245/40 R19,后275/35 R19,品牌为倍耐力的Cinturato P7系列,价格比较贵,标配胎压监测跟零胎压继续行驶功能,驻车也从脚刹改成了电子手刹。尾部造型中规中矩,尾灯为LED,排气是双边共两出,做了镀铬尾喉。虽然是顶配车型,但车尾也看不出与其他E级有多大差异,只有尾箱上沿左边E320L的标识说明了身份。
这一代E级的内饰可以说甩开其他竞争对手一截了,跟S级比也不落下风。一体式的中控台给人的感觉非常舒展,视觉上显宽,仪表盘跟多媒体大屏也是融为一体。中控区域中央是一整块实木装饰面板,中间有四个圆形空调出风口,材料表面做了哑光处理;下方是空调系统及NAVI、RADIO、MEDIA、TEL等功能调节。用料上,这款顶配车型大部分位置都是真皮包裹,部分位置是实木面板以及合金,完全没有塑料感。
E320L的动力搭载的是3.0T V6发动机,而其他E级都是用的2.0T发动机,而且分了高低功率不同版本。这台3.0T发动机最大功率272马力,峰值扭矩400牛米,发动机及参数跟S320L是的一模一样。最大扭矩转速区间为1300-4500,完全覆盖了日常工况。传动匹配的是9挡手自一体变速箱,与S320L也一样,差别主要在于驱动形式上,E320L是全时四驱,而S320L是后驱。E320L的前后悬均为多连杆独立悬架,带软硬调节,可以选装高低调节功能

㈤ 新款奔驰E买哪个最好

看你自己选了
新款奔驰E 200 L、E 300 L时尚型和E 300 L豪华型三款细分车型,并提供轿车前脸与运动轿车前脸两种造型风格供消费者选择选择。先前上市六款车型价格区间为:43.68-49.98万。
新的奔驰E级提供两种两种风格的设计前脸,车标分别是竖标设计和安装在中网设计,分别代表商务和运动风格。
全新奔驰E级在车身尺寸方面,对比现款奔驰E级有较大的提升。与老对手对比上,和宝马5系拉近差距,但整体领先与奥迪A6L。
在动力方面,前期上市的全新奔驰E级搭载的是2.0T涡轮增压发动机,分高低功率之分。E 200 L搭载低功率版本,E 300 L搭载高功率版本。其中低功率版本账面数值为,最大功率:135kW/5500rpm,最大扭矩为300N·m/1200-4000rpm,搭配的是9速手自一体变速箱。
全新奔驰E级根据轿车和运动轿车总共提供四种轮辋样式。

㈥ 奔驰E级哪个系列最好

看你要什么价位了,年轻的人喜欢运动就买大标版,沉稳大气商务范的就买立标版,建议买加长版,因为E在同级别里赢就赢在外观内饰上,而加长版正好显得修长,特别漂亮。剩下的对动力的需求和对配置的需求,就得看价钱了,如果不在乎钱的话,推荐E320L,选装空气悬架的感觉其实和S级也差距不大了,六缸发动机输出动力也比四缸顺的多,真的很不错,但是如果手头紧,的话选E300L或者对动力没什么需求,就选E200L,那些配置的话需要的话选装也可以,你可以到奔驰官网上面自己选配置看价格,网页链接,选好配置,他会给你出价格,还可以保存为pdf或者打印出来!

㈦ 奔驰E级怎么样值得买吗

1.5T发动机的款式,是搭配了电子CVT变速箱,与电机一起混合出力的版本。算是E级比较新的款式系列。科技感不错。而2.0T发动机的动力性表现相对也不错。而且搭配9速手自一体变速箱,档位数量可以把发动机的实力发挥的更好。

而且除了传统的E级的后驱之外,还有高端四驱版本可选。那么机械配置方面,还避开了相对问题多的双离合,整个E级的机械配置还是很合理的。这是它给人的第一印象。况且另一方面奔驰动作很快,全系都有国6级别车型可选。

但近期一系列关于奔驰投诉的事件,却让人感到“有点动摇”。建议可以的话,等一等,等看看后续的情况再说。

㈧ 奔驰E级操控和配置怎样它的小毛病多吗

优点:内饰,没得挑

缺点:配置吧,减的太严重

外观:外观美没得挑,鹰爪大灯,很犀利,星辰尾灯,非常美

内饰:内饰还用多说吗?80%都是冲着内饰去的,氛围灯骚

空间:空间不必多说,在后排翘个二郎腿很随意

配置:前排侧气囊,可变转向比,运动外观套件,全景天窗,方向盘电动调节等

动力:完全不必担心,可以很优雅的开,也可以很凶猛的开,只要敢给油,动力杠杠的

操控:方向盘质感摸起来舒服,虽然5米多的车,但转向很好

油耗:市区油耗10-11,高速8左右,可能之前开的别克君越,油老虎,现在对比下来,奔驰的油耗很满意了

舒适:俗话说开宝马,坐奔驰,舒适性没的说,但是刚启动的时候发动机声音有点大,跑起来能听到发动机嗡嗡的转速声,也算是多了点激情吧

优点:外观 内饰 舒适度都特别棒

缺点:油耗让人爱不起来

外观:外观大气,不管走到哪里,都能吸引众人的目光。

内饰:内饰出众

空间:空间没得说 绝对够用 因为一般车子就我自己开 很少做人 但是如果后面做三个人还是非常轻松的 前排更不用说了 本人188

配置:可变转向比操控配置,内部配置有全液晶仪表盘等

动力:对于一个对动力要求不高的人来讲 200已经够用了 加速非常快 之前看别人口碑心里还没底呢 一开上就知道动力绝对够用 同事买的300开了没感觉和200区别多大

操控:说实话 真不懂 反正比我之前开的海马3好太多了

油耗:平均油耗12

配置:可变转向比,运动外观套件,全液晶仪表盘,前排座椅加热等

动力:提速不如E300,但足够了,比A42.0T好

操控:底盘悬架到位,选择不同驾驶模式的回馈很清晰

油耗:目前油耗9个,新车,在预期之内

舒适:舒适性不错,噪音控制的也很好。美中不足的是后排座椅有点短,对大腿的衬托不足,行车超过三小时,腿部会累。

㈨ 奔驰E级的配置差吗它有哪些小毛病和优点

优点:车子无论在空间、动力、舒适性、做工等方面都非常棒,物超所值!

缺点:轮胎一个不小心就鼓包了,国道驾驶要特别小心,车内异味难以散去。开了不到一个月就发现异响,位置大概在左后门处,咯吱咯吱,烦死了。哎,不走运。其他都挺好

外观:毕竟是成熟车型了,外观必然中规中矩,不会像新C一样惊艳,但这也是他的优点,经过几年的小改款,各种细节已经优化到最佳了,不管是商务型还是运动型都很耐看。

内饰:我特意选择黑色内饰,因为我年轻,我要运动,桃木和米色内饰的我实在接受不了,好在这个车型可以选配黑色内饰,我特别喜欢,而且黑色的更容易打理,不像米色的,时间久了也许会变色;

空间:空间没得说,比我们家之前的帕萨特更大,真正的跷二郎腿没有问题;副驾驶没问题,驾驶位我相信190CM的巨人进来也不会觉得憋屈;

配置:奔驰车系里E系目前优惠最大,E260比C260还便宜,您说性价比如何?

空间:空间非常大,之前丰田4700 还有Q7都试过,感觉和他们的空间差不多。

配置:还好吧,毕竟三叉星不是人人可以拥有的,和奥迪宝马比起来都差不多。

动力:以前一直开的是丰田的小排量车,突然换了E300L。感觉是个飞跃,不敢地板油。心脏不行。3.0的发动机还是很经典的,估计没2年就要被涡轮替代了,怀念经典的还是可以入手的。

操控:因为家里以前是10多万的车基本谈不上什么操控不操控的问题所以买了这辆以后确实很满意!

油耗:目前4000公里,平均油耗10.6,有2500公里高速,高速120-140,油耗基本9.2-9.5.堵车那就不好说了,上次武汉那边修地铁堵上了,17.。。。很悲催。不过基本感觉油耗非常完美,最低的一次在省道342上开到8.5。感觉已经摸到此车的脉络了。

舒适:稳重,舒适,比较满意,发动机声音如果不超过3500转,基本上听不到,但是在超过80公里以后还是比较大的胎噪,轮胎255/40R18倍耐力。后排坐3人非常宽松。

㈩ 奔驰e级和宝马5系哪个好 性价比配置对比

宝马5系和奔驰e级两款中大型轿车相比,个人认为还是奔驰e级好一些,车子的舒适性方面个人认为还是奔驰e级更有优势。

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