10代半雅阁哪个配置性价比高

1. 本田雅阁10代这款车性能如何落地需要多少钱呢

本田雅阁10代这款车性能挺好的！落地16-20万！下面给你详细讲讲十代雅阁。

第一：首先本田雅阁经过了这么多年的市场摸爬滚打，也有了很高的一个社会地位，成了一款经典的车型，这款车在价格方面也算是比较亲民的，一直以来雅阁都是非常适家用和商用的两用车型，但是想要驾驭这款车，可能需要一定的年龄阶段才可以 基本是30偏上的年龄比较合适！

总结：如果您是想花16-20万买一辆家用级豪华轿车的话，这台车还是值得推荐购买的，因为本田雅阁的耐久性和口碑都是非常不错的，油耗也不高 动力方面完全足够使用，而且这台车经过改款之后变得更加的年轻时尚，这一点也是非常的不错！

2. 1.5的思域对比低配十代雅阁，要如何选择

如果通勤是一个好选择，它将节省足够的燃料空间。如果有很大的商车接待空间，人们或长途旅行，在选择一致时没有什么可考虑的，因为他们之间没有什么可以交叉的。价格和功能都取决于你选择使用哪。接下来，如果你对civic感兴趣，让我从它的优点和配置开始。事实上，思域仍然是一辆好车。既然是通勤巴士，思域绝对是个不错的选择。没有必要选择更高级别的雅阁，因为根据预算，购买思域的配置相当不错。

如果年轻人关注可操作性、改装潜力和处理水平，这是思域220涡轮的选择，尽管发动机参数不如230 turbo accord，但毕竟思域比accord轻100公斤，因此加速性能必须优于accord。如果主要是在家里使用，空间要求更高，也不会有修改的想法，那么选择low accord。雅阁平台的技术含金量高于思域，这使其乘坐更舒适、更开放、更大气，我个人不建议购买思域，因为思域国内碰撞测试的B柱断裂，与国外测试的B柱太不同，这表明东方的匹配简单、安全、简单。可以看出，制造商不好。

3. 雅阁十代 哪个比较好

本田雅阁这款车子，我个人建议最好可以选择自动挡低配的相对性价比更高一些。

4. 雅阁哪个配置性价比高

雅阁的外观也是改得非常年轻激进，嗯，非常的迎合了现在的年轻消费者，不过这种改变，对于四十岁左右的中年消费者来感觉到有点不适，全系仅仅提供1.5t的动力。因为国外的2.0t加10at成本太高所以没能引进国内市场，虽然说没能引进国内市场，但是在北美市场，他这套动力总成也是不受市场欢迎因为还是太贵。一台2.0 10at的雅阁能购买两台乞丐版凯美瑞了。

如果市区用车要远高于高速用车，还是建议您选择雅阁。新一代雅阁不仅外观设计更加年轻时尚，各方面综合实力也都没有明显的短板，性价比也比较的突出。1.5T的发动机可能目前来看还需要实践的检验。而如果您不觉得“乞丐版”混动雅阁配置不够丰富的话，2.0L锐酷版的混动车型也是不错的选择，唯一的“缺点”可能就是高速上的动力稍显不足

5. 第十代雅阁的性价比怎么样值得买吗

说雅阁开起来有运动感的确不假，但真正谈操控，九代雅阁还真是与思铂睿和阿特兹差了不止一个层级，尤其是黏黏糊糊的转向手感与薄脆的底盘滤振。

上周，本田汽车传奇车型——雅阁Accord在美国发布了它的第十代车型（美版），这让许多正在攒够买九点五代车型的小伙伴顿时慌了神，再加上各大媒体渲染的年底即将国产的消息，更让毫无头绪的持币吃瓜群众们精神高度紧张。

再来，基础配置不多说，有亮点的包括带三麦克风的主动噪音控制系统、全套Honda SENSING安全超感主动安全配置、12向电动调节座椅、转向比可变电动助力转向系统、自动变速箱、油门响应、主动式减振器等应有尽有。

6. 购买本田雅阁10代，选择低配好还是高配好

购买本田雅阁10代，选择低配好还是高配好？

谈到雅阁，在大天避秀中，它是未知的，虽然第一代雅阁尚未在1976年出生，但是在1999年的第六代协议介绍了第六代协议。那时，小组长度仍然很小，而在家庭中的长老叫做雅阁，但是叫广宾，到目前为止，团队的祖父，只要本田的车被称为广邦，可以看出符合中国的愿望。深刻的印象。所以如果B级汽车的基准，雅典委员会说他是第二个。

有必要销售最具成本效益的型号，销售少于200,000个涡轮奢华模型。首先，在价格的购买预算中，它配备了相对完整的安全配置，所以这个价格是模型绝对被众所周知的。

20.98万260 260涡轮增压额

来到下一个模型，汽车的变化是将电动天窗取代全景天窗，7英寸多媒体屏幕取代了8英寸多媒体屏幕，并支持卡片手机互联，更方便车主。生活。

如果轴承模型可以考虑到主动安全配置和舒适的配置，则必须增加10,000件。毕竟，新的雅阁的消费者团体更倾向于年轻，也就是说，就像卡片手机，后排双USB充电港，8个扬声器，内部大气层肯定是年轻人最爱的。22.98万260涡轮增压终极

它来到了整个模型的储蓄模型。它的价格直接为20,000，比以前的模型高20,000。它还返回到前任版本，并加入了自动停车，全景摄像机，汽车网络和其他辅助驾驶功能。一般来说，如果消费者不差，要求很高，我喜欢时间的潮流，最新的新协议绝对又一次，但站在实际的汽车需求中，成本表现并不是太明显。

摘要：对于本田雅阁，这一直在出席业务，这次，清除套件的路线明确透露，消费者集团的新一代Accord目标更年轻。它也是因为这一点

7. 共有19款配置可选，第十代雅阁综合表现分析

本田雅阁是本田旗下的一款中型轿车，新车不仅采用了大气稳重的外观，同时还配有19种配置车型可选择，今天就给大家介绍一下这款本田雅阁。

动力方面，第十代本田雅阁有着较为全面的配置。分别搭载了1.5T高低功率发动机以及2.0L油电混合发动机。售价方面，第十代本田雅阁的售价区间为16.98万—25.98万，按照动力可细分为19款配置车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 第十代雅阁有哪些比较实用的配置

其实第十代雅阁实用的配置有很多。首先是第十代雅阁的中控台，它摈弃了上一代的双屏设计，将两块屏幕合二为一，功能全部整合到一块8英寸悬浮式触控屏上。这其实是好事，增加了实用性。我比较喜欢第十代雅阁的座椅，宽大的座椅支撑性非常不错，舒适感很强，短途驾驶可能还不明显，但如果是开长途的话，这套座椅给人的舒适性简直不要再好。而且第十代雅阁还配置了全景天窗且不提实用性，作为一款叫好又叫座的B级车，这一配置确实还是有必要的。不得不说，本田在内饰的配置上还是很用心的。

9. 听朋友说十代雅阁的性价比蛮高的，实际驾驶怎样

雅阁性价比挺好的，177的马力已经够用，后备箱空间很大，上下班和自驾游都绰绰有余，后备箱用车内按键，后备箱按键和遥控钥匙按键都可以打开。配置上，无钥匙启动，胎压监测，自适应巡航很实用，屏幕和我以前那辆车一样容易留下指纹，久了不擦上面全是指纹，可以买一个贴膜，但是要分清是8寸还是7寸，我这款车就是7寸的屏幕，性价比很满意。下面来给大家聊聊自己的真实体验，一起来看下吧！
外观方面，颜值方面大气稳重，大灯很犀利，车头镀铬可以装饰一下，比如弄个磨砂的。和老款雅阁差别很大，现在有一种轿跑的感觉。
内饰方面，木纹装饰有点老气了，不过和全黑的内饰搭配起来质感不错，中规中距吧。空调的旋钮做的很有质感，多数是金属的而且阻尼感做得很好，就算盲按也能掌握旋转的幅度。用久了屏幕上留下很多指纹，显得脏，贴个膜就好多了，如果两侧的实体按键去掉，全部做成屏幕里的虚拟按键更高级点。
操控方面，方向盘轻但没有轻到让人不安心，在高速上车速越快越沉，增加了安全感。车子接近4米9了，但是开起来或者靠边停车的时候，搓方向盘都得心应手。
油耗方面，最近几个月跑了好几次长途，一趟就500多公里，山路高速县道都有，综合油耗83个油，在高速上就更低了，油箱56升不算大，不过跑的远。
舒适性方面，前排座椅填充物有点硬，头枕的高度和我的后脑勺高度刚好，很舒服。另外车子行驶时噪音小而且隐，转向精准，方向盘也轻。动力的输出过程中几乎没有顿挫很舒服。
空间方面，前排后排都宽敞，怪不得以前叫老板车，我170的个头随便坐，后排二郎腿也没压力。眼镜盒比我的老车子的要大很多，比较大的墨镜也能放下，那种小眼镜可以塞两个。杯架是竖着设计的，脉动什么的都塞的很严实，我觉得横着的更方便呢。中控下面的储物格很深，基本上身上的零碎都能放进去，扶手箱里面就没放过东西。
动力方面，接近180匹的马力可以说很强大了，推动这台1.5吨重的车子轻而易举。而且无级变速一路顺畅，涡轮介入的时候也没有感觉，和其他涡轮增压的车相比要顺畅。
优点：首先就是空间方面很大，乘坐和储物都不是问题，后备箱纵深做得好，我家搬东西开车不会超过三趟，而且后备箱打开后抬起来的幅度刚好够我手把它提起来。1.5T的发动机可以说是源源不断的动力，而且方向盘开起来也得心应手，上下班自驾游都轻松应对，坐着舒服噪音也小，开久了也不会很累。
缺点：屏幕上容易留下指纹，反光看着显得挺脏，建议朋友还是买个膜贴上吧，屏幕旁边的实体按键如果能集成到屏幕里面的虚拟键就好了。
希望可以帮到你，望采纳~

10. 十代雅阁哪个配置性价比高

第十代雅阁和第八代凯美瑞相比，个人认为是八代凯美瑞相对性价比高一些，车型可靠性方面来说第八代凯美瑞更有优势。