瑞虎5x新款怎么配置低了
① 试驾全新一代瑞虎5x，感受奇瑞全新升级的实力！
我是奇瑞的老车主，弟弟今年二十六岁，打算在结婚之前买车，也是家中给他一个礼物吧，买不起豪车，家用可靠来得更实际一些。前面因为我已经买了一辆瑞虎5X，所以我对奇瑞车的可靠性以及综合性能都心中有数，开始我就决心带弟弟去看看刚上市的全新一代瑞虎5X，看车之前做了很多功课，在之家网站不断对比比较，虽然家里出钱，但弟弟还有自己的主意，买车要求就要年轻化，有个性，在一个还要满足年轻人都喜欢的科技驾乘。空间通过性都在考虑其中，偶尔能满足自驾游的需求。开始年轻人爱慕虚荣，总觉得合资牌子响亮，领他看了不少合资4S店铺，像大众，本田丰田，现代，别克啊，但对于10多万预算想买一辆颜值与科技配置并存的车，合资还真难下手，又领他去自主品牌店转一大圈，奇瑞，传祺，长安，比亚迪，吉利，都看个遍，对于国产还是合资犹豫一阵子，国产车超高的性价比以及外观甩掉合资几条街，10万想买个合资SUV，内饰配置惨不忍睹，现在他是毅然选择了国产。今天正好有试驾活动，带着他一起去感受一下。
瑞虎5x高能版还拥有很多同级别很少见到的科技配置，比如同级独有配备AUTOHOLD，实现高温再夹、溜车再夹、动态驻车、熄火自动驻车、起步自动释放等功能，并可记录上次开启状态。这些配置可以使车主体验到远远高于它自身售价区间的用车享受。
② 瑞虎5x，低配车型不足6万，轴距2.63米
现在的汽车市场上，价格6万以下的车型，几乎都被国产车占据着。像大家熟悉的宝骏510、远景等车型，销量都表现不错。今天，为大家带来的这款瑞虎5x同样很优秀，低配车型不足6万。
动力全面提升的同时，奇瑞也加强了1.5T高能版的操控性与舒适性，新车搭载了同级车型少有的后多连杆悬架，相信1.5L车型上的德系手感将会在1.5T高能版进一步发扬光大，奇瑞在这辆小型SUV上搭载了这么“硬核”的配置，确实够“高能”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
③ 分享一下全新一代瑞虎5x的试驾心得和车身配置！
之前瑞虎7上市的时候，就迫不及待的跑去试驾了全新瑞虎7。这次全新一代瑞虎5x上市，车友圈里对这款车的议论炸开了锅，好坏都有人说，那与其在群里听取这些不实际的东西，还不如自己亲身去试驾体验一下。今天我和车友一起空出半天的时间，再次到4S电深入的接触一下奇瑞这两款车型。经过这次试驾，让我深深的中毒不已。忽然觉得自己手里的车没那么香了，请自己的爱车不要怪我的见异思迁。主要是这次的瑞虎5x真的太香了。全新一代瑞虎5x不仅拥有新外观、新内饰，在配置方面更是超值，整车拥有14智能科技配置升级，能满足年轻人不断升级的用车需求。在智能配置方面，全新一代瑞虎5x搭载升级后的Lion雄狮智云交互系统，提供有AI智能语音交互系统，支持46种方言识别，并且可以控制生活服务、空调、导航、音乐、电话以及天窗等7项功能。听到销售介绍这个的时候，突然有点心动了，另外，黑科技据说也很棒，支持手机App远程控制、全时车辆远程信息管理、预约维修/保养、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、远程车辆授权等功能。当时试驾瑞虎7的时候，就只感受动力去了，完全没有注意这些配置。如果从动力方面上来说，也看大家的需求，两款车的优势不一样，瑞虎5x对于家用来说完全足够了，如果预算有限，是用来做买菜代步车，瑞虎5x真的是超贴心了。从我试驾的感受来看，动力一点都不弱，起步很迅速，给油的时候完全不拖沓，在后期的加速和提速上，动力也是完全可以做到说来就来。全新一代瑞虎7呢，毕竟是带T的，动力上也完全可以满足出行，两者对比，都还不错，主要还是看预算。对于一个爱记录的人来说，照片肯定是少不了的，看下图。
大脚镇楼
④ 【车主点评:新款瑞虎5X颜值与配置并存】
#选车理由 看上瑞虎5x后跟cs35plus的发动机相比还是奇瑞的更好，本来先看的19款瑞虎5x，后来在网上看到7月16号20款的发布，于是等到发布那天，外观和内饰和环保、静音系统大有提升，于是就选定了20款的瑞虎5x
#最满意 最满意的地方有内饰的提升，内饰流行元素很棒，环抱式驾驶舱，搪塑软皮质中控台仪表台，有全包覆人体工程学舒适皮织座椅，D型多功能方向盘，D型方向盘可以减少上车时腿部的阻碍。无钥匙进入和一键启动很爽，再也不用担心钥匙被锁在车里了。悬浮式中控屏非常漂亮有档次，也不用低头去看屏幕了，对于行车安全更有保障，我最讨厌需要低头才能看的中控屏了。内饰材料很环保，基本没有异味，我对甲醛味儿很敏感的，可20款瑞虎5x坐进去我感觉不到甲醛味儿，只有轻微的橡胶味儿。
#最不满意 要说不满意的地方有发动机下护板没有，可能为了节省成本给减配了，发动机盖板在中低配里也是减配了，我觉得这个要不了几个成本，原厂都应该加上去。还有就是刹车油管在底部是裸露在外的，这个设计不太安全，容易被石头磕碰弄破或者被坏人轻易剪断。
#空间 作为一款小型suv这空间真是够不错了，逢年过节后面放礼品和土特产啥的足够放了，而且由于是suv车型，后备箱空间比同大小轿车后备箱空间高多了。前排后排乘坐后膝盖腿部空间都足够，没有顶住的感觉。一些储物小空间厂家设计得比较合理，用起来方便
#外观 外观颜值更高，统一大嘴标识，我感觉好看，后面是字母，感觉更内敛
#内饰 内饰非常有流行元素，悬浮屏平板式空调控制板，总之我觉得很漂亮了，而且看中控屏不用低头
#动力 动力家用足够，如果经常跑高速喜欢超车的可以买带T的
#操控 操控性挺好，方向盘和车子行起来都感觉轻盈
#舒适性 舒适性还不错，虽然是后扭力梁，但碎石路虑振很明显，不觉得颠簸，这款厂家也说了，把操控性和舒适型调校更平衡了
#油耗 我主要城市道路开，而且现在天热基本都开了空调，由于算是新手才熟悉车辆，评论油耗7.2，暂时有点偏高
⑤ 抢鲜5.99万起，全新瑞虎5x要不要考虑一下
奇瑞瑞虎5x作为奇瑞家族一款主打年轻的产品，在其2017年刚推出的时候关注度很不错，年轻的外形以及还不错的配置怎么看都像是一款走量的车型。不过在当时7.99万元的起售价可不能算便宜，所以在2019年改款的时候推出了HERO版本将它的售价直接降低了2万，发动机则从此前的1.5T换成了1.5L自吸，但是销量表现却很喜人，在今年上半年已经获得了2.3万辆左右的成绩，跻身小型SUV的前列。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑥ 奇瑞瑞虎5x这款车质量怎么样值得购买吗
奇瑞瑞虎5x这款车不怎么样，属于低端补充车型。
1.5L-5MT手动版，多点电喷1.5L最大功率85kw、峰值扭矩141N·m，动力水平一般、5挡变速箱级别也不算高。1.5L-CVT自动版，同样一般的动力还会被CVT拖了后腿，性能表现不用有过高的期望，CVT变速箱的体验也谈不到好，不过这不是指万里扬而是指所有品牌的CVT。
动力传动没有任何优势，车身尺寸4358*1830*1670、轴距2630mm定位紧凑级SUV，然而实车很显然是一台小型SUV的既视感，悬架结构也是入门级的前麦弗逊、后扭力梁。三大件没有一件吸引人，所以这台车的销量也低到1005台位列销榜第120位，已经是绝对冷门车了。
(6)瑞虎5x新款怎么配置低了扩展阅读：
买车注意事项
1、警惕各种优惠
每个人买车都希望优惠能大一点，如果销售真的满足了你的要求，购车价比原本想象中要低很多，这时反而要打起十二分精神了，因为人家不可能做亏本生意，肯定会在其他方面上获取更多利润。
2、有目标车型才去4s店
没有目标，来到4s店完全就是无头苍蝇——瞎碰，4s店销售当然拼命推荐店里价格最贵的，而且把它吹得天花乱坠，要是你心动了，那么销售这一单生意可算是成功了。所以一定有目标车型才去4s店，或者去4s店了解一下，然后再回来考虑一下。
3、注意合同细节
在买车中，一旦涉及到要签名的合同手续，都要好好留意其中的细节，千万不要什么都签，或者合同看也不看，就直接给签了，这样做没有保障自己的利益，甚至之后有可能让你损失惨重。
⑦ 奇瑞瑞虎5x最低配怎么样，全办完需要多少钱
我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。
老大是问的奇瑞瑞虎5x最低配怎么样，全办完需要多少钱？根据老大说的这一款就是2017款 1.5T
手动时尚型这一款指导价是需要7.99万，我是查了这一款现在市场资源是能优惠的1.15万，这样的话裸车价格是需要6.84万。
5:上路价格是：车价格+购置税+保险费+上牌费68400+5846+4980+130= 79356元，这样的话2017款 1.5T
手动时尚型这一款指导价是需要7.99万，全款落地价格是需要79356元。
⑧ 1.5T版果然推迟供货，奇瑞新款瑞虎5x配置清单曝光，坐等价格发布
前两天奇瑞新款瑞虎5x到店图里提及过展示车没有出现电子档杆，而在最新发布的瑞虎5x官方定妆照中，却出现了电子档杆（抹把汗，好歹是信息正确），看来现有的展示车应该还是1.5DVVT+CVT的版本，说明并没有偷工减料，只不过是1.5T版本可能要拖延上市，而在最新曝光的配置表里也得到了相应的答案，确实目前展示车和计划先期推向市场的还是1.5DVVT发动机（1.5T可能会先期公布售价后期跟进供货）。
1.5DVVT分五档手动和CVT两个版本，5MT计划推出三个版本，分别是都市版、时尚版和豪华版，不过都市版明显配置过低，只有基本的ESP车身稳定系统、EPS电子助力、前双气囊和胎压监控完事，而时尚版开始增加10.25英寸的中控屏幕、倒车影像带雷达、蓝牙+映射、多功能方向盘、皮织座椅、N95滤芯、PEPS和电动天窗、17寸轮毂、LED日行灯；豪华版则是在时尚版的基础上再增加LED大灯、4门升降带防夹、方向盘四向调节、发动机舱装饰罩、拼色内饰、7寸液晶仪表、后视镜电动折叠带加热、主驾驶电动座椅、侧气囊等。
CVT版同样分三个版本，分别是时尚版、豪华版和尊贵版，时尚和豪华都是在手动挡的配置基础上增加EPB电子手刹和Autohold自动驻车，最顶级的是尊贵版，增加360°全息成像系统、雄狮智云系统（带智能语音、4Gwifi、远程控制等）、行车记录仪、氛围灯和六个扬声器。
至于1.5T版，起码现在知道的就是电子档杆和手机无线充电，同时ACC自适应定速巡航、AEB自动刹车系统等都会现身在配置清单里，除此之外不排除更多的配置现身，只不过现在没有任何信息可供参考。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑨ 奇瑞全新瑞虎5x，颜值/配置全面升级
外观方面，全新瑞虎5x最明显的变化是对外观进行了调整，采用了与瑞虎7相同的设计语言。尺寸上，全新瑞虎5x长宽高分别为4358/1830/1670毫米，轴距2630毫米，在同级中具有一定的优势。
内饰部分，全新一代瑞虎5x采用游艇式座舱，拥有10.25英寸中控屏、7英寸全液晶仪表以及8寸空调触控屏，新车配备了Carplay/Carlife手机互联、人工智能语音控制、手机APP远程控制。让车内的科技感和豪华感得到全面提升
动力方面，全新一代瑞虎5x全系搭载的均是1.5升自然吸气发动机，最大功率为85千瓦，峰值扭矩为143牛米，匹配5速手动变速器和CVT变速器。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑩ 导购 | 奇瑞新款瑞虎5x：终端让利后，高配落地仅9万元出头
关于“8-10万级自主小型SUV，奇瑞瑞虎5x是否值得纳入候选清单”的问题，我的答案是肯定，因为藏匿在这副“欢快容颜”下的，是良好的空间与燃油经济性表现。
如此来看，1.5T车型超八成的价值都体现在动力上，对此有需求的，建议选择落地价9万元出头的1.5TCVT高能1号（算上终端让利）。不过坦白的讲，该层用户对动力“敏感”的并不多，在使用成本（能耗、维养）相近的前提下，他们宁可选择节省这笔钱，或是去交换那些更容易被感知的“视听享受”，比如舒适、便利、科技配置等。所以，我坚持推荐性价比最突出的1.5LCVT豪华版。
精巧而不乏质感的内外设计，丰富的车载配置，出众的燃油经济性共同为新款瑞虎5x构建了坚实的产品基础，亦成为它赢得用户好感的关键因素。仅以静态表现谈，我实在没有理由不将新款瑞虎5x纳入候选清单。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。