科沃兹什么配置最划算

㈠ 科沃兹报价是多少目前值得入手么

科沃兹的指导价是7.99~11.49万元，目前优惠大概在1.5W~2W吧，主销车型应该可以优惠2万，雪佛兰前年推出的一款紧凑级轿车，偏家用和入门。本来是只有1.5L车型的，后来上了通用的1.0T三缸发动机车型，匹配手动和6AT变速箱。这款车比较实惠，自动挡10万出头就能落地，对于想买合资车，又预算不是很多的年轻人来说，科沃兹不错的外观以及合适的乘坐空间，都是购买的理由。这款车说有什么优点缺点，其实都不明显，是一款走量的车型，但是如果要买的话，就做好心理准备，这就是几万块的车，不要要求太高。

科沃兹的空间不算宽敞，智能说够用，如果是主要一个人用车，偶尔后排坐坐家人或者朋友，问题不大，要是家里有老人小孩，或者二胎什么的，要经常坐后排的，建议还是看看日系的车子吧，空间不是雪佛兰的长项，更何况是这种入门级的紧凑型轿车。另外，雪佛兰的车子不怎么保值，因为厂家降价太快了，而且幅度也大，动不动就是2万3万的，所以如果准备在1-3年换车的，考虑清楚，这个车不保值。

㈡ 【车主点评:经济实惠的科沃兹】

#选车理由 选择科沃兹真的没有什么原因，就是想买辆代步车过渡一下，等过两年在换，就因为科沃兹优惠力度大，经济又实惠，油耗又低，用来遮风挡雨非常不错
#最满意 最满意的就是这车性价比比较高，外观颜值也挺不错的，油耗也低，真的非常满意
#最不满意 最不满意的就是这车新车异味比较重内饰塑料感比较强
#空间 空间方面还是蛮不错的，前排座椅调整好后，后排乘坐空间也完全没问题，后备箱空间也够大，日常家用足够了
#外观 外观造型看起来还是很不错的，白色车身加上线条的流畅度让整个车看起来阳光运动，真的很不错
#内饰 内饰方面就有点差强人意了，整体用料比较一般塑料感比较强，整体的风格比较简单，不过买这车时就已经接受了这一切要不也不可能入手这车
#动力 动力响应还可以，高速还没有跑过，一般都是在城市用车，正常市区用车动力完全足够，偶尔超车也不吃力挺不错的
#操控 方向盘比较轻手感也很不错，转向性精准，刹车也很灵敏，加减档也没有明显的顿挫感，开起来还是能感受到很不错的体验
#舒适性 座椅软硬度适中，驾驶感挺舒服的，空调效果也很给力，代步遮风挡雨真的非常不错，感觉挺满意的
#油耗 油耗表现是相当不错的，目前油耗6个不到，真心不错，作为代步车来说确实不错，很满意

㈢ 科沃兹什么配置最划算

任何的汽车买最低配的最合算。
高配的部件，如果到外面加装只要几千，但在4S点需要万元以上。

㈣ 雪佛兰最畅销车型科沃兹，入手哪款最划算

要说A级车里面最有性价比的车型是哪一台？我会毫不犹豫的说是雪佛兰的科沃兹，它的售价区间为7.99-9.99万元，在合资车型中还是很有性价比的，这也是因为雪佛兰在国内市场的品牌影响力不足导致的，为了走量不得不在性价比上做文章。除了入门级外，配置还是挺不错的，日常家用不成问题。

在这几款车型当中，小编比较推荐的是售价8.99万元的325T自动欣悦版，比320手动欣享版价格上贵1万元，不仅动力上更强劲一点，配置上还多出遥控钥匙、方向盘位置调节、前后中央扶手、前后驻车雷达、蓝牙车载电话、4喇叭、铝合金轮圈、16寸轮胎、非全尺寸备胎等配置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 【车主点评:好配置好价格 买车省钱用车省心——雪佛兰科沃兹】

#选车理由 科沃兹一共有三个配置的车型，我选最顶配欣耀版主要就是因为平时能用到的配置配备的很齐全，而且相比次顶配的版本价格也没贵多少，当时我选车的时候销售就推荐我选择欣耀版，我自己对比了一下配置表之后，觉得比中配多出来的自动大灯还有真皮多功能方向盘这些配置相比于差价来说物超所值，所以最后就把顶配科沃兹开回了家。
#最满意 我买的欣耀版是全系最顶配的车型，在配置层面是最令我满意的。自动大灯在天色稍暗的时候就可以自动点亮，感应系统的灵敏度相当高，走隧道的时候也可以马上开启车灯。大灯里还有LED日间行车灯，平时是默认开启的状态，用钥匙解锁车门的时候日行灯自动点亮，很有档次感。
#最不满意 不满意的地方主要就是感觉减震对于路面颠簸的过滤不算到位，每天回家的必经之路有一段在翻修，路况比较糟糕，每次走到这的时候都要减缓车速，不然的话传到车里的震动就会很明显。
#空间 我们一家人身材都不算高大，我身高一米七五，已经是家里最高的一个了，所以选车的时候并没有怎么在意空间，只要够用就可以。我开车的时候座椅在大概中间的位置，这时候不管是把方向盘还是留给自由活动的空间都很合适，并且头部还能留有大概一拳的余量。后排的空间也说得过去，至少坐三个身材和我一样的人是没啥问题的。
#外观 外形设计有美系车独特的大气美学，宽大的进气口给我的感觉就很踏实，从车头斜45度看有点轿跑车的既视感。LED前大灯到夜间能够自动点亮，白天的时候日行灯保持常亮，挺有科技感的。侧面腰线笔直修长，而且从侧面看车身从后到前是一个俯冲的姿势，再搭配上Redline运动套件，营造出来的运动感很强。
#内饰 前排有两个USB接口，方便给手机充电，还可以通过数据线连上车载多媒体，不过通过数据线连接之后难免会出现一定的延迟现象，自带的多媒体基本上可以胜任绝大部分的导航功能。车载导航的定位准确度很高，而且在有摄像头的地方也能及时提醒我。真皮多功能方向盘手感很不错，方向盘整体尺寸适中。多功能按键主要就是用来调节音响音量大小的，开车的时候调音量很方便。
#动力 加速感很好，相比于自吸发动机来说最直观的感受就是加速更有劲，主要是因为涡轮介入的时刻比较早，在油门初段发动机就能有很好的动力反馈。动力平顺度方面做得也很出色，升档积极迅速，发动机很少有超过两千转的情况。档杆左侧有加减档按键，相当于手动模式，不过变速箱自动模式已经很智能了，能用到手动模式的机会很少。
#操控 倒车影像对于平时停车帮助很大，不管在白天还是晚上影像画面都能保持清晰，而且参考辅助线可以很精准的把车停进车位里。转向手感精准灵敏，方向盘没有什么虚位，再加上电控助力的加持，转弯的过程十分轻松，在弯道里的操控感很好 。
#舒适性 座椅的舒适度很高，表面皮革材料整体偏软，所以我坐在上面感觉身体微微下陷，也能营造一定的包裹感。但底盘的滤震方面有些不尽如人意，一是悬挂对于弹跳控制的一般，在过起伏路面的时候感觉后悬挂有点拉不住车身。再一个就是减震整体偏硬，我每天回家的必经之路有一段一直在翻修，内侧道路各种大坑遍布，想要开着舒服点就只能走靠外侧的路了。
#油耗 油耗一直维持在一个比较低的水平，刚提车的时候油耗是百公里6.5升，现在已经降到了6.2升，我预计等到保养过后油耗还能继续下降。在油耗这方面不需要担心，当时销售介绍这辆车用的发动机在节油技术上下了不少功夫，而且发动机本身的排气量也不大，正常开油耗不会高。其实省油就是省钱，能买到一辆省油的车总归是合适的。

㈥ 【车主点评:雪佛兰科沃兹，买车省钱，用车舒心】

#选车理由 对于一个普通家庭来说，买车可是一件大事，对于车型，品牌，我们一家也是对比了很久，经过一次次的筛选，试驾，觉得雪佛兰的车型还是相当不错的，最终选择了这款科沃兹自动欣悦版本，价格经济实惠在我的预算范围，而且车子整体的综合性很强，品牌也够硬，不愧是一台高性价比的合资车。
#最满意 我们一家人最满意的就是这款车颜值外观确实不错，而且油耗也满意，作为一款代步车特别合适。
#最不满意 感觉这款车的悬架减震不太舒服，过坑洼不平路面，颠簸感比较直观。
#空间 空间表现相当的棒，无论是前排驾驶后排乘坐都非常的舒适，完全可以满足我们一家人的需求，尤其是它的储物空间，后备箱空间很宽大，有一次回老家的时候，放上行李带上土特产，特别能装。
#外观 雪佛兰这款车我选的是白色的车漆。色彩度挺饱满的，而且厚度也适中，车前脸精致的进气格栅，时尚的前大灯都很吸引人，加上车身线条流畅，尾部造型凹凸有致，提车回来以后，大家都觉得这款车的外观还是挺好看的，而且价格又不贵，品质不错。
#内饰 虽然价格实惠，但是内饰做工一点都不差，而且中控台的设计也很有条理性，层次感分明，功能齐全，操作方便。
#动力 动力非常的充沛。别看科沃兹的身板小还挺能跑的。只要肯给油，动力一定能跟上，起步加速超车完全没问题，可以应对日常生活的需求。
#操控 这款车还是蛮好开的，车子感觉很灵活，自动挡的车开起来很轻松，容易上手，车身稳，方向盘转向精准，明确。
#舒适性 由于底盘偏硬，减震效果一般稍微影响了舒适度以外，座椅软硬程度适中，支撑比较到位，家人感觉坐上去还是蛮舒服的，也没有什么明显的噪音，隔音效果还不错。
#油耗 对于这个车的油耗，我心里还是有自己的计算的，毕竟居家过日子都要学会精打细算，跑了一段时间百公里油耗也就在六到七左右还是不错的，毕竟排量也小，家庭用车没负担，很愉快。

㈦ 【车主点评:分享我自己开科沃兹的用车心得】

#选车理由 选择这款车主要是感觉他比较超值，买车之前也装来转去看了好多款车，预算是7万以内的代步车，并且是合资品牌，综合对比之后，感觉科沃兹是比较划算的。配置家用也很够用，外观看起来也很有眼缘，空间内部空间也不错，所以选择了科沃兹。
#最满意 最满意的要属于外观，很有时尚年轻的代入感，现在好多合资品牌都在走家族式前脸，俗称套娃设计，雪佛兰也没有错过，但是我觉得这款车的外观设计还是比较成功的，尤其是前脸的中网，很帅气。
#最不满意 最不满意就是它在内饰上的用料比较多的都是塑料，那是太过于朴素了，看起来很廉价。
#空间 虽然属于小型轿车，但是内部空间还是很足够用的，我身高是一米七六前排调整好位置后排坐三个成年人一点儿不拥挤，前排开车的视野也很好，后备箱的空间也很大。
#外观 外观很帅气时尚，非常有年轻感，造型也比较时尚大气，侧身的线条很精致优雅，比较适合年轻人开。
#内饰 内饰硬塑料用的太多，并且设计风格很朴素，手感一般，风格比较简约，中控台的设计比较老气，功能也不全，外观设计的挺时尚，但是一进车里边儿看就得让人失望。
#动力 动力一般，只能说是够用，起步的速度稍微慢了一点儿，有点儿肉，不是很干脆，不过后期的反应还可以，输出平顺性比较不错。换挡没有迟滞感，响应速度还是很快的。
#操控 方向盘比较轻，驾驶起来很轻松，有一次高速开到120迈，没有感觉到车子的抖动，底盘比较稳。
#舒适性 座椅的包裹性很好，角度很舒服。长时间长也不觉得腰累挺。
#油耗 油耗是我最满意的，刚开始买车的时候就是首先考虑油耗，目前是百公里6.1个油。