配置爱信变速箱的suv有哪些

㈠ 这7款SUV配爱信8AT，国产合资都有，最便宜不到14万

变速箱作为三大件里面最难突破的一个部件，在各大公司间形成了很牢固的技术壁垒。而全球比较知名的变速箱基本也就是ZF（采埃孚）、爱信、加特可和格特拉克等几家所垄断，变速箱相对较高的采购成本也迫使不少主机厂自行研发技术难度和成本都更低的双离合变速箱。

疆哥觉得配置是绝对够用的，加上各地市场普遍能谈出一万元左右的优惠，入门版01的落地价能够控制在20万元左右，属实是同价位里面各方面都比较均衡的爱信8AT车型了。

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㈡ 爱信6at变速箱有哪些车

很多车都在使用爱信的6at变速箱，例如大众的捷达，桑塔纳，朗逸，捷达vs5，捷达vs7等。爱信是全球三大变速箱供应商，爱信的变速箱可以在很多品牌旗下的车型上见到。

at变速箱是一种结构比较复杂的自动变速箱，这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱。

at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱的研发和生产成本是比较高的，因为这种变速箱的结构比较复杂，零部件数量也是比较多的。

汽车上常见的自动变速箱还有cvt变速箱和双离合变速箱。

双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱，双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。

这种变速箱换挡速度快，传动效率高。

cvt变速箱是日系车经常会使用的产品，这种变速箱的内部结构是非常简单的。

㈢ 国产的7座SUV有哪些是用爱信变速箱的

长安CS95，广汽传祺GS8

㈣ 国产使用爱信波箱的SUV有哪些呢

我知道的斯威就是其中一款

㈤ 国产哪些SUV爱信6AT

你好这个要看是哪款车型，车型不同的，变速箱也是不同的，不是国产车型都是配置六速爱信变速箱

㈥ 爱信6at车型有哪些求推荐。

首先我们要知道爱信这个变速箱品牌是日本的品牌，并且在变速箱的质量和品质上还是非常不过的，不单单是合资车很多的车型选用了爱信6at的变速箱，还有很多的国产车也选用的这款变速箱。

2、 爱信变速箱

日本爱信(Aisin)也是世界三大变速箱厂商之一，建立于1969年。爱信的自动变速箱产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速箱。

3、JATCO变速箱

JATCO（捷特科、加特可）同样是全球第三大自动变速箱设计生产商，成立于1943年的日本捷特科（JATCO）株式会社，也是全球三大自动变速箱供商之一。

4、派沃泰变速箱

现代派沃泰隶属于韩国现代汽车集团，是国内大的6速自动变速箱生产企业，其产品和性能一致获得业界好评。其中无级变速箱，前驱变速箱，后驱变速箱的技术造诣那是相当了不起。

5、DSI变速箱

DSI公司于1928年在澳大利亚成立，主要配套客户有吉利汽车，韩国双龙，北汽银翔，东南汽车，力帆汽车，斯威汽车、比亚迪汽车。

6、格特拉克变速箱

德国"格特拉克"变速箱是世界上最大的独立变速箱生产商之一，是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。

㈦ 国产SUV用爱信的车型有哪些

国产SUV用爱信6档手自一体的车型只有奔腾X80和长安cs75、东风风神AX7，其它很多轿车等也有用爱信自动变速箱的，但大多都是4档自动。

㈧ 都说爱信变速箱比较好，那哪些车子是装了爱信变速箱的呢

第八代凯美瑞上市前，日本爱信8AT——Direct Shift-8AT和10AT (雷克萨斯LS这样的前期开发使用10AT )于2016年开发成功。 这也是丰田之后在很多展览会上展示的新产品和新技术。

自主汽车品牌用的爱信变速箱不错，但必须正视这一差距

SUV不行。 另外MPV，MPV不行。 如果做成皮卡的话，展开网总是能抓到几条鱼。 但有一个现象很奇怪，国产轿车在中级车领域一直没有代表性车型，比如堪比卡姆里、雅阁、迈腾、帕萨特的车在哪里？

这实际上是产品的力量支撑不了中级车的售价，相反高售价没有市场，以前没有。 现在没有。 有未来吗？ 有将卡姆、亚洲龙等从神坛拖出来的国产车吗？ 说到这里，还是看国产SUV比较好吧。 说到SUV，说起长城偏科，国产车不偏科吗？ WEY玩SUV的，瓶颈也是SUV，捷径也是SUV，星途也是SUV……回头看，好像SUV更好吃？ 仔细一看，凯美瑞、雅阁月销都接近两万啊。

㈨ 1.6t和2.0自吸配爱信变速箱的suv车型都有哪些

1.6t的发动机，配爱信变速箱的车型，现在只剩下法系车了，标志和雪铁龙，部分车型还是使用的是爱心和爱心，变相和16t的发动机