欧蓝德改装哪些配置

① 配置升级价格不变，2020款欧蓝德的性价比又提升了不少

在7月份购买欧蓝德的话，除了可以享受厂家提供的多重金融贷款方案外，还能享受额外的厂家置换补贴，更能享受5年或10万公里的超长质保，让用车变得更加安心。除此之外，现在购车还能享受3年的免费流量，在线听歌变得易如反掌。喜欢欧蓝德或者准备换车的朋友，可以去身边的广汽三菱4S店了解和试驾一下，一定会让你满意的。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 升级配置/2.4L全四驱 2020款三菱欧蓝德售15.98-22.58万

近日，广汽三菱公布了2020款欧蓝德官方指导价，全系推出2种动力共6款车型，售价区间15.98-22.58万元。动力方面，依旧沿用了老款的2.0升和2.4升自然吸气发动机，重点升级科技配置。
五秒读懂全文：
1.新车为年度改款车型，外观、内饰没有太多变化
2.新车取消了2.4L动力两驱版车型，车系划分更简约
3.新车新增了科技性配置
欧蓝德定位为一款紧凑型SUV，此次新款车型为2020款年代款改款车型，外观、内饰基本和老款车型没有差别，依旧提供5座和7座两种布局。
新车的车机系统搭载了菱云悦享智联系统，在此前的车载导航、倒车影像的基础上，新增了语音交互、手机互联、防盗追踪、智能呼叫等功能。
新款欧蓝德取消了2.4L车型的两驱致行版，2.4L动力车型仅提供四驱车型，在车系的划分上更加的简单。
动力方面，新车依旧搭载2.0L和2.4L这两款动力总成，匹配CVT变速箱（模拟6挡），最大马力分别为166Ps和192Ps，最大扭矩分别为201Nm和235Nm，满足国VI排放标准。
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③ 换代之后的欧蓝德，都做了哪些改变

三菱正式释放了新一代的ouleledide。新车位于雷诺日产三菱联盟（以下简称联盟）的CMF-C/D平台上，以及去年新一代齐君。与此同时，有一套新一代的三菱BlueSer在互联网上的化妆照片，虽然没有正式确认，但完成度极高。如果汽车存在，则将与日产·斯文利的平台开发概率。通过这种方式，三菱品牌将进入潜在的研发领域的新时代，更深入地融入联盟系统，协作联盟资源，并赋予新车。这一举措将大大提高三菱新产品的研发速度，缩短新产品发射周期，也是GAC三菱的好消息。

例如，对于大多数中国消费者来说，如果三菱Blueser等经典产品可以复活，无论是在舆论还是市场水平，都预计会引起热情的反应。毕竟，三菱的品牌魅力和感情仍然深深植根于很多人。雷诺日产三菱联盟本身是全球汽车行业的奇迹。雷诺和日产互相挣扎，但它与联盟的领导密切相关，三菱是联盟的意义？

④ 欧蓝德的空间以及配置

配置也是我比较看重的地方，我看了一下这辆次顶配的欧蓝德，非常的丰富，天窗，无匙进入，无匙启动，车顶行李架，电动尾门等都有，最让我惊喜的是，竟然还有换挡拨片，感觉有这个功能开起来更有feel。还有配备定速巡航，那跑高速的时候就更显轻松了。另外电子手刹和自动驻车，也是很不错的配置，以后开车等红灯，也不用一直踩着刹车或者挂空挡拉手刹了。另外上坡辅助、360度全景摄像，对我来说不算特别重要，但对于开车技术一般的媳妇来说，那就显得非常有用了。

⑤ 这个冬天不太冷——晒晒我的爱车欧蓝德的一些内外改装！

我上一辆车是一辆老捷达，开了7年，现在想想真是受罪，特别是冬天低温的时候，座椅冰冷、方向盘冰冷、空调制暖效果慢且不好……前年年底的时候换了欧蓝德，这种情况就发生了改变，有座椅加热，空调制冷制暖效果都非常好，但方向盘不带加热，所以今年我就买了个装上了！

发动机舱走一张，对动力没有太大要求，这个发动机动力感觉OK了，所以不需要改动（重点是其实也没那个钱！）

⑥ 三菱欧蓝德劲界能加装什么

半个月前我刚买了一辆2.4的28万2提车送了一套价值5000元的导航DVD倒车影像一体机 好像是KENWOOD的 找了个人送了一套原车的脚垫 4S店加装的价钱还是有些贵 不如自己买配件让他们装给个工时费就行了，我准备加装一个侧踏板 车窗亮条 别的其实也没有什么可装的 你是2.0的我建议你装一个前脸的装饰框还是有那个好看 淘宝卖1700左右 希望能帮到你

⑦ 三菱新一代欧蓝德，在外观上的改动都有哪些

三菱汽车在汽车行业享有盛誉，旗下的帕杰罗、帕杰罗劲畅、欧蓝德、强炫评价相当高。 但是，在销量方面比不上其他车。 在汽车外观发生巨大变化的时代，例如改款后的佳美、雅阁等车型给消费者一种焕然一新的感觉，也有利于销量。

在动力方面，新型的欧蓝德仍然搭载着2.0L和2.4L自然吸气发动机，变速箱也依然是其动力流畅、燃油经济的CVT变速箱。 这次从欧蓝德的装修和外观来看，肯定会得到很多人的认可，备受瞩目。 三菱汽车这次做得很漂亮。

⑧ 【新车来电】三菱欧蓝德改款更前卫，明年年初上市

据传，新款欧蓝德将与日产Rogue共享平台，后者也刚刚进行了锐意的重新设计，它将与它和其他流行的选择，如丰田RAV4和本田CR-V。欧蓝德和大众Tiguan一样，在该细分市场中很不寻常，因为它有第三排。在欧蓝德上，它是标准配置，而在Tiguan上，它在全轮驱动上是选装，在全轮驱动版本上是标准配置。

三菱表示，新款欧蓝德将成为其在美国销售的"最好的装备"汽车，装载了新的技术和内饰改进。因此，我们期望看到整个车内使用更好的材料，以及一个更大、反应更灵敏的触摸屏，并具有苹果CarPlay和AndroidAuto功能。

2022款欧蓝德预计也将与日产Rogue共享181马力（135千瓦）的2.5升直列四缸发动机，搭配无级自动变速箱(CVT)和前轮驱动，不过全轮驱动可能会是选装件。而且，和这一代SUV一样，还将提供PHEV车型，据传将使用更大的2.4升直列四缸发动机（现款车型使用2.0升装置），电动续航里程为43英里(69公里）。

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⑨ 谈一谈我的爱车欧蓝德的车身配置和外观！

一千个人就有一千种看法，审美是一个很主观的东西，没有一个评判的标准。很多人都对欧蓝德都会有这样的那样的意见。要是再宽一点就好了……，要是内饰再时尚一点就好了……，要是座椅再软一点就好了，……要是支持carplay就好了……，要是用料再硬朗一些就好了……，要是……，太多太多啦。好吧，太完美了是不是就不是这个价了！[流泪]尽管我对欧蓝德打分蛮高的，但是我也免不了俗，[嘻嘻]，人总是贪心的，内心也还是有几点想改进的，如果你是欧蓝德设计师，你会怎么改？[嘻嘻]

至于大灯，虽说已经远近都是LED了，可我还有一点奢望，大灯可不可以再来个转向辅助？这样夜晚视线不好的地方转弯可以照亮盲区，特别小区里，深有体会。

好吧，一切都是美好的幻想，本来就长的很美lo，就不要再想的那么美了。[偷笑]