杜卡迪买哪个配置
❶ 入门级跑车更新 杜卡迪SuperSport 950系列上市 起售价13,495美元
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❷ 20款杜卡迪派克峰配置
全新的街头霸王系列动力上用的是1103cc的Desmosedicistradale的发动机，这款发动机来自MotoGP赛事的沉淀。90°的V4动力发动机在12750转速时候提供208马力（153kw）动力，这种动力水平在街车方面，还是担得起街头霸王这个称号的，最大扭矩则是在11500转时候达到，为123NM，在动力其他方面，相比于PanigaleV4几乎没什么变化。
Ducati作为摩托车界的法拉利，他们的每年的车款都在行业引发热议。本篇我们说说杜卡迪的街霸系列（Streetfighter）。虽然跑车系列外观更帅气，但距离大部分车友来说有些遥远。而街车就不同了，虽然价格依旧高昂，但我们大多数时候能在街头看到。
❸ 宝马 杜卡迪 川崎 KTM 买哪个好
不差钱肯定是宝马杜卡迪首选了，KTM的越野车牛逼，川崎便宜不能说不好，发动机性能质量都差不多，价钱差在配置上了
❹ 女孩子 新手 如果买杜卡迪 买哪款比较好
女孩子个人觉得821或797应该不错，比较温柔线性，座高也不高，另外鸰速也不错但要买强烈建议多加1万4上s版，两根欧林斯还有快排绝对物超所值另外虽然821与鸰速线性，但骨子里依然是杜卡迪，所以管好右手，安全骑车
ps：感觉骑重重机的妹子都帅爆了23333
❺ 杜卡迪新款便宜的高颜值入门跑车SuperSport 950
杜卡迪目前的入门级跑车中一个是仿赛标准的PanigaleV2，在一个就是套壳运动跑车设定的SuperSport（鸰速），虽然采用的是Monster的车架的套壳运动跑车，但是售价13.5万元起的售价已经算是最便宜的杜卡迪跑车了，而杜卡迪就发布了新款的SuperSport950，比老款帅气太多了！那么旧款是不是已经哭晕在厕所了....
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❻ 杜卡迪哪个车型是值得购买的 求推荐
平时骑monster最好用，我是资深diavel车主，就是沉，还有轴距长，低速弯要命，后胎太宽，压弯太累，压不下去。至于压弯，低俗根本没法压的，只能拐
❼ 最近打算提杜卡迪 之前一直看中796去店里看车发现，怪兽821配置搞多了而价格差距不大就没有单臂
买821，这两个车对比就好比899帕加尼跟848evo对比一样，796是好车，但821太好，一个单摇臂无所谓，完全不影响多少操控
❽ 杜卡迪所有车型及报价在哪
杜卡迪在中国一共发布了7个车系，分别为:
魔鬼（Diavel)、骇客（Hypermotard）、骇道（Hyperstrada）、怪兽（Monster）、揽途（Multistrada）、街头霸王（Streetfighter）、超跑（Superbike）、
车系一：魔鬼（Diavel）
在中国地区，魔鬼系列共三个车型，分为Diavel，Diavel Carbon和Diavel Titanium。
配置如下：引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门、最大排气量 1198.4cc、干重 210kg、座高 770mm、油箱容量 17L、官网报价 19.9万起
Diavel Carbon（碳纤版）
配置如下：
引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门、最大排气量 1198.4cc、干重 205kg、座高 770mm、油箱容量 17L、官网报价 24.9万起、Diavel Titanium（钛合金版）
配置如下：擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门、最大排气量 1198.4cc、干重 205kg、座高 770mm、油箱容量 17L、全球限量500台，在8月7号的发布会上，官方报价39.9万元
车系二：骇客（Hypermotard），在中国地区，骇客系列共一个车型。Hypermotard 骇客 - 2015 款
车型参数：引擎类型 全新“Testastretta” 11°水冷式 L型双缸， “Desmodromic”8气门、最大排气量 821.1cc、干重 175kg、座高 830mm、油箱容量 16L、官网报价 13.3万起
车系三：骇道（Hyperstrada）
在中国地区，骇道系列共一个车型。
Hyperstrada 骇道 - 2015 款
车型参数：
引擎类型 全新 “Testastretta” 11°水冷式 L型双缸， “Desmodromic”8气门
最大排气量 821.1cc
干重 181kg
座高 810mm
油箱容量 16L
官网报价 14.8万起
车系四：怪兽（Monster）
在中国地区，怪兽系列共五个车型，分为795，795 ABS，1200，1200 S和1200 S Stripe。
795
车型参数：
引擎类型 风冷式L型双缸、”Desmodromic” 4气门
最大排气量 803cc
干重 161kg
座高 770mm
油箱容量 15L
官网报价 10.9万起
795 ABS
车型参数：
引擎类型 风冷式L型双缸、”Desmodromic” 4气门
最大排气量 803cc
干重 169kg
座高 770mm
油箱容量 13.5L
官网报价 13.1万起
1200
车型参数：
引擎类型 全新“Testastretta”11° 水冷式 L 型双缸， “Desmodromic”8 气门
最大排气量 1198.4cc
干重 182kg
座高 745mm-770mm
油箱容量 17.5L
官网报价 24.8万起
1200 S 运动版
车型参数：
引擎类型 全新“Testastretta”11° 水冷式 L 型双缸， “Desmodromic”8 气门
最大排气量 1198.4cc
干重 182kg
座高 745mm-770mm
油箱容量 17.5L
官网报价 27.5万起
1200 S Stripe（彩条版）
车型参数：
引擎类型 全新“Testastretta”11° 水冷式 L 型双缸， “Desmodromic”8 气门
最大排气量 1198.4cc
干重 182kg
座高 785mm-810mm
油箱容量 17.5L
注：本车型参数来自杜卡迪美国官网。参考杜卡迪在中国其他车型的做法，这款彩条版的座高应该会比美国版的矮，推测在745mm-770mm之间，价格大约为27.5万。
普通版的车身为红色，彩条版车身为红白相间。
车系五：揽途（Multistrada）
在中国地区，该系列共三个车型，分为1200，1200 S Touring和1200 S Pikes Peak。
1200
车型参数：
引擎类型 “Testastretta” 11° 、水冷式4冲程L型双缸、双火花塞、“Desmodromic” 8气门
最大排气量 1198.4cc、干重 192kg
座高 850mm
油箱容量 20L
官网报价 21.8万起
1200 S Touring 揽途 - 旅行版
车型参数：
引擎类型 “Testastretta” 11° 、水冷式4冲程L型双缸、双火花塞、“Desmodromic” 8气门
最大排气量 1198.4cc
干重 206kg
座高 850mm
油箱容量 20L
官网报价 25.8万起
1200 S Pikes Peak 揽途 - 派克峰竞赛版
车型参数：
引擎类型 水冷式4冲程L型双缸、”Desmodromic” 8气门、最大排气量 1198.4cc
干重 192kg
座高 850mm
油箱容量 20L
官网报价 29.2万起
车系六：街头霸王（Streetfighter）
该系列只有一个车型，为848。
848
车型参数：
引擎类型 “Testastretta” 11°”水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门
最大排气量 849cc
干重 169kg
座高 840mm
油箱容量 16.5L
官网报价 24.2万起
车系七：超跑（Superbike）
在中国地区，该系列共四个车型，分为899 Panigale，1299 Panigale，1299 Panigale S和Panigale R。
899 Panigale
车型参数：
引擎类型 ‘Superquadro’ 水冷式 L 型双缸， ‘Desmodromic’ 8气门
最大排气量 898cc
干重 169kg
座高 830mm
油箱容量 17L
官网报价 22.9万起
1299 Panigale （标准版）
车型参数：
引擎类型 “Superquadro” 11°水冷式L型双缸， “Desmodromic”8气门
最大排气量 1285cc
干重 166.5kg
座高 830mm
油箱容量 17L
官网报价 30.9万起
1299 Panigale S （运动版）
车型参数：
引擎类型 “Superquadro” 11°水冷式L型双缸， “Desmodromic”8气门
最大排气量 1285cc
干重 166.5kg
座高 830mm
油箱容量 17L
官网报价 37.9万起
Panigale R（赛车版）
车型参数：
引擎类型 “Superquadro” 11°水冷式L型双缸， “Desmodromic”8气门
最大排气量 1198cc
干重 162kg
座高 830mm
油箱容量 17L
官网报价 48.9万起
❾ 杜卡迪696参数配置
1.杜卡迪是独一无二的摩托车品牌，当日常摩托车是最好的交通工具，哈雷戴维森代表某部分人的生活品位时，杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。
2.杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车，而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技，这绝不是其他品牌可以比拟的。
❿ 杜卡迪怪兽系列的经典代表，Brembo卡钳，电子油门，尽显机械之美
说到意大利摩托车生产商杜卡迪想必大家并不陌生，其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名世界，同时车辆价格也是不菲。杜卡迪的历史也算悠久了，起源于二战时期，后来战争结束之后转行制造自行车，直到1946年踏入摩托制造领域，1952年正式成为摩托车的制造厂。今天咱们要聊的是杜卡迪旗下的一款经典街车--怪兽821，下面就一起来看看吧。
虽然这款车成名已久，但历经时间的变化，车型的总体设计变化不大，裸露的车架展现力量之美（当然也被很多同行效仿），车身线条简洁明了，整体造型紧凑有型，不会给人头重脚轻的感觉。杜卡迪怪兽821在2018年进行了改款升级，在2019年又推出了“隐身版”和“揽途拉力版”。
配置部分，杜卡迪怪兽821采用的是功能丰富的液晶屏，还可选配多媒体模块，实现手机和仪表的互联。座高785mm可调至765mm，还有最低745mm的坐高可以选配，可以说是很人性化的设计。其他辅助系统，如电子油门，弯道ABS，牵引力控制系统以及DQS双向快排系统也都是有的。
动力部分，杜卡迪怪兽821搭载的是一台L型双缸水冷发动机。其中，实际排量为821cc，最大功率为82.4KW/9250rpm（最大马力为112匹），最大扭矩为89.4N.m/7750rpm。此外，还有三种动力模式可供选择，带来驾驶的全新体验。其他参数部分，车重为179.5kg，油箱容积为17.5升。
杜卡迪的怪兽系列作为摩托车界的传奇车型，最早可以追溯到1992年，而怪兽821又是其中的经典代表，随着“隐身版”怪兽和“揽途拉力版”1260的到来，高颜值充沛的动力，轻量化的车身，都使其成为同级别车型中的佼佼者。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。