索纳塔十代新车应该怎么选配置
㈠ 越高配性价比越高 第十代索纳塔购车手册
前不久，北京现代第十代索纳塔正式上市，除了全新平台和颠覆性的设计能让人眼前一亮以外，还有16.18-20.58万的价格也给人留下了深刻的印象，这个价格可谓是诚意满满。那么在上市的五款车里，哪款车性价比最高最值得推荐呢？让我们对第十代索纳塔的全系配置进行一次全面解读。
第十代索纳塔的最低配版本的配置比肩甚至超越了对手的次低配，其实北京现代完全可以在目前最低配车型的基础上减掉一些配置，推出更低配的车型把起售价压到15万甚至14万。但它并没有这样做，很明显北京现代想极力扭转韩系车廉价的形象，不再是‘预算有限只能选韩系车’，而是‘动力更强配置更高，同时价格还更低’，通过产品力来打动消费者。
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㈡ 第十代索纳塔配置曝光，入门版值得入手
总的来说，第十代索纳塔的产品力是不容置疑的。不管是其售价，还是配置的丰富性，抑或者是尺寸和动力性能相比同级对手都有着不错的优势。可以预见的是，第十代索纳塔的到来，在搅局B级车市场的同时，将进一步引领北京现代新一轮的品牌向上，加速助推其重回主流赛道，助力其2020年销量再上一个台阶。
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㈢ 全新现代索纳塔，最贵的不一定是最合适的，该怎么选
真会玩车撰写：赵鹏辉
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㈣ 鳌拜的车｜索纳塔老车主告诉你第十代索纳塔到底该怎么选
7月22日，北京现代第十代索纳塔正式上市，新车此次共推出了5款车型，售价区间为16.18-20.58万元。详见下表。
通过此次新车上市，我们可以看到第十代索纳塔希望凭借更夸张的设计与丰富的配置来找回昔日的锋芒。在我看来，新车不仅有这个实力，还有希望掀起韩系中型车的新高潮，培养出更多的新生代消费者。
在车型选购方面，我个人首推380智享版，该款车型不仅价格适中，且配置相对较为丰富，堪称性价比首选。当然，如果您预算充裕，希望有一个更好的驾乘体验，那么次顶配与顶配车型也十分值得购买。
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㈤ 想买一台索纳塔10，哪个车型性价比最高
第十代索纳塔(配置|询价)的诞生，让一群80、90后回忆起自己的“年轻时代”。作为中级车性价比最突出的几款车型之一，北京现代凭借索纳塔迅速提升了品牌的认知度。此次，第十代索纳塔推出了全新的1.5T动力，并且备受瞩目的价格也在刚刚公布，16.18-20.58万元的售价相信比不少人的预期都要低，那么上市的五款车型中，哪款才是最具性价比的选择呢？现在我们就来看看。
旗舰版作为第十代索纳塔的顶配车型，价格已突破20万元。不过，在配置丰富度方面，毫无悬念地几乎达到了“满配”的水准。整体对前、后排乘客的照顾都十分到位，像后排座椅加热、老板键这类偏向行政出行的配置也成为了标配。虽然全面地保证了用车体验的舒适性并且价格并不低，但如果有特殊需求的网友，也不妨可以考虑，毕竟对比同级别竞品，价格还是具有一定优势的。
㈥ 或能起到“鲶鱼效应”的第十代索纳塔，哪款配置值得买
日前，北京现代第十代索纳塔正式上市，提供1.5T和2.0T两款动力，共5款车型，售价区间为16.18万-20.58万元。35年间，现代索纳塔历经九代的沉淀。面对竞争日益剧烈的B级车市场，上市近五年的第九代索纳塔已经表现出疲态。如今，第十代索纳塔带着成熟的品牌、前卫的设计、丰富的人性化配置，以及成熟的机械新技术前来粉墨登场。
说在最后：
主流合资B级车市场，基本被德系的“迈帕”（迈腾和帕萨特）和日系的“雅凯”（雅阁和凯美瑞）牢牢地占据大部分市场份额。如福特蒙迪欧、别克君威和雪佛兰迈锐宝XL等二线品牌B级车要突围，不易！标致、现代和起亚这些被边缘化的品牌，更难！因为中国人买车，尤其是合资品牌B级车的消费群体，除了产品本身，更多的是希望从自己的座驾上得到别人的“认同感”，品牌号召力是首要，而这正是北京现代所缺的。一款正儿八经、四平八稳，稳打稳扎，符合大多数消费者口味的的产品，难以突围，而第十代索纳塔选择带着极具个性的设计，甚至说是较为争议的设计，或许能杀出一条血路。
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㈦ 新设计、新平台、新技术，第十代索纳塔应该怎么选
全新第十代索纳塔的售价区间为16.18万—20.58万元，目前有1.5T和2.0T两种动力车型1.5T两款（16.18万元、17.18万元）、2.0T三款，共5款配置可供消费者选择。作为合资中型车元老级的代表，第八代索纳塔的辉煌仿佛还是昨天的事，第九代车型就有点走下坡路了，九代中期改款车型更是昙花一现。
那剩下的两款1.5T车型，指导价格相差1万元。你可以通过这1万元得到：关乎乘客安全的头部侧气帘；前后驻车雷达和定速巡航这种非常便捷的驾驶辅助性配置；还有方便的前排手机无限触电和12.3英寸液晶屏幕；多媒体配置也多了GPS导航、语音识别、车联网等功能，这些都是低配车型没有的；舒适性配置还多了主副驾驶座椅电动调节，并且后排乘客也可以享受一个额外的充电接口。想想看这么多东西用1万元就可以换来，真的非常划算。所以全新索纳塔我为您推荐2020款270TGDiGLSDCT精英版，指导价格17.18万元。
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㈧ 低价入市&顶配精髓十代索纳塔购车手册
就在成都车展媒体日前夕，第十代索纳塔正式上市，新车指导价为16.18万元-20.58万元，入手门槛较上一代低了不少，也比预售价格低一丢丢。
要知道，顶配指导价不过20.58万，终端让利后进入17万-18万区间也轻轻松松，如果咬咬牙拿下的化，基本获得了几年内主流燃油版轿车的全部配置。
总结：
如果要我硬性推荐，2.0T入门或者2.0T顶配，其中配版无非图个ACC自适应巡航外加全景天窗。之于驾驶辅助，有了主动刹车足够安慰你的心理层面，ACC自适应巡航在市区拥堵路况也是晕车神器，而高速工况又不常有；之于全景天窗，利用率极低，无非为了大玻璃充充面子，可是咱都买韩系车了，还谈面子？
一句话：诱导你买顶配，提高客单价，将韩系车原本的低廉形象拉回来，并做到表格里去，才是索十如此配置架构的终极目的。但好处是，顶配真的挺香。
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㈨ 第十代索纳塔买哪款 直接选次顶配车型
看完1.5T车型之后，我们再来解析一下2.0T车型该如何选择。
首先，2.0T入门版车型其实是不做推荐的，为了拉低售价，官方指导价18.38万元的380TGDiGS自动智享版车型在配置上的表现说不上丰富，甚至个别配置还不如上文提到的1.5T高配车型，所以这里就不做推荐了。
接下来我们就把重点放在官方指导价19.38万元的380TGDiGLS自动豪华版和20.58万元的380TGDiTOP自动旗舰版，和其他版本的车型相比，这两台车加入了全速自适应巡航系统，电动天窗也升级为全景天窗，整体表现还是非常诱人的。
而顶配车型和次顶配车型相比，1.2万元的差价主要体现在更大尺寸的轮圈（顶配车型采用R19规格的大轮圈）、增加膝部气囊、后排侧气囊、倒车车侧预警系统、方向盘加热、前排座椅加热/通风/记忆、后排座椅加热、内后视镜自动防炫目这些配置。
就日常用车来看，不论是动力还是配置表现，官方指导价19.38万元的380TGDiGLS自动豪华版车型已经完全够用，这也是我们最为推荐的版本，当然了，如果你的用车环境需要用到座椅加热通风这些配置的话，顶配车型也是个好选择，毕竟定价真的不贵不是么？
写在最后
有小伙伴可能会问了，1.5T和2.0T车型该如何做选择，放眼目前的B级车阵营，其实第十代索纳塔的2.0T车型更具竞争力，不错的动力搭配和优秀的配置表现，都进一步加强了它的购买力。
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㈩ 第十代索纳塔上市，2.0T大顶配20万出头，该怎么选
轮到韩系车正式登场了，北京现代第十代索纳塔共有5款，售价区间16.18万至20.58万元。动力总成有两套：1.5T+7速双离合，2.0T+8AT。
索纳塔已经登场了，你有什么感受？接下来就该轮到K5凯酷了。
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