长安unit运动版旗舰有哪些配置
Ⅰ 长安UNIT搭载L3级自动驾驶系统，最大功率达到180马力
2020年的开局确实相当魔幻，但是很多国产汽车品牌早已经准备好了年度新款车型，所以也只能以线上发布的形式进行亮相，前段时间长安UNI-T新车型已经在意大利都灵和重庆进行了联动发布，发布会虽然非常简短，但是这款车具备的卖点确实有很多。尤其是后续长安汽车总裁专门针对这款车进行了深度试驾体验，验证了l3级别自动驾驶技术，让这款车迅速成为近期的网红。
总结来看这款全新的长安轿跑SUV车型，外观颜值带来了新鲜感，车身颜色更加靓丽，内饰也很符合当前年轻消费者的口味，动力总成更是没话说。所以如果最近准备选择瑞虎7的消费者完全可以再等等，也许这款长安SUV定价方面会有惊喜。
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Ⅱ 看了长安新车UNI-T引力配置表，20万级别实力轿跑，四缸机180马力
国产品牌近些年发展得比较迅速，尤其是紧凑型SUV领域，价格不高的国产车型，比较受国内车友的喜爱，在众多国产品牌中，有很多有实力的品牌，如果用一线和二线这个词汇来形容的话，那么哈弗、吉利、长安等等属于一线品牌，这几个车企，在造车方面，各有各的特色。
哈弗属于专注SUV的品牌，产品线比较单一，但专注一个领域，也是有好处的，能够将SUV做精，从销量上就能够看出，哈弗专注SUV领域是正确的。
吉利和长安属于多面型车企，在轿车方面、SUV方面都代表车型，除了常规车型之外，吉利还推出了跨级车型，这款车就是吉利icon，新车上市之后，在市场中取得了可喜的成果，选择跨界风格的SUV，大多数都是年轻车友，前卫的造型才能够彰显车主独特的魅力，看来造车不能死板，要知道客户的需求。
长安这款新车，整体看还是比较优秀的，从外观工艺上讲，每一个车身缝隙都那么均匀，造型也不是特别浮夸，安全配置丰富，全车LED光源，如能够匹配长安CS75PLUS的爱信8AT，就更完美了，价格方面，顶配落地价格能够控制在20万以内，新车的产品力还是很强的。
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Ⅲ 长安Unit各个配置的车型一样吗
摘要 作为长安汽车全新产品系列“UNI”（引力系列）的首款车型，UNI-T有着令人眼前一亮的设计，并根据设计细节的不同分为时尚版与运动版。整体采用了跨界的设计。新车前脸设计极具科技感，无边际中网，分体式LED大灯，X型格栅灯，隐藏式门把手，溜背设计，双边四出的尾排，运动型尾翼。这些非常鲜明的特点让它极具个性，外观酷似科幻电影的产物。
Ⅳ 长安UNI-V有几个配置
这款车有卓越型，尊贵型，智慧领航型，还有一个运动版
Ⅳ 2022款长安UNI-T购车手册 哪款配置性价比最高
动力方面，两款车均搭载了1.5T涡轮增压发动机，其中长安UNI-T发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，风行T5 EVO发动机输出最大功率145kW，峰值扭矩285N·m。
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Ⅵ 长安unit几个音响在哪
长安unit有4个音响，在四个车门的侧边各一个。长安UNI-T的第一印象，大胆、激进的外观设计，再加上运动版还有被粉丝称为“官方改装”的套件，足以一上路就成为车流中的焦点，俘获马路上的众多目光。
长安unit介绍
UNI-T采用长安全新设计语言打造，独具特色的SUV姿态和“无边界”样式的前格栅设计，外加150颗菱形设计元素，配合顶端修长的LED日间行车灯，整个前脸激进又不乏美感。
非常符合当下年轻人的口味。此外，在格栅的两侧，2022款UNI-T还提供“四叶草”隐藏式格栅灯，提升了前方灯组整体的点亮效果。
车身侧面采用的是“纯粹曲面”造型，丰富的线条和车身曲面烘托出十分动感的侧面姿态。在车身尺寸上，2022款长安UNI-T运动版旗舰型4580/1905/1565mm的三围数据加上2710mm的轴距在同级中也属于主流水准。
Ⅶ 长安UNIT线上发布，悬浮式车顶设计，将搭载1.5t发动机
2020年的开局确实相当魔幻，但是很多国产汽车品牌早已经准备好了年度新款车型，所以也只能以线上发布的形式进行亮相，前段时间长安UNI-T新车型已经在意大利都灵和重庆进行了联动发布，发布会虽然非常简短，但是这款车具备的卖点确实有很多。尤其是后续长安汽车总裁专门针对这款车进行了深度试驾体验，验证了l3级别自动驾驶技术，让这款车迅速成为近期的网红。
总结：随着年轻一代消费群体逐渐成为主流，以往中规中矩造型风格的车型已经不能完全满足这部分的需求，潮流、科技、前卫等元素愈发受到这些年轻群体的青睐，长安UNI-T的出现，恰到好处的迎合了部分消费者的需求，最终新车能否有更好的表现，就让我们拭目以待吧！
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Ⅷ 长安unit有21款1.5T尊贵型吗
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Ⅸ 造型科幻 配置丰富 价格实在 长安UNI-T车型分析导购
近几年，有些中国品牌开始尝试品牌高端化战略，比如吉利推出领克，长城推出WEY，其目标就是利用全新品牌和产品来扭转长期以来低端、土气的印象。而作为自主品牌另一个势头强劲的企业长安自然不会甘于平淡，在2月份也发布了全新的产品序列——UNI，并于6月21日正式发布了该序列的首款车型——UNI-T，售价区间为11.39-13.39万元，分为3款车型。这是一款造型科幻、富有设计感的紧凑型SUV，新车一经上市就受到许多90后年轻消费者的追捧，今天我们以2020款1.5T旗舰型（下称UNI-T）的实车为例，看看这款车的特点，顺便看看哪款车型最划算。
底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，均为前置前驱布局。UNI-T配备有第三代ESC车身稳定控制系统、AEB自动紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助及LCDA并线辅助等多项安全辅助技术，全方位保障行车安全。
配置方面，UNI-T全系共分为3款车型，我们直接进行对比。
入门版2020款1.5T豪华型售价为11.39万元，而中配版2020款1.5T尊贵型售价为12.39万元，价格贵了1万元，配置上多出了20寸轮圈、前后排头部气囊、全车安全带未系提醒、前驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、不可开启全景天窗、真皮方向盘、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、天窗语音识别控制、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠及锁车自动折叠。以上配置不仅是提升了便利性，也提升了安全性，如全速自适应巡航，360°全景影像等，值得花费1万元升级。
高配版2020款1.5T旗舰型售价为13.39万元，价格同样贵了1万元，配置比中配版多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自动泊车入位、电动后备厢、后备厢位置记忆、前排手机无线充电、主驾驶座椅腰部支撑（2向）、自适应近远光灯、后雨刷、雨量感应式雨刷、车载空气净化器、负离子发生器及紫外线灭菌灯。如果说中配版拥有的是基础安全配置，那么高配版则是高配的安全配置，如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警及自动泊车入位，配合全速自适应巡航，达到所谓的L3级驾驶辅助。再加上其他如手机无线充电、自适应大灯和紫外线灭菌灯的加持，也让车厢变得更加有人文关怀的感觉，这1万元花得就更值了。
结论：最具性价比的是13.39万元的2020款1.5T旗舰型，故作推荐。
侃弟点评：
UNI-T作为长安全新产品序列UNI（引力）的首款量产车型，虽然姗姗来迟，但无论造型、车厢还是科技化配置，都带来了更多惊艳的感觉。再加上车身尺寸够大，定价也比较实在，因此受到年轻用户的青睐也就不足为奇了。车型选择，我们推荐直接上到13.39万元的2020款1.5T旗舰型，该版本有诸多科技配置加持，更加符合长安UNI-T作为“未来科技量产者”的身份气质。
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