同价位雅阁和天籁哪个配置高

Ⅰ 雅阁和天籁该怎么选

天籁跟雅阁都属于日系剑客，都CVT变速箱，就质量来说应该相伯仲。

雅阁的整体配置要高于天籁，但是天籁的动力参数明显更胜一筹。如果比较注重居家使用，建议雅阁。如果注重动力性能，那么选择天籁。

1、外观方面

本田雅阁的前脸设计语言非常年轻运动，粗壮的镀铬装饰条与大灯形成了一体，看.上去非常和谐,而侧面的溜背设计造型更是极具个性，营造出些许的跑车感，。日产天籁，采用了家族式最新的设计语言，硕大的中网进气格连接着两侧大灯，而悬浮式车顶的极具运动感。

2、内饰方面

本田雅阁依然很本田，整体感觉非常简约自然，大腿两侧都采用了软皮质包裹，细节方面照顾到位。天籁的内饰也是中规中矩，没有太大的亮点，大部分为软质材料包裹。

3、安全配置方面

两款车型都配置了胎压监测、主副驾驶安全气囊灯，可以说打成了平手。而在辅助配置方面，雅阁显得更加人性化一些，而在外面配置方面，雅阁有可开启的全景大天窗，天籁则是分段式电动天窗。

Ⅱ 想买一款B级车，天籁和雅阁中低配该选哪个

在经历了改款之后，无论是雅阁还是天籁都变得比老款年轻了非常多，日系厂商在这几年当中似乎都想明白了一个道理，那就是中级车还是年轻一点好，至于成熟嘛，那是德国人应该干的事。提到天籁，绝大多数老百姓第一个想到的就是两排舒服的大沙发。而基本上所有的车评人开始评测这款车之前，都是先感慨自己曾经开过的天籁多么多么的舒服，然后再坐到车内体验一下并且告诉大家.

Ⅲ 第十代雅阁和全新天籁比，哪个配置更高

在配置方面可以说这两款车各有侧重，例如:全新天籁搭载ProPILOT自动驾驶辅助系统，能够在高速公路的单车道上进行精准的全自动驾驶，而十代雅阁上面所搭载的Honda SENSING安全超感系统也同样是集合了多种安全配置于一身，提升了驾驶的安全性。不过相比较起来，十代雅阁的科技配置更为丰富，而且价格门槛相比全新天籁要低一些。

Ⅳ 天籁2.0次低配和雅阁1.5次低配，该如何选择呢

这两款车都是属于日本车型，而且这两款日系车型在国内的销售市场一直很好，同时这两款车都是属于中型汽车，不过从汽车的动力表现和汽车的空间表现天籁这款车都要比本田雅阁这款车好很多，再加上日产天籁这款车的性价比相对较高，所以消费者可以选择日产天籁这款车型。
一、日产天籁这款车的动力更强
对于日产天籁这款车搭载的是2.0L自然吸气发动机，这款车的最大扭矩为197牛米，最大功率达到了115千瓦，再加上这款车采用的是2.0排量的，所以这款车的总马力达到了156匹，同时这款车的发动机形式采用的是直列4缸，最重要的是这款车采用了最先进的缸内直喷技术，然后这款车搭载的是CVT无极变速箱，所以这款车的油门响应速度很快，同时在中后端加速能力要比本田雅阁这款车好很多。

Ⅳ 雅阁好还是天籁好

天籁好。
它是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology（精确驾控工程学）及ComfortTechnology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。

天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进，更愿意把天籁（teana）看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。新款天籁在外观、内饰、智能配置、科技配置等方面进行了升级。

设计理念

木料和金属的绝妙组合营造了一个全新的生活空间，极其简练，却又不经意间流露出其上乘的品质。中控台到仪表板一气呵成，没有任何花哨的装饰，座椅选择的是柔软细腻的面料并尽量减少了缝制针脚的数量，能够充分满足乘坐者视觉上的惬意，增加乘坐时的舒适度。

Ⅵ 天籁和雅阁 到底哪个好

天籁。

最新的第十代本田雅阁在很多方面都进行了优化，其中也包括了汽车的舒适度。第十代的本田雅阁为了吸引更多的年轻消费者，所以不管在外观设计，还是汽车操控性能上都极力做到年轻化和运动化。

而在舒适度的优化上，第十代本田雅阁改良了悬架调教，以及贴合臀部设计的座椅。所以整体的舒适度要比九代雅阁要高一些。

而日产天籁依旧保持着追求舒适度的初衷，所以在汽车舒适度上的提升是更为显着的。在底盘悬挂系统部分，天籁采用了梯形的控制臂多连杆式独立后悬挂结构，在任何时候都可以带给汽车使用者良好的舒适度。

在座椅的设计上，天籁也更加遵从人体工学设计理念，采用了更加贴合人体曲线的“零重力座椅”。以此来保证即使在长途驾驶的情况下，也能将驾驶者的的疲劳感尽可能降到最低。而且在任何路况下，天籁都能确保乘客受到的震动都是最小的。

Ⅶ 天籁顶配和雅阁顶配哪个更值得入手作为家用车

1.雅阁1.5T高功率低配的价钱可以买到天籁2.0L顶配。
2.雅阁2018款 260TURBO 精英版 国VI：官方指导价18.98万元，市场优惠1万元，经销商售价：17.98万元。
3.天籁2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版：官方指导价19.98万元，市场优惠2.08万元，经销商售价：17.90万元。
4.动力上雅阁更强。
5.天籁2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版搭载2.0L自然吸气发动机，最大 156马力，最大扭矩197N·m。匹配CVT变速箱。
6.雅阁2018款 260TURBO 精英版 ：动力方面，搭载了一台1.5T的地球梦发动机，属于高功率调校。账面参数为最大马力194匹，最大扭矩260N·m。匹配的是CVT变速箱。
7.雅阁的发动机虽然只是1.5T，但是马力数和扭矩都要大于天籁的 2.0L，再加上雅阁调教上偏运动，在动力上雅阁占绝对优势。
8.配置上天籁更丰富，但低配雅阁气囊数量并不少。
9.天籁2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版：主被动安全预警系统多出了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、被动行人保护、还多出了内置行车记录仪。
10.两车在气囊数量上相同，分别是：前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘。雅阁2018款 260TURBO 精英版作为一款低配车型在气囊数量上不输天籁 2.0L顶配车型。
11.但是，天籁2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版的胎压显示比雅阁2018款 260TURBO 精英版的胎压报警可以更直观的观察和检测轮胎的气压状态。
总结：
两车的优点和不足。
作为一台中级车雅阁的车主平均油耗油耗7.4L/100KM左右，动力也比同级别 2.0L天籁要强，车内空间宽大舒适，缺点主要是悬架偏硬、隔音降噪差，胎噪大、车漆薄。从投诉来说，雅阁的机油增多问题真心不少。天籁优点是动力输出平顺、线性，轻松好开，空间大、座椅舒适，车主平均油耗油耗7.6L/100KM左右。缺点主要是起步肉，冷保护严重，胎噪大，车漆薄。投诉集中在车内各种异响，天窗，B柱异响，油箱加满油后异响，车厢内有共振，车机系统反应迟钝，黑屏死机。追求动力需要点操控，就选雅阁。追求平顺，喜欢不紧不慢地开车，对日产大沙发没有抵抗力，就选择天籁。
望采纳，谢谢!

Ⅷ 雅阁2.0舒适还是天籁2.0舒适，该怎么选择

优先选择天籁2.0，主要体现在配置上。天籁2.0舒适也是领先雅阁精英。雅阁精英比2.0舒适多了电子驻车被动行人保护主动降噪，主副驾驶座椅头枕调节这些配置。而且轮胎采用17块轮毂，看上去视觉感受比天籁到16寸轮毂要大气很多。

但天籁比本田雅阁260精英版多了疲劳驾驶提示，后驻车雷达，全景天窗，无钥匙进入，彩色行车电脑，真皮座椅，主驾驶腰部调节，后排USB接口，6扬声器，led远光灯，自动大灯等配置。舒适性配置明显较多。

天籁名字的由来

teana的名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。该车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰，车内大面积采用木纹饰板。

在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台也增添了豪华性。设计师中岛敬甚至认为，天籁正是从内饰着手，着力打造“现代生活”的理念。

Ⅸ 选车纠结题：天籁和雅阁买哪个好

一、从配置上来说，同等价位的天籁比雅阁配置高一点，本田这两年减配严重，新出的车型不断加价，高配车型竟然没有倒车雷达？叔叔可忍，我也不能忍！油耗比较，雅阁有优势的，地球梦发动机，油耗感人，天籁略高一点！舒适性比较，日产号称移动大沙发，雅阁吐槽偏多的是隔音，舒适性应该也有保证的！外观上，新雅阁得到了网友们的一致好评，天籁有点老了，偏运动范儿！给我一个选择，我愿意买马自达阿特兹，即便空间小了一点，但是外观魂动设计，油耗低的像A级车，加上变速箱和发动机的完美调教，非常适合30岁之下的年轻人，个性十足，装叉成本还不高。
二、哪个都有人说好，关键是看你的侧重点了，如果是基本价格享受到整车的配置，当然是性价比高的天籁2.0顶配，跟2.5顶配差不多的配置了，而雅阁2.0跟2.4比，配置差非常大，买雅阁要的就是那种科技感，它所有好的东西都集中在2.4次顶配以上，其他款都是最基本的配置，连很多材料都不一样，买车难道就图一个车壳跟发动机？所以现在的主流都是，省钱天籁2.0顶配，有钱雅阁2.4顶配。当然喜欢折腾的买低配改装的除外。
三、
天籁：两款车中舒适性最高，滤震、隔音以及座椅的舒适度均属两者中优秀水平，且同等价格下配置最高，但可靠性和车架刚性不如其他两款车。整台车给人的感觉就是软，几乎没有驾驶乐趣，座椅软，悬架软，方向盘回馈也软，老款尤其如此，现款有所改善。CVT变速箱非常平顺但有低温保护，寒冷地区慎重考虑。2.0发动机动力不足，高转噪音大且干涩，对行驶品质影响较大，要买就买2.5的。
雅阁：两款车中尺寸最大，个人认为外形最气派，但内部空间其实并没有明显比其他两款车大。后避震较硬，隔音不如天籁和凯美瑞但还可以接受。可能是后避震硬的原因，我觉得车架刚性是两者中最强的，而美国IIHS的碰撞测试中雅阁的确是成绩最好的，转向的指向性和响应也在两者中最优秀。全系有电子手刹和AUTO HOLD，个人认为逼格高而且很好用，对天籁和凯美瑞的脚踩式驻车制动真的没感觉。中控台两个大彩屏，逼格也比对手高，虽说并没有什么卵用。2.4升地球梦发动机技术先进，与CVT变速箱匹配好，无论是温柔驾驶还是激烈驾驶表现都不错。2.0车型舍得踩油门动力也够用，至于3.0车型没接触过，据说声音非常好听。
四、外观：天籁就沉稳大气，也散发出运动的感觉，雅阁看上去都是运动的品味了，年轻点。如果单论外型我会喜欢雅阁多一点。动力：试驾时的车速都不是很高，到底两车的动力去到哪里，还不知道。就我开的感觉来说两部车都差不多。天籁的起步会比雅阁慢一点，但后面的加速会胜过雅阁；雅阁起步提速很快，中途加速也还可以；不过雅阁在加速的动力连贯性不如天籁，可能这也是与两车的发动机、变速器差异有关。舒适性：这个绝对是天籁好的，因为天籁的定位是舒适的商务用车，但是雅阁的也不差；静音：说实在的雅阁在这方面其实不如天籁，无论是在怠速还是在高速，我觉得雅阁都还是不如天籁

Ⅹ 有20万左右的预算，买雅阁还是天籁呢

从配置上来说，同等价位的天籁比雅阁配置高一点，本田这两年减配严重，新出的车型不断加价，高配车型竟然没有倒车雷达？叔叔可忍，我也不能忍！油耗比较，雅阁有优势的，地球梦发动机，油耗感人，天籁略高一点！舒适性比较，日产号称移动大沙发，雅阁吐槽偏多的是隔音，舒适性应该也有保证的！外观上，新雅阁得到了网友们的一致好评，天籁有点老了，偏运动范儿！给我一个选择，我愿意买马自达阿特兹，即便空间小了一点，但是外观魂动设计，油耗低的像A级车，加上变速箱和发动机的完美调教，非常适合30岁之下的年轻人，个性十足，装叉成本还不高。

天籁和雅阁一直都是竞争对手，但一直也都是雅阁更占上峰。